МИНИСТЕРСТВО ИНФРАСТРУКТУРЫ УКРАИНЫ

На рейде: 8
Под обработкой: 13

virusship-handling-ruhandling-railway-transport-rue-procurement-uspa-ru

РАЗДЕЛЫ

agency-company-rus

Investment

resolution-rus

anti-corruption-rus

comment-rus

procurement-rus

monitor-rus

recommendation-rus

70,52 МгЦ областное радио

Порт в социальных сетях

 

n-an-an-an-a

Авторизация

archival-photos-rus

Порт

Одесский порт: Развитие туристической инфраструктуры

Одесский морской торговый порт за последнее десятилетие вложил около 100 млн. долл. США в развитие инфраструктуры круизного бизнеса. Об этом начальник ГП «Одесский морской торговый порт» Николай Павлюк заявил ходе пресс-конференции, посвященной перспективам развития круизного туризма в Украине.

«Со стороны Одесского порта постоянно проводится огромная работа по сотрудничеству с различными круизными линиями через Ассоциацию круизных портов Средиземноморья MedCruise и через руководителей портов Черноморского бассейна, по соответствующему поиску и привлечению дополнительных круизных линий», сказал он.

«В развитие инфраструктуры круизного бизнеса Одесским портом за последнее десятилетие вложено около 100 миллионов долларов. Это реальные деньги, которые можно видеть на пассажирском терминале, и те деньги, которые мы продолжаем вкладывать», подчеркнул начальник порта.

Согласно информации первого заместителя начальника ГП «ОМТП» Юрия Васькова, в текущем году порт ожидает принять 92 тысячи пассажиров на 80 круизных судах.

«Пассажиры в среднем оставляют в городе 150 евро в день, а члены экипажа по 50 евро. Учитывая ожидаемое количество прихода судов, мы получим десятки миллионов евро наличными», - заявил Юрий Васьков.

Он также отметил, что город мог бы получать еще большую прибыль: «Мы могли бы принимать в 10 раз больше судов, как порты Неаполя и Барселоны. Даже Стамбул ожидает принять 400 судов, то есть 320 лайнеров к нам просто не захотели».

Замначальника порта добавил, что одной из главных причин нежелания судов заходить в Одессу является неразвитая инфраструктура, в частности аэропорт. «Когда у нас будет нормальный аэропорт, способный всех посадить и соответствовать обеспеченным людям, то мы сможем зарабатывать еще больше».

Пресс-служба ГП "ОМТП"

Подробнее...

ХИТЫ ЭКСКУРСИОННОГО СЕЗОНА

Одна-две экскурсии ежедневно с начала лета спрос на экскурсии по Одесскому порту вырос в разы. Всего с марта т.г. сотрудники службы туризма, развития и внешних связей ГП «ОМТП» провели 40 экскурсий (данные на 9 июня), в ходе которых с историей и современностью предприятия познакомились свыше 2,2 тыс. человек.

Как отмечает менеджер Татьяна Яковлева, основная масса экскурсантов - школьники и студенты, у которых начались летние каникулы. Но не только они. Заказы поступают от организованных туристических групп и компаний, так или иначе связанных с морским бизнесом. К примеру, на днях организаторы курсов таможенных брокеров (ООО «ИНМАР-КОМ») заказали уже вторую за этот год экскурсию-семинар для своих выпускников. Также в порту периодически проводятся экскурсии с экологическим уклоном, «мастер-классы» для работников Городского бюро экскурсий и путешествий. Кроме автобусных, пользуются спросом и пешеходные туры по морскому вокзалу с заходом на 7 этаж здания вокзала («Седьмое небо»), откуда как на ладони виден порт и открывается красивая панорама исторического центра города. Совсем недавно администрация порта разработала новый туристический пешеходный маршрут «Тропой маячника» (по Рейдовому молу к Воронцовскому маяку). Судя по отзывам экскурсантов, новая экскурсия обещает стать хитом еще в этом сезоне.

Для справки. Экскурсионная программа «Одесский порт: вчера, сегодня, завтра» стартовала в октябре 2007 г. С тех пор проведено свыше 700 экскурсий, в порту побывало 33 тыс. человек.

Н.СТЕПАНОВА, газета «Одесский портовик».

Подробнее...

НЕОБХОДИМА ГОСУДАРСТВЕННАЯ ПРОГРАММА РАЗВИТИЯ КРУИЗНОГО ТУРИЗМА

Одесский порт принял участие в 38-й Генеральной Ассамблее Ассоциации круизных портов Средиземного и Черного морей MED CRUISE (31 мая-4июня, г.Пирей, Греция). Поднимавшиеся в ходе Ассамблеи проблемы развития круизного судоходства на Черном море были озвучены на пресс-конференция, которая прошла в Одесском порту 10 июня.

С журналистами встретились начальник ГП «ОМТП» Николай Павлюк, его первый заместитель Юрий Васьков, начальник службы туризма, развития и внешних связей Олег Фетисенко, а также председатель Совета по вопросам туризма и курортов Украины Евгений Самарцев и главный специалист отдела туризма исполкома Одесского горсовета Елена Копайгора.

Как отмечалось в ходе пресс-конференции, в настоящее время приморские города Украины используют совсем малую толику своего исторического и культурного потенциала для конвертации его на рынке круизного туризма. Для примера: если порт Стамбул в этом сезоне примет 400 пассажирских лайнеров, то круизная столица Украины Одесса - только 80.

В ходе деловых встреч с топ-менеджерами ведущих круизных компаний Европы неоднократно поднимался вопрос о неготовности нашей страны к заходам крупных круизных судов. В основном иностранцы обращали внимание на отсутствие причалов, способных принимать лайнеры с размерениями 250-300 м (за исключением Одесского порта) и несоответствие украинских аэропортов (Одесса, Симферополь) современным требованиям.

Подводя черту под своим выступлением на пресс-конференции, Ю.Васьков обратил внимание присутствующих на колоссальные финансовые потери, которые несут украинские города-порты от неразвитости инфраструктуры «индустрии впечатлений» и подчеркнул, что решить эту проблему можно только путем принятия отдельной государственной программы, аналогичной программе подготовки к футбольному чемпионату «Евро-2012».

А.СТЕЦЮЧЕНКО, газета «Одесский портовик».

Подробнее...

ВНИМАНИЮ СМИ: ПРЕСС-КОНФЕРЕНЦИЯ ПО РАЗВИТИЮ ТУРИЗМА В УКРАИНЕ

10.06.11 г. в 10:00 в здании управления порта №1 (Таможенная пл., 1) состоится пресс-конференция на тему: "Перспективы развития круизного туризма в Украине.

Участники: Евгений Самарцев - Глава Совета по вопросам туризма и курортов Украины, Николай Павлюк - начальник ГП "Одесский морской торговый порт", Юрий Васьков - 1-й заместитель начальника ГП "Одесский морской торговый порт.

Телефоны для аккредитации: 729-38-77, 729-3248.

Подробнее...

ДЕНЬ ПРИРОДЫ - В ЕДИНЕНИИ С ПРИРОДОЙ

Ко Всемирному дню охраны окружающей среды общественная экологическая организация Одесского порта «Эко-Порт» организовала автобусный тур в национальный биосферный заповедник Аскания-Нова с посещением косы Арабатская стрелка. Поездка, в которой приняли участие более 30 человек, состоялась 4-5 июня.

В заповедной степи Аскания-Нова (Херсонская обл.) - единственном в Европе уголке типчако-ковыльной степи, которой никогда не касался плуг - содержатся стада диких животных: зебр, антилоп, бизонов, буйволов, оленей, диких лошадей. Также здесь создан зоопарк, где собраны птицы и звери почти со всех стран мира. В зоопарке и в живописном рукотворном ботаническом парке с многочисленными искусственными озерами и прудами, с деревьями и кустарниками всех климатических зон земли, портовики побывали на экскурсиях. А во время пребывания на Арабатской стрелке узкой песчаной косе между озером Сиваш и Азовским морем группа купалась и в море, и в соленом озере, и в водах термального источника.

Экологический тур выходного дня состоялся благодаря финансовой поддержке профкома порта и ООО «Грин-порт».
Н.СТЕПАНОВА, газета «Одесский портовик».

Подробнее...

ПАРТНЕРСТВО РАДИ ЭКОЛОГИИ И МИРА

6 июня активисты общественной организации Одесского порта «Эко-Порт» посетили ракетный крейсер АNZIO Военно-морских сил США. Корабль находился в порту в рамках международных морских учений «Си-бриз 2011» .

В ходе встречи на борту корабля состоялся обмен опытом по вопросам экологической защиты морской среды. Американские моряки с интересом выслушали рассказ о мероприятиях Одесского порта по предотвращению загрязнения акватории, внедренных на предприятии системах сбора судовых отходов, аварийного «бонирования», пломбировки забортных клапанов заходящих судов и т.д.

В свою очередь представители экипажа АNZIO познакомили портовиков с Судовым планом по обращению с отходами, другими документами.

Разговор происходил на фоне реальной природоохранной работы порта: плавсборщик службы флота ГП «ОМТП» принимал с крейсера сточные воды, у границы бонового заграждения на месте стоянки корабля нес дежурство портовый нефтемусоросборщик.

В целом американские военные моряки высоко оценили чистоту Одесского залива, техническую оснащенность судов службы флота, дали положительные отзывы о курортном побережье Одессы.

С.ПЕРФИЛЬЕВ, председатель ОО «Эко-Порт».

Подробнее...

К ДНЮ ЗАЩИТЫ ДЕТЕЙ

Бассейн для купания объемом 26 куб. м подарил Одесский порт подшефной Андреево-Ивановской школе-интернату к Международному дню защиты детей.

Емкость из сборных конструкций диаметром 5,5 м снабжена системой очистки воды и отвечает всем требованиям безопасности. Средства на приобретение бассейна выделили профком порта и стивидорная компания ДП «ГПК-Украина».

В субботу, 4 июня, профсоюзные активисты Валентина Гуменюк и Наталья Балабащенко доставили подарок в Андреево-Ивановку. - Поскольку большую часть лета ребята проведут здесь же в интернате, то лучшего подарка для них трудно придумать. Ведь дети так любят купаться, - выразил благодарность директор учреждения Виктор Инжестойков.

Справка. Андреево-Ивановская общеобразовательная школа-интернат I II ступеней для детей-сирот и детей лишенных родительской опеки расположена в живописном лесном массиве близ села Андреево-Ивановка, Николаевского района, Одесской области. На данный момент в интернате живут и обучаются 250 воспитанников. Одесский порт шефствует над учреждением с середины 90-х.

В.ВОЛЯНСКИЙ, газета «Одесский портовик».

На снимках: Н.Балабащенко, В.Инжестойков, В.Гуменюк;
На территории интерната.

Подробнее...

«ЮНЫЙ СУДОРЕМОНТНИК» ПРИНЯЛ ПЕРВУЮ СМЕНУ

Одним из первых в регионе открыл сезон летнего отдыха школьников детский оздоровительный центр Одесского порта «Юный судоремонтник». По информации директора ВГСП ДОЦ «Юный судоремонтник» Ольги Вдовиченко, традиционно в июньскую смену отдыхают младшие школьники, у которых УЖЕ нет занятий и ЕЩЕ нет экзаменов. В этот раз родители отправили в лагерь более 120 ребят.

К встрече «Юный судоремонтник» был полностью готов, что подтвердили приемочные комиссии Кабмина Украины и облгосадминистрации. Требования СЭС, МЧС, охраны труда и другие, обязательные для учреждений, обеспечивающих детский летний отдых, соблюдены. Вожатыми в лагере будут работать студенты Тернопольского педуниверситета, с которым «Юный судоремонтник» сотрудничает уже много лет. На пищеблоке, также по традиции, будут управляться практиканты от профильного Березовского ПТУ. По словам О.Вдовиченко, территория и корпуса лагеря (размещенные в курортной зоне Одессы вблизи от моря) приведены в порядок штатным персоналом учреждения. Для детей разработано полноценное 5-разовое меню. Подготовлена интересная культурно-развлекательная программа: посещение кинотеатров и театров города, морские прогулки вдоль побережья на катере и традиционная экскурсия по Одесскому порту, купания на пляже.

Н.СТЕПАНОВА, газета «Одесский портовик».

Подробнее...

ГРУЗООБОРОТ ОДЕССКОГО ПОРТА ЗА 5 МЕСЯЦЕВ

В мае портом переработано 2,029 млн. т грузов, что на 28,4 тыс. т превышает результат аналогичного периода прошлого года. В целом, за 5 месяцев на причалах ОМТП перегружено 11 млн. 358 тыс. т: на 112,6 тыс. т больше, чем в январе-мае 2010 г.

Увеличение показателей грузопереработки в мае 2011 года, в сравнении с 2010 годом, отмечается по следующим номенклатурам: зерновые, рудные грузы, контейнеры и цитрусовые.

В прошлом месяце обработано контейнеров - 36 994 TEU на 9,5 тыс. TEU больше, чем в мае прошлого года. За пять месяцев перегружено 168 356 TEU (на 44142 TEU превышены показатели того же периода 2010 г.).

(По информации главной диспетчерской порта).

Подробнее...

«ВСЕ ЦВЕТА РАДУГИ»: ПОРТЫ ЧЕРНОГО МОРЯ ДОГОВАРИВАЮТСЯ О СОЗДАНИИ ЕДИНОГО КРУИЗНОГО БРЕНДА

«CRUISE BLACK SEA» - новый маркетинговый проект под этим названием обсуждался в Одессе 1 июня, в ходе международного круглого стола, посвященного стратегии развития круизного бизнеса в Черном море. Инициатором проекта и серии круглых столов для его продвижения выступила администрация ГП «ОМТП».

В заседании 1 июня приняли участие вице-президент Ассоциации портов Черного и Азовского морей (ВАSРА), начальник ГП «ОМТП» Николай Павлюк, исполнительный директор ВАSРА Георгий Токман, гендиректор порта Бургас (Болгария) Деян Димов, гендиректор порта Батуми (Грузия) Вячеслав Хартиян, представители портов и муниципалитетов ряда черноморских городов.

Как рассказала начальник отдела туризма ГП «ОМТП» Елена Тищенко, некоммерческий маркетинговый проект будет рекламировать туристический продукт 17 черноморских портов. Единый бренд CRUISE BLACK SEA призван объединить разные по национальным, культурным, религиозным, климатическим срезам туристические зоны. Подчеркивает эту разность или разнообразие слоган проекта FULL SPEKTRUM OF IMPRESSIONS («Все цвета радуги»).

Ни для кого не секрет, что в настоящее время страны черноморского бассейна используют ничтожно малую толику своего круизного потенциала. По мнению Н.Павлюка, невнимание властей к этой проблеме обусловлено, прежде всего, их плохой информированностью о материальной и моральной выгоде, которую могут получать громады приморских городов от развития морского туризма.

Между тем экономика круизного бизнеса предполагает, что при заходе в т.н. «тупиковое море» (внутреннее) пассажирские лайнеры должны посещать несколько портов.

- Поэтому не только Одесский порт, а и все портовые города бассейна должны стремиться к созданию у себя круизной инфраструктуры, поддержанию в надлежащем виде исторических и культурных достопримечательностей, - высказал свое мнение Н.Павлюк. Конечно, это потребует больших затрат, причем, не только портовых администраций. Но, как показывает опыт наших соседей в Средиземноморье, эти затраты очень быстро окупаются. В 21-м веке индустрия путешествий выходит на первое место по доходности и порты Черного моря не должны упускать своей выгоды

В ходе обсуждения проекта создания самостоятельного трансчерноморского круизного маршрута участники круглого стола неоднократно подчеркивали, что столь важное в стратегическом плане начинание невозможно реализовать без широкой поддержки на государственном уровне. Чтобы убедить правительства причерноморских стран активнее развивать круизный бизнес инициаторы CRUISE BLACK SEA создали рабочую группу из представителей присутствовавших портов во главе с Е.Тищенко. Заседание следующего круглого стола по заявленной проблематике планируется провести уже в конце августа т.г. в более расширенном составе.

Для информации. В 1970-80 гг. Одесский порт являлся базовым портом пассажирского флота Черноморского пароходства, ежегодный пассажиропоток достигал 3 млн. человек. За годы украинской независимости администрация ГП «ОМТП» коренным образом модернизировала мощности по приему и обслуживанию круизных лайнеров (реконструирован морской вокзал, построена гостиница, углублены и расширены причалы). В настоящее время пассажирский терминал порта единственный на Черном море отвечает мировым стандартам приема современных судов длиной до 300 м. Количество заходов в Одесский порт круизных лайнеров под иностранным флагом за последнее десятилетие увеличилось более, чем в три раза: с 23-х в 2002 г. до 72-х в 2010 г. В 2008 г. Одесский порт возобновил членство в Ассоциации Medcruise и инициировал проведение регулярных международных конференций Black Sea Cruise (2008 и 2010 гг.), с 2009 по 2011гг. трижды участвовал в главном круизном форуме планеты международной туристической выставке CRUISE SHIPPING MIAMI. С начала 2011 г. в структуре ГП «Одесский морской торговый порт» создан отдел туризма. 31 мая т.г. вице-президент Ассоциации портов Черного и Азовского морей (BASPA), начальник Одесского порта Николай Павлюк был избран руководителем рабочей группы BASPA по развитию круизного бизнеса и содействию восстановлению системы трансчерноморских пассажирских линий.

Н.СТЕПАНОВА, газета «Одесский портовик».

Подробнее...

ДО ЕВРОПЕЙСКОГО УРОВНЯ

Одесский порт постоянно проводит мероприятия, направленные на уменьшение времени нахождения автоконтейнеровозов на территории порта:

-пересмотрены все действующие технологические схемы, - разработаны дифференцированные тарифы за использование инфраструктуры порта, - налажено более тесное взаимодействие с контролирующими службами и экспедиторскими компаниями. - проводится ежедневный сравнительный анализ обработки с другими портами. - и главное - налажено тесное сотрудничество с представителями контролирующих служб.

Результатом данной работы стало общее снижение времени нахождения на территории порта авто-контейнеровозов с 10-15 часов до 5 часов.

А благодаря личному контролю вопроса сокращения времени нахождения автоконтейнеровозов на территории порта со стороны начальника Южной таможни Бойченко Т.Ю., этот показатель по такому стратегически важному направлению как внутренний транзит составил рекордные 1 час 47 мин.

Администрация ГП "ОМТП"

Подробнее...