Порт

8 сентября стал «Днем дерегуляции». Брифинг в Одесском порту по случаю вступления в силу Постановления КМУ № 491

Подробности

Категория: Порт

Опубликовано 09.09.2015 14:13

Просмотров: 406

Днем дерегуляции назвал  8 сентября зам. Министра инфрастрктуры Юрий Васьков. С указанной даты вступило в силу Постановление Кабинета министров Украины № 491 от 7.07.2015 г., которое специалисты называют «прорывом» в развитии транспортной отрасли. Этот документ упрощает оформление флота и грузов в портах, повышает уровень конкурентоспособности отечественных гаваней, делает их более привлекательными для грузопотоков.

По случаю вступления в силу правительственного документа и обработки в порту судов по новой технологической схеме в тот же день 8 сентября в Нефтегавани Одесского порта состоялся брифинг с участием зам. Министраа инфраструктуры Ю.Васькова, председателя ГП «Администрация морских портов Украины» Андрея Амелина, начальника администрации Одесского порта Михаила Соколова, капитана газовоза BEYLERBEYI  Кайя Куртулуш и др.

Реализация Постановления в Одесском порту начались в ночь на 8 сентября: по новой технологической схеме пропуска лиц и транспортных средств в пункте пропуска были обработаны сразу два судна - INTRA 2 (причал №2-к) и  INDTPENDENT VENTURE (причал №46). В оформлении отхода этих судов из контролирующих органов участвовали только пограничники. Другие службы процесс оформления судов и грузов выполнили документально из своих офисов. 

Главное событие этого дня – первое оформление судна на приход в порт -  состоялось после постановки к 7 причалу Нефтегавани газовоза BEYLERBEYI. Судно ошвартовалось у причала в 8 часов утра, и уже через 45 минут начались грузовые операции. По словам М.Соколова, «Во время подготовки технологического оборудования к погрузке на судне никого, кроме пограничников, которые провели паспортный контроль, не было. Необходимые формальности пограничники выполнили в течение 16 минут…».  

Выступая на коротком брифинге в порту, Ю.Васьков отметил следующее: 

- Мининфраструктуры инициировало внесение изменений в некоторые законодательные акты, которые были поддержаны Премьер-министром и всем Кабинетом министров. Поставлена точка в вопросе взятия проб изолированного балласта, которое противоречило международной практике и приводило к простоям судов, расходам судовладельцев. Отменена обязательная комиссия на борту судна, что приводило к многочасовым задержкам флота при заходе и отходе, а судовладельцы и грузовладельцы несли огромные расходы. Упразднена процедура оформления судов при переходе из одного украинского порта в другой. Таможенная служба получила полномочия проводить предварительный документальный контроль практически всей номенклатуры товаров. Ручной инструментальный радиологический контроль заменяется автоматическим контролем при помощи стационарных приборов. Такие стационарные устройства для экспорта есть в 12 портах, а для импорта, кроме Ильичевска, где они уже есть, планируется  установить...

По словам Ю.Васькова, подсчитано, что за счет упразднения комиссионного досмотра и вынужденного простоя судов, в среднем во всех портах  удастся сэкономить клиентам более 4 млрд. грн. «Следовательно, они смогут больше зарабатывать, больше платить налогов в казну государства», - подчеркнул зам. Министра.

Капитан газовоза BEYLERBEYI  Кайя Куртулуш,  у которого богатый опыт заходов в Одесский порт,  считает, что отмена комиссии из 6 человек, досмотра, который занимал до 2 часов, будет способствовать наращиванию объемов транзита через Украину.

О разительных переменах и преимуществах дерегуляции в оформлении судов рассказал директор департамента  экспортно-импортных поставок компании «Синтез Ойл» Станислав Залесский. «Исключив простой судна в течение 2 часов из-за комиссионного досмотра, мы экономим грузовладельцам 1800 долларов», - заявил С.Залевский.

ПРЕСС-СЛУЖБА АДМИНИСТРАЦИИ ОДЕССКОГО ПОРТА