МИНИСТЕРСТВО ИНФРАСТРУКТУРЫ УКРАИНЫ

На рейде: 3
Под обработкой: 18

Для предотвращения техногенных, террористических, прочих угроз, а также при наличии фактов коррупции в порту. Круглосуточная Горячая Линия (048) 706-57-96 Администрации Одесского морского порта. По остальным вопросам обращаться по телефонам в контактном справочнике

«Порт здешний есть само существование Одеcсы»

— Граф А.Ф.Ланжерон

virusship-handling-ruhandling-railway-transport-rue-procurement-uspa-ru

РАЗДЕЛЫ

agency-company-rus

Investment

resolution-rus

anti-corruption-rus

comment-rus

procurement-rus

monitor-rus

recommendation-rus

Порт в социальных сетях

 

n-an-an-an-a

ГАЗЕТА «ОДЕССКИЙ ПОРТОВИК»


       2021.09.23


                        Архив за 2015 год

                        Архив за 2016 год

                        Архив за 2017 год

                        Архив за 2018 год

                        Архив за 2019 год

                        Архив за 2020 год

                        Архив за 2021 год

ОБЪЯВЛЕНИЯ

Авторизация

archival-photos-rus

Украина и Россия наращивают обороты

Товарооборот между Россией и Украиной может достичь докризисного уровня до конца 2010 года. Об этом заявил посол Украины в РФ Владимир Ельченко. Дипломат напомнил, что в 2008г. товарооборот между странами достиг своего пика и составил 40 млрд долл. "За первые полгода 2010 года товарооборот уже превысил 15 млрд долл. Если учитывать, что к концу года торговля активизируется, мы можем поставить цель в 40 млрд долл.", - сказал он на пресс-конференции. Владимир Ельченко отметил, что в следующем году Россия и Украина могут выйти на уровень товарооборота в 50 млрд долл. Напомним, в мае 2010 года Президент РФ Дмитрий Медведев на встрече с Президентом Украины Виктором Януковичем заявил, что в перспективе товарооборот между Россией и Украиной должен составить 100 млрд долл. "35-40 млрд долл. - это цифра нынешнего года, а в перспективе надо ставить 100 млрд долл., это как раз тот уровень, который отвечает и масштабам наших экономик", - сказал он РБК-Украина

Подробнее...

Япония возобновит сотрудничество с Одессой

Япония возобновит сотрудничество с Одесским регионом через морской порт. Об этом в ходе пресс-конференции сообщил посол Японии в Украине Тадаши Идзава. По его словам, Япония и раньше сотрудничала с Одессой до 2008 года, однако с началом кризиса, торговые отношения пришлось свернуть. Теперь же, есть все предпосылки для того, чтобы возобновить их и увеличить экономические показатели по сравнению с прошлыми годами. Он также отметил, что если раньше Япония была заинтересована в основном в торговле авто и бытовой техникой, то сейчас Украина и Одесский регион интересен в сфере энергосбережения. Кроме того, он добавил, что делегация от управления международных отношений, европейской интеграции и связей с Одесской диаспорой на следующей неделе нанесет ответный визит вежливости городу побратиму Йокогаме. Odessa Daily

Подробнее...

Пресс-конференция по развитию Карантинного мола

В пятницу, 10.09.10 г. в 11:00 в здании Управления порта состоится пресс-конференция при участии начальника ГП «Одесский морской торговый порт» Павлюка Н.П., генерального директора компании «ГПК-Украина» Дирка Баттерманна и президента компании «ГПК Украина» Клауса Шмёкера. Тема пресс-конференции: Развитие Карантинного мола.

Сбор представителей СМИ - возле здания Управления порта в 10-10:15 для следования на комплекс ГПК-Украина, после чего - следование в здание Управления порта для участия в пресс-конференции. Телефоны для аккредитации журналистов: 80503952280, 729-33-63, 729-32-48,

Подробнее...

За 8 месяцев 2010 г. украинские морпорты незначительно увеличили перевалку грузов

В январе-августе 2010 г. украинские морские торговые порты увеличили грузоперевалку по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 0,8%, до 71,051 млн. т. Об этом говорится в пресс-релизе Минтранссвязи. Кроме того, по итогам августа 2010 г. лидерами по росту объемов переработки грузов к августу-2009 являются Мариупольский МТП (рост на 2,3 млн. т, 28%), Измаильский МТП (1,4 млн. т, 46%), Феодосийский МТП (0,56 млн. т, 33%). Лидерами по переработке транзитных грузов были Ильичевский МТП (рост на 2,9 млн. т, 23%), Феодосийский МТП (1,54 млн. т, 61%), Мариупольский МТП (1,2 млн. т, 28%). Бизнес-портал

Подробнее...

В январе-августе 2010 г. Украина выбрала квоту на поставку арматуры в РФ на 75%

С 1 января по 31 августа 2010 г. украинские метпредприятия выбрали квоту на поставку прутков для армирования железобетонных конструкций в Российскую Федерацию на 75,47%. Об этом говорится в материалах Министерства экономики Украины. За указанный период метпредприятия поставили в РФ 301,899 тыс. т этой продукции. Напомним, что за 7 месяцев 2010 г. квота была выбрана на 63,32%. Суммарно годовая (с 1 января по 31 декабря 2010 г.) квота составляет 400 тыс. т арматуры. Бизнес-портал

Подробнее...

Минтранссвязи планирует установить минимальный состав экипажей для выхода судна в море или внутренние водные пути

Для выхода в море и на внутренние пути судно должно иметь на борту оригинал Свидетельства о минимальном составе экипажа. Для его получения владелец судна должен подать заявление с расчетами минимального состава экипажа в Инспекцию главного государственного регистратора флота, которая после изучения материалов на протяжении пяти дней оформляет свидетельство. Стоимость свидетельства планируется установить в размере 413 грн. Об этом отмечено в проекте приказа «Об утверждении Правил определения минимального состава экипажа, при котором допускается выход судна в море и на внутренние водные пути», который Министерство транспорта и связи Украины выносит на общественное обсуждение. «В состав экипажа должно входить такое количество лиц, которое может в любой момент эксплуатации обеспечить безопасное управление судном и его охрану», - подчеркнул Министр. Согласно проекту, суда с регистровым тоннажем в 500 тонн или больше для выхода в море должны иметь на борту экипаж в 7-12 лиц, от 1,6 тыс. тонн и больше - 10-17 лиц, от 3 тыс. тонн и больше - 15-18 лиц, от 6 тыс. тонн и больше - 20-23 лица, от 20 тыс. тонн и больше - 21-24 лица. При этом для двух последних категорий судов в случае, если количество людей на борту увеличивается более, чем на 10 лиц по сравнению с минимальным количеством экипажа, предлагается установить, что в состав экипажа необходимо ввести дополнительного повара. Также предусматривается, что количество минимального состава экипажа варьируется в зависимости от режима работы и района плавания. Проект приказа Минтранссвязи «Об утверждении Правил определения минимального состава экипажа, при котором допускается выход судна в море и на внутренние водные пути» МТСУ

Подробнее...

Грузооборот Одесского порта за январь-август 2010г.

За январь-август 2010 г. объем грузопереработки Одесского порта составил 16 662,2 тыс. тонн, что на 1 765,9 тыс. тонн меньше, чем в январе-августе 2009 г. В частности, было перегружено 9 017,8 тыс. тонн сухих грузов, что на 1 744,1 тыс. тонн меньше показателей января-августа 2009 г., и 7 644,4 тыс. тонн наливных грузов, что на 21,8 тыс. тонн меньше показателей аналогичного периода 2009 г.

В январе-августе 2010 г. в Одесском порту перевалка грузов в контейнерах увеличилась на 848,1 тыс. тонн (+150,9%) с 1 666,0 тыс. тонн в 2009 г. до 2 514,1 тыс. тонн в 2010 г., с 157 573 TEU до 218 874 TEU.

Port.Odessa.Ua

Подробнее...

В украинских портах заблокирован почти 1 млн. тонн зерна - GAFTA

На сегодняшний день в украинских портах заблокирован почти 1 млн. тонн зерна. Об этом сообщила Международная ассоциация торговли зерном и кормами (GAFTA). Как отмечается в сообщении, GAFTA постоянно следит за ситуацией в портах Украины, где Таможенная служба беспрецедентно ограничила возможность трейдеров экспортировать зерно, не имея на это каких-либо законных оснований. «После нашего первого письма относительного этого чрезвычайно важного вопроса прошло уже более 10 дней, и ситуация ни в коей мере не улучшилась. В портах заблокирован почти 1 млн. тонн зерна», - отмечается в сообщении. В ассоциации подчеркивают, что более месяца экспортеры пытались отправить товар и импортеры ожидали поставки. Технический торговый барьер, установленный Таможенной службой Украины, нанес значительный ущерб экспортерам и импортерам и, более того, дискредитирует репутацию Украины как надежного торгового партнера. Неофициальный отказ в разрешении на отгрузку зерна может негативно повлиять на переговоры о зоне свободной торговли с ЕС. «Международная торговля возмущена немотивированными административными ограничениями, вызванными такими необоснованными превентивными мерами и призывает немедленно прекратить эти действия, которые в действительности являются торговым барьером», - заявляет GAFTA. Напомним, что Таможенная служба Украины заявила о том, что настроена окончательно разоблачить широкомасштабные злоупотребления при экспорте зерна. В то же время, директор ДП "Синтез-Транс", эксперт по вопросам транспорта и тарифной политики ВОО "Украинская аграрная конфедерация" Игорь Котляр заявил, что действия Гостаможслужбы в отношении задержанных судов с зерном в украинских портах являются неправомерными. При этом Госкомпредпринимательство требует отозвать письма Гостаможслужбы, ограничивающие экспорт зерна из Украины. Также генеральный директор ООО "Укрзернопром Агро" Евгений Ленг считает, что украинская таможня должна немедленно разрешить всем судам, стоящим в портах с зерном, выйти в море. Кроме того, ранее УЗА обратилась к председателю Государственной таможенной службы И.Калетнику относительно задержания судов с зерном. АПК-Информ

Подробнее...

Украина - мировой лидер по экспорту подсолнечного масла

Наша страна обеспечила около 60% потребности мирового рынка в подсолнечном масле В завершившемся 1 сентября 2009/2010 маркетинговом году Украина поставила на мировой рынок 2,5 млн. тонн подсолнечного масла. Это 60% всего мирового экспорта и более 80% объема подсолнечного масла, произведенного украинскими заводами (2,9 млн. тонн). «Украинское масло экспортировалось в 64 страны мира. Впервые в этом сезоне открылся очень перспективный китайский рынок (пока в незначительных объемах — 34 тыс. тонн. — «ДЕЛО»), — отмечает генеральный директор ассоциации «Укролияпром» Степан Капшук. Основными же покупателями украинского масла в завершившемся сезоне стали Индия, Египет, Алжир и страны ЕС.Экспортировав 2,5 млн. тонн, Украина с большим отрывом опередила своих главных конкурентов — Аргентину и Россию, которые обеспечили 19% и 11% потребности рынка соответственно. "Согласно FAPRI, рынок подсолнечного масла в 2009/2010 маркетинговом году оценивается в 3,4 млн. тонн. Такая оценка немного консервативная. Мы считаем, что мировой рынок подсолнечного масла можно оценивать в районе 3,9 млн. тонн. Украина в текущем маркетинговом году обеспечила его на 56%, что является безусловным лидерством - говорит Иван Панин, аналитик Инвестиционной группы «Сократ». Урожай подсолнечника-2010 который будет базой под будущий сезон еще не определен, однако исходя из площади посева (около 4 млн га) он точно будет не ниже 6 млн тонн. В настоящее время предприятия отрасли волнует, удастся ли сохранить его внутри страны. В рамках переговоров о создании зоны свободной торговли активно дискутируется вопрос отмены экспортной пошлины на подсолнечник.

Подробнее...

Минтранссвязи Украины утвердило программу обновления спасательного флота

Министерство транспорта и связи Украины утвердило программу обновления спасательного флота, сообщает пресс-служба ведомства. В течение 2011 г. он уже будет выполнять свои задачи в акватории Украины. Среди судов, которые будут закуплены, два тяжелых аварийно-спасательных катера (проект Patrol 150) и три легких аварийно-спасательных катера (проект Boomeranger C-1100 SAR RIB). Соответствующий контракт был подписан в конце июля с ДП «Дельта-Лоцман». Кроме того, планируется приобретение вертолета морского базирования для поиска и спасения на море и ледокольный спасательный комплекс для Азовского моря и Керченского пролива с возможностью базирования вертолета. Главным подрядчиком заказа является судостроительная компания Baltic Workboats AS (Эстония), которая построит пять скоростных аварийно-спасательных катеров. Программа обновления аварийно-спасательного флота Украины предусматривает финансирование, строительство и введение в эксплуатацию в течение 2011 г. для покрытия всей зоны ответственности Украины. РБК-Украина

Подробнее...

«ШАТТЛ БАС» МЕЖДУ ПРИЧАЛОМ И ОПЕРНЫМ ТЕАТРОМ

Сегодня, в День рождения порта и города, в третий раз за сезон Одесский порт посетил лайнер CRYSTAL SERENITY (длина 258 м, флаг Багамы). В этот раз на борту судна путешествуют 857 человек, в основном жители Великобритании, США и Японии. Одесса третий и последний украинский порт на черноморском сегменте круиза.

Большинство пассажирских лайнеров покидают порт захода в промежутке между 17-ю и 20-ю часами вечера. CRYSTAL SERENITY отчалит из Одессы курсом на Стамбул ровно в полночь, после завершения гала-концерта и праздничного салюта в честь Дня рождения города. К удовольствию туристов праздничное шоу будет происходить в непосредственной близости от морвокзала и места стоянки судна.

Компания Crystal Cruises, которой принадлежит судно, и которая с 1988 г. занимает нишу организации путешествий для весьма состоятельных туристов, первой в Одессе предоставляет услугу «шаттл-бас» (shuttle-bus, «челнок-автобус»). Все время стоянки CRYSTAL SERENITY у 16-го причала порта между бортом судна и Одесским академическим театром оперы и балета будут курсировать комфортабельные автобусы. Интервалы отправлений через каждые 20 минут, что очень удобно для туристов и членов экипажа, решивших прогуляться по историческому центру города в день празднования 216-й годовщины его рождения.

Н.СТЕПАНОВА, газета «Одесский портовик».

Подробнее...