МИНИСТЕРСТВО ИНФРАСТРУКТУРЫ УКРАИНЫ

На рейде: 2
Под обработкой: 17

e-procurement-uspa-rue-procurement-ocsp-ru

РАЗДЕЛЫ

agency-company-rus

resolution-rus

anti-corruption-rus

comment-rus

transport-rus

procurement-rus

Одесское областное радио

Порт в социальных сетях

 

n-an-an-an-a

archival-photos-rus

Авторизация

Порт

Из архива газеты «Одесский портовик» за 1970 год

2016020504В сентябре 2016 года исполняется 60 лет с момента выхода первого номера газеты «Одесский портовик». К этой дате редакция «О.П.» готовит ретроспективу материалов многотиражки, которая отражает вехи истории предприятия в 1960-1980-е гг., воссоздает атмосферу труда и быта одесских портовиков в прошлую эпоху, рассказывает о ярких событиях в жизни трудового коллектива и прославленных тружениках причалов – грузчиках, бригадирах, механизаторах, моряках, инженерах и управленцах.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

РУКОПОТИСКИ ДРУЗІВ

2016011503Нгуєн Ван Тхой – капітан Хайфонського порту разом зі своїм товаришем інженером управління Буй Нгок Чау проходять стажировку в Одеському порту. Мистецтво диспетчерської справи передає прикріплений до них заступник головного диспетчера  Одеського порту т.Мільман.

З метою підвищення виробничої кваліфікації на 10-місячну практику до нас прибули дві групи інженерів і техніків морського транспорту та будівельників з героїчного В”єтнаму. Кращі спеціалісти порту тт.. Веремєєв, Амбарян, Окунєв, та інші передають їм свій досвід організації праці, планування, складської справи, нові технологічні схеми і т.д.

Б.ДВОЄГЛАЗОВ, ст.. інженер бюро технічної інформації

14 січня 1970 р

 

 

 

ДОРОГІ ЧИТАЧІ!

2016011503Портовики разом зі всім радянським народом своєю самовідданою працею готуються широко відзначити 100-річчя від дня народження Володимира Ілліча Леніна. Цього року ми святкуватиме і таку славну дату, як 25- річчя Перемоги радянського народу над гітлерівською Німеччиною.

Тому редакція нашої багатотиражної газети  оголошує конкурс на кращу розповідь про товариша, який працює поруч з вами. Девіз цього конкурсу «Працювати і жити за Леніним». Ви можете надіслати до нас оповідання, пісню, нарис, статтю і нарешті просто листа. Але бажано, щоб ви показали, як портовики, ваші товариші перетворюють в життя заповіти Леніна, як вони трудяться, як вони своєю самовідданою працею зміцнюють могутність любимої Батьківщини.

Кращі матеріали редакція надрукує на сторінках газети. Переможці конкурсу будуть премійовані: перша премія – 20 крб., дві другі – по 15 крб., три треті- по 10 крб. Також встановлені 10 заохочувальних премій - цінні подарунки. 

РЕДКОЛЕГІЯ ГАЗЕТИ «ОДЕСЬКИЙ ПОРТОВИК»

21 січня

 

 

 

ПОДЯКА КАПІТАНА

2016011503На ім'я начальника порту надійшла радіограма капітана теплоходу «Аркадий Гайдар» т.Єршова і помполіта т.Сидельникова.

«Просимо передати сердечну подяку колективу порту і особисто трудівникам першого району за відмінну організацію праці на завантаженні нашого судна. Завдяки портовикам ми достроково взяли вантаж, що дозволить нам успішно виконати перед ювілейні зобов”язання. Бажаємо колективу великих успіхів, здоров”я».

-Цей теплохід, - сказав начальник групи причалів М.Ривкін, - брав традиційні вантажі в”єтнамського напрямку: сульфат, кальциновану соду, прокат, устаткування, баржу, генеральні вантажі. Всього близька 8 тис. т. Після того, як судно прийшло до нас з Іллічівська на довантаження його обробка йшла на 7-8 причалах. Чітко працювали стивідори Ф.Салабай, В.Наумов, О.Дубина.

Незважаючи на те, що біля причалів було велике скупчення, весь колектив працював цілеспрямовано. В трюмах діяли електро- та автоштабелери. Працювали з берега і з морської сторони. Для цього використовували плав крани. Незважаючи на непогоду, на те, що вантажі знаходилися майже в усіх складах порту, їх своєчасно підвозили  до борту «Аркадия Гайдара», швидко подавали в трюми. Зразки праці показали передові бригади тт..Гороховського, Буніна, Шишенка.

28 січня

 

 

 

НОВА ПОБУТОВКА СТАЛА ДО ЛАДУ

2016011503Колектив другого району збагатився красунею - побутовкою, найкрупнішою в портах Чорномор”я. Три поверхи, 3866 кв.м корисної площі. Залізобетон, склоблоки, метлахська плитка, красива облицьовка.

Кожна бригада має свою окрему кімнату, до послуг юдей оздоблені умивальники,  холи. Окрема приємна чекальня. Тут є своя пральня, пресувальня, сушила, обладнані санвузли. Створені відмінні умови і для жінок – прийомоздавальниць, механізаторів, підсобних робітниць району. Вони мають окреме відділення.

Потурбувались також про створення справжніх умов для праці диспетчерів, складських працівників. Разом з побутовою стала до ладу перша черга обладнаного складу. Все це зроблено руками будівельників з БУ-428 тресту «Чорноморгідробуд» і трудівниками району.

28 січня

 

 

 

ІСПИТ ВИТРИМАЛИ

201601150327 січня на реконструйованому причалі №29 прийняли перше судно Колектив району вперше почав перевантажувати навалочний цукор-сирець. Цьому передувала велика підготовча робота. І все ж багато чого виявилось непередбаченим. Якщо в короткий строк навчились володіти машинами, крановщики- грейферами, то тільки з дозировкою вагонів спіткнулись.

-В першу зміну зм. Диспетчер В.Адамомський і стивідор А.Резницький не відходили від судна, - розповів диспетчер по залізничних перевозках В.Фейст.- Протягом зміни зняли рекордну кількість цукру - 1400 т. ..Але  з 15 поданих ар белів половину повернули на дозировку.

Загалом за 2,5 доби з 66 вагонів половина виявилась перевантаженими. ..

…Обробка теплохода «Павловск» була доручена ст.. стивідору О.Тойберману. Він обрав собі в допомогу стивідорів В.Кускова, Ю.Кеслера, А.Резницького, О.Бугеду. Всі вони уміло діяли за дбайливо складеним технологічним планом, який враховував працю чотирма «Ганцами» і «Альбрехтом» з допомогою ПТС. Перевалка цукру на вагони здійснювалась на двох путях, на третьому проводили дозировку. ..

Працю бригад на перевалці цукру з «Павловска» організували акордно. Працювали три найсильніші бригади району - І.Васильченка, Г.Бондаренка, М.Гоменюка. ..

Незважаючи на труднощі обробки першого судна з цукром-сирцем, «Павловск»  відпустили вчасно.

Н.МОЙСЄЄВА

4 лютого

 

 

 

НА ШОСТІЙ СТАНЦІЇ ВЕЛИКОГО ФОНТАНУ

2016011503Редакція одержує листи, в яких портовики , що лікувались в профілакторії на шостій станції Великого Фонтану, віддячують медичний і обслуговуючий персонал за чуйність, піклування, увагу. Вони пишуть про чистоту і затишок, що панують в приміщеннях, про смачну їжу, кваліфіковане лікування, яке провадить невеликий колектив на чолі з головним лікарем А.Фурманом.

«У мене був перелом ніг. За 24 дні, протягом яких я лікувався у профілакторії, по-справжньому виправив своє здоров”я, набрався сил. Ставлення медробітників до хворих може служити прикладом для інших лікувальних закладів» - пише портовий робітник другого району т.Дідик.

Великою подякою колективу профілакторію пронизаний лист  портовиків тт.. Андрєєвої, Лентійової, Захаркіна, Петербург, Алексанрової, Бойко. В той же час вони говорять і про недоліки, з якими вони зіткнулися. «В профілакторії є стоматологічний кабінет, двері якого завжди зачинені, бо не має лікаря і обладнання…Багатьом необхідний масаж, але немає масажиста».

 

 

В НОВІ КВАРТИРИ

2016011503На 6 стації великого Фонтану до ладу став новий 65-квартирний дім, споруджений кооперативним методом. Проект нового п”ятиповерхового будинку, зроблений «Гіпроградом», вигідно відрізняється від інших споруд.  Стеля - 2,7 м. Милують око квартири зі всіма вигодами. Ще десятки сімей портовиків справили ново новосілля. Серед них портові робітники Б.Поліщук, М.Свирид, механізатор другого району В.Мацюк, механік плавкрану О.Чебановський, електрозварювальник РБУ О.Денисюк, стивідор другого району Л.Чеботарьов та інші.

В.ГОЛДАКОВСЬКИЙ

4 лютого

 

 

 

ПЕРЕВІРКА МАЙСТЕРНОСТІ

2016011503Теплохід «Николай Огарев» достроково взяв експорт на Індію і Пакістан.

Понад 11600 тонн вантажів брав теплохід  «Николай Огарев»  Багато труднощів довелося подолати стивідорській групі стивідора т.Трояновського в процесі завантаженні цього судна.

Справа в тому, що  «Николай Огарев»  брав 9,5 тис. т сталевих заготовок. На цей вантаж треба було зробити майже у всіх трюмах фальшпайоли для установки на вимостках авто- техніки і тракторів. Досить сказати, що у другий трюм подали 72 трактори, у  третій - 14 КРАЗів, в четвертий – 72 трактори, в п|ятий- 15 машин.

Тепер, коли вантажні операції вже позаду, можна сказати, що завдання, поставлене перед стивідорською групою, бригадами портових робітників і механізаторами, було успішно виконане. Виручила  струнка технологія, взаємодії портовиків і моряків…

Хоча багато вантажів були з підвозу, автотехніка підганялась під борт судна,  робота йшла організовано, ритмічно. На обробці теплоходу «Николай Огарев»  широко використовували механізацію, автотранспорт. Стивідори та складські працівники працювали у співдружності, допомагали бригадам виконувати виробничі завдання. В результаті чіткої організації роботи, передової технології судно було оброблено достроково.

Г.ГОМЕНЮК, стивідор першого району

 

 

 

ЦЕ ЗРУЧНО І ВИГІДНО

2016011503Протягом першого року цієї п”ятирічки наша ощадкаса виплатила вкладникам-портовикам 13863 крб. процентів. За минулий рік ця цифра зросла майже на 17 тис. крб.. Все це красномовно свідчить про те, наскільки вигідно бути вкладником ощадбанку. Якщо кожен трудівник порту регулярно робитиме вклади, він зуміє без особливих труднощів для себе зібрати гроші на цінні речі, відпочинок, вступ до житлового кооперативу.

Наша портова ощадкаса приймає також від усіх робітників і службовців оплату комунальних послуг.

Н.ТОЛМАЧОВА, зав. Ощадкасою порту 

11 лютого

 

 

 

В РАЙОНІ ТЕНДРІВСЬКОЇ КОСИ

2016011503…В минулому році видобуто рекордну кількість морського будівельного піску – 802 тис.т проти 624 тис.т у 1968 р.

За період навігації не було жодного випадку простою барж з вини екіпажу. Всі механізми утримували в хорошому технічному стані. Щомісяця перевиконували завдання.

…Тепер члени екіпажу докладають всіх зусиль, щоб швидко і якісно закінчити ремонтні роботи . Їх ведемо на 13 причалі. Ми вирішили своїми силами полагодити електроустаткування, пофарбувати палубу та провести інші допоміжні роботи. Головні двигуни відремонтовано на заводі №2. Незабаром плав кран стане до ладу, і знову будемо наполегливо боротись за виконання програмам.

І.ТІТІЄВСЬКИЙ, електромеханік плав крану 4-63 

18 березня

 

 

 

ВІТАЄМО ВАС, ДОРОГІ ПОРТОВИКІ,

нагороджені ювілейною медаллю «За доблесний труд. На ознаменування 100-річчя з дня народження В.І.Леніна».

2016011503По першому району: Т.Авербух, ст.. інженер механізації, К.Ананіна, інженер по нормуванню, Л.Албул, бригадир докерів, Д.Варфоломєєв, технолог, В.Бібаєв, заст.. начальника району по механізації, Д.Алєєксєєнко, секретар партійного комітету, О.Бунін, бригадир докерів, І.Варениця, бригадир докерів, Р.Гітерман, нач. складу,  О.Данілов, ст.. крановщик, П.Гребонос, бригадир докерів, В.Жимолостнов, ст. стивідор, В.Зимогляд, бригадир докерів, А Клочков, ст.. крановик, Г.Колесников, зм. диспетчер,  З.Померанцева, бухгалтер, М.Савчихін, портовий робітник, О.Солонінко, ст.. інженер, В.Стрілець, бригадир докерів та інші.

По РБУ: С.Букін, ст.. виконроб, Е. Кошелєва, начальник РБУ, А.Мордванюк, штукатур, В.Ткачук, бригадир бетонярів, І.Тульчинський, ст.. виконроб, В.Яворовський, ст.. виконроб, Ф.Гельман, бригадир зварювальників, В.Вихренко, бригадир плотників та інші.

 По другому району: В.Артем”єв, ст. стивідор, Н.Басова, крановщиця, А.Вишняк, нач. складу, М.Драгомір, слюсар, В.Ізуїта, зм. диспетчер, Л.Кріпак, інженер-нормувальник, О.Картавий, бригадир докерів, М.Камінський, слюсар, Л.Кац, ст. механік, М.Лук”янець, зм. стивідор, О.Лученков, зм. механік, Д.Новицький, бригадир докерів, В.Окунєв, нач. механізації, М.Павлюк, заст.. начальника району по експлуатації, З.Пучко, бригадир докерів, .С.Паскал, крановщик, М.Тимунь, портовий робітник та інші.

По автобазі: Г.Кравченко, шофер, Л.Мазур, нач. автобази, А.Хохлов, моторист, Т.Южбабенко, шофер,

По третьому району: В.Адамовський, зм. диспетчер, Д.Баранов, нач. району, І.Васильченко, бригадир докерів, О.Каминшіков, ст.. інженер-механік, Б.Саакян, бригадир докерів, М.Гоменюк, бригадир докерів, О.Бугеда, стивідор і інші.

По портофлоту: М.Білан, матрос, А.Воскобойников, капітан, В.Господаренко, токар, П.Гольденмахер, капітан, Р.Нагаєв, капітан-наставник, Б.Сендеров, заст.. нач. портофлоту, М.Спектор, капітан, Л.Соловйова, ст.. диспетчер і т.д.

По управлінню порту, інших службах і господарствах: О.Амбарян, нач. технічного відділу, І.Бармак, ветеран праці, І.Балянський, ветеран праці, С.Веремєєв, нач.  планового відділу, Ю.Гехман, ст. інженер бюро раціоналізації та винахідництва, М.Гільдін, нач. відділу матеріально-технічного постачання, Г.Дарманська, ст. інженер відділу труда і зарплати, А.Дубецький, заст.. нач. порту, М.Калін, головний інженер порту, І.Медведовський, редактор газети «Одеський портовик», І.Стокфіш, ст. інженер комерційного відділу, О.Томас, начальник порту, Х.Богуславська, керівник дитячого сектора портклубу, Б.Дольник, таксировщиця ТЕКу та інші. Всього 525 портовиків.

8,15 квітня

 

 

 

ПОТРІБЕН ОКРЕМИЙ РЕНТГЕНКАБІНЕТ

2016011503За минулі роки кілька років поліклініка порту зросла і перетворилась у велику медико-санітарну частину. Збільшилась численність штату, територія, яку ми займаємо. Керівництво порту пішло нам назустріч і виділило другий поверх будинку. Вже проведений капітальний ремонт, всі приміщення освітлені денним світлом.

Повністю реконструйована регістратура; замість незручних ящиків працюють дві вертушки. Є стіл довідок з окремим телефоном. Розширений кабінет фізіотерапії, його оснастили новою апаратурою. Організовано два зубних кабінети, придбаний другий  апарат «Юніт», додатково відкриті кабінети лікувальної фізкультури, шлунковий та електрокардіографічний. Кожен лікар має свій окремий кабінет.

Ми знаємо, що звільнюється приміщення колишньої дільниці впровадження комплексної механізації, що знаходиться поруч з поліклінікою. Просимо надати нам це приміщення для обладнання окремого рентгенкабінету. У нас є новий рентгенапарат.

В.ДУДНИЧЕНКО, сестра-господарка медсанчастини

13 травня

 

 

 

СЕСІЯ- ПОРА ВІДПОВІДАЛЬНА

2016011503Кінець травня – червень - остання в учбовому році студентська сесія. Для багатьох портовиків третього району це відповідальна пора. Одержали відпустки на 20 днів для здачі іспитів курсант третього курсу ОМУ В.Тодосієнко, учень 11 класу А.Лабунський, курсант ремісничого училища В.Рижаков.

Наполегливо готуються до іспитів студенти ОІІМФу стивідор В.Жувагін, механік  Г.Ованесян, докер В.Замрикози та інші. Хороші знання з предметів  показують студенти вечірнього відділення вузів крановщики Б.Зайцев, А.Биканов, Р.Попов, тальман Л.Полібза.

В цілому 17 комсомольців району набувають вищої освіти, 23 – вчаться у середніх і спеціальних закладах, 21- в школах робітничої молоді.

В.МУРАВЙОВ, докер 312 бригади, курсант середнього морехідного училища

10 червня

 

 

 

ВРЯТОВАНИЙ ДЕЛЬФІН

2016011503Якось ми прийшли на Тендру за черговою партією піску. Ми стояли на палубі і дивились на крикливих чайок. Потім помітили стайку дельфінів. Вони не гралися як завжди. Щось дуже неспокійне було в їх поведінці. Попереду плив найкрупніший дельфін. За ним, трохи далі, слідували його співбрати, в середині – дельфін, в спині якого стирчала залізна скоба.

Тварина, вимучена болем, ледь пересувалась. Ті, що плили по боках, підтримували пораненого.

-Бери багор, - сказав я Саві Добринцю, матросу нашого буксиру. – Дельфіни, якщо вони розумні, підпливуть до нас, і багром ми зможемо витягти скобу.

Ми чекали. Стая почала повільно наближатися до нас. Валерій міцно тримав багор. Тварини підійшли зовсім близько і підштовхнули пораненого до нас. Різким рухом Сава зачіпив скобу і вирвав її.

В.МОЙСЕЄВ, матрос першого класу буксира «Емельян Пугачев»

24 червня

 

 

 

СУДНА ОБРОБЛЯТИМУТЬСЯ ШВИДШЕ

2016011503Спочатку цього місяця введено в дію в морських портах країни нове Положення про швидкісну обробку суден ММФ.

Що передбачає нове Положення? По-перше, максимально скоротити час стоянки суден в порту. Обробка судна вважатиметься швидкісною, якщо його стояночний час в порту скоротиться на 15 проц. – для тоннажу з генеральними вантажами, на 20 проц. – з навалочними і на 10 проц. для всіх суден в рейдових пунктах. При цьому треба гарантувати високу якість перевалки вантажів, своєчасну обробку іншого флоту, який знаходиться в нормі одночасного завантаження або розвантаження.

Як визначається судно для швидкісної обробки? Виходячи з місячного графіка прибуття суден, порт завчасно визначає , які з них технічно можливо і економічно доцільно обробляти по-швидкісному. Пропозиції щодо цього працівники управління порту узгоджують зі службами пароплавства. Всі допоміжні операції необхідно провадити одночасно з обробкою суден.

Для успішного запровадження Положення встановлена прогресивна шкала преміювання. За скорочення стояночного часу на 15 і більше процентів (для суден з генеральними вантажами) судноволодар виплачує порту диспач в розмірі 125 проц. планово-добової вартості утримання судна біля причалу. За скорочення стояночного часу на 20-30 проц. – диспач у розмірі 130 проц., а понад 30 проц. – 135 проц…

Положення рекомендує використати ці преміальні суми для заохочення працівників , які брали безпосередню участь у швидкісній обробці флоту.

15 липня

 

 

 

ГОСТІ З ЛЕНІНГРАДА

2016011503Сердечність і радість, взаємна зацікавленість і бажання дружніх контактів характеризували атмосферу зустрічі комсомольців Ленінградського та Одеського портів. Ленінградці побували на базі відпочинку «Дельфін». Потім відбулася невимушена бесіда в комітеті комсомолу.

Секретар комітету комсомолу Ленінградського порту по ідеологічній роботі Д.Лях, секретарі комсомольських організацій першого і третього районів В.Жуков, В.Панаєв, управління – Л.Стефанова ознайомилися з життям і роботою молодих докерів, їх побутом, побували на районах, милувалися морським вокзалом.

Посланці Ленінграду об”їжджали містом – побували у Черемушках, на Великому Фонтані, в Аркадії, на пляжах, а також у піонерському таборі.

В.СЕМЕНОВ, секретар комітету комсомолу другого району

5 серпня

 

 

 

ФОТОВИСТАВКА ДОКЕРА ЮРІЯ ВАКУЛЕНКА

2016011503…Фото Юрія Вакуленка примушує нас подовгу дивитися на звичайний оточуючий нас світ, побачити в звичайному незвичайне. В його фотороботах ми бачимо автора - жартівливого і серйозного, доброго і гнівного. А головне у всіх його фотороботах відчувається любов до природи, до людини.

Йому однаково вдаються  зображення моря і зимові пейзажі. Які хороші роботи «Голова оленя» та «Вбивство», на якій відображено варварськи зрублене дерево. Цікаві фото «Пам’ять минулого». Складність людських відносин Юрій Вакуленко передає у фотороботах «Третій зайвий», «Двоє», «Портрет жінки». Посмішку автора видно у його фотографіях «У санки Жучку посадив», «Не за віком» та інших.

Ю.Вакуленко вперше виставляє свої роботи для огляду у нашому портовому клубі. Виставка дуже цікава і хвилююча.

В.ШАРОНОВ, працівник портового клубу

 

 

 

Є НОВИЙ БУКСИР

2016011503Кілька днів тому портофлот поповнився новим судном, яке носить ім’я «Труд». Це новий буксир, як «Рекорд» потужністю 1200 кінських сил. Різниться він дещо кращим оглядом з рубки, удосконаленим пультом управління.

 «Труд» збудований ленінградцями, його привели за порівняно короткий строк - 3 тижні. Уміло вів буксир щойно сформований для прийомки екіпаж у складі 10 чол. На чолі з досвідченим капітаном М. Капінусом. Активно допомагає йому на перегоні ст. помічник Д.Рибак  та механік Є.Носуленко.

Йшли Невою, потім Волго-Балтійською системою, по Волзі, Волго-Дону, Азовському морю…

Нині екіпаж буксиру повністю укомплектовано. Складається він з 24 чоловік, які працюють у чотири зміни…Буксир  «Труд» розпочав перші роботи в порту.

Є.ГУЗЬ, зм. пом. капітана буксиру «Труд», О.КИРИЛОВ, повар

28 жовтня

 

 

 

КАСА ВЗАЄМОДОПОМОГИ

2016011503При поркомфлоті є каса взаємодопомоги, яка об’єднує членів профспілки і має за мету подавати своїм членам взаємну товариську матеріальну допомогу у вигляді короткочасних (до одержання зарплати) і довгострокових (до року) позик.

Вступаючий до каси взаємодопомоги член профспілки подає заяву у правління каси, яка на протязі 10 днів розглядається на засіданні правління. Прийнятий в члени КВД сплачує вступний внесок в розмірі 0,5 проц. свого місячного заробітку. Крім цього, вносить членські внески -0,5 проц. свого місячного заробітку. Після внесення 50щомісячних внесків за його бажанням звільняється від сплати членських внесків і йому надається право першочергового одержання позики. За несплату на протязі 3 місяців членських внесків правління каси може позбавити видачі позики на певний строк.

Позики  видаються тим членам КВД, які є членами цієї каси не менше2 місяців. За користування довгостроковими позиками утримується 0,5 проц. на місяць, а за несвоєчасне повернення позики утримується штраф у розмірі одного проц.. за кожний прострочений місяць…

Наша каса взаємодопомоги завжди готова матеріально допомогти членам КВД. Тільки за останній місяць ми прийняли в члени КВД 42 чоловіка і видано понад 15 тис. карбованців.

Р.ТРОФІМЕНКО, голова правління каси взаємодопомоги при порткомфлоті

9 грудня

 

 

 

ДЛЯ МАЛЮКІВ

2016011503На п’ятнадцятому кварталі Південно-Західного масиву виріс дитячий комбінат порту. Він розрахований на 280 дітей. Незабаром комбінат широко відкриє свої двері, і дім заповниться дитячим сміхом, піснями.

С.ЛОСЬ

30 грудня