МИНИСТЕРСТВО ИНФРАСТРУКТУРЫ УКРАИНЫ

На рейде: 4
Под обработкой: 12

virusship-handling-ruhandling-railway-transport-rue-procurement-uspa-ru

РАЗДЕЛЫ

agency-company-rus

Investment

resolution-rus

anti-corruption-rus

comment-rus

procurement-rus

monitor-rus

recommendation-rus

70,52 МгЦ областное радио

Порт в социальных сетях

 

n-an-an-an-a

Авторизация

archival-photos-rus

Одеський порт: впровадження "тайм-слоту" дозволило збільшити показники обробки автотранспорту вже на першому етапі

Підбиваючи підсумки запуску адміністрацією Одеського морського порту пілотного проекту «тайм-слот» - системне регулювання в’їзду автотранспорту в порт, хотілось би відзначити результати роботи за першу добу.

 

Вдалося, більш ніж в двічі, збільшити обробку автотранспорту, який слідує в порт для вивезення контейнерів. При середньодобовому показнику 250-350 одиниць, за минулу добу було оброблено 624 таких автомобіля. Раніше, контейнерні термінали, наприклад ТОВ «Бруклін-Київ Порт», вимушений був обмежувати запуск автотранспорту на період обробки судна, однак, у вищезазначений період, складські операції виконувалися у штатному режимі, без будь-яких обмежень.

 

Додатково, з метою зменшення часу очікування водієм в’їзду до порту та забезпечення інформованості учасників транспортного процесу в режимі он-лайн, а також більшої прозорості при оформлені автотранспорту, найближчим часом буде встановлено інформаційне табло, на якому буде відображатися вільні місця по режимам та терміналам.

 

Варто зауважити, що усі пропозиції та зауваження транспортно-експедиторських компаній були враховані у період тестування режиму «тайм-слот».

 

Подробнее...

В Одесском порту начато дноуглубление операционной акватории причала 1- «з»

Утром 18 сентября прибыл в Одесский порт и пришвартовался к причалам пассажирского комплекса земкараван «Дунай» в составе пяти единиц флота: многочерпакового земснаряда «Дунай», трех грунтоотвозных шаланд - «Киевская», «Измаильская», «Куяльницкая», и вспомогательного судна для завоза якорей "МЗ-9». Уже на следующий день перечисленные суда вышли в район осуществления дноуглубительных работ в операционной зоне нового причала 1-«з», строящегося на Андросовском молу, и водных подходов к нему.

 

Проектом строительства предусмотрено обеспечение паспортных глубин у границы причала до 12 метров, ориентировочный срок выполнения работ - два месяца (в зависимости от погодных условий и навигационной обстановки).

 

Администрация Одесского морского порта

 

Подробнее...

Завершение ремонтных работ

Доводим до вашего сведения, что с 19.09.2020 г. возобновляется движение по железобетонному участку транспортной эстакады 1-й очереди от морвокзала к съезду 6-й очереди эстакады.

Подробнее...

Пожарные Одесского порта ликвидировали условное возгорание на зерновом комплексе

На днях состоялось пожарно-тактическое учение на зерноперевалочном комплексе (ЗПК) компании «Бруклин-Киев». В мероприятии приняли участие дежурные караулы ведомственных пожарных команд №1 и №2 отряда ведомственной пожарной охраны администрации Одесского порта и специалисты по безопасности и охране труда ЗПК. В ходе учений были отработаны совместные действия на случай чрезвычайной ситуации на одном из зернохранилищ.

 

Задача пожарных, штатных и внештатных, была достаточно сложной. Надо было проложить рукавные линии на расстояние более ста метров, и действовать в условиях ограниченного пространства на высоте. Несмотря на эти обстоятельства, условное возгорание было ликвидировано в отведенное нормативами время.

 

По свидетельству специалистов, зерноперевалочний комплекс подключен к централизованной системе пожарной сигнализации порта. Его объекты оснащены надежными системами своевременного обнаружения возгораний и тушения огня. Предусмотрены запасы воды в трех гидрантах, каждая из башен-силосов для хранения зерна оборудована сухотрубами, которыми в случае пожара можно за считанные минуты подать воду на самый верх сооружения, где заготовленны пожарные стволы с рукавами. На ЗПК достаточно огнетушителей и других средств тушения огня. В наиболее уязвимых местах смонтировано оборудование водяной завесы. Это современная противопожарная система, которая в условиях умелого использования, является эффективным средством против огня.

 

- Обучение как раз и преследовало цель усовершенствовать навыки пожарных в использовании противопожарной инфраструктуры зернокомплекса, - отметил, подводя итоги мероприятия начальник службы гражданской защиты, мобилизационной подготовки и пожарной безопасности администрации Одесского морского порта Игорь Кизлак. – На мероприятии был продемонстрирован достаточно высокий уровень взаимодействия между портовыми пожарными и персоналом ЗПК.

 

Администрация Одесского морского порта

 

 

 

 

 

 

 

Подробнее...

Володимир Зеленський взяв участь у відкритті першої черги реконструйованого причалу № 7 в Одеському морському порту

12 вересня, в рамках робочої поїздки в Одеську область, Президент України Володимир Зеленський відвідав Одеський порт та взяв участь в урочистостях з приводу завершення реконструкції першого пускового комплексу причалу № 7. Разом з Гарантом були присутні глава ОП Андрій Єрмак, Міністр інфраструктури Владислав Криклій, очільник Одеської ОДА Максим Куций, керівник Адміністрації морських портів України Олександр Голодницький, начальник адміністрації Одеського морського порту Руслан Сахаутдінов, інші офіційні особи.

 

Вітаючи портовиків із завершенням першого етапу реконструкціі, Президент зазначив важливість події в контексті «Великого будівництва» — національного проекту розбудови сучасної інфраструктури в Україні.

 

— Це ще один важливий технологічний крок уперед,— почав свій виступ перед журналістами В. Зеленський. – Ви маєте нагоду пересвідчитись, що все тут зроблено у відповідності до найсучасніших стандартів портового будівництва. Як запевнив нас тільки-но начальник порту: у наступному році будівельники приступають до реконструкції другої частини, а це значить, що збільшиться перевалка і прибуток для держави…

 

Презентуючи реконструйовану частину причалу (163 м), начальник адміністрації порту Руслан Сахаутдінов, зокрема, зазначив:

 

— Сьогодні нами завершено роботи на першому пусковому комплексі. Після реалізації проекту в цілому довжина причалу збільшиться на 29 метрів — до 386,5 м, це буде найдовший причал в портах України, а глибини біля кордону причалу та на акваторії водних підходів збільшаться з 11,5 до 13,5 метрів. Ці та інші характеристики оновленого причалу забезпечать можливість перевалки на ньому генеральних вантажів у обсязі до 2 млн. т на рік, та, як наслідок, гарантовано збільшення доходів щонайменше на 96 млн.грн. на рік. Перебіг реконструкції причалу № 7 показав на можливість конструктивного й успішного співробітництва усіх зацікавлених сторін: Міністерства інфраструктури України, Адміністрації морських портів, бізнесу. Я дякую усім причетним до проекту організаціям за те, що у нас все вийшло так, як планувалось.

 

Під час заходу керівник ДП «АМПУ» Олександр Голодницький доповів очільнику Держави про перебіг та успішне завершення операції з видалення аварійного танкеру DELFI з узбережжя Одеси:


— Впродовж 8 місяців, більше ніж 240 діб (!), судновласник мав право, але безуспішно намагався здійснити підйом танкеру. Тільки 21.07.2020, так визначає закон, право здійснити підйом набуло ДП «АМПУ». За 50 діб це питання вдалося вирішити! ДП «АМПУ», адміністрація Одеського порту, група компаній «Трансшип», ТОВ «Бруклін-Київ», компанія «Інія», та «Морське інженерне бюро» розпочали роботи 10 серпня, а 10 вересня танкер прибув до порту Чорноморськ, усі роботи зайняли 30 діб, але стикнули із великими технічними проблемами та вимагали блискучих інженерних рішень. Вже два дні, як пляж вільний, танкер вже не завдаватиме шкоди екології перебуватиме до завершення оформлення всіх необхідних формальностей в Чорноморському морському порту.

 

 

 

 

Подробнее...

Экскурсия к Воронцовскому маяку - праздничный подарок от администрации Одесского порта людям с ограниченными возможностями слуха

В ознаменование 226-летия основания Одесского порта администрация предприятия сделала подарок людям с ограниченными возможностями слуха. По просьбе Одесской областной молодежной организации Украинского общества глухих (УТОГ) 4 сентября с.г. была организована экскурсия «Тропой маячника» для членов названного общества.

 

- Работать с этой категорией экскурсантов, как оказалось, трудно, - поделилась инженер службы внешних связей Татьяна Яковлева. - Это большие проблемы организационного характера, и очень непросто доводить информацию через сурдопереводчика. Но трудности забываются, когда видишь, что люди получили заряд положительных эмоций, которые им нужны, наверное, больше чем нам.

 

Отсутствие слуха членам УТОГ несколько компенсировало виртуозное использование современных гаджетов. Экскурсанты даже успевали ретранслировать прогулку друзьям. Таким образом, к тем двум десяткам членов УТОГ, которые были на Воронцовском маяке, присоединилась такая же по количеству, а возможно и большая аудитория виртуальных экскурсантов.

 

Несмотря на пасмурную погоду, настроение у гостей порта было приподнятым. Они выразили благодарность организаторам, только пожалели, что интересное путешествие было ограничено по времени.

 

Администрация Одесского морского порта

 

 

 

 

 

 

Подробнее...

Привітання з днем міста та порту!

Шановні портовики Одеси – співробітники адміністрації порту, стивідорних компаній, інших бізнес-структур і підприємств суміжних галузей!

 

Прийміть найщиріші вітання з нагоди чергової річниці заснування нашого підприємства!

 

226 років тому Одеський порт подарував життя самому прекрасному місту на земній кулі, яке до теперішнього часу утримує репутацію «міста капітанів», «морських воріт» і «морської столиці» нашої держави.

 

На даний момент порт Одеса грає визначальну роль у зовнішньоекономічній діяльності України, забезпечуючи десятки тисяч робочих місць і мільярдні доходи до державного бюджету. Наше підприємство динамічно розвивається, ставить перед собою нові цілі, і рухається вперед шляхом цифрової трансформації технологічних процесів.

 

У день святкування чергової річниці порту хочу подякувати за самовіддану і професійну працю усім справжнім патріотам рідних причалів, які ставлять корпоративні інтереси вище особистих. Окремі слова вдячності висловлюю на адресу інвесторів порту, котрі модернізують інфраструктуру нашого підприємства, надають клієнтам порту сервіс найвищої якості. Пишаюся тим, що бізнес-партнери порту продовжують традиції Рішельє і Воронцова – авторів «золотого століття» Одеси - проводять благодійну діяльність, виступають меценатами значимих культурних проектів, підтримують заклади медицини і освіти.

 

Хочу також передати низький уклін портовикам-ветеранам, які живуть в Одесі і далеко за її межами: від імені нинішнього покоління трудівників моря дякую вам за те, що присвятили життя порту і навчили нас працювати і боротись!

 

Бажаю усім представникам великої сім'ї одеських портовиків міцного здоров'я, мирного неба, сімейного достатку і благополуччя! Нехай чергова річниця народження нашого улюбленого порту стане відправною точкою для нових звершень і перемог!

 

Р.САХАУТДІНОВ, начальник адміністрації Одеського морського порту

 

Подробнее...

Грузооборот нефтерайона Одесского порта за 8 месяцев этого года преодолел отметку 1 млн. тонн

В конце прошлого месяца диспетчеры группы флота главной диспетчерской администрации порта прогнозировали августовский объем перевалки грузов на причалах нефтерайона в объеме не менее 120 тыс. тонн. По факту зафиксировано 125 тыс. тонн. Погрешность прогноза составила 0,5%.

 

Собственно последний месяц лета на нефтерайоне «сделали» два танкера под мальтийским флагом, которые зашли в порт в последнюю летнюю неделю. Так, 24 августа к причалу 1Н стал т/х NAFTILOS AN (L=180m) - под погрузку 33,592 тыс. тонн экспортного мазута назначением на Кипр. На следующий день к причалу 2Н пришвартовался т/х SEAMAGIC (L= 250m), который доставил из хорватского порта Омишаль 82,218 тыс. тонн импортной нефти. Итого - 116,218 тыс тонн. Остальной объем в статистику августовского грузооборота нефтерайона «записали» четыре танкера-газовоза.

 

По информации старшего диспетчера группы флота главной диспетчерской Александра Крикунова, в январе-августе этого года грузооборот НР достиг отметки 1068,11 тыс. тонн, что на 82,11 тыс. тонн превышает результат аналогичного периода прошлого года. Как отметил О.Крикунов, в сентябре ожидаются пять судозаходов танкеров: одного - с импортной нефтью, одного - за экспортным мазутом и трех газовозов. Перечисленные суда должны обеспечить месячный грузооборот нефти и нефтепродуктов на таком же уровне, как и в августе. Если погрешность этого прогноза будет минимальной, порт завершит третий квартал также с положительным результатом перевалки наливных грузов по отношению к аналогичному периоду прошлого года.

 

Администрация Одесского морского порта

 

Подробнее...

В Одесском порту наградили победителей регаты «Кубок Черного моря»

26 августа в помещении морского вокзала Одесского порта состоялась церемония награждения победителей и призеров открытой регаты крейсерских яхт «Кубок Черного моря 2020», приуроченной ко Дню независимости Украины.

 

Нынешние гонки стали еще одним подтверждением того факта, что интерес к парусному спорту, несмотря на экономические трудности, не только не угасает, но и растет. Это отмечали, подводя итоги регаты, председатель Одесской областной федерации парусного спорта Сергей Червяков, судьи и спортсмены. Яркий пример - в поселке Сергеевка с этого года работает уже не один, а два яхт-клуба, а при яхт-клубе в Крыжановке недавно утверждены три штатные должности тренеров, под их руководством овладевают науку хождения под парусами шесть десятков мальчишек и девчонок. И что интересно, среди участников регаты уже есть воспитанники этой школы - 17-летний Ярослав Гаврилов боролся за Кубок Черного моря в составе команды «Маэстро II» Одесского порта, занявшей первое место в престижной и наиболее многочисленной группе.

 

Победа «Маэстро II» досталась в жесткой конкуренции со стороны более «молодой» яхты ELIZ (капитан Сергей Мирян) из порта «Южный». Особенно трудно было во время ночного этапа гонок до острова Березань и обратно, рассказал капитан «Маэстро II» Юрий Гончаров.

 

Абсолютным победителем регаты, «королевой одесского яхтинга», как и в прошлые годы по результатам соревнований признано яхту MAESTRO, где капитаном Олег Сташкевич - один из самых титулованных одесских яхтсменов, участник легендарной трансатлантической гонки «Колумб-500», соучредитель одной из стивидорных компаний Одесского порта. Обе портовые команды получили высшие награды соревнований. Не осталась без приза и портовая яхта «Шериф» (капитан Евгений Тарасов). Она заняла третье место в 3 группе.

 

Почти все участники гонок на Кубок Черного моря-2020 имеют большой опыт в соревнованиях такого ранга. Но команда яхты «Ольга» (капитан Александр Андреенков) из Белгород-Днестровского создала сенсацию. На Кубок они приехали впервые и, вообще, до этого в регатах не участвовали - ни в больших, ни в малых. И именно им улыбнулась Фортуна - экипаж «Ольги» занял первое место в первой группе из 10 яхт.

 

В этом году регата запомнится спортсменам также и тем, что Федерации удалось возродить ночные гонки на большую дистанцию. И хотя это испытание требует не только мастерства, но и немалой физической выносливости, все участники восприняли экзамен с особым подъемом. Ведь они и выходят в море, чтобы поспорить со стихией и доказать себе что-то важное.

 

Администрация Одесского морского порта

               

Подробнее...

Перший етап - прибирання аварійного танкера DELFI завершено. Танкер поставлено на рівний кіль

Сьогодні, 26 серпня, о 11:50, танкер DELFI, який до того 9 місяців пролежав правим бортом між кам’яною грядою та хвилеломом одеського пляжу «Дельфін», був поставлений на рівний кіль.

 

Усі роботи виконувались згідно розробленого Виконавцем - компанією «Краншип» та затвердженого капітаном порту Одеса Плану виконання робіт (ПВР) з підйому т/х DELFІ. У операції задіяні чотири одиниці флоту компанії «Краншип»: плавкран Атлас-4, основні буксири «Diamond N» та «Topaz N», допоміжний буксир Авант.

 

- З 21.11.2019 по 20.07.2020 (Вісім місяців !!!) судновласник і найняті ним фахівці безуспішно займалися підйомом танкера. Право на виконання суднопідйому тільки 21.07.2020 перейшло до ДП «АМПУ», вжито вичерпних та надтермінових заходів, що сталося можливим завдяки рішенням мінінфраструктури, Одеської ОДА, ДСНС України та Одеського міського голови та наданням статусу НС місцевого рівня. Вже 10.08.2020 укладено трьох сторонній договір, та підйомом танкеру DELFI зайнялись ДП «АМПУ» (в особі адміністрації Одеського порту - Замовник), група компаній «Транcшип» (Виконавець) та ТОВ "Бруклін-Київ" (Платник). Хочу особливо відзначити не просто підтримку, але й постійний жорсткий контроль особисто Міністра інфраструктури Владислава Криклія, - Олександр ГОЛОДНИЦЬКИЙ.

 

Всього за неповні два тижні, практично з нуля був виконаний колосальний обсяг робіт: зокрема по розбору кам’яної гряди, на якій лежав танкер, очистки внутрішніх приміщень судна від наносів піску та надання судну додаткової плавучості шляхом ремонту пошкоджених ділянок корпусу та герметизації окремих відсіків. Паралельно проводилась зачистка внутрішніх приміщень танкера від залишків нафтопродуктів з використанням гідравлічної установки-нафтовловлювача LamorLPP.

 

Як прокоментував начальник адміністрації Одеського порту Руслан САХАУТДІНОВ: «Не менше 15 осіб, щодня, включаючи вихідні дні, працювали безпосередньо на танкері, під водою і на надводної його частини. В ході робіт залучалися і додаткові фахівці. Кожні 2-3 доби проводилися мозкові штурми з аналізу виконаного і коригування планів, із залученням конструкторів, практиків, науковців. Професійна команда, яка працює над підйомом танкера, націлена виключно на позитивний результат».

 

Власне викренування корпусу аварійного судна на рівний кіль здійснювалося двома буксирами – «Diamond N» і «Topaz N». Для рівномірного рознесення зусиль буксирів на якомога більшу площу тонкого борту старого судна (вік DELFI – 50 років), на його корпус були наварені спеціально виготовлені стальні ферми.

 

Координація роботи обох задіяних у суднопідйомі буксирів здійснювалась з борту плавкрана «Атлас 4», на якому базується оперативний штаб операції. На місці здійснення робіт також слідкував за екологічною обстановкою і був готовий до ліквідації аварійних розливів екіпаж багатофункціонального нафтосміттєзбиральника т/х Sea Ant.

 

Завершенням операції з постановки аварійного судна на рівний кіль стане мінімізація диференту, тобто вирівнювання кормової і носової осадки. Під час другого етапу буде здійснено візуальний огляд корпусу судна, проведена герметизація та ремонт. В наслідок чого, план робіт та терміни можуть бути відкориговані.

 

Метою цих та інших операцій є забезпечення плавучості аварійного судна. Після досягнення цих параметрів судно буде відтранспортовано з місця аварії за допомогою понтону та плавкрану групи компаній «Трансшип».

 

 

Подробнее...

Одесский порт. Торжественное открытие парусной регаты «Кубок Черного моря»

24 августа на 17 причале Одесского порта состоялось торжественное открытие регаты крейсерских яхт «Кубок Черного моря», посвященной Дню независимости Украины. Старт судов под парусами украсил праздничную атмосферу на пассажирском комплексе порта.

 

Участие в мероприятии приняли яхтсмены и все неравнодушные к парусному спорту. Присутствующих поздравили председатель Одесской областной федерации парусного спорта Сергей Червяков, почетные гости и спонсоры турнира.

Самый титулованный яхтсмен Одессы Олег Сташкевич, капитан яхты «Маэстро», который к тому же, наряду с С.Червяковим, участник всех регат «Кубок Черного моря», начиная с 1973 года, охарактеризовал «Кубок Черного моря» как лучшие соревнования парусников в Украине:

- Например, дальние ночные гонки нигде в Украине не проводятся, а у нас получилось и с успехом.

 

По результатам предыдущих гонок яхта «Маэстро», как и все предыдущие годы, в лидерах, также лидирует в своей группе еще одна яхта Одесского порта «Маэстро II» (капитан Юрий Гончаров), неплохие достижения и у парусника ГП «Одесский порт» «Шериф» (капитан Евгений Тарасов).

 

После торжественного открытия регаты парусники устроили для зрителей дефиле-парад в Новой и Каботажной гаванях Одесского порта, а затем мимо Воронцовского маяка, украшенного огромным полотнищем Государственного флага, вышли на старт очередной гонки.

 

Администрация Одесского морского порта.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Подробнее...