МИНИСТЕРСТВО ИНФРАСТРУКТУРЫ УКРАИНЫ

На рейде: 4
Под обработкой: 19

virusship-handling-ruhandling-railway-transport-rue-procurement-uspa-ru

agency-company-rus

Investment

resolution-rus

anti-corruption-rus

comment-rus

procurement-rus

monitor-rus

recommendation-rus

Порт в социальных сетях

 

n-an-an-an-a

Авторизация

archival-photos-rus

Молы и гавани

Квотирование экспорта зерна продлено

Кабинет Министров Украины продлил квотирование экспорта зерна до 31 марта 2011 года. Об этом свидетельствует соответствующее постановление N1182 от 6 декабря 2010 г., которое было опубликовано 27 декабря 2010 г. на правительственном сайте. Указанное постановление вносит изменения в постановление Кабмина "Об установлении объемов квот на отдельные виды сельскохозяйственной продукции, экспорт которой подлежит лицензированию до 31 декабря 2010 г., и утверждении Порядка выдачи лицензии на экспорт отдельных видов сельскохозяйственной продукции и распределения квот" N938 от 4 октября 2010 г., а также признает постановление N1046 от 10 ноября 2010 г. утратившим силу. Таким образом, согласно постановлению N1182 квотирование экспорта зерна продлевается до 31 марта 2011 года (ранее предполагалось, что квотирование будет действовать до 31 декабря 2010 г.). В частности, объем квот на экспорт пшеницы и кукурузы увеличен до 1 млн. тонн и до 3 млн. тонн соответственно. В то же время, объем квот на экспорт ячменя, ржи и гречихи не увеличен. Кроме того, распределение квот будет осуществляться в течение 7, а не 15 календарных дней после опубликования на сайте Минэкономики информации о начале регистрации заявок. ЛIГАБiзнесIнформ

С НОВЫМ ГОДОМ И РОЖДЕСТВОМ ХРИСТОВЫМ!

Уважаемые портовики работники ГП «ОМТП», стивидорных компаний, фирм-партнеров!
Совсем немного времени осталось до того момента, когда под бой курантов и огни фейерверков вступит в свои права Новый 2011-й год. Но, прежде, чем это случится, мы должны подвести итоговую черту под достижениями и потерями года уходящего.

Для коллектива Одесского порта 2010-й был временем очередных испытаний, связанных с проблемой значительного снижения грузопотока. Вместе с тем, в этом году мы пережили момент истины. В условиях снижения объемов перевалки сухих грузов финансовое положение предприятия оставалось стабильным благодаря тому, что в предыдущие годы была заложена основа для развития самого перспективного направления контейнеризации.

2010-й войдет в историю как год празднования 65-й годовщины Великой Победы и как год победы коллектива Одесского порта в его борьбе за строительство глубоководного терминала «Карантинный мол». Этот объект даст шанс порту выйти на качественно новый виток развития, сохранить конкурентоспособность в будущем.

Следует также отметить, что в уходящем году увенчались успехом ряд инициатив администрации ГП «ОМТП» о внесении изменений в законодательные нормы, что позволило начать обработку судов в режиме трансшипмента и свободной практики, создало предпосылки для возвращения утраченных грузопотоков нефти и нефтепродуктов, роста переработки контейнеров, увеличения судозаходов круизных лайнеров.

Несмотря на целый ряд неблагоприятных факторов, Одесский порт сохранил позиции лидера морской отрасли Украины в производственной сфере и удержал социальные завоевания коллектива. В этой связи самых теплых слов благодарности за каждодневный добросовестный труд заслуживают все работники порта. Выражаем также признательность нашим партнерам и клиентам за то доверие, которое они нам оказывают.

Дорогие друзья! Примите искренние поздравления с наступающим Новым годом и Рождеством Христовым! Пусть 2011-й год войдет в ваши семьи яркой звездой, подарит тепло, уют, здоровье и достаток, будет щедрым на любовь и добро, радостным в личной жизни! Пусть огонь рождественской свечи оберегает ваши дома от невзгод и придает сил для осуществления самых заветных желаний!

Н.ПАВЛЮК, начальник ГП «Одесский морской торговый порт», Герой Украины.
В.ЗАЙКОВ, председатель первичной профсоюзной организации Одесского порта.

Энергетические грузы, поступающие в Украину морским транспортом, теперь будут оформлять территориальные подразделения ГТСУ

Таможенное оформление энергетических грузов, поступающих в Украину автомобильным, железнодорожным и морским транспортом, с 24 декабря будет проводиться территориальными подразделениями Государственной таможенной службы, а не энергетической региональной таможней, как было ранее. "Автомобильный, железнодорожный и морской транспорт - этот контроль начиная с завтрашнего дня будет осуществляться соответствующими территориальными подразделениями (Гостаможни)", - сообщил заместитель главы Государственной таможенной службы Украины Сергей Семка на пресс-конференции в Киеве в четверг. По его словам, соответствующие изменения связаны с реорганизацией энергетической региональной таможни, к компетенции которой будет отнесено только таможенное оформление носителей, требующих концентрации процесса контроля, а именно - перемещающихся стационарными видами транспортировки (трубопроводы, ЛЭП). От подобных новшеств таможенники ожидают сокращения количества работников, задействованных на контроле, повышения качества контроля и уровня поступления средств от растамаживания. trans-port

В ЭТОТ ДЕНЬ 106 ЛЕТ НАЗАД НА ТЕРРИТОРИИ ОДЕССКОГО ПОРТА ОТКРЫЛОСЬ АДМИРАЛТЕЙСТВО РОПиТ

Информация о том, что 28 декабря (15 декабря по старому стилю) 1904 года впервые раздался призывный гудок в Адмиралтействе РОПиТ, была обнаружена в фондах Музея морского флота Украины. «В 6.30 утра мастеровые были пропущены через табельщика, с занесением фамилий в почетный табель, который будет храниться в Адмиралтействе», - пишется в «Историческом отчете о 50-летии РОПиТ» профессора С.И.Иловайского. «Отчет» издан в Одессе в 1907 г.

Справка. Российское общество пароходов и торговли (РОПиТ) было создано в 1856 году, с тем, чтобы обойти требования Парижского договора после поражения в Крымской войне. Вскоре компания превратилась в крупнейшее пароходство империи. К 1913 году торговый флот РОПиТ насчитывал 75 пароходов общей вместимостью 200 000 тонн.

Адмиралтейство РОПиТ было построено для обслуживания флота акционерного общества. Здесь ремонтировались и строились паровые суда различного водоизмещения и назначения. Предприятие было одним из наиболее мощных и передовых в техническом и технологическом отношении производств дореволюционной Одессы. В 20-е годы прошлого века Адмиралтейство «РОПИТ», наряду с заводами Беллино-Фендериха и Гена, а так же мастерскими УРОП были объединены в Одесский судоремонтный завод. В 2007 году СРЗ-1 был включен в состав Одесского порта.

В.ВОЛЯНСКИЙ, газета «Одесский портовик».

Украина снизила тарифы на услуги по перегрузке нефти в морпортах до 50%

Министерство юстиции Украины согласовало приказ Министерства инфраструктуры Украины о введении скидок на оплату услуг по перегрузке нефти в морских портах в зависимости от объема ее поставок, сообщает пресс-служба ведомства. Отныне плата за использование причала при проведении перевалки нефти и нефтепродуктов будет варьироваться от 0,9 до 1,8 долл. за тонну - в зависимости от объема перевалки за квартал. В Ренийском порту соответствующая плата будет варьироваться от 1 до 1,3 долл. - в зависимости от способа погрузки. Плата за использование причала для обработки внешнеторговых грузов оставлена на прежнем уровне - 1,8 долл. Такая же цена установлена на перевалку сжиженного газа в Одесском, Ренийском и Ильичевском портах. По прогнозам специалистов Укрморречфлота, внесение соответствующих изменений в сборник тарифов может привести к увеличению объемов перевалки нефти и нефтепродуктов в 2011 г. на 3,5 млн т. Доходы при этом возрастут на 42,8 млн грн, а госбюджет получит 20,3 млн грн , - говорится в сообщении. Отметим, что изменения внесены в сборник тарифов на комплекс работ, связанных с обработкой грузов в портах Украины, утвержденного приказом Министерства транспорта Украины от 31.10.95 г. № 392 и зарегистрированного в Министерстве юстиции Украины 26.12.95г. за № 476/1012. RBC-Ukraine

Морские порты и причалы Украины за 11 месяцев снизили обработку грузов на 6,2%

В январе-ноябре 2011 г. морские порты и причалы Украины снизили обработку грузов на 6,2%, по сравнению с аналогичным периодом 2009 г., - до 134,2 млн.т, речные - повысили на 32,1% - до 5,95 млн. тонн. Об этом сообщили в Государственном комитете статистики Украины. В частности, перевалка экспортных грузов морскими портами снизилась на 4% - до 76,9 млн.т, транзитных - на 17,5%, до 39,4 млн.т, внутреннего сообщения - на 40,8%, до 2,3 млн.т. При этом перевалка импортных грузов выросла на 37,3% - до 15,7 млн.тонн. Перевалка экспортных грузов в речных портах снизилась на 1,6% - до 1,27 млн.т, транзитных - на 92,6% - до 10,4 тыс.тонн, в то же время, импортных - выросла на 46,3% - до 274,2 тыс.т, внутренних - на 52,6% - до 4,4 млн.тонн. trans-port

Стоимость обработки грузов будет одинаковой во всех украинских портах

Стоимость обработки грузов будет одинаковой во всех украинских портах. Об этом сообщил на брифинге Вице-премьер-министр Украины, Министр инфраструктуры Борис Колесников. "Что касается системы ценообразования, я думаю, что она будет одинакова для всех портов. Она будет дифференцироваться только по видам работ, то есть контейнерные перевозки или сыпучие грузы", - сказал вице-премьер. При этом Б.Колесников отметил, что цены будут приближены к рыночным. "Для того чтобы государственные порты конкурировали, конечно, цена должна быть близкой к рыночной", - сказал он. MDOffice

НАГРАДА ЗА ПРОФЕССИОНАЛИЗМ

Решением Совета Торгово-промышленной палаты Украины и оргкомитета Национального бизнес-рейтинга компании «Бруклин-Киев порт» по итогам 2010 г. присвоено звание «Лидер отрасли-2010», а генеральный директор компании Владимир Пустоваров за весомый личный вклад в развитие экономики Украины и профессиональное управление награжден орденом «Статус-награда «Профессионал отрасли»».

Такой высокой награды коллектив компании, которая оперирует 42 причалом Одесского порта, удостоена за объемы перевалки контейнеров, достигнутых в уходящем году - свыше 65 тыс. TEU. Добавим, что таких показателей компания добилась в течение двух лет своего существования. Именно здесь впервые в практике отечественных портов были обработаны контейнеры в режиме трансшипмента. Сегодня «Бруклин-Киев порт» обслуживает суда двух мировых лидеров контейнерных перевозок - CMA CGM и MAERSK LINE.

СПРАВКА. ООО «Бруклин-Киев порт» начала свою деятельность в Одесском порту в октябре 2008 г. Компания оперирует контейнерным терминалом в Хлебной гавани. Терминал создавался с участием трех сторон: порта (строительство 42-го причала), ООО «Бруклин-Киев Порт» и CMA CGM.

Т.ОВРУЦКАЯ, газета «Одесский портовик».

ПОЖАРНО-ТЕХНИЧЕСКИЙ МИНИМУМ ДЛЯ НАЧАЛЬСТВА. ТЕОРИЯ И ПРАКТИКА

23 декабря в Одесском порту состоялось практическое занятие по применению первичных средств пожаротушения. Этим мероприятием завершилась ежегодная программа подготовки руководителей структурных подразделений ГП «ОМТП» по т.н. пожарно-техническому минимуму.

Как сообщил зам.начальника службы пожарной безопасности и гражданской защиты порта Юрий Третьяков, программа рассчитана на 6 занятий (5 теоретических и 1 практическое), и имеет целью дать руководителям знания, необходимые для профилактики пожаров и азы противодействия возгораниям.

В ходе тренировки начальникам служб и отделов порта была предоставлена возможность не только наблюдать за применением средств пожаротушения, но и совершенствовать собственные навыки в борьбе с огнем.

В.ВОЛЯНСКИЙ, газета «Одесский портовик».

К СВЕДЕНИЮ АГЕНТСКИХ КОМПАНИЙ, ОСУЩЕСТВЛЯЮЩИХ СВОЮ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ В ОДЕССКОМ ПОРТУ!

Настоящим сообщаем, что в связи с перераспределением функциональных обязанностей между подразделами таможенного поста «Одесса-порт», с 00:00 часа 24.12.10 осуществление таможенного контроля водных транспортных средств, которые пересекают таможенную границу Украины в пункте пропуска ОМТП или осуществляют каботажное плавание (за исключением судов, которые перевозят товары в контейнерах) возложено на отдел таможенного оформления №2 таможенного поста «Одесса-порт» Южной таможни (ОТО №2); осуществление таможенного контроля водных транспортных средств, которые перевозят товары в контейнерах, пересекающих таможенную границу Украины или осуществляющих каботажное плавание в пункте пропуска ОМТП, возложено на отдел таможенного оформления №3 таможенного поста «Одесса-порт» Южной таможни (ОТО №3).

Учитывая вышеизложенное, с целью соблюдения Инструкции об организации таможенного контроля и таможенного оформления судов и товаров, перемещаемых ними, утвержденной приказом Гостаможслужбы от 17.09.04 №678, заявка на осуществление таможенного контроля судна подается в соответствующее подразделение таможенного оформления (ОТО №2, ОТО №3).

Контактные телефоны: ОТО №2 - 729 39 21; ОТО №3 - 729 34 30.

Порты переведут на электронный документооборот

Порты Украины могут быть переведены на безбумажную форму накладных и электронный учет со второго полугодия 2011 года, прогнозирует Вице-премьер-министр — министр инфраструктуры Украины Борис Колесников, передает "Интерфакс-Украина". "Система оформления грузов в портах будет полностью соответствовать всем европейским и мировым стандартам. Для этого потребуется полгода. Думаю, с 1 июля это будет работать", — сказал он на пресс-конференции в Киеве в среду. При этом Колесников уточнил, что имеет в виду планы по переходу на электронные накладные учета грузов в портах, аналогичные тем, которые правительство планирует внедрить на "Укрзализныце" с 1 января 2011 года. Вице-премьер также отметил, что министерство планирует внедрить единую систему тарифообразования для всех портов, сделав их дифференцированными исключительно по видам работ. www.ukrrudprom.com