МИНИСТЕРСТВО ИНФРАСТРУКТУРЫ УКРАИНЫ

На рейде: 0
Под обработкой: 20

Для предотвращения техногенных, террористических, прочих угроз, а также при наличии фактов коррупции в порту. Круглосуточная Горячая Линия (048) 706-57-96 Администрации Одесского морского порта. По остальным вопросам обращаться по телефонам в контактном справочнике

«Порт здешний есть само существование Одеcсы»

— Граф А.Ф.Ланжерон

virusship-handling-ruhandling-railway-transport-rue-procurement-uspa-ru

РАЗДЕЛЫ

agency-company-rus

Investment

resolution-rus

anti-corruption-rus

comment-rus

procurement-rus

monitor-rus

recommendation-rus

70,52 МгЦ областное радио

Порт в социальных сетях

 

n-an-an-an-a

ГАЗЕТА «ОДЕССКИЙ ПОРТОВИК»


       2020.08.06


                        Архив за 2015 год

                        Архив за 2016 год

                        Архив за 2017 год

                        Архив за 2018 год

                        Архив за 2019 год

                        Архив за 2020 год

ОБЪЯВЛЕНИЯ

Авторизация

archival-photos-rus

5-Й, 6-ЙНО НЕ ПОСЛЕДНИЙ

Утром 3 августа в нефтерайоне Одесского порта планируется завершить выгрузку очередной партии венесуэльской нефти для Беларуси, сообщил начальник нефтерайона Вячеслав Феоктистов. Затем сырье по железной дороге будет доставлено в Мозырский НПЗ.

77564 т «черного золота» доставил в Одессу танкер MINERVA ALEXANDRA (длина 243 м, флаг Греция). Судно ошвартовалось у 1 причала нефтерайона 31 июля; обработка началась утром 1 августа. Напоминаем, что это шестой по счету из танкеров - поставщиков сырья для Беларуси и пятый, который принял Одесский порт. По информации В.Феоктистова, следующую «Минерву» с венесуэльской нефтью ожидают 10 августа.

По соглашению до апреля 2011 года Беларусь должна импортировать из Венесуэлы 4 млн. т нефти, а впоследствии объем закупок должен вырасти до 10 млн. т в год.

Н.СТЕПАНОВА, газета "Одесский портовик"

Подробнее...

Украина может начать экспортировать свекловичный сахар в РФ с 1 января 2011 г. – МинАП

Украина может начать ввоз свекловичного сахара в Российскую Федерацию (РФ) с 1 января 2011 г. Об этом сообщил министр аграрной политики Украины Н. Присяжнюк. "У нас есть протокольная договоренность, предусматривающая, что после уборки урожая сахарной свеклы мы проводим общие балансы, Россия подсчитывает какой дефицит сахара у них, мы подсчитываем какое перепроизводство сахара будет у нас, и таким образом мы четко будем понимать, какой объем сахара Украина сможет экспортировать в Россию, начиная с 1 января (2011 г.). То есть мы планируем, что с 1 января 2011 г. Россия даст нам разрешение на ввоз нашего сахара, произведенного из сахарной свеклы", – сказал Н. Присяжнюк. Он также отметил, что в Украине в этом году свеклы посеяно больше 500 тыс. га, "Если никаких катаклизмов не будет, у нас будет достаточное количество сахара", – сказал министр.

Подробнее...

Открытие причала №16 ГП "ОМТП".

5.08.2010г. в 11:00 на 16 причале морского вокзала ГП "Одесский морской торговый порт состоится торжественный митинг, посвященный открытию причала №16 после реконструкции.
Справка: После реконструкции причалы №16 и №15 могут принимать самые современные круизные суда длиной более 330 м.

Телефоны для аккредитации журналистов: 729-33-63, 0-50-395-22-80

Место и время прибытия для журналистов: причал №16 морского вокзала, 10:45.

Администрация ГП "ОМТП"

Подробнее...

Судоходные компании нашли выход из ситуации с нехваткой контейнеров

Многие судоходные компании смогли решить проблему с нехваткой контейнеров, которая наблюдалась на Европейско-Азиатском маршруте. Об этом сообщают британские СМИ. "Еще две недели назад ситуация с поставкой новых контейнеров была весьма сложной, но на данный момент удалось решить эту проблему. Правда многие эксперты опасаются, что через некоторое время снова может возникнуть вопрос нехватки контейнеров" - заявил директор группы Hong Kong Shippers' Council Санни Хо. "Многие компании самостоятельно справились с нехваткой контейнеров и оборудования. например французская CMA CGM заказала дополнительно 57 тыс. контейнеров в лизинг, специально для Европейско-Азиатских маршрутов" - добавил С.Хо. Но все же многие аналитики прогнозируют, что в пик сезона, который начался с июля, данная проблема может возникнуть еще не один раз. Как заявил представитель одной из ведущих судоходных компаний, пожелавший остаться анонимным, перевозчики не испытывают дефицит контейнеров и оборудования, это всего лишь уловка к которой прибегли менеджеры компании, чтобы создать ажиотаж вокруг рынка морских контейнерных перевозок. Многие судоходные компании находятся в не очень хорошем финансовом положении, поскольку 2009 г. был одним из самых худших для мировой экономики. tbu-com.ua

Подробнее...

Минтранссвязи Украины инициировало проект расширения зоны морской перевалки экспортно-импортных и транзитных подакцизных грузов.

Целью определено увеличение грузопотоков через портовые предприятия за счет расширения товарной номенклатуры. Проект, выдвинутый на рассмотрение Кабмина Украины, предусматривает расширение списка точек перевалки табачных изделий и алкогольной продукции – номенклатуры, подлежащей обложению акцизным сбором. Согласно документу, список предлагается дополнить за счет двух предприятий – ГП «Белгород-Днестровский морской торговый порт» (подведомственно Минтранссвязи) и ООО «Ильичевский судоремонтный завод» (субъект предпринимательства, дислоцирующийся в акватории ГП «Ильичевский морской торговый порт», также подчиняющегося Минтранссвязи). Как заявляет министерство, на сегодня оба кандидата имеют все технические и технологические возможности для привлечения дополнительных объемов подакцизных грузов. «Вместе с тем, привлекательное расположение вышеуказанных предприятий возле мест концентрации и производства подакцизных товаров, в т.ч. алкогольных напитков, позволит отечественным предприятиям-производителям такой продукции направлять ее на экспорт», - резюмировало Минтранссвязи, обосновывая свою инициативу. Напомним, Гостаможслужба Украины продвигает создание общеукраинской сети перспективных маршрутов перевозок подакцизных грузов. При этом для морских перевозок подакциза предлагается открыть все морские торговые порты, а также рыбные порты и часть речных (Николаевский, Херсонский). В то же время, часть портов ограничена в отношении винной и табачной продукции. Так, Днепро-Бугский порт (Николаевский морской регион) не определен для пропуска алкоголя и табака, Херсонский (тот же регион) и Ялтинский (Крым) – для пропуска табака и импорта алкоголя. В железнодорожном сообщении с Россией перспективными для подакциза определены пункты пропуска Зерновое, Тополи, Квашино, Красная Могила, Казачья Лопань, Вольфино; при этом два последних пункта пропуска не могут пропускать табачные и алкогольные изделия. RZD-PARTNER

Подробнее...

Украинские порты будут работать по новому закону

С 24-го июля в Украине начал действие закон "О транзите грузов". Документ предусматривает упрощенную систему прохождения транзитными грузами таможенного контроля в портах. В частности теперь, если транзитный груз за время пребывания в Украине не покидает пределов одного порта, грузовладелец не обязан подавать транзитную таможенную декларацию. Такая система действует в европейских странах и называется трансшипментом. На практике это значит, что компании будут тратить меньше денег и времени на прохождение территории нашей страны. А именно трудности с таможенным оформлением всегда были одной из главных причин снижения грузопотока в украинских портах. Напомним, что принятая редакция закона о транзите грузов в свое время была одобрена Министерством транспорта и связи. В профильном ведомстве даже подсчитали, сколько украинские морские предприятия смогут дополнительно зарабатывать в случае принятия документа народными депутатами. Так, в Минтрансе уверены, что упрощение таможенного оформления грузов приведет к увеличению грузопотоков, что позволит портам дополнительно зарабатывать около $60 млн. в год. trans-port

Подробнее...

Гостаможслужба Украины за I полугодие увеличила отчисления в госбюджет в 1,4 раза

Согласно данным Гостаможслужбы Украины по итогам работы ведомства за I полугодие, объем таможенных платежей в госбюджет за полугодие возрос на 39% к январю-июню предыдущего года, до 36 млрд гривен (около $4,5 млрд). Эта сумма сформировала порядка трети общих доходов госбюджета, запланированных на I полугодие. Объем оформленного экспорта, в денежном выражении, возрос на 33% к сопоставимому периоду предыдущего года (+$5,8 млрд), импорта – на 5% (+$1,3 млрд). При этом оформлено на экспорт, соответственно, 67,9 млн тонн грузов, в режиме импорта – 37,1 млн тонн. Объем оформленного транзита за полугодие составил 83 млн тонн. Как информирует ведомство, в среднем за сутки оформлялось свыше 1 млн тонн грузов, 56 тыс. ед. транспортных средств. Основным фактором роста таможенных платежей стало увеличение стоимости оформляемого импорта. Так, в текущем году резко возросли пошлины на все значимые номенклатурные позиции импорта: энергоносители – на 48%; машины, оборудование, транспортные средства – на 29%; химтовары – на 44%. Пошлина на металлы, продовольственные товары и сельхозпродукцию возросли в 1,5 раза. В итоге ежедневный объем перечисленных государству средств по линии Гостаможслужбы составил 344,3 млн гривен ($43 млн) против 215 млн гривен ($27 млн) за то же полугодие предыдущего года. rzd-partner

Подробнее...

Присяжнюк заговорил о квотах на экспорт продовольственной пшеницы

Министр аграрной политики Украины Николай Присяжнюк не исключает, что правительству придется ввести квоту на экспорт продовольственной пшеницы после завершения жатвы. Об этом Присяжнюк сообщил сегодня на пресс-конференции в Житомирской областной гостелерадиокомпании. По его словам, жатва в Украине задержалась, и если раньше прогнозировалось собрать 46 млн. тонн зерна, то теперь ожидается 42 млн. тонн. При этом министр отметил, что есть обеспокоенность по поводу проведения жатвы в Одесской области, где более высокий процент за норматив проросшего зерна. "В то же время, когда началась жатва в центральной части Украины, стало понятно, что она дает высококачественное зерно. Хотя график жатвы изменился, удалось все-таки получить достаточно много высококачественного зерна. Также при хороших погодных условиях можно будет собрать качественный урожай кукурузы, а это значит, что никакой катастрофы с проведением жатвы в стране нет», – заверил министр. Также он уточнил, что с учетом внутренней потребности потребления продовольственного зерна в Украине государство сможет экспортировать около 16-17 млн. тонн фуражного зерна, а выручка от этого может даже превысить прошлогоднюю. В целом, отметил Присяжнюк, если возникнет такая необходимость, то «правительство обязательно будет контролировать экспорт как фуражной, так и продовольственной пшеницы и в случае необходимости вводить квотирование на экспорт последней». Жара и дожди этого лета существенно снизили урожай, анонсированный новой властью. Сейчас трейдеры рассчитывают вывезти с Украины 3-3,5 млн тонн продзерна. Если это произойдет, Украина будет вынуждена уже весной какой-то объем начать ввозить в обратном направлении. Maritime Business News

Подробнее...

Экспорт чугуна из Украины увеличился на 390% в июне 2010 г.

В июне экспорт чугуна увеличился в 4,9 раза, или на 154,42 тыс. тонн по сравнению с маем до 194,05 тыс. тонн. В июне выручка от экспорта чугуна увеличилась в 4,8 раза, или на 78,46 млн. долларов до 98,93 млн. долларов. Основным покупателем украинского чугуна в июне стали США, доля которых в общем объеме экспорта чугуна из Украины составила 98,97 тыс. тонн, или 51%, передает Укррудпром. По сравнению с июнем 2009 года экспорт чугуна в июне 2010 года увеличился в два раза, или на 98,68 тыс. тонн. В январе-июне 2010 года по сравнению с январем-июнем 2009 года экспорт чугуна увеличился на 18,6%, или на 121,11 тыс. тонн и составил 771,35 тыс. тонн на 303,92 млн. долларов. Как сообщалось, в мае экспорт чугуна сократился на 78,2%, или на 142,17 тыс. тонн по сравнению с апрелем до 39,63 тыс. тонн. В 2009 году по сравнению с 2008 годом экспорт чугуна уменьшился на 6,3%, или на 92,48 тыс. тонн и составил 1 380,00 тыс. тонн на 369,12 млн. долларов. www.ukrrudprom.com

Подробнее...

ЗАВЕРШАЯ ИЮЛЬСКИЕ СУДОЗАХОДЫ

CRYSTAL SERENITY (длина 258 м, флаг Багамы, 2003 г. постройки) ошвартовался у 19 причала морского вокзала Одесского порта утром 28 июля. По информации дежурного помощника начальника морского вокзал Вадима Раздорожного, судно с 964 пассажирами круиза прибыло из Севастополя, а ровно в полночь возьмет курс на Стамбул. Для туристов заказаны обзорные автобусные экскурсии по городу.

Красавец-лайнер самый большой из круизных судов, гостивших в Одессе в июле и завершающий список судозаходов месяца. Судно принадлежит компании Crystal Cruises, дочерней фирме крупной мировой компании по морским грузоперевозкам Nippon Yusen Kaisha.

В Одессу CRYSTAL SERENITY заходит 5 раз. Кстати, вчера, 27 июля, порт в 3 раз посетил SEABOURN ODYSSEY (длина 198 м, флаг Багамы), совсем новый, построенный в прошлом году лайнер. По словам В.Раздорожного, за время 10-часовой стоянки большинство из 440 пассажиров лайнера SEABOURN ODYSSEY (в основном, жители Великобритании и США) ознакомились с достопримечательностями туристического центра.

Н.СТЕПАНОВА, газета «Одесский портовик».

Подробнее...

Минэкономики планирует внедрить временный ввоз товаров с частичным освобождением от налогов

Министерство экономики запланировало изменения в налогообложении товаров, временно ввозимых на территорию Украины. Соответствующий проект Закона обнародован на сайте Министерства. Во-первых, предлагается изменить абзац 4 статьи 206 Таможенного кодекса (далее - ТК). Разрешение на временный ввоз на таможенную территорию Украины под обязательство об обратном вывозе планируется допускать в отношении товаров, ввозимых в связи с любой торговой (сейчас - коммерческой) операцией, ввоз которых сам по себе не является торговой операцией. Во-вторых, Министерство предлагает установить возможность временного ввоза с частичным освобождением от налогообложения для товаров, не включенных в перечни, определенные в статьях 117, 119 и 206 ТК и в Конвенции о временном ввозе. КМУ будет устанавливать перечень товаров и случаев, когда такой ввоз невозможен. При таком временном ввозе товаров (кроме подакцизных) на таможенную территорию Украины для использования в производстве или выполнении работ, за каждый полный или неполный месяц заявленного срока пребывания товаров на территории Украины уплачивается 3% суммы ввозной пошлины и 3% суммы НДС, которые надо было бы платить при ввозе для случае выпуска товаров в обращение. Общая сумма уплаченной ввозной пошлины и НДС при ввозе с частичным освобождением от налогообложения не должна превышать сумму, подлежащую уплате при ввозе товаров вне режима частичного освобождения. ЛІГА: ЗАКОН

Подробнее...