МИНИСТЕРСТВО ИНФРАСТРУКТУРЫ УКРАИНЫ

На рейде: 4
Под обработкой: 22

virusship-handling-ruhandling-railway-transport-rue-procurement-uspa-ru

РАЗДЕЛЫ

agency-company-rus

Investment

resolution-rus

anti-corruption-rus

comment-rus

procurement-rus

monitor-rus

recommendation-rus

Порт в социальных сетях

 

n-an-an-an-a

Авторизация

archival-photos-rus

Все новости

ООО "Фітотек Україна"

ЄДРПОУ П.І.Б. Директора Юридична адреса 42766009 Британ Тетяна Вікторівна Україна, 65005, Одеська обл., місто Одеса, ВУЛИЦЯ БОГДАНА ХМЕЛЬНИЦЬКОГО, будинок 15/19, офіс 2

Подробнее...

ООО "Укрмортранссервіс"

ЄДРПОУ П.І.Б. Директора Юридична адреса 32834737 Хлєбніков Володимир Анатолійович Україна, 65045, Одеська обл., місто Одеса, ВУЛИЦЯ УСПЕНСЬКА, будинок 101

Подробнее...

ООО "ЄСВ СЕРВІС"

ЄДРПОУ П.І.Б. Директора Юридична адреса 42715389 Падалка Василь Сергійович Україна, 01015, місто Київ, ВУЛИЦЯ ЛАВРСЬКА, будинок 16

Подробнее...

ООО "Трейд-Уінд"

ЄДРПОУ П.І.Б. Директора Юридична адреса 38573095 Виноградов Сергій Миколайович Україна, 65045, Одеська обл., місто Одеса, вул.Жуковського, будинок 39

Подробнее...

ООО "КОЛФУМ ІНТЕРНЕШНЛ"

ЄДРПОУ П.І.Б. Директора Юридична адреса 43823298 Богаченко Наталя Володимирівна Україна, 54020, Миколаївська обл., місто Миколаїв, вул.Мала Морська, будинок 108/7, офіс 200

Подробнее...

ООО "Бруклін-Київ Фумігація"

ЄДРПОУ П.І.Б. Директора Юридична адреса 33871544 Ковріжних Станіслав Миколайович Україна, 67543, Одеська обл., Лиманський р-н, село Визирка, ВУЛИЦЯ ОЛЕКСІЯ СТАВНІЦЕРА, будинок 50

Подробнее...

ООО «АВАНГАРД +»

ЄДРПОУ П.І.Б. Директора Юридична адреса 42175761 Омельчук Ганна Юріївна 65012, Одеська обл., мисто Одеса, вул.Велика Арнаутська, будинок 2 Б, примищення 312А-3

Подробнее...

В Одесский порт зашли два корабля НАТО (фоторепортаж)

Сьогодні, 18 червня, у першій половині дня зайшли у Одеський порт і пришвартувались біля причалів морського вокзалу два військові кораблі НАТО – британський есмінець HMS Defender (D36)  та фрегат ВМС Нідерландів HNMLS Eversten (F805). Український порт зустрів гостей музикою духового оркестру Центру військово-музичного мистецтва Військово-морських сил ЗСУ.

 

Нинішній візит двох кораблів НАТО у певній мірі історичний: адже есмінець і фрегат входять до ескорту новітнього авіаносця Британського Королівського флоту QUEEN ELIZABETH, котрий наприкінці травня вийшов у свій перший дальній похід. Згідно з планом, авіаносець разом з групою кораблів супроводження за сім місяців обігне земну кулю. По дорозі авіаносна група бере участь у навчаннях з союзниками і партнерами. За повідомленнями у ЗМІ, кораблі HMS Defender (D36)  та HNMLS Eversten (F805) ймовірно візьмуть участь у щорічних міжнародних маневрах Sea Breeze.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Подробнее...

Закупка услуг по ремонту автомобилей по коду ДК 021: 2015 - 50110000-9 «Услуги по ремонту и техническому обслуживанию мототранспортных средств и сопутствующего оборудования»

Одеська філія державного підприємства «Адміністрація морських портів України» планує здійснити закупівлю послуг з ремонту автомобілів за кодом ДК 021:2015 - 50110000-9 «Послуги з ремонту і технічного обслуговування мототранспортних засобів і супутнього обладнання» відповідно до Технічних вимог, що наведені в додатку до цього листа-запита.

 

Кількість надання послуг – згідно з Додатком № 1.

 

Місце надання послуг – надаються за місцем знаходженням спеціалізованого СТО Виконавця.

 

Умови розрахунків – оплата проводиться після підписання Акту приймання-передачі наданих послуг, підписаного обома Сторонами, на протязі 15 банківських днів з моменту вручення Рахунку Замовнику. Вид розрахунків – безготівковий.

 

Строк надання послуг - надаються Виконавцем на протязі 30 робочих днів з моменту передачі автомобіля в ремонт та підписання Замовлення-наряду.

 

Відповідальна особа уповноважена здійснювати зв'язок з учасниками:

Блажевич Андрій Васильович - начальник сектору з автотранспортного забезпечення керівного складу дільниці технічного та автотранспортного забезпечення ОФ ДП «АМПУ», м. Одеса, вул. Андрієвського 2, тел.: (048) 729-47-04, e-mail: \n Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

Подробнее...

ВАХТУ СДАЛ! ВАХТУ ПРИНЯЛ! - В Одесском порту новый начальник Воронцовского маяка

7 июня 2021 г. приступил к выполнению служебных обязанностей начальника Воронцовского маяка ФГУ «Одесский район Госгидрографии» Олег Гринько, капитан первого ранга запаса, 30 лет отдавший службе в Военно-Морских Силах Украины. «Вахту сдал» Иван Цихович, который работал смотрителем, а затем начальником маяка 65 лет и 2 месяца - факт, достойный «Книги рекордов Гиннеса».

 

Что известно о новом начальника маяка? О.Гринько родился в 1972 году в Севастополе. В родном городе окончил Высшее военно-морское училище им. Нахимова. Службу начинал на большом разведывательном корабле «Славутич», служил на кораблях и в штабах Южного морского района ВМС ВСУ в Новоозерном (залив Донузлав), Эскадре разнородных сил ВМС ВСУ и Штабе Командования ВМС ВСУ в Севастополе. В начале 2014 года занимал должность главного оперативного дежурного в Командном центре ВМСУ в Севастополе. Во время аннексии Крыма Россией в 2014 году сохранил верность военной присяге и вместе с подчиненными офицерами выехал из Крыма в Одессу, где продолжил службу на той же должности. В 2020 году уволился в запас и перешел на работу в структуры ГУ «Госгидрография». Женат, воспитывает троих детей.

 

В первом интервью для прессы на новой должности Олег Витальевич был немногословен. Отметил лишь, что первоочередной своей задачей видит обеспечение дальнейшего бесперебойного функционирования и модернизацию оборудования Воронцовского маяка, выполнения других задач, связанных с безопасностью мореплавания. И добавил, что работать начальником Воронцовского маяка для него большая честь и ответственность.

 

 ____________________

 

Напомним, что Иван Цихович был принят на работу смотрителем маяка еще 21 марта 1956 г. и с тех пор жил в порту, сначала в т.н. городке Воронцовского маяка (построен в начале ХХ в. в северной части бывшего Австрийского пляжа), а после модернизации на рубеже 2000-х гг. контейнерного терминала на Карантинном молу - в модульном домике маячника у метеостанции.

 

В самом начале своей работы в порту И.Цихович чуть не погиб: 1 января 1957, возвращаясь с вахты был смыт вместе со своим напарником штормовой волной с Рейдового мола, 25 минут боролся за жизнь в ледяной воде.

 

После этого случая Иван Тимофеевич поставил себе цель создать оборудование для дистанционного включения сигнальных огней маяка и наутофона (звукового устройства), чтобы вахтовым матросам не приходилось рисковать жизнью, ходя по брекватеру в штормовую погоду. Имея квалификацию радиста 1 класса, И.Цихович разработал систему управления оборудованием по принципу кодового механизма телефонии. Впоследствии автоматизировал и работу створного маяка на здании по адресу ул. Преображенская, 5.

 

Те, кому посчастливилось побывать в аппаратной на нижнем уровне маяка, где находятся дизель-генераторы, передатчики и наутофон, говорят, что она похожа на политехнический музей. Сейчас на маяке работает ламповая техника, транзисторная и цифровая. Правда последняя вовсе не требует присутствия человека.

 

С 2011 года администрация Одесского морского порта открыла пешеходный экскурсионный маршрут «Тропой маячника». В штилевую погоду в междуштормовой период года туристы проходят 680 метров по Рейдовому молу к ​​подножию маяка, где делают селфи на фоне судов, следующих в гавань, или наоборот - выходящих из порта в открытое море. Частым бонусом экскурсии была встреча и фотографии с легендарным маячником Иваном Циховичем, который рассказывал гостям о морских приключениях, очевидцем которых он был за время своей работы в порту.

 

Передавая ключи от маяка своему преемнику, Иван Тимофеевич поблагодарил руководство ГУ «Госгидрография» за внимание и заботу, которые он ощущал на протяжении всех лет работы на маяке. Портовикам и всем одесситам И.Цихович пожелал, чтобы проблесковые огни Воронцовского маяка привлекали как можно больше судов в гавань.

 

 

 

 

Подробнее...

В Одесском морском порту завершили обустройство шпунтовой стенки причала №7 Карантинной гавани

В конце мая генподрядчик работ - компания ООО «Ремонтно-строительный трест ЧМП» завершила обустройство шпунтовой стенки 2-го пускового комплекса в ходе реконструкции причала №7 Карантинного мола. По информации инженерной службы администрации порта, в течение последних 3-х месяцев строители погрузили до нужной отметки в морское дно 190 пакетов по 2 единицы шпунта, длиной 26 м каждая. В погонных метрах это почти 222,6 м фронтальной части и 5,4 м поворотной части (торец) причала. В целом - 228 м шпунтовой стенки.

 

- На данный момент работы ведутся с небольшим опережением графика, - комментирует ход реконструкции Максим ЛАПАЙ, начальник Одесского филиала ГП «Администрация морских портов Украины». - Надеемся, что так будет и дальше, поскольку должен сыграть свою положительную роль летний период, когда нет штормов и много солнечных дней, что способствует высокой интенсивности выполнения строительных операций. В то же время, темпы работ для администрации порта не самоцель. Приоритетом для нас является качество, контроль за выполнением подрядчиком всех заложенных в проект технологических требований... Важно также отметить, что работы принимаются и финансируются ГП «АМПУ» своевременно, а это первое условие успеха любого строительства.

 

Как рассказал далее М.Лапай, одновременно с завершением строительства новой стенки причала на ПК-2 строители начали анкеровку шпунта грунтовыми анкерами. Всего предстоит погрузить в тело причала и закрепить 91 анкер, длиной 46,7 метров каждый. По состоянию на первое воскресенье июня уже готовы 34 анкеры. Следующим этапом реконструкции 2-го пускового комплекса станут работы по отсыпке пазухи причала, обустройство свайного основания разгрузочной платформы, бетонирование элементов верхнего строения причала.

 

Справка. Проект реконструкции причала №7 утвержден распоряжением Кабинета министров Украины № 688-р от 27.09.2017 г. Длина причала после реконструкции увеличится на 29 метров и достигнет 386 метров (самый длинный причал Одесского порта). 

 

Предусмотренная проектом высокая плотность свайного поля рассчитана на значительно большие, чем раньше, нагрузки. Общий объем работ по проекту разделен на три пусковых комплекса: ПК №1 - реконструкция 163,32 м причала, ПК №2 - реконструкция остальных 223,19 м, ПК №3 - дноуглубление акватории до 13,5 м от «0» Одесского порта.


В сентябре прошлого года в рамках рабочей поездки в Одесскую область Президент Украины Владимир Зеленский принял участие в торжественном открытии первого пускового комплекса реконструированного причала №7.

 

 

 

 

Подробнее...

Подкатегории