МИНИСТЕРСТВО ИНФРАСТРУКТУРЫ УКРАИНЫ

На рейде: 9
Под обработкой: 21

Для предотвращения техногенных, террористических, прочих угроз, а также при наличии фактов коррупции в порту. Круглосуточная Горячая Линия (048) 706-57-96 Администрации Одесского морского порта. По остальным вопросам обращаться по телефонам в контактном справочнике

«Порт здешний есть само существование Одеcсы»

— Граф А.Ф.Ланжерон

ship-handling-ruhandling-railway-transport-rue-procurement-uspa-rue-procurement-ocsp-ru

РАЗДЕЛЫ

agency-company-rus

Investment

resolution-rus

anti-corruption-rus

comment-rus

procurement-rus

monitor-rus

recommendation-rus

70,52 МгЦ областное радио

Порт в социальных сетях

 

n-an-an-an-a

ГАЗЕТА «ОДЕССКИЙ ПОРТОВИК»


       2019.10.10


                        Архив за 2015 год

                        Архив за 2016 год

                        Архив за 2017 год

                        Архив за 2018 год

                        Архив за 2019 год

archival-photos-rus

АНАЛИТИКА 

ОБЪЯВЛЕНИЯ

Авторизация

Украина заинтересована в расширении сотрудничества с Грецией в области судостроения – В.Янукович

Президент Украины Виктор Янукович выразил мнение, что наше государство заинтересовано в расширении и укреплении торгово-экономического сотрудничества с Грецией. Это он подчеркнул сегодня в Афинах в ходе встречи с Президентом Греческой Республики Каролосом Папульясом, передает "Украина заинтересована в расширении двустороннего торгово-экономического сотрудничества, показатели которого немного уменьшились в результате мирового финансового кризиса", - отметил Глава Украинского государства. По мнению Президента, в этом контексте приоритетной задачей является возобновление и наращивание объемов двусторонней торговли. Перспективным, по мнению Виктора Януковича, является также сотрудничество Украины и Греции в отраслях машино- и судостроения, возобновляемых источников энергии. Со своей стороны Президент Греции высоко оценил внимание украинской власти и Президента Украины к потребностям значительной греческой диаспоры, проживающей на территории нашего государства. Каролос Папульяс выразил уверенность, что такое внимание украинской власти к греческой общине работает на укрепление исторических связей между нашими странами. Ukrinform

Подробнее...

Украина готова помочь миру в борьбе с пиратами

Международные корсары - морская чума 21-го века. Сейчас в плену разбойников находятся 14 украинцев в составе экипажей 4-х иностранных судов. Министерство иностранных дел считает перспективным сотрудничество с Россией в защите моряков от пиратов, заявил заместитель министра иностранных дел Александр Купчишин. По его словам, требуется взаимодействие между флотами двух стран, а также министерствами обороны и другими силовыми структурами. Украина - на пятом месте в мире по количеству моряков, работающих на кораблях международного флота. Александр Купчишин комментирует: "Увеличиваются дипломатические усилия нашего государства в сфере борьбы с морским пиратством в рамках ООН и ее специализированных учреждений. А также в процессе диалога с Европейским Союзом, Россией, США и другими заинтересованными государствами, Украина рассматривает форматы своего привлечения к операции Евросоюза "Аталанта". Maritime Business News

Подробнее...

Минтрассвязи Украины поручило «Укрзализныце» проанализировать пропускную способность в направлении Азово-Черноморских портов

Министр транспорта и связи Украины Константин Ефименко поручил Государственной администрации железных дорог Украины («Укрзализныця») проанализировать пропускную способность в направлениях основных Черноморских портов Одесского, Николаевского и Крымского регионов. Об этом сообщила пресс-служба Минтрассвязи Украины. «Укрзализныце» поручено выяснить, какова ситуация сегодня и какова перспектива с учетом увеличения грузопотока, и предоставить предложения о первоочередных мерах, которые необходимо принять для увеличения пропускной способности железнодорожных направлений в сторону Азово-Черноморских портов. «Мы говорим о том, что Украина - это транзитная страна. Транзитная страна - это не место на карте. Транзитная страна - это наличие инфраструктуры, коммуникаций, технологий и т.д. Тогда это транзитная страна, - отметил министр. - У нас есть свои уникальные возможности: мощная сеть железных дорог, хорошее море, выход к открытому океану. Поэтому наша задача - создать условия, привлечь сюда грузы». PortNews

Подробнее...

Железные дороги Украины в январе-мае увеличили погрузку на 7%

Железные дороги Украины в январе-мае 2010 года увеличила объемы погрузки на 7%, до 137 млн тонн, в сравнении с соответствующим периодом прошлого года, сообщила пресс-служба "Укрзализныци". В мае железнодорожным транспортом Украины было погружено около 31 млн тонн грузов, что на 22% больше, чем за соответствующий период прошлого года. В структуре грузов на протяжении месяца преобладали каменный уголь (8 млн тонн), руда (6,2 млн тонн), нефть и нефтепродукты (0,8 млн тонн), черные металлы (2,5 млн тонн), строительные материалы (4,3 млн тонн) и зерно (0,6 млн тонн). РЖД-ПАРТНЕР

Подробнее...

Отрасль морского транспорта: за 5 месяцев- результаты шести

За пять месяцев предприятия морского и речного транспорта превысили полугодовой результат прошлого года по перечислению средств в государственный бюджет. Так, за пять месяцев этого года отрасль перечислила в государственный бюджет 899,1 млн. грн. - на 15% больше, чем за соответствующий период прошлого года. Тогда этот показатель составлял 781,5 млн. грн. Показательно, что за шесть месяцев 2009 года было перечислено 889,6 млн. грн. - меньше, чем за пять в этом году. В частности, морские торговые порты перечислили за пять месяцев этого года 740 млн. грн. - на 11,4 % больше, чем за соответствующий период прошлого. В 2009 эти результаты составляли 664,4 млн. грн. РБК-Украина

Подробнее...

НАИЛУЧШИЕ ДНИ ДЛЯ ПРИЕМА ПАРУСНИКА

2 июня начальник Одесского порта, Герой Украины Николай Павлюк провел встречу с Чрезвычайным и Полномочным послом Мексики в Украине госпожой Беренис Рендон Талавера. В ходе беседы состоялся обмен мнениями о возможном участии ОМТП в экономических и культурных проектах двух стран.

В частности госпожа Посол предложила Одесскому порту в ближайшие год-два принять в своей гавани «культурного посла Мексики», парусное судно Академии военно-морских сил («Куаутемок»).

Н.Павлюк, в свою очередь рассказал гостье о реализуемой портом программе развития круизного туризма, в которой могут принять участие и мексиканские фирмы. Приняв с благодарностью предложение о заходе парусника, начальник ГП «ОМТП» назвал наиболее выигрышные дни визита судна: это может быть первое воскресенье июля, когда в Украине отмечается День Флота, либо 2 сентября в День основания Одессы.

Стороны также обменялись информацией о торгово-экономических связях Мексики и Украины и возможностях морских транспортных комплексов двух стран.

Для справки: Мексика (официально Мексиканские Соединенные Штаты ) государство в южной части Североамериканского континента. Население 107 млн. чел (самая большая испаноязычная страна мира). Столица Мехико (20 млн. чел.). Важнейшие морские порты: Тампико, Веракрус, Коацакоалькос, Салина-Крус, Гуаймас. Их суммарный грузооборот - более 250 млн. тонн в год.

А.Стецюченко, газета «Одесский портовик».

Подробнее...

Украина вводит в своих контейнерных портах систему "трансшипмента"

Верховная Рада приняла Закон "О внесении изменений в Закон Украины "О транзите грузов", касающийся таможенного оформления. "За" - 318 народных депутатов Украины. Закон разработан с целью внедрения в украинских контейнерных портах системы "трансшипмента", т.е. специального режима транзита грузов в контейнерах - упрощенной процедуры оформления контейнеров в транзитном сообщении, которые прибывают и отгружаются водным транспортом. Предусмотрено, что впредь декларирование транзитных грузов, которые перемещаются морским и речным транспортом, в соответствии с требованиями законодательства Украины осуществляется по предоставлению таможенным органам коносамента (ВІLL оf Lading) и грузовой таможенной декларации. На товары (кроме подакцизных), перемещаемые транзитом морским и речным транспортом в контейнерах и которые во время хранения остаются в пределах одного пункта пропуска или зоны таможенного контроля морского порта, грузовая таможенная декларация не подается. Без внедрения "трансшипмента" украинские порты не имеют возможности привлекать новые контейнерные грузопотоки и получать дополнительные доходы от переработки этих грузов и обслуживания судов - контейнеровозов. Так, основными региональными конкурентами украинских контейнерных портов на сегодня являются румынская Констанца и российский Новороссийск. Учитывая тот факт, что до сегодня система "трансшипмента" в Украине была невозможна, большинство основных судоходных контейнерных линий (MAERSK (объемы перевозок в украинские порты в 2008 г. – 175,2 тыс. TEU), MSC (137,6 тыс. TEU), ZIM (141,1 тыс. TEU), CMA CGM (178,9 тыс. TEU), CSAV NORASIA (125,2 тис. TEU), CSCL (66,4 тыс. TEU), Hapag Lloyd (56,4 тыс. TEU) и прочие) перед заходом в порты Ильичевск и Одесса заходят в румынский порт Констанца с целью разгрузки контейнеров в режиме "трансшипмента". Ожидается, что после внесения изменений в действующее законодательство будет возможно в первые годы переориентировать до 50% контейнеров в "трансшипменте" из порта Констанца в украинские контейнерные порты. Это - более 400 000 TEU в год (или 30% от общих объемов переработки контейнеров в 2008 году). Именно эти объемы дадут возможность вывести контейнерооборот портов Украины на докризисный уровень. Учитывая сегодняшний уровень грузовых тарифов, только за переработку указанного количества контейнеров в "траншипменте", переориентированных на Украину, национальные порты и терминалы могут получить около $54 млн. Дополнительные доходы от портовых сборов оцениваются на уровне не менее $4,0 млн. ЛIГАБiзнесIнформ

Подробнее...

ЗАВЕЛИ СУДНО «КАК ПО НОТАМ РАЗЫГРАЛИ»

Каботажная гавань Одесского порта впервые приняла круизное cудно длиной около 300 м.

2 июня в 7 часов утра у 18-19-го причалов пассажирского терминала ОМТП на Новом молу пришвартовался лайнер COSTA MEDITERRANEA (длина 292,5 м, флаг Италия). На борту теплохода прибыли 2140 туристов, главным образом граждане Италии, Франции, Испании. На берегу их встречали духовой оркестр, представители принимающей туркомпании в национальной одежде и 34 комфортабельных автобуса. 900 человек из числа пассажиров пожелали совершить пешую прогулку от борта судна через Потемкинскую лестницу в центр города. Для тех из них, кто передвигается на инвалидных колясках, администрация морвокзала предусмотрела специальные пандусы и лифты. Заход т/х COSTA MEDITERRANEA стал знаковым событием для Одесского порта. До этого пассажирский терминал ОМТП принимал круизные суда больших размерений (свыше 260 м) с заходом в Новую гавань и швартовкой по правую сторону Нового мола (причалы 15-16). В нынешнем году, из-за работ по реконструкции причала № 16, администрация порта вынуждена была предложить капитану более сложную проводку в Каботажную гавань с предложением резервного варианта швартовки у одного из грузовых причалов.

Однако резервный вариант не понадобился. Громадный лайнер филигранно выполнил маневры в гавани и аккуратно причалил. Наряду с мастерством судоводителей (капитан судна C.Maddaloni, лоцман ГП «Дельта-лоцман» С.Шанин) успех операции обеспечила оснащенность судна 2003 г. постройки современными винторулевыми колонками с радиусом поворота 360 градусов в кормовой части и подруливающими устройствами в носовой части корпуса.

Прием т/х COSTA MEDITERRANEA показал пассажирский терминал ГП «ОМТП» в состоянии принимать круизные суда до 300 м с швартовкой как по правую, так и по левую сторону Нового мола.

Примечательно также то, что за постановкой судна и высадкой пассажиров наблюдал менеджер по экскурсионному обслуживанию круизной компании Princess Cruises Роб Робертс, который отметил слаженную и оперативную работу персонала морвокзала, контролирующих служб и туроператора.

А.СТЕЦЮЧЕНКО, газета «Одесский портовик».

Подробнее...

Закон "О морских портах Украины" доработают в ближайшее время

Закон "О морских портах Украины" должен быть доработан в ближайшее время и содержать стимулы для развития порта как бизнеса. Об этом министр транспорта и связи Украины Константин Ефименко заявил в пятницу во время совещания на тему государственно-частного партнерства и сотрудничества в морских торговых портах с участием стивидорных компаний. Министр поручил привлечь к работе над законопроектом порты, стивидорные компании, экспедиторов грузов, юристов, а также международных экспертов. "Мы должны отработать закон, который будет стимулировать развитие отрасли", подчеркнул Константин Ефименко. "10 лет мы работали над законом "О морских портах Украины". Возможно, он за 10 лет стал лучшим, но выгоды от этого никакой нет, - отмечает министр. - Закона нет, правила игры не установлены. Считайте, работа - пар, который ушел в гудок, а не на движение. Поэтому Закон "О морских портах Украины" сегодня - это вопрос номер один", - подчеркнул Константин Ефименко.

Подробнее...

Украина в мае экспортировала около 850 тыс. т зерна

Украина с начала 2009/2010 маркетингового года (июль 2009-июнь 2010) экспортировала 20,2 млн. тонн зерновых культур. Об этом говорится в сообщении Украинской аграрной конфедерации. Согласно сообщению, в мае 2010 года экспорт зерна из Украины составил около 850 тыс. тонн, что вдвое меньше показателя мая 2009 года. В том числе экспортировано 230 тыс. тонн пшеницы, 340 тыс. тонн ячменя и около 280 тыс. тонн кукурузы. Таким образом, по оценкам экспертов, по итогам 11 месяцев текущего маркетингового года суммарный экспорт украинских зерновых из урожая 2009 года составил 20,2 млн. тонн, в частности вывезено 8,9 млн. тонн пшеницы - на 3 млн. тонн меньше прошлого сезона. Кроме того экспортировано 5,9 млн. тонн ячменя, 5,2 млн. тонн кукурузы - по этим двум культурам экспорт практически совпадает с уровнем прошлого года. trans-port

Подробнее...

Изменены правила таможенного оформления судов и товаров, перемещаемых на них

Гостаможслужба приказом от 11 марта 2010 № 230 внесла изменения в Инструкцию об организации таможенного контроля и таможенного оформления судов и товаров, ими перемещаемых. Документ пока не вступил в силу. В частности, п. 1.5 Инструкции дополнен положением о том, что начало грузовых операций без участия специальной комиссии допускается для судов-контейнеровозов и судов, перевозящих наливные грузы, во время стоянки в порту. А в случае отсутствия возражений со стороны госорганов, осуществляющих контроль на государственной границе, свободная практика может применяться и к иным типам судов. Кроме того, ряду изменений подверглись положения Инструкции о порядке применения свободной практики. В частности, оговариваются случаи, когда свободная практика не может применяться: - несоблюдение установленных сроков заблаговременной подачи заявки с уведомлением о применении свободной практики; - возражения о ее применении со стороны контролирующих органов; - подача заявки с неполным перечнем необходимых сведений; - наличие ориентировки или иной информации от правоохранительных органов, ориентировки подразделений по борьбе с контрабандой и нарушением таможенных правил. ЛИГАБизнесИнформ

Подробнее...