МИНИСТЕРСТВО ИНФРАСТРУКТУРЫ УКРАИНЫ

На рейде: 7
Под обработкой: 23

ship-handling-ruhandling-railway-transport-rue-procurement-uspa-rue-procurement-ocsp-ru

agency-company-rus

Investment

resolution-rus

anti-corruption-rus

comment-rus

procurement-rus

monitor-rus

recommendation-rus

70,52 МгЦ областное радио

Порт в социальных сетях

 

n-an-an-an-a

archival-photos-rus

Авторизация

Экскурсии

ДП «Контейнерный терминал Одесса» в тройке лидеров рейтинга черноморских контейнерных терминалов

12 сентября в Одессе в конференц-зале гостиницы «Лондонская» состоялся XIII Международный контейнерный саммит. Традиционно организатором мероприятия было издательство «Порты Украины». Форум собрал представителей контейнерных линий, агентских и экспедиторских фирм, Одесской таможни ГФС, Одесской железной дороги, юристов, специалистов портовой отрасли, морской общественности.

 

В ходе саммита состоялось награждение победителей среди контейнерных терминалов Черного моря по итогам 2018 г. Третье место по объемам перевалки контейнеров и темпам роста среди 20 черноморских терминалов завоевал коллектив ДП «Контейнерный терминал Одесса» (КТО). Награду генеральному директору компании Анастасу Коккину вручил представитель Одесского облсовета Сергей Петровский.

 

- Наша компания по объемам перевалки контейнеров является лидером на украинском рынке. В прошлом году коллектив перевалил 338 тыс. TEU, что на 16 проц. больше показателя 2017 г. И среди терминалов на Черном море мы отмечены в числе лучших. Но наша цель - догнать лидера- порт Констанца - и стать первыми. С таким высокопрофессиональным коллективом, как у нас, мы этого добьемся,- сказал А.Коккин, получая награду.

 

Прес-служба администрации Одесского порта

 

2019091601

Законопроект о концессии принят Верховной Радой в первом чтении

ВРУ проголосовала за подготовку законопроекта ко второму чтению по сокращенной процедуре.

 

Сегодня, 13 сентября, Верховная Рада Украины приняла за основу проект закона Украины "О концессии". В его поддержку проголосовали 293 народных депутата.

 

Как пишет ЦТС, также голосами 254 народных избранников было решено, что ко второму чтению законопроект № 1046 будет подготовлен по ускоренной процедуре.

 

Напомним, что 3 апреля 2018 года Верховная Рада поддержала в первом чтении проект закона Украины "О концессиях". За законопроект №8125 свои голоса отдали 240 народных депутатов.

 

Но после избрания ВРУ 9 созыва была внесена новая редакция документа. Законопроект №1046 был зарегистрирован в парламенте 29 августа, а доработанный вариант зарегистрировали 10 сентября.

 

Как говорится в пояснительной записке к проекту закона, механизм концессии позволит государству возложить на частный сектор инвестиционные, социальные, экологические и другие обязательства на весь период концессии, при этом, сохраняя имущество в государственной собственности. В то же время, государственный бюджет будет получать долю доходов от деятельности частного инвестора в виде концессионных платежей. Применение механизма концессии позволит государству привлечь значительные частные инвестиции для модернизации и повышения эффективности использования инфраструктурных объектов, таких как морские и речные порты, автомобильные дороги, аэропорты, другие объекты государственной собственности.

 

cfts.org.ua

 

2019091331

Профсоюз Одесского порта продлил договор на предоставление услуг скорой помощи работникам ОФ ГП «АМПУ»

С 1 сентября т.г. вступил в силу пролонгированный договор между Профсоюзом Одесского порта и компанией «ТЕКОМ» на обеспечение услугами «скорой» медицинской помощи работников Одесского филиала ГП «Администрация морских портов Украины» (ОФ ГП «АМПУ»).

 

Пакет предоставляемых услуг по договору включает вызов бригады скорой медицинской помощи, перевозку больного в медицинское учреждение и, при необходимости, госпитализацию в стационар по профилю заболевания. Все перечисленное обеспечивает служба скорой помощи Клиники Св. Екатерины.

 

- Финансировать программы медицинского обеспечения портовиков и членов их семей с каждым годом становится все сложнее, - комментирует событие председатель Профсоюза Владимир Зайков. – Стоимость медицинских услуг и медпрепаратов за последние годы выросла в разы, качественная медицина становится практически недоступной для простых граждан… В этом году нам удалось пролонгировать договор без задержек, благодаря своевременному поступлению средств, которые Администрация морских портов переводит на счет нашего Профсоюза в соответствии с действующим Коллективным договором. В этой связи, я от имени всех членов профсоюза на заседании Совета порта выразил благодарность лично руководителю АМПУ Райвису Вецкагансу…

 

Как рассказал далее В.Зайков, Профсоюз порта финансирует программы медицинского обеспечения работников предприятия уже 24 года подряд. Клиника Св. Екатерины была выбрана в качестве партнера 5 лет назад на конкурсной основе. Основанием для такого выбора стало решение Центрального совета Профсоюза, который проанализировал отзывы портовиков о результатах проведенного эксперимента с участием нескольких компаний. Также свою роль сыграл тот факт, что указанная Клиника на тот момент располагала самым новым парком специализированных автомобилей «скорой» помощи. Особенностью заключенного (пролонгированного) в этом году договора, по словам профсоюзного лидера, является увеличение количества членов семей портовиков, охваченных программой «Скорая». Так, с 1 сентября т.г. каждый обладатель именной медицинской карты может вписать в специальную Анкету 8 человек из числа родных и близких, проживающих в г.Одессе.

 

Пресс-служба администрации Одесского морского порта

 

2019091111

Корпоратизация АМПУ повысит эффективность работы администраций портов - руководитель администрации Одесского порта

Для того, чтобы предприятия портовой отрасли могли двигаться вперед, правительство должно ускорить процесс корпоратизации ГП «Администрация морских портов Украины», заявил на днях в интервью одному из региональных телеканалов начальник Одесского филиала АМПУ Игорь Ткачук.

 

Отвечая на вопрос ведущей о вызовах, которые стоят перед предприятием, И.Ткачук выделил три вопроса, которые нужно решить в первую очередь.

 

По его словам, на уровне филиала актуальным является завершение крупных инфраструктурных проектов, начатых в прошлые годы (гл. образом ремонт и реконструкция гидротехнических сооружений), на уровне Правительства - уменьшение ставки отчисления дивидендов в госбюджет предприятиями портовой отрасли с 90 до 50 процентов, на законодательном уровне - принятие правовых актов, необходимых для завершения процесса трансформации ГП «АМПУ» в акционерное общество.

 

- Главная миссия администрации порта - создавать надлежащие условия для эффективной работы бизнеса, чтобы бизнес мог привлекать грузопотоки, вкладывать инвестиции и создавать новые рабочие места, - делает акцент И.Ткачук. - Однако сегодня по существующей процедуре мы должны месяцами а то годами бегать по министерским кабинетам, согласовывая предложения частных компаний. О какой оперативности или конкурентоспособности может идти речь? Акционирование даст нам возможность самостоятельно управлять активами и быстро принимать хозяйственные решения - через наблюдательный совет, через правление акционерного общества...

 

Напомним, дорожную карту внедрения стандартов корпоративного управления в АМПУ руководство ведомства разработало в 2018 году совместно с командой поддержки реформ Министерства экономического развития и торговли Украины. В феврале текущего года Кабинет министров согласовал персональный состав Наблюдательного Совета госпредприятия. И.о. председателя ГП «АМПУ» Райвис Вецкаганс неоднократно заявлял в прессе, что для реализации следующих шагов реформы нужно внести изменения в действующее законодательство - Администрация портов должна войти в перечень стратегических предприятий, которые могут быть корпоратизированы, оставаясь при этом под запретом для приватизации.

 

Пресс-служба администрации Одесского морского порта

И.Ткачук: Безопасность в Одесском порту должна быть на самом высоком уровне

На прошлой неделе завершилась комплексная проверка Одесского филиала ГП «Администрация морских портов Украины» по вопросам организации функционирования системы управления охраной труда, пожарной безопасности, безопасности дорожного движения. Это мероприятие проводилось согласно графику комплексных и целевых проверок ГП «АМПУ». В состав комиссии во главе с начальником службы охраны труда ГП «АМПУ» Юрием Яковищенко, входили специалисты центрального аппарата, и представители других филиалов АМПУ.

 

Комиссия подробно изучала работу, проводимую администрацией Одесского морского порта по широкому спектру проблем: не только по охране труда, пожарной безопасности и безопасности дорожного движения, но и по техногенной безопасности, энергобезопасности. Положением вещей по этим вопросам комиссия, в целом, удовлетворена, что нашло отражение в итоговом документе. Причем члены комиссии подчеркнули, что по указанным направлениям администрация Одесского порта является лучшей среди всех филиалов и внедренные здесь методы следует распространить на все морские порты Украины.

 

- Эта достаточно высокая оценка деятельности администрации со стороны руководящего органа не случайность, - отметил начальник администрации Одесского морского порта И.Ткачук - В Одесском порту серьезное отношение к вопросам безопасности давняя традиция, в этой сфере наработан большой опыт. Здесь нет никаких секретов - это строгое соблюдение законодательных и нормативных актов… и по возможности стараемся делать больше.

 

В подтверждение этого вывода И.Ткачук привел такой пример. Сотрудники службы охраны труда филиала вышли с инициативой разработать рекламные плакаты и разместить их на лайт-боксах по порту. Администрация порта нашла возможность профинансировать проект из собственных средств филиала. Эта инициатива нашла поддержку и в стивидорных компаниях. И теперь наглядная пропаганда безопасного труда действует по всему порту.

 

Впрочем, проверка выявила не только положительные моменты работы филиала в сфере безопасности.

 

- От комиссии к работе ОФ ГП «АМПУ» мы получили некоторые, хотя и не значительные, замечания. Большинство по вопросам оперативно решены, по другим администрация подготовила план устранения недостатков. Эта работа - на строгом контроле руководства. Будем внимательно следить, чтобы все предложения комиссии по улучшению деятельности в этой чрезвычайно важной сфере, были отработаны качественно, потому что безопасность в Одесском порту должна быть на самом высоком уровне, - подчеркнул И.Ткачук.

 

Пресс-служба администрации Одесского морского порта

 

DSC 0036

 

Рост нефтепервалки в Одесском порту свидетельствует об оживлении экономики страны

6 сентября у 5 причала нефтегавани ошвартовался танкер AMPHITRITE (флаг Либерии) с 27 тыс. т бензина, прибывшего из Бургаса. По сообщению экспедитора, груз предназначен не для заправок, а для производственных целей предприятия “Карпатнефтехим”, расположенного в г.Калуш.

 

Бензин выгружают в емкости “Одесснефтепродукт”, а затем в цистернах будут отправлять до места назначения

 

- Начиная с августа нынешнего года, отмечен рост грузоперевалки в сравнении с аналогичным периодом прошлого года, Если в августе 2018 г было перевалено 120,3 тыс. т нефтепродуктов, то в предыдущем месяце – 184,7 тыс. т. То есть рост нефтеперевалки составил 64 тыс. т. И хотя о стабилизации ситуации с нефтеперевалкой пока говорить рано, каждый дополнительный танкер мы воспринимаем, как позитивный знак оживления на отечественном рынке нефтепродуктов и в экономике страны в целом, - прокомментировал начальник администрации Одесского порта И.Ткачук.

 

Пресс-служба администрации Одесского порта

 

20190910

Игорь ТКАЧУК: "Медицинское обслуживание - важная составляющая социальной защиты портовиков"

Летом нынешнего года медико-санитарная часть Одесского порта была аккредитована комиссией Министерства здравоохранения Украины и получила первую аккредитационную категорию. Таким образом, коллектив МСЧ подтвердил высокий уровень качества услуг, предоставляемых учреждением. В данный момент в портовой поликлинике работают врачи следующих специальностей: терапия, хирургия, травматология-ортопедия, гинекология, невропатология, урология, дерматология, стоматология, офтальмология, отоларингология (ЛОР), наркология, психофизиология.

 

Лечебное учреждение, расположенное на территории порта, оснащено биохимической и клинической лабораториями, функциональной диагностикой, УЗИ-диагностикой, рентгенологией, психофизиологией, физиотерапией. На вооружении МСЧ современный флюорограф, рентген-комплекс, аппарат для ультразвуковой диагностики, аппарат для определения функции внешнего дыхания, велоэргометр, дефибриллятор, биохимический, иммунологический, гематологический анализаторы.

 

Одесский порт – предприятие с повышенной опасностью для жизни. На его территории выполняются грузовые работы на судах, обработка подвижного состава, по основным дорогам и технологическим проездам движется перегрузочная техника, железнодорожный транспорт. Как на любом предприятии повышенной опасности, к сожалению, у работников случаются травмы, профзаболевания. Именно поэтому сразу же после окончания войны, в 1949 г., в порту открылась амбулатория, в которой на первых порах работали пришедшие с фронта медсестры. Со временем на базе амбулатории была создана медсанчасть порта.

 

- Возможность бесплатно получать медицинскую помощь - это едва ли не основная составляющая социального пакета портовиков, - прокомментировал начальник администрации Одесского порта Игорь Ткачук.- Сейчас очень модно говорить о мотивации сотрудников предприятия, о том, как сделать так, чтобы украинцы не покидали страну и не искали работу за рубежом. Ответ простой: платить достойную зарплату и предоставлять полный социальный пакет. В Одесском порту нам удается платить достойную зарплату и обеспечивать социальную защиту.

 

Для обеспечения нормальной работы предприятия МСЧ администрации порта, согласно законодательству Украины, выполняет следующие функции: медицинские осмотры сотрудников, занятых на тяжелых, вредных и опасных работах, передрейсовые и послерейсовые осмотры водителей, осмотры лиц, работающих на судах, оказание круглосуточной медицинской помощи и др. Благодаря диспансеризации работников названной категории удается сократить количество профзаболеваний, уменьшить заболеваемость хронических больных и, соответственно, нахождение их на больничных листах.

 

Сегодня МСЧ - это современное лечебное учреждение, в котором работает профессиональный коллектив: 1 кандидат медицинских наук, 12 врачей высшей категории, 22 медсестер высшей категории.

 

Услугами медсанчасти пользуются не только работники администрации порта, ГП «Одесский порт», но и ветераны порта, сотрудники 14 стивидорных компаний, фирм, расположенных на территории предприятия. Помимо этого, медсанчасть проводит медосмотры, психофизологическую диагностику сотрудников филиалов АМПУ Черноморского, Пивденного, Николаевского, Белгород-Днестровского портов, филиала «Дельта-лоцман», предоставляет амбулаторно-поликлиническую помощь работникам аппарата управления ГП «АМПУ». Руководство региональных представительств ряда международных компаний доверяет МСЧ Одесского порта проводить медосмотры своих сотрудников. Всего услугами учреждения пользуются около 15 тыс. человек.

440 тыс. зрителей посетили «Летний театр «Морвокзал» в Одесском порту во втором сезоне. Третий будет ...

Самая большая концертная площадка Украины под открытым небом - «Летний театр «Морвокзал», который дислоцируется на Новом молу Одесского порта, завершил второй сезон. Пресс-служба театра приводит такие данные: с мая по август произошло 69 культурно-развлекательных мероприятий, в том числе 7 фестивалей. Концерты на морском вокзале посетило около 440 000 зрителей, а для их проведения были привлечены 610 артистов. В игровой зоне театра, по приблизительным оценкам, развлекались 35000 детей.

 

По информации начальника службы круизной инфраструктуры администрации порта Игоря Панченко, сотрудничество с компанией "Квартал-концерт" приносит Одесском порту не только прямую выгоду в виде отчислений за аренду площади, но и косвенные доходы от размещения рекламы и различных видов обслуживания посетителей: автомобильная парковка, точки общественного питания, тому подобное. Также деятельность летнего театра положительно повлияла на количество пассажиров прогулочных катеров в этом году. В администрации порта отмечают, что благодаря работе «Летнего театра «Морвокзал» пассажирский комплекс порта стал одним из самых посещаемых туристических локаций Одессы.

 

- Прошлогодний сезон Летнего театра был пробным, оценочным. Нынешний подтвердил успех этого проекта. Будет и третий. Одесский порт уже получил заявку от компании "Квартал-концерт" на заключение соглашения об аренде площади морского вокзала в 2020 году. Сейчас ведутся переговоры о предоставлении компании помещения под офис, чтобы они могли уже со следующего месяца начать промо-акцию сезона 2020. Поскольку сотрудничество с организаторами проекта позволяет повысить эффективность использования объектов пассажирского комплекса и способствует укреплению репутации Одессы как культурного центра, мы сделаем все необходимое, чтобы обеспечить нормальную работу театра и комфорт для его гостей, - отметил начальник администрации Одесского морского порта Игорь Ткачук.

 

Руководитель предприятия также подчеркнул, что межсезонье в работе «Летнего театра» не станет мертвым сезоном на морском вокзале. Только на сентябрь поступило 5 заявок на проведение крупных выставок. Есть заявки на октябрь и на ноябрь.

 

Пресс-служба администрации Одесского морского порта

 

1558441648 1346 e39031997d076f19

Ігор ТКАЧУК: «Питання виділення землі для будівництва альтернативного в’їзду в Одеський порт повинно розглядатись вже на найближчій сесії міськради!»

Адміністрація Одеського порту наполягає на обов’язковому включенні до порядку денного сесії Одеської міської ради, яка відбудеться 18 вересня ц.р., питання про надання державному підприємству «Адміністрація морських портів України» (ДП «АМПУ») дозволу на відведення земельної ділянки під будівництво нового відрізка дороги, який з’єднає магістральний шляхопровід Одеського порту з Об’їзною дорогою міста і виведе потоки великовантажного транспорту за межі житлової забудови.

 

З такою заявою виступив начальник Одеської філії ДП «АМПУ» Ігор Ткачук на черговому засіданні Робочої групи, яка займається реалізацією проекту будівництва т. зв. "альтернативного» в’їзду на територію порту. Засідання відбулось 6 вересня у малому залі Одеської міськради. У дискусії взяли участь керівники профільних департаментів міськвиконкому, представники депутатського корпусу, центрального апарату ДП «АМПУ», Служби автомобільних доріг України, асоціацій стивідорних компаній Одеського порту та міжнародних експедиторів, та ін.

 

Як було сказано на засіданні, за два останніх місяці робочій групі вдалось зробити кілька важливих кроків на шляху реалізації проекту. Перш за все, запущено процес розробки детального плану території, на якій планується будівництво нових об’єктів транспортної інфраструктури. Розробку документа міська влада планує завершити, узгодити за процедурою і винести на засідання виконкому у кінці листопада. Також визначений статус майбутнього автомобільного в’їзду. Це буде відомча автомобільна дорога закритого типу на балансі державного підприємства.

 

Комісія також встигла детально розглянути кілька варіантів маршруту нової магістралі. Щоб не затягувати надто вирішення проблеми, через яку роками страждають жителі передмість Одеси і перевізники, начальник адміністрації порту І.Ткачук запропонував невідкладно, на засіданні комісії узгодити маршрут альтернативного в’їзду, щоб мати змогу вже через два тижні представити ескізний проект на розгляд сесії міської ради.

 

Ігор ТКАЧУК: Що стосується яким шляхом йти: червоною або синьою лінією на схемі? Ми можемо довго дискутувати з цього приводу. Але давайте виходити з того, що власником і розпорядником землі є громада міста. У міста є перспективне бачення розвитку цієї території… Для нас же (для портовиків) принциповими є лише дві точки на місцевості: перша - з'їзд з естакади порту, друга - виїзд на Об'їзну дорогу. І ми готові вже зараз розглянути запропонований містом варіант, як з’єднати ці точки, з урахуванням усіх рекомендацій фахівців управління архітектури і містобудування, які знають, де проходять які комунікації, де планується будівництво нової залізничної колії і так далі за планом розвитку даної території. Тому, я вважаю за можливе вже сьогодні разом з містом ми повинні узгодити маршрут, щоб не втрачати час, не затягувати вирішення проблеми, від якої страждають жителі Одеси, і яка знаходиться на контролі у Президента.

 

За інформацією І.Ткачука, на засіданні Робочої групи сторонам вдалося погодити компромісний варіант маршруту нового в’їзду на територію порту. Найближчим часом ДП «АМПУ» направить до Постійної комісії з землеустрою і земельних правових відносин міськвиконкому пакет необхідних документів з проханням про внесення до порядку денного сесії Одеської міськради 18 вересня питання надання дозволу на відведення відповідних земельних ділянок під будівництво.

 

Довідково.

У 1996-2009 рр. Одеський порт спорудив найбільший на той момент в Україні ізольований шляхопровід естакадного типу, загальною протяжністю більше 6 км, і вивів потік великовантажного транспорту з прилеглих до порту міських вулиць у бік Полів зрошення на північно-західній околиці Одеси. Для того, щоб повністю прибрати трафік вантажівок за межі житлової забудови, потрібно з’єднати вказаний шляхопровід з Об’їзною дорогою, яка проходить по дамбі Хаджибеївського лиману. Будівництво цієї дороги дозволить також виконати рішення Антимонопольного комітету по забезпеченню безперешкодного доступу в порт автотранспортних засобів, які зараз змушені заїжджати на портові термінали через приватний логістичний хаб ТОВ «Євротермінал». За користування інфраструктурою ТОВ «Євротермінал» перевізники платять гроші.

 

У липні цього року Президент України Володимир Зеленський звернувся до мера Одеси Геннадія Труханова з проханням терміново вирішити питання надання земельної ділянки для облаштування безкоштовного в'їзду на територію порту. «Необхідно знайти можливість вирішити проблему надання Одеському морському порту земельної ділянки для облаштування в'їзду на територію порту для бізнесу, яким можна було б користуватися безкоштовно», - зазначив Зеленський в ході візиту до Одеси. «Справа в тому, що зараз діє тільки один великий шлях доступу в порт, який належить приватній структурі. Президент вважає таку ситуацію неприпустимою і підкреслює, що це створює монополію, яка шкодить великій кількості підприємців», йшлось у заяві з цього приводу прес-служби Офісу Президента.

 

Прес-служба адміністрації Одеського морського порту

 

2019090701

 

2019090702

 

2019090703

 

 2019090704

Одесский порт с ознакомительным визитом посетил представитель посольства США

6 сентября Одесский порт посетил заместитель экономического советника Посольства США в Украине Даглас О'Нил (Douglas O'Neil). С дипломатом встретились начальник Одесского филиала ГП «Администрация морских портов Украины» (ОФ ГП «АМПУ») Игорь Ткачук и главный диспетчер порта Денис Карпов.

 

В ходе беседы состоялся обмен мнениями об условиях работы частных инвесторов в морской отрасли Украины, перспективах дальнейшего развития государственно-частного партнерства в свете принятых правительством решений о запуске пилотных проектов концессии, о направлениях сотрудничества администрации порта с американскими компаниями и государственными структурами.

 

В частности И.Ткачук рассказал о рабочих контактах ОФ ГП «АМПУ» с офисом Береговой охраны США, выполнении портом своих функций в рамках обеспечения ежегодных украинско-американских военно-морских учений «Си-Бриз» и об участии партнеров из США в деятельности операторов портовых грузовых терминалов.

 

Господин Дуглас О'Нил в свою очередь отметил, что для него важно было воочию увидеть порт, который играет значительную роль в экономике региона Юга Украины и получить информацию о его возможностях и перспективах развития из первых уст. Это поможет дипломату донести правдивую и объективную информацию до американских компаний, работающих или собирающихся работать в Украине.

 

Пресс-служба администрации Одесского морского порта

 

2019090601

 

2019090602

 

2019090603

Еще статьи...

  1. Игорь Ткачук: «Наша цель создать один из лучших музеев флота в Европе» (к 225-летию Одессы в музее Одесского порта открылась выставка работ мастеров судомодельного спорта)
  2. Торжества по случаю 225 годовщины основания Одесского порта. Игорь Ткачук и Владимир Зайков - в ТОП-100 влиятельных одесситов
  3. Нефтерайон Одесского порта: сентябрь начался с захода первого танкера с греческим дизтопливом
  4. З ЮВІЛЕЄМ!
  5. Первый раз в первый класс: в Одесском порту начали традицию собирать в школу первоклашек (фоторепортаж)
  6. В Одесском порту награждали победителей главной регаты яхтенного сезона, посвященной Дню независимости Украины
  7. «Бруклин-Киев Порт» принял 10 новых седельных тягачей Terberg
  8. Услуги по текущему ремонту здания Управления порта ОФ ГП “АМПУ”
  9. К свеедению наших партнеров
  10. Открылась персональная выставка художника – ветерана Одесского порта