МИНИСТЕРСТВО ИНФРАСТРУКТУРЫ УКРАИНЫ

На рейде: 13
Под обработкой: 15

ship-handling-ruhandling-railway-transport-rue-procurement-uspa-rue-procurement-ocsp-ru

РАЗДЕЛЫ

agency-company-rus

Investment

resolution-rus

anti-corruption-rus

comment-rus

procurement-rus

monitor-rus

recommendation-rus

70,52 МгЦ областное радио

Порт в социальных сетях

 

n-an-an-an-a

archival-photos-rus

Авторизация

Отрасль

В черноморских портах проведут кампанию по выполнению требований Международной конвенции о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты

Шесть стран-участниц Черноморского меморандума о взаимопонимании о контроле судов государством порта (BS MoU) - Болгария, Грузия, Румыния, РФ, Турция и Украина - проведут кампанию по выполнению требований Международной конвенции о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты (ПДНВ), касающихся графика времени отдыха моряков. Инспекции пройдут в период с 1 сентября по 30 ноября 2014 г. Координатором акции выступит Главное управление морского и речного транспорта Турции - министерство транспорта и связи.

 

В трехмесячный срок в рамках акции власти BS MoU проверят все суда, которые зайдут в порты меморандума. Инспекторы государственного портового контроля (PSC) наряду со стандартной проверкой обратят пристальное внимание на часы отдыха членов экипажей согласно ПДНВ с поправками.

 

Во время кампании портовый контроль будет использовать методику, разработанную Парижским и Токийским меморандумами, где контрольные вопросы связаны с учетом часов отдыха вахтенных на палубе и в машинном отделении и их безопасностью. Также предусмотрены дополнительные вопросы, направленные исключительно на сбор информации.

 

Если в ходе инспекций PSC выявит нарушения, капитанам придется пройти инструктаж. Это касается тех судов, где помимо нарушения требований ПДНВ, будут выявлены и другие серьезные замечания, которые приведут к запрету на выход из порта до их устранения. В случае если PSC не предъявит претензий к судну, кроме тех, что связаны с конвенцией, наказание ограничится записью в протоколе проверки. Результаты всех инспекций найдут отражение в информационной системе BS MoU. Итоги кампании также будут проанализированы и представлены комитету Черноморского меморандума, затем - в Международную морскую организацию (ИМО).

 

Одновременно аналогичные кампании проведет PSC стран-подписантов Парижского и Токийского меморандумов.

 

Пресс-служба ГП «АМПУ».

Подробнее...

Морские порты континентальной части Украины нарастили переработку грузов с начала года на 7,6%

По оперативным данным службы эксплуатации ГП «Администрация морских портов Украины» с начала года объем грузопереработки в морских портах континентальной части Украины составил —78 млн. 779 тыс. тонн, что на 7,6% выше уровня 2013 года.

 

• Государственными портовыми операторами было переработано — 27 млн. 850 тыс. тонн (35,4% общего объема);
• Частными портовыми операторами через все причалы было переработано — 50 млн. 929 тыс. тонн (64,6% общего объема). В том числе, частными портовыми операторами через причалы АМПУ — 26 млн. 651 тыс. тонн (33,8% общего объема).

 

Переработка экспортных грузов составила 57 млн. 323 тыс. тонн (прирост на 17,5% к показателям 2013 г.), импортных – 8 млн. 312 тыс. тонн (падение на 16,2% к показателям 2013 г.).

 

Перевалка транзитных грузов составила 12 млн. 761 тыс. тонн (падение на 4,6% к показателям 2013 г.), каботажных – 384 тыс. тонн (падение на 66,6% к показателям прошлого года).

 

Переработка контейнеров в морских портах составила — 394 567 TEU, что составляет 89,6% к показателю 2013 года.

 

Пресс-служба ГП «АМПУ».

Подробнее...

Администрация морских портов Украины приняла участие в форуме «Борьба с коррупцией на границе»

2 августа в здании ГУ Миндоходов в Одесской области состоялся Антикоррупционный форум «Борьба с коррупцией на границе» под руководством Первого зам. Председателя Службы безопасности Украины генерал-майора Артюхова Ю. Б. В форуме приняли участие общественные организации, представители морехозяйственного комплекса и руководители контролирующих и силовых структур, задействованные в оформлении грузов на границе. АМПУ на форуме представлял Первый зам. Председателя – Васьков Ю. Ю.

 

В процессе проведения форума Юрий Васьков обратил внимание присутствующих на то, что совместными усилиями удалось значительно сократить время оформления контейнеров в Одесском порту. В среднем по итогам июля этот показатель составил от двух до трех часов.При этом, в порту Ильичевск, данный показатель находится в пределах 15–20 часов, что является неприемлемым.

 

В этой связи было предложено, совместно с руководством таможни в недельный срок проанализировать причину такой существенной разницы во времени оформления контейнеров между соседними портами и привести этот показатель в Ильичевском портук оптимальному. Также представителем АМПУ было высказано предложение отменить взвешивание и минимизировать количество досмотров в портах контейнеров направления внутреннего и внешнего транзита, с целью исключения возможных злоупотребленийи задержек, связанных с данной контрольной процедурой.

 

Руководитель Южной таможни Владимир Мусиенко в целом поддержал предложения АМПУ и назначил своего Первого заместителяВасиленко А. Л. ответственным за оптимизацию контрольных процедур в портах. При этом, Владимир Мусиенко отметил, что полностью исключить взвешивание контейнеров не удастся, но будут приняты меры по значительному сокращению количества контрольных процедур.

 

Уже в понедельник – 4 августа намечены первые совместные действия по реализации указанных мероприятий.

 

Пресс-служба АМПУ.

Подробнее...

ИНФОРМАЦИЯ по новой адресной программе Кабинета министров Украины для социальной поддержки малообеспеченных семей при оплате жилищно-коммунальных услуг (компенсация дополнительных расходов семей)

1. Право на призначення компенсації мають сім'ї, середньомісячний сукупний дохід яких (за попередні шість місяців) не перевищував величини прожиткового мінімуму для сім’ї. Прожитковий мінімум сім’ї дорівнює сумі прожиткових мінімумів для кожного члена сім’ї (відповідно до його належності до основних соціальних і демографічних груп населення).

Приклад: сім’я з чотирьох осіб (чоловік, дружина, одна дитина віком до 6 років, а друга - від 6 до 18 років). Заробітна плата чоловіка та його дружини складає 4500 грн. на місяць. Прожитковий мінімум для сім'ї становить 4764 грн. (1218 грн.*2 особи + 1286 грн. + 1032 грн.). Дохід сім'ї менший за прожитковий мінімум для сім'ї. Сім'я має право на компенсацію.

2. Для призначення компенсації потрібно звернутися із відповідною заявою до органу соціального захисту населення за місцем реєстрації.

У 10-денний термін після подання заяви заявнику надсилається повідомлення щодо прийнятого рішення про призначення компенсації та її розмір.

3. Для призначення компенсації разом із заявою необхідно надати:

3.1. Довідку про склад зареєстрованих у житловому приміщенні (будинку) осіб

3.2.Довідки про доходи кожної особи, зареєстрованої у житловому приміщенні (будинку).

4. Розмір компенсації визначається як різниця між розміром плати за послуги (у межах норм споживання) після підвищення цін і тарифів та розміром відповідного платежу, який сім’я сплачувала до зміни цін і тарифів на послуги.

Приклад: до підвищення цін і тарифів на природний газ і теплову енергію (до 1 травня 2014 року) сім’я сплачувала за ці послуги 300 грн. на місяць, а після підвищення – 400 грн. Розмір щомісячної компенсації становить 100 гривень.

5. Компенсації розраховується з місяця звернення за її наданням до завершення опалювального періоду 2014-2015 року

Розмір призначеної компенсації перераховується щомісяця підприємствам, що надають комунальні послуги, і зараховується на особові рахунки заявника.

ВАЖЛИВО:

Компенсація надається на безповоротній основі, її отримання не пов’язане із зміною форми власності житла і не тягне за собою таку зміну.

Для одержання компенсації сім’я має сплачувати свою частину платежу за комунальні послуги, у іншому випадку - надання компенсації припиняється. 

ШАНОВНІ ГРОМАДЯНИ!

Урядом впроваджується нова програма соціальної підтримки найменш захищених верств населення при оплаті житлово-комунальних послуг - компенсація додаткових витрат на оплату комунальних послуг

Постановою Кабінету Міністрів України від 5 квітня 2014 року № 83 передбачено, що сім’ї, у яких середньомісячний сукупний дохід за попередні шість місяців не перевищував величини прожиткового мінімуму для сім’ї, матимуть право на отримання компенсації додаткових витрат на оплату послуг газопостачання, централізованого опалення та централізованого постачання гарячої води у зв’язку з підвищення цін і тарифів на послуги.

Таким чином, зазначені сім’ї не будуть платити більше, ніж платили до підвищення цін і тарифів на природний газ і теплову енергію.

Для визначення права на компенсацію сім’я має порахувати свій середньомісячний дохід і порівняти його з величиною прожиткового мінімум сім’ї.

Прожитковий мінімум сім’ї = сума прожиткових мінімумів для кожного члена сім’ї відповідно до його належності до основних соціальних і демографічних груп населення.

Для прикладу: право на компенсацію матиме сім’ям, що складається з двох працездатних осіб та двох дітей (одна дитина віком до 6 років, а інша - від 6 до 18 років), якщо дохід сім’ї не перевищує 4754 грн. на місяць (Прожитковий мінімум сім’ї = 1218 грн.*2 особи + 1286 грн. + 1032 грн.).

Для призначення компенсації до органу соціального захисту населення за місцем реєстрації необхідно надати:

1.Заяву. 2.Довідку про склад зареєстрованих у житловому приміщенні (будинку) осіб. 3.Довідки про доходи кожної особи, зареєстрованої у житловому приміщенні (будинку).

Компенсація надаватиметься у безготівковому вигляді і щомісяця перераховуватиметься підприємствам, що надають комунальні послуги.

У випадку, якщо середньомісячний сукупний дохід ВАШОЇ сім’ї за попередні шість місяців не перевищував величини прожиткового мінімуму для сім’ї, рекомендуємо звертатися за призначенням компенсації до органу соціального захисту населення за місцем реєстрації.

Додатково інформуємо про встановлені розміри прожиткових мінімумів (з 1 січня 2014 року):

для дітей віком до 6 років - 1032 грн.;

для дітей віком від 6 до 18 років - 1286 грн.;

для працездатних осіб - 1218 грн.;

для осіб, які втратили працездатність - 949 грн.

За більш детальною інформацією Ви можете звернутися до районних управлінь соціальних виплат і компенсацій

 

Подробнее...

Назначение форм таможенного контроля в ИСПС стало более прозрачным

На текущей неделе по согласованию с министерством доходов и сборов в Информационную систему портового сообщества внедрена новая функция, согласно которой сотрудник таможни обязательного указывает основания для назначения досмотров и взвешиванийконтейнеров. Перечень причин определен в соответствии с действующим законодательством Украины. При наличии дополнительных документов для применения того либо иного основания для контроля груза, информация о таком документе указываетсяв соответствующем поле.

 

Указание основания назначения форм таможенного контроля сотрудниками таможни позволяет избежать субъективного подхода должностных лиц при выполнении своих служебных обязанностей и действовать строго в рамках, полномочий, установленных законодательством, а также обеспечить прозрачный механизм осуществления таможенного контроля.

 

Пресс-служба ГП «АМПУ».

 

Подробнее...

Подписано соглашение о выделении кредита ЕБРР на строительство зернового терминала в Одесском морском порту

Подписано трёхстороннее кредитное соглашение между Европейским банком реконструкции и развития (ЕБРР), ООО «Бруклин-Киев»и компанией «Louis Dreyfus Commodities». Документ предполагает выделение кредита на сумму 60 млн. долларов СШАна строительство и развитие зернового терминала мощностью 4,5 млн. тонн в год на территории Одесского морского порта.

 

В торжественной обстановке, 29 июля документ подписали генеральный директор ООО «Бруклин-Киев» Юрий Губанков, генеральный директор компании «Louis Dreyfus Commodities» в Европе и Черноморском регионе Жан-Марк Фуше и директор по транспортным вопросам ЕБРР Сью Баррет.

 

Также в церемонии приняли участие Первый заместитель министра инфраструктуры Александр Малин, Председатель ГП «Администрация морских портов Украины» Андрей Амелин, Городской голова г. Одесса Геннадий Труханов, представители посольств Великобритании и Франции.

 

«Значимость сегодняшнего события не только в выделении значительного финансового ресурса частной компании, но и в мощномположительном сигнале украинскому бизнесу от наших европейских коллег. Стороной в этом проекте является не государство,не муниципалитет и не государственное предприятие, а частная компания, которая сама несёт все кредитные риски по проекту.У министерства инфраструктуры есть чёткое понимание, что государственная роль должна быть не в управлении производством, ав государственном администрировании и регулировании процесса привлечения инвестиций, и частные стивидоры должны пользоваться всесторонней поддержкой в этом вопросе»,— отметил в ходе церемонии подписания первый заместитель министра инфраструктуры Украины Александр Малин.

 

Также заместитель министра поблагодарил руководство ЕБРР за решимость инвестировать в Украину в сегодняшних сложных политико-экономических условиях.
«Мы нацелены на поддержку стивидорных компаний в Одессе, так как уверены, что это наши ключевые партнёры в Украине.Сегодняшний кредит является частью от 250 миллионов евро которые ЕБРР готов выделить на транспортный сектор Украины.Это важный проект как для Одессы, так и для экономики Украины в целом»,— отметила директор по транспортным вопросам ЕБРР Сью Баррет.

 

«Благодаря сотрудничеству с ЕБРР мы по-новому взглянули на многие процессы внутри нашей компании. К примеру, работа с банкомтребовала внедрения европейской системы учета, значительно отличающейся от украинской. Поэтому теперь внутри компаниимы ведём одновременно как отечественную систему учета, так и внедряем европейские стандарты»,— подчеркнул в своём выступлении генеральный директор компании «Бруклин-Киев» Юрий Губанков.

 

Напомним, первая очередь зерноперевалочного комплекса «Бруклин-Киев» мощностью 0,5 млн. тонн начала работу на Андросовскоммолу Одесского МТП в апреле 2013 года. На сегодняшний день комплексом уже переработано 320 тысяч тонн грузов. К концу года планируется выйти на показатель грузопереработки в объёме 1,5 млн. тонн.

 

По словам Председателя ГП «АМПУ» Андрея Амелина, возможности причала 1-з, который будет построен в рамках проекта будут позволять в перспективе загружать суда с осадкой до 13,5 метров.

 

«На сегодня уже пройдена государственная экспертиза проекта. Как только закончится работа по утверждению финансовых планов АМПУ в Кабинете Министров Украины будет объявлен тендер на строительство, выбран подрядчик. Планируется, что проект будет окончен к концу 2015 года»,— отметил Председатель ГП «АМПУ» Андрей Амелин.

 

В завершение торжественной церемонии генеральный директор компании «Louis Dreyfus Commodities» в Европе и Черноморскомрегионе Жан-Марк Фуше поблагодарил министерство инфраструктуры за усилия, прилагаемые ведомством в вопросе борьбыс коррупционными проявлениями.

 

«Мы уверены, что наше сотрудничество с украинскими компаниями будут развиваться, если действия профильного государственного органа продолжатся в таком же масштабе. На сегодня в наших планах – инвестировать в Украину около 1 млрд. евро в этом году»,—прокомментировал планы зернотрейдера Жан-Марк Фуше.

 

Напомним, Проект строительства терминала реализуется компанией «Бруклин-Киев» совместно с Louis Dreyfus Commodities, однимиз ведущих сырьевых трейдеров мира. Louis Dreyfus и «Бруклин-Киев» 17 октября 2013 года заключили соглашение о созданиисовместного предприятия по развитию и управлению зерновым терминалом в Одесском порту.

 

Пресс-служба ГП «АМПУ».

 

Подробнее...

Внесены изменения в Международную Конвенцию по охране человеческой жизни на море от 1974 года (СОЛАС)

По результатам заседания 93-й сессии Комитета по морской безопасности Международной морской организации (далее - ИМО), которое состоялось в период с 14 по 23 мая 2014 года, были утверждены поправки в пункт 2, части А, Главы VI Международной Конвенции по охране человеческой жизни на море от 1974 года (далее - СОЛАС) о необходимости осуществления обязательной проверки массы брутто груженых контейнеров перед погрузкой на борт судна.

 

Новые требования Конвенции СОЛАС, по обязательному подтверждению массы брутто груженых контейнеров вступят в силу в июле 2016 года.

 

Эти требования будут действовать для всех контейнеров, к которым применяется Международная конвенция по безопасным контейнерным перевозкам, которые должны быть загружены на судно, подпадающие под главу VI Конвенции СОЛАС.

 

В ходе заседания Комитета по морской безопасности также были утверждены Рекомендации по процедуре осуществления проверки массы брутто груженного контейнера. Рекомендации, которые были обнародованы в виде Циркуляра ИМО (MSC.1/Circ. № 1475 - прилагается) от 09.06.2014 года, предназначены для установки общего подхода к реализации и обеспечения соблюдения требований Конвенции СОЛАС относительно проверки массы брутто груженых контейнеров.

 

В связи с указанным выше, службой стратегического развития ГП «АМПУ» было подготовлено обращение в министерство инфраструктуры Украины об инициировании создания рабочей группы для определения перечня нормативно-правовых актов, которые необходимо разработать для обеспечения выполнения требований, предусмотренных Международной Конвенцией СОЛАС об обязательной проверке и подтверждения массы брутто груженых контейнеров.

Подробнее...

Подготовлены изменения в законодательство о контейнерных перевозках

В ходе очередной встречи экспертной группы по реформированию отрасли морского и речного транспорта, Ассоциация контейнерных линий Украины (АКЛУ) представила проекты изменений в действующее законодательство для усовершенствования контейнерных перевозок в Украине.  Встреча состоялась на минувшей неделе на базе Европейской бизнес ассоциации.

 

Изменения в нормативно-правовые акты призваны упростить процедуры контейнерных перевозок в морских портах. Решение о подготовке соответствующих законопроектов специалистами АКЛУ и ГП «АМПУ» было принято в ходе круглого стола в рамках выставки-конференции «Интер-транспорт – 2014» в мае 2014 года.

 

Все проекты изменений в законодательство были поддержаны участниками экспертной группы и в ближайшее время будут оформлены АМПУ соответствующим образом и направлены для рассмотрения в министерство инфраструктуры Украины как часть общей концепции упрощения процедур в морских портах.

 

Также во время встречи члены экспертной группы обсудили ряд других проблемных вопросов, которые тормозят развитие контейнерных перевозок в Украине.

 

По оценке специалистов АКЛУ, изменение законодательства увеличит рыночную привлекательность морской транспортной инфраструктуры Украины, повысит конкурентоспособность национальных контейнерных портов и приблизит условия работы в морских портах к международным стандартам.

 

Кроме того, в ходе совещания были представлены другие результаты работы членов экспертной группы по решению проблемных вопросов реформирования морского и речного транспорта, согласно плану, подготовленному АМПУ и утверждённому на совещании в Европейской бизнес ассоциации 25 июня 2014 года.

 

Так, юридическая компания «Лавринович и Патнёры» подготовила изменения в Приказ министерства финансов от 30.05.12 г. №651 касательно внесения изменений в порядок оформления таможенных деклараций.

 

В то же время участники совещания обратили внимание представителей Ассоциации международных экспедиторов Украины на необходимость скорейшей разработки предложений по изменению законодательства для упрощения контрольных процедур в морских портах, ответственность за разработку которых была закреплена за АМЭУ в июне текущего года.

Подробнее...

Аппарат для спасения жизней, важнее профессионального праздника

Высокочастотный электрохирургический аппарат (ЭХВЧ – 300 «Надія 4») передали представители трудового коллектива ГП «АМПУ» военно-медицинскому клиническому центру Южного региона (411-й Центральный военный клинический госпиталь). Прибор приобретен на средства профсоюзной организации государственного предприятия, которые ранее планировалось потратить на празднование Дня флота. Но с учетом общей политической ситуации в стране, трудовым коллективом было принято решение направить средства на более важные цели.

 

«Сегодня – не простое время для украинских военных, и задача каждого, по мере сил, помогать нашей армии. После консультаций с руководством военно-медицинского центра мы, от имени аппарата управления АМПУ решили оказать посильную адресную помощь. Надеемся, что благодаря этому аппарату удастся спасти не одну жизнь», - сказал вручая подарок Дмитрий Литвин.

 

Начальник медицинской части, полковник медицинской службы Юрий Сахно поблагодарил за такой необходимый центру аппарат и отметил, что за период проведения антитеррористической операции на Востоке страны из Военно-медицинского клинического центра Южного региона выписали уже 73 военнослужащих Вооруженных Сил и других военных формирований Украины. Сейчас на лечении в Центре находится более 117 раненых, травмированных и больных военных.

 

Справка: Высокочастотный электрохирургический аппарат (ЭХВЧ – 300 «Надія 4») предназначен для перекрытия и резки мягких тканей и кровеносных сосудов организма высокочастотным током при проведении операций в условиях больниц и клиник. Применяется в общей хирургии, травматологии, онкологии, проктологии, гинекологии и эндоскопии, а также для абдоминальной хирургии, ортопедии.

 

 

Пресс-служба ГП «АМПУ».

 

 

 

 

Подробнее...

С Днем флота Украины!

Уважаемые коллеги!

 

От всего сердца поздравляю Вас с профессиональным праздником — Днем флота Украины.

 

Сегодня происходит масштабное реформирование морехозяйственного комплекса нашей страны. Эти изменения охватывают все без исключения сферы жизнедеятельности отечественных морских гаваней.

 

Реформирование будет продолжено, несмотря на сложные социально-политические явления, которые сегодня переживает Украина.Ведь без развития морских портов, без инвестиций в инфраструктуру – невозможно устойчивое развитие украинской экономики, а значити благосостояние семей портовиков.

 

Я особенно поздравляю с профессиональным праздником ветеранов отрасли отдавших свою молодость для развития инфраструктуры украинского портового хозяйства. Знайте, ваши усилия и ваш вклад в развитие страны не будут забыты.

 

Уважаемые портовики, в день профессионального праздника желаю вам профессионального вдохновения, здоровья и исполнения всех добрых замыслов.

 

Председатель ГП «АМПУ» Андрей Амелин.

Подробнее...

Одесский порт фиксирует уменьшение времени обработки контейнеровозов

С 15 июня по 7 июля в Одесском морском порту зафиксированы лучшие средние показатели времени нахождения автоконтейнеровозовна территории морского порта, которые составили от 2 до 4 часов. Минимальное время нахождения составило 35 минут.

 

Кроме того, процент взвешивания импортных и транзитных контейнеров за указанный промежуток времени составлял — 20%, количество досмотров контейнеров составляло 8%, сканирования — 0,5%.

 

Сокращение времени нахождения грузового автотранспорта на территории морского порта стало возможным благодаря усилиям ГП «АМПУ» и курса по оптимизации процесса таможенного оформления грузов в морских портах и снижению количества необоснованного назначения форм контроля министерством доходов и сборов и Южной таможни.

 

Напомним, в конце прошлого и в начале текущего годов назначение таких форм контроля, как сканирование, взвешивание и досмотрконтейнеров доходило до 100% от общего объема контейнеров, поданных к оформлению.

 

Администрацией Одесского морского порта осуществляется постоянный мониторинг показателей обработки автоконтейнеровозовна территории порта и принимаются меры реагирования. Особое внимание уделяется таким показателям как время нахождения автоконтейнеровоза на территории морского порта, количество операций по взвешиванию, таможенный досмотр и сканирование.

 

Показатель

IV квартал 2013 г.

I квартал 2014 г.

С 15.06 по 07.07.2014 г.

Время нахождения автоконтейнеровозовв порту с момента погрузки до выездаиз порта (ч)

15-25

7-10

2-4

Взвешивание импортных и транзитныхконтейнеров (%)

100

50

20

Досмотра импортных и транзитныхконтейнеров (%)

40

20

8

Сканирование импортных и транзитныхконтейнеров (%)

100

-

0,5

 

Пресс-служа ГП «АМПУ».

Подробнее...