МИНИСТЕРСТВО ИНФРАСТРУКТУРЫ УКРАИНЫ

На рейде: 4
Под обработкой: 22

virusship-handling-ruhandling-railway-transport-rue-procurement-uspa-ru

РАЗДЕЛЫ

agency-company-rus

Investment

resolution-rus

anti-corruption-rus

comment-rus

procurement-rus

monitor-rus

recommendation-rus

Порт в социальных сетях

 

n-an-an-an-a

Авторизация

archival-photos-rus

Порт

Оператор контейнерного терминала на Карантинном молу Одесского морского порта начал эксплуатацию нового фронта обработки железнодорожных вагонов

По информации инженеров группы железнодорожных операций главной диспетчерской Одесского филиала ГП «Администрация морских портов Украины» (ОФ ГП «АМПУ»), на днях подписано Дополнение к «ЕТП»* о включении новых путей №№ 17-а и 17-б, длиной около 200 метров каждый, в технологический цикл припортовой железнодорожной станции «Одесса-порт».

 

Новый фронт обработки железнодорожных платформ в тылу причала №2 Карантинного мола построил за собственные средства портовый оператор ГП «Контейнерный Терминал Одесса» (КТО). В конце сентября указанная компания завершила процесс получения пакета согласований на эксплуатацию объекта от АО «Укрзализныця» и соответствующих государственных инспекций. С начала октября на путях №№17-а, 17-б осуществляются операции по погрузке разгрузке железнодорожных платформ.

 

- Новый фронт обработки подвижного состава рассчитан на одновременный прием 26 платформ. После его ввода в эксплуатацию пропускная способность железнодорожных путей, которыми оперирует «КТО», возросла до 152 вагонов в сутки, - прокомментировал событие начальник ОФ ГП «АМПУ» Максим Лапай. - Расширение железнодорожной инфраструктуры контейнерного терминала на Карантинном молу Одесского порта является очередным этапом в реализации Стратегии развития морских портов Украины на период до 2038 года.

___________________

* ЕТП - «Единый технологический процесс» - технологический процесс работы администрации Одесского морского порта и железной дороги

 

P2