МИНИСТЕРСТВО ИНФРАСТРУКТУРЫ УКРАИНЫ

На рейде: 9
Под обработкой: 19

virusship-handling-ruhandling-railway-transport-rue-procurement-uspa-ru

agency-company-rus

Investment

resolution-rus

anti-corruption-rus

comment-rus

procurement-rus

monitor-rus

recommendation-rus

70,52 МгЦ областное радио

Порт в социальных сетях

 

n-an-an-an-a

Авторизация

archival-photos-rus

Закупка Услуги по текущему ремонту 3-й очереди эстакады порта, инв. № 072554 Одесского филиала ГП «АМПУ»

Одеською філією Державного підприємства «Адміністрація морських портів України» планується здійснити закупівлю Послуги з поточного ремонту 3-ї черги естакади порту, інв. № 072554 Одеської філії ДП «АМПУ»  відповідно до технічних вимог, що наведені у Додатку №1 до цього листа-запита.

 

Обсяг надання послуг – згідно технічних вимог (Додаток №1)

 

Місце надання послуг – 65026, м. Одеса, Митна площа, 1/3, територія Одеського морського порту.

 

Умови розрахунків:

-  оплата авансу у розмірі не більше 30 % від вартості послуг;

-  оплата наданих послуг здійснюється на підставі актів приймання виконаних будівельних робіт за врахуванням відсотку сплаченої попередньої оплати (авансу).

 

Уповноваженим здійснювати зв'язок з учасниками від імені замовника:  начальник ВГІС та КБ ОФ ДП «АМПУ» Шова М.М. контактний телефон: 729-31-61; електронна адреса: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

 

 Просимо надати свої пропозиції про вартість надання послуг до 19.08.2020 р.

 

Додаток №1: Технічних вимоги - 2 арк.

 

Реконструкция причала №7 Одесского порта: выполнено 95% работ на первом пусковом комплексе

По состоянию на середину августа на выделенной под реконструкцию части причала №7 Карантинной гавани выполнено 95% предусмотренных проектом реконструкции строительных работ. Об этом сообщают в отделе гидротехнических сооружений и капитального строительства (ОГИСиКС) Одесского филиала Администрации морских портов Украины. По свидетельству инженеров отдела, реконструированная часть самого большого по длине причала порта будет готова к сдаче в эксплуатацию уже в конце текущего месяца.

 

Реконструкция причала № 7 - один из самых масштабных инвестиционных проектов Одесского порта. После включения объекта реконструкции в действующий производственный цикл стивидорная компания ООО «Металзюкрейн», которая оперирует причалом № 7, получит новую, оборудованную по последнему слову технологии гидротехнического строительства, инфраструктуру для морской перевалки грузов.

 

- Новизна проекта заключается в том, что все инженерные коммуникации вынесены на границу причала, что позволило увеличить производственные площади в тылу, довести показатель максимальных нагрузок при складировании грузов до 20 тонн на квадратный метр и создать большее пространство для маневра колесной техники, - рассказывает начальник ОГИСиКС Максим Шова.

 

По словам М.Шовы, финальным аккордом готовности объекта к эксплуатации должна стать передислокация на реконструированную часть причала трех портальных кранов, которые находятся на балансе ГП «Одесский порт». Проект перегона техники согласован и утвержден.

 

Также комплекс строительных работ на ПК №1 предусматривает реконструкцию трансформаторной подстанции в тылу причала. Решение этой задачи несколько затруднено тем фактом, что причал №7 перестраивается без вывода из эксплуатации и на второй его части почти непрерывно ведутся работы по перевалке грузов на суда.

 

- Это проблема не строительного, а организационного характера, - комментирует начальник отдела. - Дело в том, что для проведения реконструкции подстанции надо обесточивать весь причал, в том числе и действующую его часть. Поэтому надо дождаться «окна» в графике подхода судов. Для монтажа трансформатора необходимо около 4 дней, а это довольно значительная остановка для производственного комплекса.

 

Справка. Проект реконструкции причала №7 без вывода из эксплуатации утвержден распоряжением Кабинета министров Украины № 688-р от 27.09.2017 г. В результате реконструкции за счет изменения конфигурации причальной линии Карантинной гавани длина причала увеличится на 29 метров - до 386,5 м. Эти и другие характеристики обновленного причала обеспечат возможность перевалки на нем генеральных грузов в объеме до 2 млн. т ежегодно. Весь объем строительных работ по проекту разделен на 3 пусковых комплекса: ПК № 1 предусматривает реконструкцию 163,32 м причала, ПК № 2 - реконструкция остальных 223,19 м, ПК №3 - дноуглубление акватории до 13,5 метров от «0» Одесского порта.

 

Администрация Одесского морского порта

 

2020081301

 

2020081302

Одесский порт за 7 месяцев текущего года нарастил объемы перевалки металлов, контейнеров и наливных грузов. Зерно - в «минусе» (инфографика)

Как свидетельствуют оперативные данные службы экономики Одесского филиала ГП «Администрация морских портов Украины» (ОФ ГП «АМПУ»), на причалах порта в январе-июле т.г. перевалено 13,763 млн тонн грузов. Эта цифра на 174,4 тыс. тонн или на 1,3% уступает результату аналогичного периода прошлого года.

 

По информации главной диспетчерской ОФ ГП «АМПУ» из четырех позиций номенклатуры массовых грузов порта - контейнеры, металлопродукция, нефтеналивные и зерновые навалом - первые три находятся в зоне «плюс».

 

- Лучшую позитивную динамику показывает перевалка проката черных металлов и чугуна - плюс миллион тонн, - констатирует главный диспетчер порта Владимир Бахчиванжи. - Это почти на 40 процентов превышает результат семи месяцев прошлого года. Также на 14 процентов увеличились по сравнению с прошлым годом объемы перевалки наливных грузов и на 3,3 процента - контейнеров в 20-футовом эквиваленте.

 

По словам В.Бахчиванжы, самый массовый груз порта - зерновые навалом - в этом году «не добирает» по сравнению с аналогичным периодом прошлого года 23,6 процентов объемов: три из семи стивидорных компаний порта, оперирующих зерноперегрузочными комплексами, снизили показатели по зерновым.

 

- В условиях нарастающего кризиса мировой экономики и нестабильных цен на зерновые культуры на мировом рынке, импортеры снизили объемы закупок зерна в ожидании снижения цен после сбора нового урожая, - назвал одну из главных причин падения перевалки зерновых главный диспетчер порта.

 

Администрация Одесского морского порта

 

Diagramm

Укладено договір щодо підняття танкеру «DELFI»

27.07.2020 р. рішенням Експертної комісії з визначення рівнів та класів надзвичайних ситуацій ДСНС України ситуацію з затонулим танкером – бункерувальником «DELFI», класифіковано як надзвичайну ситуацію техногенного характеру місцевого рівня.

 

07 серпня з 10.00 до 17.00 проведено попередні переговори з учасниками закупівлі послуг із підняття та переміщення танкеру-бункерувальника “DELFI”.

 

Запрошення на участь в переговорах надіслано 15 вітчизняним та іноземним компаніям, які за інформацією ДП «АМПУ» мають досвід в суднопідйомі. Всього подали документи та прийняли участь у переговорах 6 компаній-учасників, у тому числі нерезиденти України.

 

Однак, жодного представника компаній учасниць не було допущено до процедури у зв’язку з не наданням повних пакетів документів що вимагався замовником, що призвело до неможливості визначити переможця. Але, між адміністрацією Одеського морського порту, ТОВ "Краншип" та групою компаній ТОВ «Бруклін-Київ», за активною підтримкою керівництва Міністерства інфраструктури України та ДП «АМПУ», було досягнуто домовленостей здійснити підйом та віддалення танкеру Delfi силами та засобами ТОВ "Краншип", за рахунок ТОВ «Бруклін-Київ». Про що 10.08.2020 р. був підписаний трьохсторонній договір між: ОФ ДП "АМПУ" (Замовник), ТОВ "Краншип" (Виконавець) та ТОВ "Бруклін-Київ" (Платник), та розпочаті підготовчі роботи, необхідні для забезпечення безпеки при проведенні суднопідйомних робіт.

 

Підготовчі роботи включатимуть комплекс робіт, що є обов’язковими для успішного підйому судна: видалення піску з приміщень судна, зокрема, правого борту (за оцінками, від 50 до 80 тон); видалення каменів кам’яної гряди для можливості безперешкодного вирівнювання судна на лівий борт, запобігаючи завданню додаткової шкоди обшивці; промивка піску під обшивкою для забезпечення викренювання на лівий борт; низка заходів із зняття та видалення забруднюючих речовин з танків судна тощо.

 

Для проведення підготовчих робіт задіяно плавкран Атлас-4 (вантажопідйомність 30 тн, виліт стріли 40 м, автономне джерело електроенергії 40 кВт, заправка балонів повітрям, наявність кают і камбуза для водолазів тощо) та буксир.

 

a9829fe7d5ef37e64569482e26ef97503d795c48

Услуги по ремонту водоводов САПЗ

Державне підприємство «Адміністрація морських портів України» в особі Одеської філії Державного підприємства «Адміністрація морських портів України» проводить моніторинг цін на закупівлю послуг «Послуги з ремонту водомереж САПЗ» за Кодом ДК 021:2015 45450000-6 (Інші завершальні будівельні роботи), відповідно до Технічного завдання, що наведене в додатку до цього оглошення.

 

Обсяг надання послуг - згідно з Технічним завданням «Послуги з ремонту водомереж САПЗ».

 

Місце надання послуг – Місце надання послуг є об’єкти ОФ ДП «АМПУ» на території порту за адресою: м. Одеса, Митна площа, 1

 

Умови розрахунків - попередня оплата у розмірі не більше 30 (тридцяти) відсотків від ціни Договору. Остаточний розрахунок за надані послуги. проводиться після підписання «Акту приймання-передачі наданих послуг»

 

Строк надання послуг – 150 календарних днів, але не пізніше 31.12.2021 р.     Відповідальна особа – Шорохов Микола Миколайович

 

т. (048) 729-33-28, e-mail Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра. , м. Одеса, Митна пл., 1. Враховуючи наведену вище інформацію, просимо надати цінову пропозицію на закупівлю «Послуги з ремонту водомереж САПЗ» за Кодом ДК 021:2015 45450000-6 (Інші завершальні будівельні роботи).

 

Також повідомляємо, що цей лист-запит не є офертою в розумінні частини другої статті 638 та частини першої статті 641 Цивільного кодексу України.

     

Додаток: Технічне завдання «Послуги з ремонту водомереж САПЗ» – 9 арк.

 

Услуги по оценке состояния системы измерений электротехнической лаборатории

Одеською філією державного підприємства «Адміністрація морських портів України» планується здійснити закупівлю «Послуги з оцінювання стану системи вимірювань електротехнічної лабораторії ОФ ДП «АМПУ» на відповідність ДСТУ ISO 10012:2005», за кодом ДК 021:2015 71630000-3 – «Послуги з технічного огляду та випробовувань» відповідно до Технічного завдання, що наведене в додатку до цього листа-запита.

 

Місце надання послуг – є об’єкти ОФ ДП «АМПУ» на території порту за адресою: м. Одеса, Митна площа, 1.

 

Умови розрахунків – Розрахунок за надані послуги проводиться після підписання «Акту приймання-передачі наданих послуг».

 

Строк виконання робіт – відповідно до умов договору, не більше 40 календарних днів, але не пізніше 31.12.2020 р.

 

Відповідальна особа – Нікітішен Сергій Анатолійович, завідувач ЕТЛ ДЕЗ СЕЗ м. Одеса, Митна площа 1, 65026, т. (048)729-30-70, e-mail Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра. .

 

Враховуючи наведену вище інформацію, просимо надати цінову пропозицію на закупівлю «Послуги з оцінювання стану системи вимірювань електротехнічної лабораторії ОФ ДП «АМПУ» на відповідність ДСТУ ISO 10012:2005», за кодом ДК 021:2015 71630000-3 – «Послуги з технічного огляду та випробовувань».

 

Також повідомляємо, що цей лист-запит не є офертою в розумінні частини другої статті 638 та частини першої статті 641 Цивільного кодексу України.

 

Додаток: на 8 арк. в 1 прим.

ООО «Аридис»

Aridis

 

Компания ООО «Аридис» проводит работы по обеззараживанию зерновых, бобовых, масличных культур и продуктов их переработки. Предоставляет услуги по установке рецеркуляционных систем и колорации зерна в трюмах судов.

Работаем во всех портах Украины: Одесса, Черноморск, Южный, Николаев, Рени, Измаил.

 

Наши преимущества:

Поиск оптимальных решений в вопросах фумигации;

Большой опыт в сфере обеззараживания;

Использование качественных фумигантов.

 

Разрешительные Документы:

Разрешение Государственной службы Украины по вопросам работы. Разрешение № 168.17.30

Члены международной организации «Gafta», а также обладаем статусом «Gafta Approved Fumigator»

Стандарт ISO 9001:2015 (Фумигация зерновых и прочих грузов)

 

ООО «Аридис»

Маршала Говорова 3-а, офіс 74

Одеса, Україна, 65063

Тел.: +38 (048) 736 34 93

Тел.: +38 (067) 824 80 90

e-mail: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

ДП «АМПУ» розпочинає переговорну процедуру закупівлі послуг з підняття та видалення танкеру «DELFI»

27.07.2020 р. рішенням Експертної комісії з визначення рівнів та класів надзвичайних ситуацій ДСНС України ситуацію, що виникла внаслідок аварії з затонулим танкером – бункерувальником «DELFI», класифіковано як надзвичайну ситуацію техногенного характеру місцевого рівня (протокол засідання від 27.07.2020 № 117-20).

 

З урахуванням зазначеного рішення, суттєвого обмеження термінів із підняття та видалення (переміщення) затонулого танкера через початок складних метеоумов, які практично унеможливлять здійснення такої операції починаючи вже з середини вересня, керуючись положеннями абз.2 п.3 ч.2 ст.40 Закону України «Про публічні закупівлі», а також за результатами технічної наради із практиками та експертами в сфері суднопідйому, що відбулась під головуванням Міністра інфраструктури Владислава Криклія 27.07.2020, ДП «АМПУ» вжито нагальних заходів із проведення переговорної процедури закупівлі зазначеної послуги.

 

Враховуючи значний суспільний резонанс навколо проблеми видалення танкеру з пляжу Одеси, негативні наслідки на навколишнє середовище тощо,
ДП «АМПУ» ставить перед собою мету здійснити закупівлю послуг із підйому та віддалення танкеру у найкоротші терміни (що забезпечується, зокрема, шляхом проведення «переговорної процедури»).

 

При цьому створити та забезпечити максимально прозорі та зрозумілі умови проведення закупівлі та залучення широкого кола підприємств, які дійсно зможуть швидко, ефективно, із мінімальним впливом на довкілля виконати ці роботи.

 

З урахуванням зазначеного, кваліфікаційні вимоги до учасників процедури передбачають:

- наявність документально підтвердженого досвіду учасника з виконання аналогічного (аналогічних) за предметом закупівлі договору (договорів), тобто виконання успішних операцій із суднопідйому суден подібного типу суден;

- наявність в учасника процедури закупівлі власного або орендованого обладнання, матеріально-технічної бази та технологій, необхідних для надання послуги;

- наявність в учасника працівників відповідної кваліфікації, які мають необхідні знання та досвід.

 

Важливою умовою є надання учасником процедури Плану виконання робіт (ПВР), розробленого саме для цих обставин. Усі вихідні дані щодо розташування судна, його ТТХ будуть надані усім потенційним учасникам закупівлі на їх вимогу відповідальними особами Адміністрації Одеського морського порту.

 

Контактні дані відповідальних осіб Адміністрації Одеського морського порту:

- Павільіаніті–Карпов Денис Вячеславович – заступник начальника Одеського морського порту з операційної діяльності. Телефон: (048) 729–36–00, електрона адреса: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

- Кізлак Ігор Миронович – начальник служби цивільного захисту, мобілізаційної підготовки та пожежної безпеки Телефон: (048) 729-36-56 електрона адреса: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

- Колесник Вікторія Володимирівна – начальник служби організації та здійснення закупівель Телефон: (048) 729-35-44 електрона адреса: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

 

Звичайний, встановлений законом, регламент проведення переговорної процедури із закупівлі будь-яких товарів, робіт та послуг не передбачає оголошень на сайті Prozorro, а здійснюється в режимі прямих звернень Замовник - потенційний учасник (учасники).

 

В цьому випадку ДП «АМПУ» вважає за необхідне провести процедуру в інший спосіб.

 

Саме тому на сайті ДП «АМПУ» та Одеської філії ДП «АМПУ» буде міститися вичерпна інформація про умови закупівлі, процедури та зміни в них, якщо такі будуть мати місце.

 

У зв’язку з обмеженням часу, просимо всіх зацікавлених надати комплекти пропозицій не пізніше ніж 07.08.2020 р. За наявності обгрунтованих звернень від учасників термін може бути подовжено, про що буде повідомлено додатково.

 

Довідково:

20.07.2020 р. сплинув граничний строк, встановлений капітаном Одеського морського порту судновласнику на підняття та подальшу евакуацію затонулого танкера «DELFI».

З 21.07.2020 р., відповідно ч.3 ст.123 КТМ України, право на виконання такої операції надійшло адміністрації морського порту ДП «АМПУ».

ТЕХНОЛОГИЯ ТАЙМСЛОТОВ: Одесский порт первым из украинских портов внедряет электронный сервис заблаговременного планирования запуска грузового автотранспорта в определенные «сектора времени»

С середины июля началась тестовая эксплуатация онлайн-приложения, которое обеспечивает возможность планирования времени прибытия и гарантированного запуска автомобилей с контейнерными грузами в режиме «импорт» для проезда через КПП порта в течение суток путем бронирования секторов времени - т.н. таймслотов. Внедрение этого приложения имеет целью предоставить возможность обеспечения клиенту заезда машин в определенный период времени, недопущения скопления, длительного ожидания и образования очередей.

 

- Ежесуточно на 12 терминалах порта обрабатываются от 1300 до 1700 единиц грузового автотранспорта, - комментирует начальник администрации порта Руслан Сахаутдинов. - Новый онлайн-сервис призван во-первых предоставить клиенту возможность самому планировать время заезда грузовиков и исключить длительные простои в очередях и, во-вторых, равномерно распределить нагрузку на производственную и транспортную инфраструктуру нашего предприятия. С помощью таймслотирования мы разделяем сутки на 8 временных секторов - по 3 часа каждый и предоставляем возможность экспедитору или перевозчику при оформлении электронного пропуска выбирать конкретный промежуток времени для пересечения линии въездного шлагбаума. Внесение заявки в удобный для клиента сектор времени осуществляется в электронном режиме, что исключает риски, связанные с человеческим фактором.

 

По информации Р.Сахаутдинова, во время тестовой эксплуатации сервиса Таймслот администрация порта дорабатывает новое приложение, дополняя систему протоколами действий в ситуациях производственных форс-мажоров. В частности, планирование заезда машин в конкретный слот будет осуществляться в зависимости от ситуаций с обработкой флота на конкретных причалах, ремонта отдельных объектов инфраструктуры, с учетом требований теплового режима, установленного Кабинетом министров. При этом технологические схемы обработки транспорта на территории порта остаются неизменными.

 

Напомним, с начала этого года администрация Одесского порта уже внедрила несколько электронных сервисов обслуживания автомобильного транспорта. В частности, речь идет о предоставлении экспедиторам возможности самостоятельного дистанционного оформления пропуска на въезд автомобилей, возможность пересылки на мобильное устройство водителю пропуска в виде штрих-кода и считывания информации со штрих-кода на КПП порта. И т.д.

 

Администрация Одесского морского порта

 

2020073001

Проектно-изыскательские работы по разработке паспорта объекта строительства "Здание Энергоцеха" ОФ ГП «АМПУ»

Одеською філією Державного підприємства «Адміністрація морських портів України» планується здійснити закупівлю «Проектно-вишукувальні роботи з розробки паспорту об'єкта будівництва "Будівля Енергоцеху" (інв. № 103230) Одеської філії ДП "АМПУ"».

 

Обсяг надання послуг: згідно технічного завдання (додаток № 1).

 

Місце надання послуг – 65003, м. Одеса, вул. М. Гефта, 3, територія Одеського морського порту.

 

Умови розрахунків:

-  Розрахунок за виконані роботи проводиться після отримання технічної документації з проведених проектно-вишукувальних робіт та підписання Сторонами «Акту приймання-передачі виконаних робіт».

 

Строк виконання робіт – не більше ніж 50 календарних днів з дати підписання договору.

 

Уповноваженим здійснювати зв'язок з учасниками від імені замовника: начальник ВГІС та КБ ОФ ДП «АМПУ» Шова М.М. контактний телефон: 729-31-61; електронна адреса: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра. .

 

Просимо надати свої пропозиції про вартість і терміни виконання робіт до 05.08.2020 р.

 

Також повідомляємо, що цей лист-запит не є офертою в розумінні частини другої статті 638 та частини першої статті 641 Цивільного кодексу України.

 

Додаток №1: Технічне завдання.

 

Услуги по текущему ремонту освещения фасада административного здания № 1 ОФ ГП «АМПУ»

Державне підприємство «Адміністрація морських портів України» в особі Одеської філії Державного підприємства «Адміністрація морських портів України» проводить моніторинг цін на закупівлю послуг «Послуги з ремонту і технічного обслуговування техніки» за Кодом ДК 021:2015 50530000-9, (Послуги з поточного ремонту освітлення фасаду адміністративної будівлі № 1), відповідно до Технічного завдання, що наведене в додатку до цього листа-запита.

 

Обсяг надання послуг - згідно з Технічним завданням «Послуги з поточного ремонту освітлення фасаду адміністративної будівлі № 1».

 

Місце виконання робіт – м. Одеса пл. Митна,1;

Умови розрахунків - попередня оплата у розмірі не більше 30 (тридцяти) відсотків від ціни Договору. Остаточний розрахунок за надані послуги проводиться після підписання «Акту приймання-передачі наданих послуг».

 

Строк виконання робіт – 90 календарних днів, але не пізніше 31.12.2020 р.

 

Відповідальна особа – начальник ДЕЗ СЕЗ Машкан Юрій Григорович, тел. (048) 729-35-33 e-mail Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

 

Враховуючи наведену вище інформацію, просимо надати цінову пропозицію на закупівлю «Послуги з ремонту і технічного обслуговування техніки» за Кодом ДК 021:2015 50530000-9, (Послуги з поточного ремонту освітлення фасаду адміністративної будівлі № 1).

 

Також повідомляємо, що цей лист-запит не є офертою в розумінні частини другої статті 638 та частини першої статті 641 Цивільного кодексу України.

 

Додаток: Технічне завдання «Послуги з поточного ремонту освітлення фасаду адміністративної будівлі № 1» – 5 арк.