МИНИСТЕРСТВО ИНФРАСТРУКТУРЫ УКРАИНЫ

На рейде: 2
Под обработкой: 17

virusship-handling-ruhandling-railway-transport-rue-procurement-uspa-ru

РАЗДЕЛЫ

agency-company-rus

Investment

resolution-rus

anti-corruption-rus

comment-rus

procurement-rus

monitor-rus

recommendation-rus

70,52 МгЦ областное радио

Порт в социальных сетях

 

n-an-an-an-a

Авторизация

archival-photos-rus

Порт

«ЮНЫЙ СУДОРЕМОНТНИК» ПРИНЯЛ ПЕРВУЮ СМЕНУ

Одним из первых в регионе открыл сезон летнего отдыха школьников детский оздоровительный центр Одесского порта «Юный судоремонтник». По информации директора ВГСП ДОЦ «Юный судоремонтник» Ольги Вдовиченко, традиционно в июньскую смену отдыхают младшие школьники, у которых УЖЕ нет занятий и ЕЩЕ нет экзаменов. В этот раз родители отправили в лагерь более 120 ребят.

К встрече «Юный судоремонтник» был полностью готов, что подтвердили приемочные комиссии Кабмина Украины и облгосадминистрации. Требования СЭС, МЧС, охраны труда и другие, обязательные для учреждений, обеспечивающих детский летний отдых, соблюдены. Вожатыми в лагере будут работать студенты Тернопольского педуниверситета, с которым «Юный судоремонтник» сотрудничает уже много лет. На пищеблоке, также по традиции, будут управляться практиканты от профильного Березовского ПТУ. По словам О.Вдовиченко, территория и корпуса лагеря (размещенные в курортной зоне Одессы вблизи от моря) приведены в порядок штатным персоналом учреждения. Для детей разработано полноценное 5-разовое меню. Подготовлена интересная культурно-развлекательная программа: посещение кинотеатров и театров города, морские прогулки вдоль побережья на катере и традиционная экскурсия по Одесскому порту, купания на пляже.

Н.СТЕПАНОВА, газета «Одесский портовик».

Подробнее...

ГРУЗООБОРОТ ОДЕССКОГО ПОРТА ЗА 5 МЕСЯЦЕВ

В мае портом переработано 2,029 млн. т грузов, что на 28,4 тыс. т превышает результат аналогичного периода прошлого года. В целом, за 5 месяцев на причалах ОМТП перегружено 11 млн. 358 тыс. т: на 112,6 тыс. т больше, чем в январе-мае 2010 г.

Увеличение показателей грузопереработки в мае 2011 года, в сравнении с 2010 годом, отмечается по следующим номенклатурам: зерновые, рудные грузы, контейнеры и цитрусовые.

В прошлом месяце обработано контейнеров - 36 994 TEU на 9,5 тыс. TEU больше, чем в мае прошлого года. За пять месяцев перегружено 168 356 TEU (на 44142 TEU превышены показатели того же периода 2010 г.).

(По информации главной диспетчерской порта).

Подробнее...

«ВСЕ ЦВЕТА РАДУГИ»: ПОРТЫ ЧЕРНОГО МОРЯ ДОГОВАРИВАЮТСЯ О СОЗДАНИИ ЕДИНОГО КРУИЗНОГО БРЕНДА

«CRUISE BLACK SEA» - новый маркетинговый проект под этим названием обсуждался в Одессе 1 июня, в ходе международного круглого стола, посвященного стратегии развития круизного бизнеса в Черном море. Инициатором проекта и серии круглых столов для его продвижения выступила администрация ГП «ОМТП».

В заседании 1 июня приняли участие вице-президент Ассоциации портов Черного и Азовского морей (ВАSРА), начальник ГП «ОМТП» Николай Павлюк, исполнительный директор ВАSРА Георгий Токман, гендиректор порта Бургас (Болгария) Деян Димов, гендиректор порта Батуми (Грузия) Вячеслав Хартиян, представители портов и муниципалитетов ряда черноморских городов.

Как рассказала начальник отдела туризма ГП «ОМТП» Елена Тищенко, некоммерческий маркетинговый проект будет рекламировать туристический продукт 17 черноморских портов. Единый бренд CRUISE BLACK SEA призван объединить разные по национальным, культурным, религиозным, климатическим срезам туристические зоны. Подчеркивает эту разность или разнообразие слоган проекта FULL SPEKTRUM OF IMPRESSIONS («Все цвета радуги»).

Ни для кого не секрет, что в настоящее время страны черноморского бассейна используют ничтожно малую толику своего круизного потенциала. По мнению Н.Павлюка, невнимание властей к этой проблеме обусловлено, прежде всего, их плохой информированностью о материальной и моральной выгоде, которую могут получать громады приморских городов от развития морского туризма.

Между тем экономика круизного бизнеса предполагает, что при заходе в т.н. «тупиковое море» (внутреннее) пассажирские лайнеры должны посещать несколько портов.

- Поэтому не только Одесский порт, а и все портовые города бассейна должны стремиться к созданию у себя круизной инфраструктуры, поддержанию в надлежащем виде исторических и культурных достопримечательностей, - высказал свое мнение Н.Павлюк. Конечно, это потребует больших затрат, причем, не только портовых администраций. Но, как показывает опыт наших соседей в Средиземноморье, эти затраты очень быстро окупаются. В 21-м веке индустрия путешествий выходит на первое место по доходности и порты Черного моря не должны упускать своей выгоды

В ходе обсуждения проекта создания самостоятельного трансчерноморского круизного маршрута участники круглого стола неоднократно подчеркивали, что столь важное в стратегическом плане начинание невозможно реализовать без широкой поддержки на государственном уровне. Чтобы убедить правительства причерноморских стран активнее развивать круизный бизнес инициаторы CRUISE BLACK SEA создали рабочую группу из представителей присутствовавших портов во главе с Е.Тищенко. Заседание следующего круглого стола по заявленной проблематике планируется провести уже в конце августа т.г. в более расширенном составе.

Для информации. В 1970-80 гг. Одесский порт являлся базовым портом пассажирского флота Черноморского пароходства, ежегодный пассажиропоток достигал 3 млн. человек. За годы украинской независимости администрация ГП «ОМТП» коренным образом модернизировала мощности по приему и обслуживанию круизных лайнеров (реконструирован морской вокзал, построена гостиница, углублены и расширены причалы). В настоящее время пассажирский терминал порта единственный на Черном море отвечает мировым стандартам приема современных судов длиной до 300 м. Количество заходов в Одесский порт круизных лайнеров под иностранным флагом за последнее десятилетие увеличилось более, чем в три раза: с 23-х в 2002 г. до 72-х в 2010 г. В 2008 г. Одесский порт возобновил членство в Ассоциации Medcruise и инициировал проведение регулярных международных конференций Black Sea Cruise (2008 и 2010 гг.), с 2009 по 2011гг. трижды участвовал в главном круизном форуме планеты международной туристической выставке CRUISE SHIPPING MIAMI. С начала 2011 г. в структуре ГП «Одесский морской торговый порт» создан отдел туризма. 31 мая т.г. вице-президент Ассоциации портов Черного и Азовского морей (BASPA), начальник Одесского порта Николай Павлюк был избран руководителем рабочей группы BASPA по развитию круизного бизнеса и содействию восстановлению системы трансчерноморских пассажирских линий.

Н.СТЕПАНОВА, газета «Одесский портовик».

Подробнее...

ДО ЕВРОПЕЙСКОГО УРОВНЯ

Одесский порт постоянно проводит мероприятия, направленные на уменьшение времени нахождения автоконтейнеровозов на территории порта:

-пересмотрены все действующие технологические схемы, - разработаны дифференцированные тарифы за использование инфраструктуры порта, - налажено более тесное взаимодействие с контролирующими службами и экспедиторскими компаниями. - проводится ежедневный сравнительный анализ обработки с другими портами. - и главное - налажено тесное сотрудничество с представителями контролирующих служб.

Результатом данной работы стало общее снижение времени нахождения на территории порта авто-контейнеровозов с 10-15 часов до 5 часов.

А благодаря личному контролю вопроса сокращения времени нахождения автоконтейнеровозов на территории порта со стороны начальника Южной таможни Бойченко Т.Ю., этот показатель по такому стратегически важному направлению как внутренний транзит составил рекордные 1 час 47 мин.

Администрация ГП "ОМТП"

Подробнее...

НАЧАЛЬНИК ОДЕССКОГО ПОРТА ВОЗГЛАВИТ КРУИЗНОЕ НАПРАВЛЕНИЕ В BASPA

ОДЕССА, 31 МАЯ. На очередном заседании Совета Ассоциации портов Черного и Азовского морей (BASPA) вице-президент Ассоциации, начальник Одесского порта Николай Павлюк был избран руководителем рабочей группы BASPA по развитию круизного бизнеса и содействию восстановлению системы трансчерноморских пассажирских линий.

На совещании, в частности отмечалось, что Одесский порт в последние годы стал генератором новых идей и проектов по развитию круизного туризма в черноморском бассейне, администрация предприятия прилагает большие усилия для привлечения круизных линий, организует на своей базе семинары, конференции, налаживает сотрудничество с транснациональными организациями туроператоров и крупнейшими судоходными компаниями мира.

Результатом этой работы стало заметное увеличение судозаходов круизных лайнеров на Черное море. По словам Георгия Токмана, исполнительного директора BASPA, «в Одессу устремляются все суда, которые только могут протиснуться под мостами через Босфор, и ведущие игроки на рынке высказывают сожаление, что эти мосты нельзя приподнять, чтобы приводить сюда еще более крупные теплоходы»...

Совет BASPA на своем заседании 31 мая принял решение рекомендовать кандидатуру начальника ГП «ОМТП» Н.Павлюка в состав правления Ассоциации круизных портов Средиземного и Черного морей MEDCRUISE.

Справка: Ассоциация портов Черного и Азовского морей (BASPA) зарегистрирована в июле 2000 г. Это международная неправительственная организация со статусом секторального диалогового партнерства при Организации Черноморского Экономического Сотрудничества (ОЧЭС). Включает в себя порты всех шести причерноморских стран. Порты-члены Ассоциации имеют право принимать участие в разработке и реализации магистральных направлений транспортной политики ООН и ЕС в черноморском регионе.

А.СТЕЦЮЧЕНКО, газета «Одесский портовик».

Подробнее...

КРУГЛЫЙ СТОЛ ПО РАЗВИТИЮ КРУИЗНОГО БИЗНЕСА. АНОНС

1 июня в 15:00, в здании управления порта №1 (Таможенная пл.,1) на базе Одесского порта состоится круглый стол на тему развития круизного пассажирского судоходства на Черном море. Участники - мэры городов Черноморского побережья, начальники портов, а также представители Министерств туризма и транспорта стран Причерноморья.

телефон для аккредитации журналистов: 729-39-16.

Подробнее...

ГЛАВНЫЙ КРУИЗНИК СЕЗОНА

Сегодня, 30 мая, в Одессу зашел итальянский круизный лайнер COSTA MEDITERRANEA (длина 292,5 м, флаг Италия). Это самое большое судно сезона и вообще один из крупнейших пассажирских теплоходов, когда-либо заходивших в Одесский порт (после т/х QUEEN VICTORIA и т/х NORWEGIAN JADE).

COSTA MEDITERRANEA прибыла из румынской Констанцы, в 8.00 благополучно ошвартовалась у 15 причала, а после 10-часовой стоянки возьмет курс на Ялту. На борту теплохода путешествуют более 2100 туристов, в основном, граждане Италии, Франции, Испании. На морском вокзале их встретили представители службы туризма, развития и внешних связей ГП «ОМТП», духовой оркестр, сотрудники принимающего турагентства и комфортабельные автобусы. Для пассажиров были заказаны обзорные и другие экскурсии по Южной Пальмире. В этом сезоне COSTA MEDITERRANEA зайдет в Одессу еще раз. Визит запланирован на 15 июля.

Н.СТЕПАНОВА, газета «Одесский портовик»

Подробнее...

ПИЛОТНАЯ ЭКСКУРСИЯ НА ВОРОНЦОВСКИЙ МАЯК СОСТОЯЛАСЬ!

27 мая 2011 года войдет в историю Одессы как день первой экскурсии по новому туристическому маршруту города под названием «Тропой маячника» с посещением знаменитого Воронцовского маяка. Проект разработан администрацией ГП «ОМТП» в рамках экскурсионной программы «Одесский порт: вчера, сегодня, завтра». Первыми экскурсантами на «Тропе маячника» стали портовики-разработчики маршрута и представители СМИ. В пилотной экскурсии приняла участие зам.начальника управления культуры и туризма исполкома Одесского горсовета Анжелика Коваленко.

Прогулка по Рейдовому молу подарила экскурсантам незабываемые впечатления. Легкость и радость от морского бриза, стайка охотящихся дельфинов на расстоянии буквально 20 метров, и чайки многолетние хозяева мола, нехотя уступающие дорогу к одному из главных символов Одессы.

Рассказ об истории маяков вообще и Воронцовском в частности, подготовленный экскурсоводом менеджером отдела туризма Татьяной Яковлевой - подтвердил ненадуманность и востребованность маршрута. Первые туристы заслушались и дружно поинтересовались, когда можно будет придти к маяку еще раз, с друзьями и родственниками. Представитель профильного управления муниципалитета высказала уверенность, что экскурсия «Тропой маячника» станет изюминкой в палитре городских туристических маршрутов.

Н.СТЕПАНОВА, газета «Одесский портовик».

Подробнее...

«СВОБОДНАЯ ПРАКТИКА» ДЛЯ ТАНКЕРОВ

Одесский порт первым среди предприятий морской отрасли Украины внедряет режим свободной практики при обработке нефтеналивных судов.

Так, 22 мая текущего года «свободная практика» была предоставлена танкеру «MINERVA CONCERT», запланированному под погрузку 55 тыс. тонн мазута у причала № 1 нефтерайона ГП «ОМТП». В результате предоставления вышеуказанному судну «свободной практики» - с момента постановки танкера к причалу - одновременно с представителями контролирующих органов, на борт поднялись сюрвейеры и шланговщики. По итогам применения «свободной практики» время непроизводственного простоя судна у причала удалось сократить на 3 часа.

Администрация ГП «ОМТП» намерена распространять режим «свободной практики» на все суда, заходящие в нефтегавань, и тем самым повысить эффективность обработки наливного флота в Одесском порту. Справка: В данном случае термин «свободная практика» означает разрешение на производство грузовых операций на судне до момента окончания работы комиссии, поднимающейся на борт для выполнения пограничных и других формальностей в порту прибытия.

Ю.КИЗЛЕВИЧ, зам. главного диспетчера ГП «ОМТП».

Подробнее...

"БУДЬ ГОТОВ!"

19 мая забытая годовщина: день основания Всесоюзной пионерской организации им. В.И.Ленина. Как и большинство «взрослых» общественных объединений СССР, она страдала формализмом, была перегружена идеологией. Но не это главное. Пионерия дарила миллионам, десяткам миллионов маленьких граждан Страны Советов действительно счастливое детство, о котором многие вспоминают с ностальгией и сегодня.

Среди многих добрых дел, которые записала в свой актив организация, были и такие, которые детскими совсем не назовешь. Например шефство над сверстниками из охваченной гражданской войной Испании.

Летом 1937 года к причалу Одесского порта пришвартовалось небольшое грузопассажирское судно «Сьодад де Таррагона». На его верхней палубе вглядывались в очертания незнакомого города сотни испанских детей. В порту - море цветов; одесские школьники с криками: «Но пассаран!» встречали маленьких иммигрантов. Советские пионеры обнимали новых друзей и повязывали им на шею красные галстуки.

В Одессе был один из 18 советских приютов для испанских детей. Летом в пионерские лагеря и санатории сюда привозили испанцев из других детдомов. Их опекала, кроме взрослых, пионерская организация. Совместные походы, экскурсии, игры. Учились дружить и ненавидеть фашизм. Потом это пригодилось. Примеров много. Во время Великой Отечественной войны сотни успевших подрасти испанцев добровольно вступили в Красную Армию. Испанец комбат Рубен Ибаррури и воспитанница пионерской организации санинструктор Гуля Королева совершили подвиги под СталинградомНа снимке - Гуля Королева бывшая пионервожатая, среди юных испанцев в Одесском санатории.

В.ВОЛЯНСКИЙ, газета Одесский портовик.

Подробнее...

ОДЕССКИЙ ПОРТ СТАЛ ПОБЕДИТЕЛЕМ ВСЕУКРАИНСКОГО РЕЙТИНГА КРУПНЕЙШИХ ПЛАТЕЛЬЩИКОВ НАЛОГОВ ПО ИТОГАМ 2010 г.

«Плати налоги строй Украину». Под таким лозунгом 19 мая в Киеве прошла торжественная церемония награждения победителей 1-го Всеукраинского рейтинга «Добросовестные плательщики налогов Украины-2010». Среди крупных налогоплательщиков в сфере транспорта и связи в своей номинации победил коллектив ГП «Одесский морской торговый порт». Поздравления и награды от организаторов рейтинга в прямом эфире Первого национального телеканала принимал начальник ГП «ОМТП», Герой Украины Николай Павлюк.

Рейтинг «Добросовестные плательщики налогов Украины-2010» учрежден Ассоциацией налогоплательщиков Украины при содействии ГНАУ. Конкурс проводился в два тура: на региональном уровне и на всеукраинском. Из 900 предприятий всех форм собственности 54 стали лауреатами в 10-ти номинациях.

Для справки: По данным централизованной бухгалтерии ГП «ОМТП», в 2010-м году Одесским портом было уплачено налогов и сборов в сумме 309 815,7 тыс. грн. В том числе: в государственный бюджет - 275 364,9 тыс. грн., в местный бюджет - 34 450,8 тыс. грн.

А.СТЕЦЮЧЕНКО, газета «Одесский портовик».

Подробнее...