МИНИСТЕРСТВО ИНФРАСТРУКТУРЫ УКРАИНЫ

На рейде: 12
Под обработкой: 17

Для предотвращения техногенных, террористических, прочих угроз, а также при наличии фактов коррупции в порту. Круглосуточная Горячая Линия (048) 706-57-96 Администрации Одесского морского порта. По остальным вопросам обращаться по телефонам в контактном справочнике

«Порт здешний есть само существование Одеcсы»

— Граф А.Ф.Ланжерон

virusship-handling-ruhandling-railway-transport-rue-procurement-uspa-ru

РАЗДЕЛЫ

agency-company-rus

Investment

resolution-rus

anti-corruption-rus

comment-rus

procurement-rus

monitor-rus

recommendation-rus

Порт в социальных сетях

 

n-an-an-an-a

ГАЗЕТА «ОДЕССКИЙ ПОРТОВИК»


       2022.01.20


                        Архив за 2015 год

                        Архив за 2016 год

                        Архив за 2017 год

                        Архив за 2018 год

                        Архив за 2019 год

                        Архив за 2020 год

                        Архив за 2021 год

ОБЪЯВЛЕНИЯ

Авторизация

archival-photos-rus

Молы и гавани

К 30-летию украинской независимости: в Одесском морском порту официально стартовала регата крейсерских яхт «Кубок Черного моря» (фоторепортаж)

Сегодня, 24 августа, на набережной причала №17 пассажирского комплекса Одесского морского порта состоялась церемония открытия регаты «Кубок Черного моря», которую ежегодно организует Одесская областная федерация парусного спорта. Открывая церемонию, председатель Федерации Сергей Червяков торжественно поздравил спортсменов с 30-летним юбилеем украинской независимости и отметил, что в этом году участники регаты принимают участие в праздничном военно-морском параде.

 

По словам С.Червякова, в главной регате сезона, которая традиционно стартует в День независимости Украины, в этот раз участвуют экипажи из Одессы, Черноморска, Южного, Белгород-Днестровского, Днепра и Киева. Среди участников соревнований - самая титулованная яхта Украины, участница и призер Чемпионатов Европы, крейсерская яхта MAESTRO, где капитаном мастер спорта Олег Сташкевич.

 

- Вчера в Украине отмечали День флага, - обратился к присутствующим О.Сташкевич. - И в связи с этим праздником хочу напомнить присутствующим, как в далеком 1992 году на парусных соревнованиях, на большой международной регате, посвященной 500-летию открытия Колумбом Америки, команда яхты MAESTRO впервые подняла флаг независимой Украины и выиграла трансатлантическую гонку под этим флагом.

 

От имени администрации Одесского морского порта участников регаты поздравил с 30-летием украинской независимости начальник пассажирского комплекса Сергей Сергиенко

 

- Как известно, развитие яхтинга является признаком успешных и богатых стран. Таким образом, украинцы и одесситы - на верном пути. Для нас большая честь, что гонки на Кубок Черного моря, которые организует Одесская областная федерация парусного спорта, стартуют из Одесского порта. Тугих парусов участникам гонки, прекрасного настроения всем гостям праздника, - пожелал С.Сергиенко.

 

По словам организаторов гонки, регата «Кубок Черного моря 2021» включает 7 гонок. Ночная гонка на длинную дистанцию, стартовавшая на морском вокзале в ночь на 21 августа, проходила по большому треугольнику Одесского залива - «Одесский порт-банка Трутаева (недалеко от Южного) -Черноморск-Одесса». Остальные 6 гонок проходят на коротких дистанциях - «Одесский порт-мыс Большой Фонтан-Одесский порт».

 

Церемония закрытия регаты и награждение ее победителей состоится завтра, 25.08.2021 г., на морском вокзале. Начало в 18:00.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Перевалка нефти в Одесском порту выросла в полтора раза

Теплоход KMARIN RENOWN (длина - 250 м, флаг - о-в Мэн) с 78 567 тонн импортной нефти стал сегодня, 20.08.2021 г., к причалу 2-Н Одесского порта. Это уже четвертый крупнотоннажный танкер, который швартуется в Нефтяной гавани в августе этого года. Такой интенсивности подхода судов с сырой нефтью в порту не было с 2015 года. Все суда перекачивают груз в береговые емкости нефтебаз, откуда он трубопроводным транспортом отправляется на Кременчугский нефтеперерабатывающий завод.

 

- Пропускная способность нефтяного терминала Одесского порта составляет около 25 млн. тонн грузов в год, - комментирует начальник Одесского филиала ГП «Администрация морских портов Украины» Максим Лапай. - Сегодня большинство судов с нефтеналивными грузами обрабатывается на причалах, которые в свое время были реконструированы и модернизированы компаниями-партнерами порта на основе государственно-частного партнерства. В процессе перевалки нефти и нефтепродуктов администрация порта первоочередное внимание уделяет обеспечению требований пожарной и экологической безопасности технологических операций...

 

По информации инженеров группы нефтерайона главной диспетчерской ОФ ГП «АМПУ», в августе ожидается еще 5-й танкер с сырой нефтью – т/х MINERVA ELEFTHERIA (ориентировочный подход - 25.08.2021 г.), который доставит 81840 тонн груза. Таким образом у причалов Нефтяной гавани в августе будет обработано 10 судов: 5 - с сырой нефтью, 2 - с бензином, 2 газовоза (СУГ) и 1 - с дизельным топливом. Объем грузооборота за месяц месяц ожидается на уровне 510 300 тонн, что превышает аналогичный показатель августа прошлого года (128,9 тыс.тонн) на 295,8%.

 

Всего за 8 месяцев объем перевалки в порту нефти, нефтепродуктов и СУГ ожидается на уровне 1 625,3 тыс. тонн, что на 52,2% выше аналогичного показателя в январе-августе прошлого года (1 068,1 тыс. тонн).

 

 

 

 

Глава Морской администрации посетил объекты инвестиционного строительства в Одесском порту

Во вторник, 17 августа, Председатель Государственной службы морского и речного транспорта Виталий Кондратов побывал в Одесском морском порту, где ознакомился с производственными мощностями портовых терминалов, посетил объекты капитального строительства. Гостя встречали начальник Одесского филиала ГП «Администрация морских портов Украины» (ОФ ГП «АМПУ») Максим Лапай и заместитель начальника ОФ ГП «АМПУ» Денис Карпов.

 

Визит начался с посещения нового контейнерного терминала на Карантинном молу, который ГП «АМПУ» строит вместе с инвестором, компанией ДП «Контейнерный терминал Одесса» (дочерняя структура немецкого логистического холдинга HHLA). В прошлом году на терминале был сдан в эксплуатацию 4-й пусковой комплекс, который представляет собой 6-полосную площадку для хранения и обработки контейнеров, со всеми коммуникациями и освещением, оснащенную современными козловыми контейнерными перегружателями на пневматическом ходу фирмы Liebcherr. По данным немецкой стороны, общая сумма инвестиций в данный объект составила более 20 млн. евро.

 

Также В.Киндратив побывал на новом причале «1-з» на Андросовском мола, который в ближайшее время будет введен в эксплуатацию. Причал имеет длину 254 метра, ширину 35 метров и глубину у кордона 12 метров с перспективой до 13,5 метров. Этих параметров достаточно для приема судов дедвейтом 60 тыс. тонн и более. Причал является частью крупного инвестиционного проекта, который совместно реализуют ГП «АМПУ», портовый оператор ООО «Бруклин-Киев» и мировой агротрейдер Louis Dreyfus Company (LDC). Строительство ЗПК осуществляется при финансовой поддержке Европейского банка реконструкции и развития. Сумма инвестиций составляет более $ 100 млн.

 

Конечной точкой ознакомительного визита главы Морской администрации в Одесском порту стал транзитный терминал на северо-западной окраине Одессы, где осуществляется накопление и диспетчеризация грузового автотранспорта, который направляется в/из порта.

 

Во время посещения указанных объектов В.Киндратив и М.Лапай обсудили перспективы сотрудничества сторон в вопросах соблюдения участниками транспортного процесса безопасности судоходства и охраны окружающей среды, требований международных конвенций, кодексов и стандартов IMO.

 

20210818

Послуги з поточного ремонту покриття 4-ї черги (інв. № 072558) естакади порту Одеської філії ДП «АМПУ»

Одеською філією Державного підприємства «Адміністрація морських портів України» планується здійснити закупівлю Послуги з поточного ремонту покриття 4-ї черги (інв. № 072558) естакади порту Одеської філії ДП «АМПУ» відповідно до Технічного завдання, що наведене в Додатку № 1 до цього листа-запита.

 

Обсяг надання послуг – згідно з Технічним завданням (Додаток № 1)

 

Місце надання послуг – Україна, 65026, Одеська обл., м. Одеса, Митна площа, 1/2

 

Строк надання послуг – протягом 2021 року.

 

Умови розрахунків:

оплата наданих послуг здійснюється на підставі актів приймання виконаних будівельних робіт.

Строк виконання робіт – 60 календарних днів.

 

Уповноваженим здійснювати зв'язок з учасниками від імені замовника: начальник ВГІС та КБ – Шова М.М. контактний телефон – 729-31-61; електронна адреса: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

З метою визначення очікуваної вартості, просимо надати свої пропозиції про вартість надання послуг до 18.08.2021 р.

 

Також повідомляємо, що це оголошення не є офертою в розумінні частини другої статті 638 та частини першої статті 641 Цивільного кодексу України.

  

Додаток № 1: Технічне завдання на 3 арк.

КОГДА МЫ ВМЕСТЕ, МЫ - СИЛЬНЕЕ: руководство и профсоюзы администрации Одесского морского порта и ГП «ОМТП» подписали меморандум о партнерстве

Сегодня, 4 августа 2021, в конференц-зале Одесского филиала ГП «Администрация морских портов Украины» (ОФ ГП «АМПУ») состоялась церемония подписания четырехстороннего «Меморандума о партнерстве». Документ подписали начальник ОФ ГП «АМПУ» Максим Лапай, и.о. директора ГП «Одесский морской торговый порт» Алексей Мясковский, председатель Профсоюза работников морского транспорта Одесского морского порта Владимир Зайков и председатель Первичного профсоюза Одесского порта Владимир Вельчев.

 

Должностные лица, подписавшие документ, прокомментировали его направленность следующим образом:

 

М.ЛАПАЙ: «Политика сближения, взаимопомощи, поддержки конструктивного диалога между трудовыми коллективами в лице профсоюзов и руководства двух предприятий - это правильный вектор для движения вперед... Когда-то мы все были работниками одного крупного производственного организма. В 2013 году в результате реорганизации ГП «ОМТП» из состава предприятия была отделена администрация порта. Но люди, коллективы, все наши наработки остались едины. И у нас одинаковая главная задача - сохранить и развивать Одесский порт...»

 

О.МЯСКОВСЬКИЙ: «Наши трудовые коллективы объединяет не только общая история, общие цели и задачи, но, к сожалению, также общие проблемы и трудности. Меморандум, который мы подписали, позволит нам выступать единым фронтом в первую очередь в решении наболевших вопросов, которые есть в отрасли и на наших предприятиях... В любом случае координация усилий и совместные акции пойдут на благо рядовых работников...»

 

В.ЗАЙКОВ: «У наших коллег в ГП «Одесский морской торговый порт» - свой Коллективный договор, свой пакет социальных программ и гарантий для сотрудников. Но мы работаем рядом и интересы наших предприятий тем или иным образом совпадают. Для того, чтобы улучшить деятельность наших предприятий и повысить уровень социальной защиты наших сотрудников, мы сегодня приняли решение официально закрепить отношения партнерства...»

 

В.ВЕЛЬЧЕВ: «Действительно, еще 8 лет назад мы были единым коллективом и за эти 8 лет отношения между людьми не изменились, и рядовые сотрудники давно ставят вопрос о необходимости принятия такого документа, который бы давал основания нам чаще встречаться, координировать работу, чтобы укреплять доверие между нашими профсоюзами...»

 

Как следует из текста Меморандума, Стороны объединяют усилия для содействия финансово-экономическому росту предприятий и обеспечения социальных потребностей трудовых коллективов. Сотрудничество будет развиваться «на принципах социального диалога, взаимного уважения и равноправия». В контексте развития отношений Стороны подтвердили намерения проводить предварительные консультации и переговоры во время участия в рассмотрении вопросов социально-трудовых отношений, касающихся интересов трудовых коллективов двух государственных предприятий.

 

Также в пункте пятом документа сделан акцент на необходимости повышения эффективности производства и производительности труда на предприятиях как базовых условий для повышения социальных стандартов для работающих, расширение спектра социальных программ и улучшения их качества. Стороны также подтвердили свои намерения координировать усилия в решении вопросов минимизации рисков и улучшения состояния безопасности труда, защиты окружающей среды, сохранения лучших трудовых традиций и воспитания у сотрудников «чувства причастности и гордости за общие достижения предприятий Одесского морского порта».

 

 

2

 

22

 

 

 

Проектно-изыскательские работы «Реконструкция 2-й очереди транспортной естакады»

Одеською філією Державного підприємства «Адміністрація морських портів України» планується здійснити закупівлю проектно-вишукувальні роботи «Реконструкція 2-ої черги транспортної естакади інв. № 072553 Одеської філії ДП "АМПУ" за адресою Митна площа, 1/1 Приморського району м. Одеса. Коригування» відповідно до завдання на проектування, що наведено у Додатку № 1 до цього листа-запита.

 

Обсяг надання послуг – згідно з Завданням на проектування (Додаток №1)

 

Місце надання послуг – 65026, м. Одеса, Митна площа, 1/1, територія Одеського морського порту.

 

Строк надання послуг – протягом 2021-2022 років.

 

Умови розрахунків:

1-й етап – оплата авансу у розмірі 30% від вартості послуг за Договором;

2-й етап - остаточний розрахунок після отримання позитивного висновку експертизи.

 

Строк виконання робіт – 120 календарних днів.

 

Уповноважений здійснювати зв'язок із учасниками від імені замовника – начальник ВГІС та КБ ОФ ДП «АМПУ» Шова М.М., контактний телефон: 729-31-61; електронна адреса: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра. .

 

Просимо надати свої пропозиції щодо вартості надання послуг до 06.08.2021 р.

 

Також повідомляємо, що це оголошення не є офертою в розумінні частини другої статті 638 та частини першої статті 641 Цивільного кодексу України.

 

Додаток №1: Завдання на проектування – 4 арк.

 

      

В нефтегавани Одесского морского порта одновременно обрабатываются два танкера

По информации главной диспетчерской Одесского филиала ГП «Администрация морских портов Украины» (ОФ ГП «АМПУ»), вчера вечером к причалу №2-Н Нефтяной гавани пришвартовался танкер EAGLE BRISBANE (длина - 250 м, флаг - Сингапур). Судно доставило в порт 77 437 тонн сырой нефти. Днем ранее, 24.07.2021 г., к причалу № 5-Н стал танкер HISTRIA PRINCE (длина - 180 м, флаг - Маршалловы острова) под выгрузку 30 064 тонн светлых нефтепродуктов.

 

Прибытие двух вышеназванных судов позволило нарастить ожидаемый показатель грузооборота нефтерайона в июле до отметки 234 000 тонн. В целом, цифра перевалки нефти и нефтепродуктов в порту за 7 месяцев текущего года составит 1 116 тыс. тонн, что на 176 830 тонн превышает аналогичный показатель января-июля прошлого года.

 

Что касается судна EAGLE BRISBANE, то это восьмой с начала года и второй в июле-месяце крупнотоннажный танкер с импортной нефтью, обрабатывающийся в Одесском порту. Двумя неделями ранее в Нефтегавани гостил танкер PROMETHEUS ENERGY (длина - 250 м, флаг - Маршалловы о-ва), который доставил крупнейшую в этом году партию сырой нефти - 87,252 тыс. тонн.

 

Администрация Одесского морского порта

 

 

P1

В Одесском морском порту пожарные потушили условно-горящий контейнер (фоторепортаж)

Сегодня, 26.07.2021 г., на Карантинном молу состоялось плановое тактико-специальное учение по тушению условного пожара на объекте хранения контейнеров. В тренировке приняли участие подразделения отряда ведомственной пожарной охраны Одесского филиала ГП «Администрация морских портов Украины» (ОФ ГП «АМПУ») и аварийно-спасательная служба ДП «Контейнерный терминал Одесса» (ГП «КТО»).

 

По легенде учений, на стафировочной площадке ДП «КТО» при проведении ремонтных работ специалистами подрядной организации загорелся контейнер с бытовой техникой внутри. Персонал дежурной смены терминала изъял горящий контейнер с бунта и доставил его на специальную площадку для открытия и тушения пожара. В свою очередь пожарно-спасательное подразделение администрации порта, прибывшее на место происшествия по срочному вызову, организовало тушение пожара и последующее охлаждение контейнера штатными средствами с использованием ближайших гидрантов наружного противопожарного водоснабжения Карантинного мола.

 

Благодаря усилиям пожарных и слаженным действиям дежурного персонала ДП «КТО», условный пожар был быстро локализован и ликвидирован. Во время разбора учений главное внимание уделялось вопросам взаимодействия аварийных служб администрации порта и персонала компании-оператора терминала с целью быстрой эвакуации людей и техники из опасной зоны и организации беспрепятственного доступа пожарных к месту чрезвычайного происшествия.

 

Администрация Одесского морского порта

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Музей Одесского порта пополнился новым стендом, посвященным выдающемуся портовику

22 июля в музее истории Одесского порта им. Франца де Волана торжественно открыли стенд, посвященный заслуженному портовику, начальнику грузового района и морского вокзала в 1960-80 гг. Серафиму Кочеткову. В церемонии открытия приняли участие начальник Одесского филиала ГП «Администрация морских портов Украины» (ОФ ГП «АМПУ») Максим Лапай, зам. начальника ОФ ГП «АМПУ» по операционной деятельности Денис Павильианити-Карпов, почетный президент Одесского порта, Герой Украины Николай Павлюк, председатель профсоюза РМТ Одесского порта Владимир Зайков. Церемония состоялась по инициативе директора музея Ольги Севостьяновой и в присутствии родных С.Кочеткова: дочери Натальи, внучки и правнуков.

- История порта состоит из историй отдельных людей, таких как Серафим Кочетков, - обратился к присутствующим М.Лапай. - И очень хорошо, что стенд, посвященный заслуженному портовику, находится в музее порта, куда есть доступ одесситов и гостей нашего города, и где могут предоставить всем желающим дополнительную информацию о Серафиме Федоровиче и других выдающихся портовиках, внесших значительный вклад в развитие порта и отрасли.

Николай Павлюк, который хорошо знал Серафима Федоровича по работе, высоко оценил заслуги Кочеткова в руководстве пассажирским подразделением порта.

- Такого багажа знаний и опыта в сфере пассажирских перевозок, как у Серафима Федоровича, в порту не было ни у кого. Он был известен в порту, в пароходстве, глубоко уважаемым человеком в городе, - отметил Николай Пантелеймонович.

Председатель профсоюза Владимир Зайков подчеркнул умение С.Кочеткова работать с людьми, быть внимательным к их проблемам и запросам.

От имени детей, внуков, и многочисленных правнуков С.Кочеткова за внимание к его памяти выразила благодарность руководству Одесского морского порта дочь ветерана Наталья Серафимовна Бобровничая, доцент Государственного университета интеллектуальных технологий и связи.

__________________

До прихода в Одесский порт Серафим Кочетков с 1940 по 1956 год был кадровым военным. Ветеран-фронтовик, прошел огненными дорогами Второй мировой войны, как говорится, «от звонка до звонка». Отступал с боями вместе с Южным фронтом от самой границы в 1941 году, оборонял Кавказ, участвовал в освобождении Украины в составе отдельной Приморской армии, а в 1944-45 годах воевал на 1-м Белорусском фронте, освобождал Белоруссию и Польшу, был участником Берлинской операции.

Командирский опыт и навыки воинской дисциплины пришлись очень кстати подполковнику запаса Серафиму Кочеткову при работе в Одесском порту сначала диспетчером, а с 1962 года начальником 3-го грузового района порта. В составе района функционировал участок пассажирских перевозок, который сейчас принято называть старым Морвокзалом. Это был комплекс из одно- и двухэтажных зданий и складских помещений в корне Военного мола. В те времена к причалам Военного мола швартовалось немало судов. Это были комфортабельные теплоходы ЧМП, обслуживавшие Крымско-Кавказскую линию, и возившие туристов вокруг Европы. Среди них легендарные «Адмирал Нахимов», «Победа», «Грузия», «Латвия», «Иван Франко», «Тарас Шевченко» и др. От причалов старого морского вокзала Одессы выполняли регулярные рейсы пассажирские суда каботажного плавания, в том числе теплоходы на подводных крыльях, ходившие в направлении Измаила, Ялты, Николаева и Херсона. О масштабах тогдашних пассажирских перевозок свидетельствует такой факт. Поздравляя коллектив 3 района с новым 1964 годом, газета «Одесский портовик» трудовой победой назвала обслуживания 2,5 миллиона пассажиров. Такие объемы требовали от коллектива и его руководителя высокой организованности и профессионализма.

С введением в эксплуатацию пассажирского комплекса на Новом молу Серафиму Федоровичу доверили возглавить и его. При руководстве С.Кочеткова новым Морвокзалом пассажирские сообщения вышли на более высокий уровень. Одесский порт уверенно удерживал за собой первое место по объемам пассажирских перевозок среди всех портов Советского Союза. Создавались новые пассажирские линии, открывались круизные маршруты по Средиземному морю и вокруг Европы.

 

 

DSC 0060

 

DSC 0065

 

DSC 0062

Контейнерные операторы Одесского морского порта завершили июнь с положительной динамикой перевалки

По данным службы экономики Одесского филиала ГП «Администрация морских портов Украины» (ОФ ГП «АМПУ»), в июне 2021 г. объем перевалки контейнеров на причалах порта достиг отметки 56 201 TEU, что на 11 067 TEU, или на 24,5% превышает аналогичный показатель шестого месяца прошлого года. В целом, за первое полугодие в порту перевалено 331 245 TEU. Это на 14 242 TEU, или на 4,5% превышает результат января-июня 2020 г.

 

- Следует отметить, что положительной динамики в прошлом месяце достигли оба оператора контейнерных терминалов, - комментирует начальник ОФ ГП «АМПУ» Максим ЛАПАЙ. - Так, компания «Бруклин-Киев Порт» (терминал в Хлебной гавани) в прошлом месяце по сравнению с июнем 2020 года нарастила грузоперевалку в TEU более чем на 10 процентов, а ГП «КТО» (терминал на Карантинном молу) - сразу на 36 процентов. Обе компании обеспечивают отраслевое лидерство Одесского морского порта в сегменте контейнерной перевалки за счет эффективного менеджмента, внедрения инноваций и расширения перечня сервисов для своих клиентов - судоходных линий ...

 

Как отметил далее М.Лапай, июньское достижения ГП «КТО» стало своеобразным подарком коллектива на собственный юбилей - 1 июля 2021 исполнилось 20 лет с начала деятельности компании в Одесском порту. За указанные два десятилетия компания ДП «Контейнерный терминал Одесса» - дочерняя структура немецкого логистического концерна HHLA (Hamburger Hafen und Logistik AG) инвестировала в развитие производственной инфраструктуры порта почти 200 млн. евро. Девятнадцать из двадцати лет своего существования компания удерживает за собой статус лидера по объемам контейнерной перевалки в портах Украины. Рекордной отметки контейнерооборота компания достигла в 2008 году - 536 932 TEU.

 

Администрация Одесского морского порта

 

DSCN2093

Текущий ремонт здания Управления порта ОФ ГП «АМПУ»

Одеською філією Державного підприємства «Адміністрація морських портів України» планується здійснити закупівлю «Послуги з поточного ремонту будівлі Управління порту, інв. № 082006 Одеської філії ДП “АМПУ”»

 

Обсяг надання послуг – згідно технічного завдання (Додаток №1).

 

Місце надання послуг – 65026, м. Одеса, Митна площа, 1/2.

 

Умови розрахунків:

- оплата авансу у розмірі не більше 30 % від вартості послуг;

- остаточний розрахунок за послуги, що надані.

 

Строк надання послуги – 120 календарних днів безпосереднього виконання.

 

Початок надання послуги - не пізніше 15 календарних днів з дати оплати авансу  Уповноважений здійснювати зв'язок з учасниками від імені замовника:

начальник ВГІС та КБ ОФ ДП «АМПУ» Шова М.М (контактний телефон: (048)729-31-61; телефакс: (048) 729-31-89, електронна адреса: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра. ).

 

Просимо надати свої пропозиції щодо вартості та термінів надання послуги до 19.07.21 р.

 

Додаток №1: Технічне завдання – 6 арк.

Подкатегории