МИНИСТЕРСТВО ИНФРАСТРУКТУРЫ УКРАИНЫ

На рейде: 5
Под обработкой: 16

ship-handling-ruhandling-railway-transport-rue-procurement-uspa-rue-procurement-ocsp-ru

РАЗДЕЛЫ

agency-company-rus

Investment

resolution-rus

anti-corruption-rus

comment-rus

procurement-rus

monitor-rus

recommendation-rus

70,52 МгЦ областное радио

Порт в социальных сетях

 

n-an-an-an-a

archival-photos-rus

Авторизация

Порт

WELCOME ТО ODESSA В МЕЖСЕЗОНЬЕ

Администрация Одесского порта направила письма туроператорам круизных линий о действующих в период межсезонья скидках на заходы пассажирских судов.

В соответствии с Постановлением Кабинета министров Украины № 1273 от 7 октября 2009 г., в период с 15 ноября по 15 марта скидки применяются « для круизных пассажирских судов в заграничном плавании группы «Б» (за исключением тех, что совершают грузопассажирские рейсы), по всем видам портовых сборов в размере 50 %».

Установление льготного режима для визитов «белых пароходов» в наш город в зимний период является составной частью долговременной стратегии руководства ГП «ОМТП» по превращению Одесского порта в порт с круглогодичной круизной навигацией.

По убеждению начальника морского вокзала Николая Маковецкого, для привлечения круизных судов на Черное море в зимние месяцы необходимо, чтобы и порты других стран Черноморского бассейна последовали примеру Одесского как в части скидок, так и в части готовности береговой инфраструктуры обслуживания.

Для справки. В навигацию 2010 г. Одесский порт посетили 72 круизных теплохода под иностранным флагом. На сезон 2011 года уже подано 64 заявки.

Н.СТЕПАНОВА, газета «Одесский портовик».

Подробнее...

НАЧАЛАСЬ ЗИМНЯЯ ВАХТА ПОРТА

В ночь на 1 декабря в Одесском порту введено круглосуточное дежурство специалистов и техники, привлекаемых к расчистке дорог от гололеда и снежных заносов.

По информации директора ООО «Грин-Порт» Павла Герасименко, еще в начале ноября режим круглосуточного дежурства был введен в диспетчерской фирмы, а с поступлением информации об ухудшении погоды в северной части страны к вахте подключили бригаду из 3 человек, которые обслуживают спецавтомобиль «Мерседес» с прицепом-автоматом STRATOS и автомобиль ЗИЛ, оборудованный спецприцепом GLOBUS. Эти механизмы заправляются и разбрызгивают антигололедный реагент на дорогах порта. В середине ноября был проведен тренировочный выезд спецтехники на магистральный путепровод ГП «ОМТП» с практической отработкой действий по ликвидации гололедной корки.

Также к несению круглосуточной вахты с 1 декабря подключены 4 работника автобазы и 6 работников механизации порта. При необходимости, для обеспечения бесперебойной работы предприятия в условиях непогоды будут привлекаться 4 снегоуборочные машины и столько же ковшевых погрузчиков (техника предоставляется автобазой и комплексом механизации порта). Составлены графики дежурств подменных водителей. Стационарные посты службы безопасности на дорогах порта обеспечены 120-литровыми емкостями с песочно-соляной смесью.

Все вышеперечисленные меры принимаются согласно приказу начальника Одесского порта № 735 от 30 сентября т.г. «О мерах по борьбе со снежными заносами, гололедом и другими стихийными бедствиями на осенне-зимний период 2010-2011 гг.».

Н.СТЕПАНОВА, газета «Одесский портовик».

Подробнее...

«ДЕВА МАРИЯ» ЗАВЕРШИЛА НАВИГАЦИЮ ВНУТРЕННЕГО ТРАНСШИПМЕНТА-2010

29 ноября к причалу № 8 Одесского порта (оператор- стивидорная компания «Металзюкрейн») стал под погрузку теплоход «Дева Мария» (94 м, флаг Украина). Судно приняло на борт третью и последнюю в этом году партию груза, который перевозится по схеме внутреннего трансшипмента.

Менее, чем за сутки докеры «Металзюкрейна» погрузили в трюма сухогруза расстафированное из 27 контейнеров оборудование и одиннадцать 40-футовых контейнеров. Всего 368,5 тонн. Пункт назначения - Днепродзержинск.

Так совпало, что заход «Девы Марии» завершает навигацию 2010 г. грузовых судов типа река-море на Днепре. В условиях аномально теплой осени судоходство на главной реке Украины было продлено на месяц, благодаря чему впервые в истории были начаты перевозки грузов водным транспортом по схеме т.н. внутреннего трансшипмента - через Одессу по внутренним водным путям на восток страны. Всего в ноябре удалось обработать три речника: кроме «Девы Марии», в порт дважды заходило судно «Святая Анна».

Справка: Трансшипмент- режим перевалки грузов, которые не покидают таможенную зону и оформляются по упрощенной системе.

Т.ОВРУЦКАЯ, газета «Одесский портовик».

Подробнее...

БАНАНЫ, ЛИМОНЫ, АПЕЛЬСИНЫ

Новогодний завоз экзотических фруктов в Украину набирает обороты. На этой неделе в гавани Одесского порта зашли сразу пять судов с цитрусовыми и бананами, суммарным весом груза свыше 10 000 т.

Четыре судна обрабатываются у причалов, которые традиционно специализируются на перевалке цитрусовых и бананов. На 21-м причале ОАО «Одесский портовый холодильник» - поочередно овощевозы под украинским флагом т/х «Николай Савицкий» и т/х «Венедикт Андреев», по 800 т. цитрусовых; на причале № 22 (оператор ООО «Новотех-Терминал») рефрижератор SUMMER PHOENIX, флаг Либерия - 3840 т бананов; на причале №23 (оператор ООО «Транссервис Инт.») еще один банановоз, т/х WHITNEY BAY, флаг Либерия 4500 т.

К новогоднему завозу начинают подключаться также компании, которые из-за кризиса снизили переработку своих привычных грузов. Так, впервые за 2 последних года апельсины, мандарины, лимоны выгружали на 14-м причале (оператор ООО «УНСК») с судна GREEN KORMOY, флаг Великобритания, снято 1223 т паллетов с цитрусовыми.

Н.СТЕПАНОВА, газета «Одесский портовик».

Подробнее...

ЗАКРЫТ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ПЕРЕЕЗД

Железнодорожная станция «Одесса-Порт» приступила к реконструкции Центрального (Платоновского) переезда Одесского порта. В период с 24 ноября по 1 декабря на данном участке прекращено движение автотранспорта круглосуточно и ж/д составов в ночное время.

По информации гл. инженера станции Владимира Кирильчука, на 4-х из 6-ти путей нечетной горловины Станционного парка осуществляется замена стрелочных переводов, рельс и шпал. Работы ведет ПМС-261 станции Усатово и приданная им бригада гидроучастка РСУ порта, всего около 60 чел.

На время реконструкции Центрального переезда автомобильное сообщение между восточным и западным секторами сухогрузного порта организовано через технологический проезд в тылу 7-го причала Бакалейной набережной и по магистральному путепроводу (эстакаде).

Редакция газеты «Одесский портовик».

Подробнее...

СУДОВЕРФЬ ПРИНЯЛА В РЕМОНТ... РЕСТОРАН

24 ноября в плавдок №2 ОСП «Судоверфь «Украина» Одесского порта поставлен плавресторан «Колесо». Объект представляет собой понтон (40х17 метров) речного плавучего крана с двумя этажами надстройки. В Одессу ресторан привел из Херсона буксир «Бугаз» службы флота ГП «ОМТП». По информации начальника производственного отдела верфи Александра Волощука, объем работ на плавсредстве уже согласован с заказчиком. Судоремонтникам порта предстоит очистка подводной части основного и трех переходных понтонов и их обработка краской, устойчивой к морской воде; частично будет заменена запорная арматура; незначительные корпусные работы.

Для сведения. До недавнего времени ресторан «Колесо» входил в число объектов индустрии развлечений на Днепровской набережной Киева. Летом этого года, в связи с изменениями в градостроительной концепции столицы, набережную очистили от плавучих ресторанов, гостиниц и казино.

Редакция газеты «Одесский портовик»

Подробнее...

«В ДЕЙСТВИТЕЛЬНОСТИ ВСЕ НЕМНОЖКО НЕ ТАК, КАК НА САМОМ ДЕЛЕ...»

Уважаемые коллеги-журналисты!
Мы признательны вам за регулярное использование в ваших новостях информации с сайта Одесского порта. Вместе с тем, просим быть более внимательными при перепечатке из первоисточника статистических данных.

Так, сегодня в ряде электронных СМИ было помещено сообщение со ссылкой на пресс-службу ГП «ОМТП», в котором говорилось о том, что Одесский порт за три года заработал на экскурсиях 5 млн. 624 тыс. 500 грн.

Мы с пониманием относимся к ошибкам, но данная опечатка кроме смеха может вызвать вопросы у налоговой инспекции...

В информационном сообщении на сайте порта (www.port.odessa.ua) от 23.11.2010 речь шла о доходе от экскурсионной деятельности всего в 56245 грн. (пятьдесят шесть тысяч двести сорок пять). И при этом подчеркивался НЕКОММЕРЧЕСКИЙ характер постоянно-действующей экскурсионной программы «Одесский порт: вчера, сегодня, завтра».

С уважением, редакция газеты «Одесский портовик».

Подробнее...

ПОЛЬЗА, КОТОРУЮ НЕ ИЗМЕРИТЬ ДЕНЬГАМИ

Исполнилось три года с момента учреждения экскурсионной программы «Одесский порт: вчера, сегодня, завтра». Администрация ГП «ОМТП» оценивает проект как успешный.

По информации начальника морского вокзала Николая Маковецкого, с ноября 2007 г. по ноябрь 2010 г. проведено 573 экскурсии. В общей сложности 29 140 человек увидели достопримечательности порта из окна туристического автобуса и обзорной площадки 7-го этажа морвокзала (экскурсия «7-е небо»). Среди них студенты и учащиеся одесских школ, украинские и зарубежные туристы, участники международных конференций и симпозиумов.

Доход от экскурсионной деятельности за 3 года составил 56245 грн. Денежные поступления по меркам крупнейшего предприятия морской отрасли - совсем небольшие. Но это не главное. Как отметил Н.Маковецкий, когда начальником ГП «ОМТП» подписывался приказ об организации постоянно действующей экскурсионной программы, никто не делал ставку на коммерческую сторону проекта. Главная цель экскурсий «Одесский порт: вчера, сегодня, завтра» - популяризация уникальной истории ОМТП, распространение объективной информации о сегодняшней роли предприятия в экономической жизни Одесского региона и Украины в целом. К слову, с этой же целью были организованы мастер-классы, которые менеджер морского вокзала Татьяна Яковлева провела для гидов одесского городского бюро путешествий и экскурсий.

Н.СТЕПАНОВА, газета «Одесский портовик».

Подробнее...

«ОДЕССКАЯ ОСЕНЬ-2010»

Фестиваль-конкурс спортивного танца под этим названием состоялся в воскресенье, 21 ноября, в портклубе Одесского порта. Организатор Центр спортивного танца «Марич».

В «Одесской осени» приняли участие танцоры всех возрастных категорий от детей 4-5 лет до взрослых спортсменов. Большинство участников начинали осваивать и сейчас оттачивают мастерство спортивного танца в зале портклуба.

Для справки. ТЦ «Марич» вырос из художественной самодеятельности порта, когда молодые танцоры Анна и Сергей Марич в 1978 г. создали при портклубе коллектив бального танца. Взрослый ансамбль бального танца назывался «Юность» (в 1985 г. получил звание «Народный»), а вскоре из детской танцевальной студии родился детский ансамбль «Алые паруса» (звание «Образцовый художественный коллектив», 1987 г.). За 30 лет творческой работы ТЦ «Марич» и портклуб ГП «ОМТП» стали alma-mater для тысяч танцоров, многие из которых поднимались на пьедесталы почета Чемпионатов Украины и Мира.

Н.СТЕПАНОВА, газета «Одесский портовик».

Подробнее...

ОТМЕНЕНО ЗОНАЛЬНОЕ ДЕЛЕНИЕ ТЕРРИТОРИИ ПОРТА...

В пропускной системе Одесского порта отменен зональный принцип деления территории. Если раньше при оформлении пропуска в документе проставлялись шифры объектов, на которые разрешен заезд, то с ноября т.г. клиенты порта имеют возможность беспрепятственно пользоваться всей транспортной инфраструктурой предприятия, за исключением нефтерайона, где действует особый охранный режим.

По информации начальника военизированной службы безопасности ГП «ОМТП» Владимира Русинека, изменения в режиме допуска введены распоряжением начальника порта в ходе очередной кампании обмена-продления пропусков. Отмена зонального деления стала возможной после завершения администрацией порта целого комплекса организационных, строительных и логистических мероприятий, основными из которых являются:

- замыкание периметра ОМТП в районе автомобильно-пешеходной проходной в корне Андросовского мола (этот участок нережимной территории «резал» порт на два автономных анклава юго-восточный и северо-западный); - введение в строй 5-й и 6-й очередей магистрального путепровода (эстакады); - внедрение системы электронных пропусков при оформлении заезда-выезда, провоза грузов и т.д.

По замечанию В.Русинека, в текущем году сеть магистральных и технологических автомобильных проездов ОМТП обрела вид единого транспортного комплекса с системой организации движения и контроля, приближенной к европейским стандартам. Эта система, по сравнению с существовавшей, намного удобнее для многочисленных клиентов порта, которые теперь экономят время при оформлении пропусков и документов на право провоза грузов и могут свободно перемещаться на всей территории от Карантинного мола до Сухого порта.

Н.СТЕПАНОВА, газета «Одесский портовик».

Подробнее...

ПОЖАРНЫЕ-СПАСАТЕЛИ НА ДОКЕ №2

17 ноября на территории ОСП «Cудоверфь «Украина» Одесского порта состоялось объектовое пожарно-тактическое учение. По легенде пожар возник на центральном пункте управления дока №2. Силами двух караулов - службы пожарной безопасности и гражданской защиты (СПБиГЗ) ГП «ОМТП» и внештатных пожарных дока стихийное бедствие было ликвидировано, успешно завершилась и операция по спасению условно пострадавших.

За последние два месяца службой ПБиГЗ проведен ряд учений с отработкой ликвидации чрезвычайных ситуаций на разных объектах порта и в различных условиях. По словам зам. начальника СПБиГЗ Юрия Третьякова, указанные мероприятия необходимы для поддержания на должном уровне профессиональных навыков пожарных-спасателей и боеспособности подразделения в целом.

Для справки: В сентябре 2010 г. отряд ведомственной пожарной охраны ГП «ОМТП» и служба гражданской обороны и чрезвычайных ситуаций были объединены в единое подразделение.

В.ВОЛЯНСКИЙ, газета «Одесский портовик».

Подробнее...