МИНИСТЕРСТВО ИНФРАСТРУКТУРЫ УКРАИНЫ

На рейде: 3
Под обработкой: 19

virusship-handling-ruhandling-railway-transport-rue-procurement-uspa-ru

agency-company-rus

Investment

resolution-rus

anti-corruption-rus

comment-rus

procurement-rus

monitor-rus

recommendation-rus

Порт в социальных сетях

 

n-an-an-an-a

Авторизация

archival-photos-rus

Молы и гавани

Укрморречфлот привлечет европейских специалистов к развитию отрасли

Европейская Комиссия окажет Государственной службе морского и речного транспорта всестороннюю помощь в последующем приведении работы отрасли водного транспорта к европейским стандартам. Договоренность относительно последующего сотрудничества была достигнута во время встречи председателя Укрморречфлота Сергея Крыжановского и главы секции по вопросам энергетики, транспорта и окружающей среды Представительства Европейского Союза, в Украине Ханса Райна. Европейские специалисты будут предоставлять консультации относительно подготовки Законов Украины о «Морских портах» и «Судоходстве на внутренних водных путях», а также концепции Государственной программы «Безопасность морской деятельности» и комплексной программы развития Придунайского региона. Стороны также договорились до конца марта вместе определить приоритетные направления сотрудничества Украины с Европейским Союзом в сфере морского и речного транспорта, включая вопрос бюджетной поддержки, а также разработки и продолжения реализации проектов Twinning. Как напоминают в Мининфраструктуры, в 2010 году была завершена программа Twinning: «Поддержка разработки и внедрения транспортной политики в Украине». Главной целью проекта была определено передать украинским специалистам передовой опыт Европейского Союза в транспортной отрасли. Совместная работа специалистов была сосредоточена на разработке Транспортной стратегии, которая уже одобрена Кабинетом министров Украины. Министерство Инфраструктуры

Морской и речной торговый флот Украины увеличил грузоперевозки на 13% в 2010 г.

Морской и речной торговый флот в 2010 г. выполнил перевозку грузов в объеме 11,1 млн. т, что на 13,0% больше, чем в 2009 г. Перевозка грузов предприятиями речного транспорта возросла на 36,2%, морского — уменьшились на 12,7%. Заграничные перевозки грузов речным транспортом увеличились на 26,4%, морским — на 10,4%. Объем перевалки грузов в торговых и рыбных портах и на промышленных причалах (морских и речных) уменьшился на 4,7% и составил 154,3 млн. т. Перевалка импортных грузов увеличилась на 36,0%, транзитных грузов — сократилась на 15,5%, внутреннего сообщения — на 1,1%, экспортных — на 4,6%. Количество обработанных судов — заграничных и инфрахт — возросло на 0,6% и составило 17,1 тыс. ед. Transport Journal

Украина и Турция будут развивать прямое грузовое железнодорожно-паромное сообщение

25 января, в рамках официального визита в Украину Премьер-министра Турецкой Республики Реджепа Таййипа Эрдогана подписано Соглашение между Кабинетом Министров Украины и Правительством Турецкой Республики об организации международного прямого грузового железнодорожно-паромного сообщения. От украинского правительства Соглашение уполномочен подписать первый заместитель Министра инфраструктуры Константин Ефименко. Соглашением предусмотрены условия и правила осуществления беспрепятственной транспортировки грузов, пропуска подвижного состава территориями государств, использования портовой инфраструктуры. В соответствии с заключенным Соглашением, Украина и Турция будут оказывать взаимное содействие с целью эксплуатации и дальнейшего развития международного прямого грузового железнодорожно-паромного сообщения обеих стран между портами, которые имеют железнодорожное сообщение. Каждая из сторон будет обеспечивать в рамках национального законодательства необходимые условия для беспрепятственной транспортировки грузов, пропуска подвижного состава как в/из территории государств договорных сторон, так и транзитом через свои территории в третьи страны. Представители обоих стран также договорились проводить конкурентоспособную и взаимовыгодную тарифную политику, направленную на эффективное использование международного прямого грузового железнодорожно-паромного сообщения между портами Украины и портами Турецкой Республики. Документом также предусмотрено, что для оперативного регулирования проблемных вопросов компетентные органы обоих стран - Министерство инфраструктуры Украины и Министерство транспорта и коммуникаций Турецкой Республики - имеют право создать общую комиссию с привлечением представителей предприятий, которые связаны с эксплуатацией прямого грузового железнодорожно-паромного сообщения. Подписание документа обеспечит условия выполнения перевозок грузов в железнодорожно-паромном сообщении, а также будет способствовать укреплению партнерских отношений между государствами. Проект Соглашения отвечает мировой практике заключения международных договоров, которые регулируют выполнение международных железнодорожно-паромных перевозок, и предусматривает сотрудничество на межправительственном уровне. Министерство инфраструктуры

Касательно ситуации с оформлением контейнеров в Одесском порту

25.01.11 г. после обеда ситуация с досмотром контейнеров улучшилась. За прошлые сутки было оформлено контейнеров в режиме ПП, ПД, транзит 218 шт. Из них досмотрено 8 шт. Импорт-40136 шт. Из них досмотрено 109 шт.

Снижается и количество контейнеров, складируемых на территории порта. 25.01.11 г. количество было 6 698 шт.

На сегодняшний день это количество уже 5 689 шт.

Пресс-служба Одесского порта

НАГРАДЫ УПЦ ТРУЖЕННИКАМ ПРИЧАЛОВ

20 января в стивидорной компании «Новотех-Терминал» состоялось знаменательное событие. С благословения митрополита Киевского и всея Украины, предстоятеля Украинской православной церкви Владимира компанию посетил благочинный кафедрального собора и Киево-Святошинского округа протоиерей Василий.

Отец Василий передал коллективу поздравления Блаженнейшего предстоятеля УПЦ с рождественскими праздниками и благословение на праведные труды.

От имени митрополита отец Василий вручил отличия предстоятеля УПЦ ряду работников стивидорной компании. Так, орденом св. Димитрия, митрополита Ростовского, награждены зам.начальника грузового склада Федор Горячковский, докер-механизатор Евгений Грицык, групповой механик Владимир Дуров, электромонтер Юрий Сластенов; орденом святой великомученицы Варвары награждена бухгалтер Инна Красножан. Грамотами предстоятеля УПЦ награждены слесарь-ремонтник Иван Янев, мастер по ремонту Александр Албуров, докеры-механизаторы Виталий Подмазко, Владимир Чепуренко, Константин Фомин, Виктор Колесник, Дмитрий Дунер, Александр Степанов, Олег Супивский, Василий Полищук.

ООО «Новотех-Терминал» оперирует причалами Военного мола ОМТП с осени 2004 года. Это одна из самых молодых стивидорных компаний порта. Несмотря на это, коллектив демонстрирует стабильные производственные показатели. В кризисном 2010-м году докеры «Новотеха» переработали 1 млн. 136 тыс. тонн металлогрузов, зерновых, бананов и цитрусовых.

- Часть прибыли наша компания жертвовала на благотворительность, на строительство и содержание храмов. Мы не афишировали этой деятельности, и не рассчитывали на признание, - рассказал генеральный директор ООО «Новотех-терминал» Олег Сташкевич. - Но наши скромные богоугодные дела не остались без внимания митрополита Владимира. Предстоятель УПЦ счел нужным наградить простых тружеников, тех, чьими стараниями зарабатывается прибыль компании. Мы искренне воодушевлены столь высоким вниманием, и желаем Блаженнейшему митрополиту Киевскому и всея Украины Владимиру крепкого здоровья и долгого преданного служения Христовой Церкви...

В.ВОЛЯНСКИЙ, газета «Одесский портовик»

Минагрополитики Украины допускает увеличение квот на экспорт зерна

Министр аграрной политики Украины Николай Присяжнюк допускает увеличение квот на экспорт зерна. "Результаты квотирования будут пересмотрены и будут выделены еще новые квоты. Сейчас мы этим занимаемся", - сказал он журналистам после окончания заседания правительства в среду. Н.Присяжнюк также сообщил, что 27 января министерство планирует провести большое совещание с зернотрейдерами, где будут отработаны правила финансирования посевной и торговли зерном. Ранее Н.Присяжнюк не исключил отмену правительством Украины квотирования экспорта зерна, введенного до 31 марта этого года. "Сейчас будет принято решение об увеличении экспорта кукурузы. А в ближайшее время, если найдем взаимопонимание с зернотрейдерами, то вообще отменим квоты", - сказал он 14 января журналистам в Белой Церкви (Киевская обл.). Министр предположил, что вопрос об отмене квот будет рассмотрен в феврале. Квотирование экспорта зерна, первоначально введенное правительством Украины в начале октября 2010 года на срок до 31 декабря 2010 года, в конце прошлого года было продлено до 31 марта 2011 года. При этом суммарный размер квот увеличен на 1,5 млн. тонн - до 4,2 млн. тонн. Квота на экспорт кукурузы увеличена с 2 млн. тонн до 3 млн. тонн, пшеницы - с 0,5 млн. тонн до 1 млн. тонн. За это время квоты распределялись лишь один раз способом, вызвавшим затем резкую критику со стороны участников рынка: Кабинет министров постановлением от 10 ноября 2010 года ограничил срок приема заявок, поэтому многие экспортеры просто не смогли получить выводы Минагропрода и подать заявки. Специально созданная комиссия 12 ноября прошлого года распределила 2,182 млн. тонн квоты между компаниями. В частности, ООО "Сельскохозяйственное предприятие "Нибулон", ООО "Кернел-Трейд" и предприятие с иностранными инвестициями "Серна" получили 52,6% квоты на экспорт зерна. Затем Минэкономики объявило о приеме заявок с 16 по 30 ноября на экспорт кукурузы в рамках нераспределенной экспортной квоты, составляющей 518 тыс. тонн, однако она так и не была распределена. Комиссия Министерства экономического развития и торговли Украины на заседании 11 января 2011 года распределила квоты на экспорт зерна в объеме 2,018 млн. тонн. При этом 0,221 млн. тонн квоты на экспорт пшеницы и 0,544 млн. тонн кукурузы получило ООО "Хлеб Инвестбуд", принадлежащее государственной акционерной компании (ГАК) "Хлеб Украины". Интерфакс-Украина

Портовики и железнодорожники объединят усилия для привлечения новых грузов

Укрморречфлот и Укрзализныця вместе будут работать над тарифным регулированием железнодорожных перевозок в направлении портов. По инициативе Укрморречфлота и в ответ на многочисленные обращения портовиков предлагается включить представителей этого органа в состав Тарифного совета Укрзализныци, а железнодорожников, ответственных за формирование тарифной политики - в состав органов Укрморречфлот. Кроме того, будет усилено сотрудничество специалистов Укрзализныци и Укрморречфлота в системе планирования завоза и вывоза грузов в морских торговых портах. Такой шаг будет способствовать росту транзитной конкурентоспособности морских портов, а оперативное реагирование на требования рынка стоимости железнодорожных перевозок и тарифов на перевалку в портах позволит увеличить объемы обработки грузов и эффективнее использовать государственное имущество. Следует отметить, что первые шаги в направлении дальнейшего сотрудничества уже сделаны. Недавно Укрзализныця ввела льготные ставки на перевозку угля и кокса в направлении отечественных портов. В целом на 2011 год сохранены скидки на транзит железной дорогой, которые действовали в 2010 году. В конце 2010 года вступил в силу приказ Мининфраструктуры о введении скидок на плату за выполнение погрузочно-разгрузочных работ с транзитными грузами в морских портах. mtu.gov.ua

Украина запретила ввоз крупного рогатого скота и продукции из него из Габона и Конго

Украина запретила ввоз крупного рогатого скота, продукции и сырья из него из Габона и Конго. Это подтверждено решением Госкомветмедицины от 21 января 2011 г. №15-2-23/437 и №15-2-23/436 соответственно. В сообщении пресс-службы Госкомветмедицины отмечается, что, согласно официальному сообщению Международного эпизоотического бюро, зарегистрировано заболевание крупного рогатого скота контагиозной плевропневмонией на территории Республики Габон и Республики Конго. Ввоз из этих стран других грузов, подконтрольных государственной службе ветеринарной медицины, осуществляется в соответствии с ветеринарными требованиями относительно импорта в Украину объектов государственного ветеринарно-санитарного контроля и надзора. apk-inform.com

ГНКАР планирует в 2011 г. поставить в Украину и Белоруссию 6-8 млн. тонн нефти

Государственная нефтяная компания Азербайджанской Республики (ГНКАР, SOCAR) планирует в 2011 году поставить в Украину и Белоруссию для нужд нефтепереработчиков от 6 до 8 млн. тонн нефти сорта Azeri Light, сообщил журналистам президент компании Ровнаг Абдуллаев. "В этом году от 6 до 8 млн. тонн нефти совместно в Украину и Белоруссию мы обеспечим", - сказал он после церемонии открытия заправки SOCAR в Николаевской области. При этом Р.Абдуллаев не уточнил, какие объемы из указанных 6-8 млн. тонн нефти будут поставлены в этом году на Кременчугский НПЗ (ПАО "Укртатнафта", Полтавская обл.) и будет ли эта нефть направляться на Дрогобычский (Львовская обл.) и Надвирнянский НПЗ (Ивано-Франковская обл.). В то же время, по его оценкам, на Кременчугский НПЗ в 2011 году будет поставлено больше нефти, нежели в 2010 году, когда завод получил 1 млн. 614 тыс. тонн сырья из Азербайджана. Как сообщалось, в конце ноября 2010 года Министр промышленности и энергетики Азербайджана Натик Алиев сообщил, что Украина и Азербайджан ведут переговоры о поставке 5 млн. тонн нефти в год. В конце декабря прошлого года Р.Абдуллаев сообщил, что Азербайджан намерен поставлять в Белоруссию в рамках своп-контрактов 5 млн. тонн нефти в год. Интерфакс-Украина

Южная Пальмира готовится к круизному буму

В этом году к причалам Одесского морвокзала пришвартуются 76 лайнеров под иностранными флагами. Как сообщили в пресс-службе ОМТП, первой к нашим берегам 31 марта приплывет 205-метровая MSC Melody под флагом Панамы. На ее борту ожидается более чем 1200 пассажиров, а само судно зайдет в Одессу еще 5 раз. Ждут в этом году и два судна-гиганта - 294-метровую шикарную "британку" "Королеву Викторию" и 292,5-метровую "итальянку" "Costa Mediterranea". Как рассказал начальник одесского морвокзала Николай Маковецкий, в 2010-м в Одессу зашли 72 лайнера под иностранным флагом, что на 15 судов больше, чем в 2009-м. Морской вокзал обслужил 91 тыс. пассажиров круизов (+ 29 тыс. по сравнению с 2009-м). И эти показатели в порту собираются только увеличивать. Так, в этом году ввели в строй новый причал длиной в 290 м, что позволило Южной Пальмире принимать 330-метровые суда, чем не может похвастаться ни один другой черноморский порт. А асфальт на причале заменили экологически чистой плиткой. Кроме того, в порту организовали 50%-е скидки на заходы пассажирских судов до 15 марта. Как сообщили в пресс-службе порта, льготный режим ввели, чтобы обеспечить круглогодичную круизную навигацию. "Правда, пока заявок от иностранных лайнеров на эти дни не поступало", - призналась нам пресс-секретарь ОМТП Елена Гиряева. Начальник морвокзала Николай Маковецкий уверен: "Чтобы лайнеры заходили в Черное море и в зимние месяцы, нужно, чтобы и порты других стран Черноморского бассейна последовали примеру Одесского – как в части скидок, так и в части готовности береговой инфраструктуры обслуживания". news.turmir.com

В Украине тарифы на перевозку грузов железнодорожным транспортом в 2010 г. выросли на 2,2%

В Украине тарифы на перевозку грузов железнодорожным транспортом в 2010 г. выросли на 2,2% в сравнении с 2009 г. Об этом сообщает Государственная служба статистики Украины. В частности, тарифы на перевозку угля выросли на 1,3%, железной руды - на 4,7%, минерально-строительных грузов - на 2,8%, черных металлов - на 4,8%. Тарифы на перевозку нефти и нефтепродуктов не изменились. Тарифы на перевозку железными дорогами химических и минеральных удобрений уменьшились на 0,8%. Напомним, в Украине тарифы на перевозку грузов железнодорожным транспортом в 2009 г. выросли на 13,5% в сравнении с 2008 г. www.tbu.com.ua