МИНИСТЕРСТВО ИНФРАСТРУКТУРЫ УКРАИНЫ

На рейде: 13
Под обработкой: 15

Для предотвращения техногенных, террористических, прочих угроз, а также при наличии фактов коррупции в порту. Круглосуточная Горячая Линия (048) 706-57-96 Администрации Одесского морского порта. По остальным вопросам обращаться по телефонам в контактном справочнике

«Порт здешний есть само существование Одеcсы»

— Граф А.Ф.Ланжерон

virusship-handling-ruhandling-railway-transport-rue-procurement-uspa-ru

РАЗДЕЛЫ

agency-company-rus

Investment

resolution-rus

anti-corruption-rus

comment-rus

procurement-rus

monitor-rus

recommendation-rus

70,52 МгЦ областное радио

Порт в социальных сетях

 

n-an-an-an-a

ГАЗЕТА «ОДЕССКИЙ ПОРТОВИК»


       2020.10.22


                        Архив за 2015 год

                        Архив за 2016 год

                        Архив за 2017 год

                        Архив за 2018 год

                        Архив за 2019 год

                        Архив за 2020 год

ОБЪЯВЛЕНИЯ

Авторизация

archival-photos-rus

Правительство Украины выделило около ,2 миллиона на капитальный ремонт спасательного судна «Сапфир»

Правительство Украины поручило Министерству транспорта и связи страны за счет средств стабилизационного фонда провести капитальный ремонт спасательного судна «Сапфир», говорится в распоряжении Кабмина от 27 января 2010 года, опубликованном на правительственном сайте. На эти цели предусмотрено 9 млн 997,1 тыс. грн. (около $1,2 млн). PortNews

Подробнее...

Грузооборот Одесского порта за январь 2010г. (оперативные данные)

Грузооборот Одесского порта за январь 2010г. уменьшился на 103,1 тыс. тонн или 4,6% до 2.145,8 тыс. тонн по сравнению с январем 2009г. Несмотря на некоторое снижение общего грузооборота, в январе Одесский порт увеличил переработку наливных грузов по сравнению с аналогичным периодом 2009 года на 30,7 тыс. тонн или 3,1%. Перевалка контейнеров Одесским портом за январь 2010г. составила 16.697 TEU (238,6 тыс.тонн). Рост в тоннах составил 27,9%. Port.Odessa.Ua

Подробнее...

ОФИЦИАЛЬНОЕ ЗАЯВЛЕНИЕ

2 февраля ведущий одного из одесских телеканалов на весь город заявил о том, будто бы руководство Одесского порта обратилось к Юлии Тимошенко с просьбой присвоить предприятию имя С.Бандеры. Поскольку это было сделано в канун второго тура выборов, то абсолютно ясна подоплека такого заявления.

3 февраля в пресс-центре ИА «Контекст-Причерноморье» начальник ОМТП дал пресс-конференцию, посвященную итогам работы предприятия в 2009 г. И, естественно, не смог обойти молчанием и эту, с позволения сказать, «сенсацию». Н.Павлюк назвал ее провокацией, организованной некоторыми Интернет-изданиями.

Одесский порт имеет богатую 215-летнюю историю, в которой было немало героев стахановцев причалов, тех, кто воевал на фронтах ВОВ, восстанавливал порт из руин, своим трудом и инженерными решениями создавал его нынешний облик. Одесский порт, который в 1966 году был награжден за трудовые успехи орденом Ленина, гордо носил и носит это звание. Бренд «Одесский порт» известен во всем мире, он не нуждается в дополнительных регалиях.

Но те, кто хотел бы видеть сегодня порт в частной собственности, не успокаиваются. Они продолжают высказывать свои провокационные заявления, рассылают откровенную ложь на руководителя предприятия, на корпоративную связь портовиков. Цель у этих людей одна: расколоть дружный коллектив Одесского порта, втравить его в политические дрязги, грязную политическую борьбу. Они хотят дискредитировать предприятие в глазах одесситов, зарубежных партнеров, клиентов. Их не устраивает, что коллектив предприятия и его бессменный руководитель имеют большой авторитет в городе и за его пределами. Для них костью в горле стал тот факт, что Н.Павлюк нашел взаимопонимание с Премьер-министром, благодаря чему Ю.Тимошенко инициировала подготовку 36 постановлений, дающих возможность развиваться морской отрасли, и портам в частности.

Только ничего не выйдет: портовики были и остаются верны своему предприятию, его руководителю. Мы не дадим втянуть себя в политические разборки. Наше дело -перерабатывать грузы, модернизировать предприятие, наращивать его мощности. Port.Odessa.Ua

Подробнее...

Кабмин утвердил перечень инвестпроектов в украинских МТП на общую сумму 21,8 млрд грн.

Кабинет министров Украины утвердил перечень инвестиционных проектов в морских торговых портах Украины. Соответствующее распоряжение от 6 января в 2010 г. №166-р опубликовано на официальном сайте правительства. Общая сумма инвестпроектов составляет 21 млрд 784 млн 467 тыс. грн. В частности, в Николаевском МТП предусмотрено строительство универсального перегрузочного комплекса на причале №8 ориентировочной сметной стоимостью 83,3 млн грн. В Бердянском МТП предусмотрено строительство контейнерного терминала на причале №10 для перегрузки контейнеров на сумму 111 млн 917 тыс. грн, строительство комплекса по перевалке грузов Rо-Rо на причале №11 и комплекса по перевалке насыпных грузов на причале №11а на 64,2 млн грн, расширение комплекса по перевалке зерновых грузов на причале №9 на сумму 57 млн 981 тыс. грн, строительство перегрузочного комплекса нефтяных и растительных продуктов производства ОАО "Азмол" на причалах №7 и №8 на сумму 73 млн 150 тыс. грн, восстановление инфраструктуры Генического портопункта на сумму 29 млн 722 тыс. грн, строительство перегрузочного комплекса по переработке зерна в портопункте "Геническ" на сумму 60,06 млн грн. В Одесском МТП предусмотрено развитие Карантинного мола на сумму 3 млрд 852,4 млн грн, строительство универсального терминала в районе Практической гавани на сумму 1,4 млрд грн, строительство универсального терминала в районе Андросовского мола, причал №35 на сумму 290,8 млн грн. В Измаильском МТП предусмотрено строительство специализированного комплекса по перевалке сыпучих минеральных удобрений на причале №31 на сумму 43,92 млн грн. В Скадовском МТП предусмотрено строительство перегрузочного комплекса (причал №1а) для переработки грузов на судах Rо-Rо и автомобильных паромах на сумму 56,1 млн грн, реконструкция причала №3 зернового комплекса на сумму 58,4 млн грн, строительство первой очереди причала №6 для контейнеров и легковых автомобилей на сумму 114,5 млн грн. В Белгород-Днестровском МТП предусмотрено строительство перегрузочного комплекса зерновых и генеральных грузов на причалах №9 и №10 на сумму 326 млн 985 тыс. грн. В Керченском МТП предусмотрено расширение портовых мощностей, развитие Нового мола на сумму 440,1 млн грн, расширение портовых мощностей, развитие Широкого мола на сумму 300 млн грн. В Феодосийском МТП предусмотрена реконструкция причалов №1-3 (первая очередь) на сумму 90 млн грн. В Ялтинском МТП предусмотрена реконструкция грузопассажирского портопункта Массандра под яхтенную марину на сумму 2,25 млрд грн. В Ильичевском МТП предусмотрена реконструкция причалов №7-9 под перегрузку генеральных грузов на сумму 456 млн 297 тыс. грн, развитие контейнерного терминала с причалами №1 и №2 на сумму 1 млрд 305 млн 630 тыс. грн, развитие мультимодального терминала для перегрузки контейнеров (пятый терминал) на сумму 440,55 млн грн, строительство нового терминала для контейнеров и обработки судов Rо-Rо на необорудованном побережье порта и прилегающих территориях на сумму 2 млрд 803 млн 500 тыс. грн, развитие и строительство специализированного перегрузочного комплекса для перегрузки насыпных грузов открытого хранения через причал №10 с реконструкцией причала и склада на сумму 304 млн 380 тыс. грн, строительство специализированного перегрузочного комплекса для перегрузки насыпных грузов через склад на верхнем плато у тыла причалов №11 и №12, построенных с новым двусторонним пирсом на соединении причалов №10 и №11 на сумму 640,8 млн грн, реконструкция причалов №12, №14 и №15 и прилегающего склада для перегрузки металлопроката и чугуна на сумму 252 млн 315 тыс. грн. В МТП "Южный" предусмотрена реконструкция существующего комплекса местных строительных материалов (причал №38) мощностью до 1 млн т в год на сумму 700 млн грн, специализированный экспортно-импортный перегрузочный комплекс насыпных грузов (уголь, руда) мощностью до 4,4 млн т в год (с возможностью привлечения средств инвестора) на сумму 800 млн грн, специализированный перегрузочный комплекс наливных пищевых и зерновых грузов (перспективные причалы порта №33 и №33а) мощностью до 3,3 млн т в год на сумму 800 млн грн. В Херсонском МТП предусмотрено строительство железнодорожного пути от ст. Цюрупинск к заводям №1 и №2 на левом берегу г. Днепр на сумму 1 млрд 024,8 млн грн, строительство контейнерного терминала в заводи №2 на левом берегу р. Днепр емкостью 22 тыс. TEU на сумму 126 млн грн, строительство терминала по переработке леса в заводи №2 на левом берегу р. Днепр мощностью 160 тыс. т в год на сумму 33,6 млн грн, строительство механизированного комплекса по переработке химических удобрений емкостью 10 тыс. т и реконструкция причала №7 на сумму 45 млн 948 тыс. грн, строительство зернового терминала емкостью 25 тыс. т на территории причала №3 на сумму 31 млн 332 тыс. грн, строительство терминала по переработке биоэтанола в заводи №1 на левом берегу р. Днепр емкостью 30 тыс. т на сумму 77 млн 280 тыс. грн, реконструкция причала №10 на сумму 29,4 млн грн. В Евпаторийском МТП предусмотрено строительство перегрузочного комплекса автомобильных паромов и ролкеров на сумму 69,4 млн грн, строительство контейнерного терминала на сумму 1 млрд 240,7 млн грн, строительство перегрузочного комплекса генеральных грузов на сумму 335,8 млн грн, реконструкция здания морского вокзала под гостинично-офисный комплекс с яхт-клубом на сумму 180 млн грн. В МТП "Октябрьск" предусмотрено строительство универсального причала №7 на сумму 253,2 млн грн. В МТП "Усть-Дунайск" предусмотрено строительство терминала и складских помещений для насыпных грузов, металла и тому подобное на сумму 130 млн грн. РБК-Украина

Подробнее...

ПРЕСС-КОНФЕРЕНЦИЯ ПО ИТОГАМ РАБОТЫ ПОРТА В ЯНВАРЕ

Несмотря на объективные экономические трудности и неблагоприятные погодные условия, Одесский порт закончил первый месяц 2010 г. с превышением плановых цифр по основным производственным и финансовым показателям. Об этом заявил начальник ГП «ОМТП» Николай Павлюк на встрече с журналистами 3 февраля.

Так, по словам Н.Павлюка, объем грузопереработки в январе т.г. составил 2,14 млн. т. (140 % от плана), доходы - 178 млн. грн. (175 %), чистая прибыль 50,2 млн. грн. (128 %), отчисления в Госбюджет 26,3 млн. грн. (118 %).

В качестве наметившихся положительных тенденций руководитель ГП «ОМТП» отметил стабилизацию грузопотока контейнеров («плюс» 27 % к январю 2009 г.) и активизацию интереса к порту со стороны крупнейших круизных компаний мира.

Последнее, по словам Н.Павлюка, явилось прямым следствием принятого осенью прошлого года Постановления правительства о введении скидок по портовым сборам на заходы круизных лайнеров в украинские порты. В подтверждение своих слов начальник порта продемонстрировал журналистам около десятка факсограмм от зарубежных туроператоров с предложениями увеличить количество заходов пассажирских лайнеров в гавань Одессы. Н.Павлюк выразил надежду, что уже через два месяца, во время очередного туристического форума в Майами (США), эти предложения воплотятся в подписанные контракты. Port.Odessa.Ua

Подробнее...

Украина присоединилась к Европейскому соглашению о международных перевозках опасных грузов по внутренним водным путям

Украина присоединилась к Европейскому соглашению о международных перевозках опасных грузов по внутренним водным путям (ВОПОГ) 28 января 2010 г., после того как во Дворце наций Организации Объединенных Наций (Женева, Швейцария) заместитель министра - глава Государственной администрации морского и речного транспорта Украины Михаил Чубай вручил исполнительному секретарю ЕЭК ООН Яну Кубишу соответствующий юридический документ, сообщает пресс-служба Министерства транспорта и связи Украины. Украинскую делегацию в составе экспертов «Национального классификационного общества «Регистр судоходства Украина», представителей Постоянного представительства Украины при Отделении ООН и других международных организаций возглавлял заместитель министра транспорта и связи Украины М.Чубай.В соответствии с положениями соглашения ВОПОГ Украина приобрела статус стороны соглашения и имеет право голоса на заседаниях Административного комитета Европейского соглашения ВОПОГ. Событие состоялось в рамках очередной сессии рабочей группы по перевозке опасных грузов на внутренних водных путях, заседания Административного комитета Европейского соглашения ВОПОГ и Форума по вопросам безопасности на внутреннем транспорте Комитета внутреннего транспорта ЕЭК ООН. Во время тематических заседаний рабочих органов Комитета внутреннего транспорта ЕЭК ООН делегаты обсуждали меры усиления безопасности и усовершенствования действующего международного законодательства по перевозкам опасных грузов по внутренним транспортным путям в европейском регионе. Делегация Украины также подала на рассмотрение Административного комитета соглашения ВОПОГ заявку относительно включения «Национального классификационного общества «Регистр судоходства Украина» в перечень организаций, которые рекомендованы для признания договорными сторонами соглашения ВОПОГ. РБК-Украина

Подробнее...

БРИГАДИР НА ВСЕ ВРЕМЕНА

Сегодня в Одесском порту чествовали ветерана предприятия, Героя Социалистического труда, Лауреата Государственной премии СССР, Заслуженного работника транспорта Украины Николая Тымуня. В церемонии приняли участие начальник ГП «ОМТП» Николай Павлюк и председатель профкома порта Владимир Зайков.

В 1971 г. Н.Тымунь возглавил бригаду докеров второго грузового района. Уже через несколько лет его 208-я комсомольско-молодежная стала передовой бригадой в порту, ей поручали самые сложные операции на погрузке-выгрузке судов.

Производительность труда у «тымуневцев» была самой высокой в системе Минморфлота СССР. К бригадиру приезжали за опытом коллеги из Ленинграда, Варны, портов Вьетнама и др. 20 июля 1984 г. бригадиру межотраслевой хозрасчетной укрупненной комплексной бригады ОМТП Николаю Тымуню было присвоено звание Героя Соцтруда.

3 февраля заслуженный портовик отметил 70-летие жизненного пути. 47 из этих 70-ти отдано причалам. «За многолетний добросовестный труд... и весомый личный вклад в развитие Одесского порта...» старший стивидор ООО «Новотех-терминал» Николай Александрович Тымунь награжден Почетным знаком отличия ГП «ОМТП».

А.СТЕЦЮЧЕНКО, газета «Одесский портовик».

Подробнее...

ЛЕБЕДИ ВО ЛЬДУ

Двух лебедей спасли от верной гибели в замерзшей акватории одесские портовики.

1 февраля сотрудники нефтерайона ГП «ОМТП» обнаружили в акватории примерзшего ко льду лебедя и проинформировали об этом отдел охраны окружающей среды (ОООС). По просьбе экологов порта служба флота выделила буксир «Труженик» (капитан В.Кравченко), который доставил в нефтегавань инженеров ОООС С.Перфильева и А.Матушко. Спасателям удалось направить фрагмент ледового поля с погибающей птицей на теплую воду в район акватории, куда поступает отработанная городской ТЭЦ вода. Очень быстро птица оказалась на свободе.

Второго лебедя в сходных обстоятельствах заметили с 5 причала нефтерайона и вызволили сотрудники отряда ведомственной пожарной охраны (ОВПО) порта. По информации ст. пожарного Г.Майстренко, птицу передали в Одесский зоопарк.

Н.СТЕПАНОВА, газета "Одесский портовик"

Подробнее...

Ледовая кампания-2010 в Одесском порту

Сегодня, 25.01.2010 г. с 0:00 часов распоряжением капитана ГП «Одесский морской торговый порт» была объявлена ледовая кампания. Port.Odessa.Ua

Подробнее...

Украина и Словакия намерены ввести систему сквозных тарифов на грузоперевозки

Железные дороги Украины и Словакии намерены ввести единые сквозные тарифы на перевозку грузов в направлении Восток - Запад. Об этом представители украинской и словацкой сторон договорились в ходе встречи генерального директора администрации Михаила Костюка, министра транспорта, почты и телекоммуникаций Словацкой Республики Любомира Важного, председателя административного совета Словацких железных дорог Юрая Мравчука, генерального директора АО "Железнодорожное общество "Карго Словакия" Матея Аугустина и генерального директора государственной компании "Железные дороги Словацкой Республики" Стефана Глинки.

Детальнее условия новых тарифов стороны намерены обсудить 28 января на международной конференции по вопросам транзита в закарпатском Чопе.

Бизнес-портал

Подробнее...

Президент Украины ввел в действие решение Совбеза об участии Украины в антипиратской операции «Аталанта»

Введено в действие решение Совета национальной безопасности и обороны (Совбез Украины) об участии Украины в военно-морской операции Европейского Союза «Аталанта». Об этом говорится в указе президента Украины Виктора Ющенко от 20 января, опубликованном на сайте главы украинского государства. Указ вступает в силу со дня его опубликования. Правительству поручено подготовить соответствующие предложения. Совбез Украины в ноябре 2009 года признал целесообразным участие Украины в операции Европейского Союза EU NAVFOR ATALANTA. Участие Украины в этой операции оценивается в $4 млн в год. Военно-морская операция «Аталанта» направлена против пиратов в районе побережья Сомали. Европейские военные имеют право открывать огонь на поражение по пиратам, преследующим торговые суда. PortNews

Подробнее...