МИНИСТЕРСТВО ИНФРАСТРУКТУРЫ УКРАИНЫ

На рейде: 5
Под обработкой: 17

Для предотвращения техногенных, террористических, прочих угроз, а также при наличии фактов коррупции в порту. Круглосуточная Горячая Линия (048) 706-57-96 Администрации Одесского морского порта. По остальным вопросам обращаться по телефонам в контактном справочнике

«Порт здешний есть само существование Одеcсы»

— Граф А.Ф.Ланжерон

virusship-handling-ruhandling-railway-transport-rue-procurement-uspa-ru

РАЗДЕЛЫ

agency-company-rus

Investment

resolution-rus

anti-corruption-rus

comment-rus

procurement-rus

monitor-rus

recommendation-rus

Порт в социальных сетях

 

n-an-an-an-a

ГАЗЕТА «ОДЕССКИЙ ПОРТОВИК»


       2021.10.14


                        Архив за 2015 год

                        Архив за 2016 год

                        Архив за 2017 год

                        Архив за 2018 год

                        Архив за 2019 год

                        Архив за 2020 год

                        Архив за 2021 год

ОБЪЯВЛЕНИЯ

Авторизация

archival-photos-rus

«В ДЕЙСТВИТЕЛЬНОСТИ ВСЕ НЕМНОЖКО НЕ ТАК, КАК НА САМОМ ДЕЛЕ...»

Уважаемые коллеги-журналисты!
Мы признательны вам за регулярное использование в ваших новостях информации с сайта Одесского порта. Вместе с тем, просим быть более внимательными при перепечатке из первоисточника статистических данных.

Так, сегодня в ряде электронных СМИ было помещено сообщение со ссылкой на пресс-службу ГП «ОМТП», в котором говорилось о том, что Одесский порт за три года заработал на экскурсиях 5 млн. 624 тыс. 500 грн.

Мы с пониманием относимся к ошибкам, но данная опечатка кроме смеха может вызвать вопросы у налоговой инспекции...

В информационном сообщении на сайте порта (www.port.odessa.ua) от 23.11.2010 речь шла о доходе от экскурсионной деятельности всего в 56245 грн. (пятьдесят шесть тысяч двести сорок пять). И при этом подчеркивался НЕКОММЕРЧЕСКИЙ характер постоянно-действующей экскурсионной программы «Одесский порт: вчера, сегодня, завтра».

С уважением, редакция газеты «Одесский портовик».

Подробнее...

«Укрзализныця» вводит дополнительные скидки на транзит

Государственная администрация железнодорожного транспорта Украины («Укрзализныця») расширила список льготного транзита. Новация охватывает ряд грузопотоков в сообщении с РФ, Беларусью и Таджикистаном, для которых установлены скидки или льготные спецставки. Наиболее широкий перечень предусмотрен для перевозок российского направления. Среди подпадающих позиций – сжиженные газы направлением на порты Украины, удобрения на Николаевский морской регион и порт Южный. В сообщении Восток-Запад российскую часть транзита составят новые по перспективности номенклатурные позиции – ДСП, мрамор зернистый (из Европы на Россию), а также каменный и бурый уголь (в противоположном направлении). Белорусский льготный транзит представлен древесиной направлением на порты «Большой Одессы». Транзит на Таджикистан – глинозем, переваливаемый в портах Украины и идущий по сети РЖД. Время действия нового положения – до окончания 2010 г. Напомним, ввиду падения объемов транзитных грузов «Укрзализныця» и Минтранссвязи Украины поставили задачу тарифного стимулирования этой составляющей. За 9 месяцев железнодорожный транзит через Украину снизился на 1,8% , до 32 млн тонн. RZD-PARTNER

Подробнее...

Минтранссвязи привлекает ведущие частные компании к развитию перевозок на внутренних водных путях

Министерство транспорта и связи Украины создаст равные условия для компаний, которые занимаются перевозками на внутренних водных путях. Об этом заявил Министр транспорта и связи Украины Константин Ефименко. «В рамках государственно-частного партнерства мы создадим равные условия для всех компаний, независимо от их формы собственности. Правила должны быть одинаковыми для всех», - подчеркнул он. По словам Министра, к сотрудничеству в разработке нормативно-правовых актов и создании стратегии развития отрасли будут привлечены представители наибольших частных судоходных компаний - Нибулона и Укрречфлота. Со стороны государственного сектора разработкой документов будет заниматься Госадминистрация морского и речного транспорта (Укрморречфлот), которая возьмет на себя обеспечение высокого уровня безопасности судоходства, и государственное предприятие «Укрводпуть», которое будет обеспечивать надлежащее состояние гидротехнических сооружений. Первые консультации по развитию судоходства на внутренних водных путях между заинтересованными бизнес-структурами и государственными органами состоятся уже в декабре текущего года. MTU

Подробнее...

ПОЛЬЗА, КОТОРУЮ НЕ ИЗМЕРИТЬ ДЕНЬГАМИ

Исполнилось три года с момента учреждения экскурсионной программы «Одесский порт: вчера, сегодня, завтра». Администрация ГП «ОМТП» оценивает проект как успешный.

По информации начальника морского вокзала Николая Маковецкого, с ноября 2007 г. по ноябрь 2010 г. проведено 573 экскурсии. В общей сложности 29 140 человек увидели достопримечательности порта из окна туристического автобуса и обзорной площадки 7-го этажа морвокзала (экскурсия «7-е небо»). Среди них студенты и учащиеся одесских школ, украинские и зарубежные туристы, участники международных конференций и симпозиумов.

Доход от экскурсионной деятельности за 3 года составил 56245 грн. Денежные поступления по меркам крупнейшего предприятия морской отрасли - совсем небольшие. Но это не главное. Как отметил Н.Маковецкий, когда начальником ГП «ОМТП» подписывался приказ об организации постоянно действующей экскурсионной программы, никто не делал ставку на коммерческую сторону проекта. Главная цель экскурсий «Одесский порт: вчера, сегодня, завтра» - популяризация уникальной истории ОМТП, распространение объективной информации о сегодняшней роли предприятия в экономической жизни Одесского региона и Украины в целом. К слову, с этой же целью были организованы мастер-классы, которые менеджер морского вокзала Татьяна Яковлева провела для гидов одесского городского бюро путешествий и экскурсий.

Н.СТЕПАНОВА, газета «Одесский портовик».

Подробнее...

«ОДЕССКАЯ ОСЕНЬ-2010»

Фестиваль-конкурс спортивного танца под этим названием состоялся в воскресенье, 21 ноября, в портклубе Одесского порта. Организатор Центр спортивного танца «Марич».

В «Одесской осени» приняли участие танцоры всех возрастных категорий от детей 4-5 лет до взрослых спортсменов. Большинство участников начинали осваивать и сейчас оттачивают мастерство спортивного танца в зале портклуба.

Для справки. ТЦ «Марич» вырос из художественной самодеятельности порта, когда молодые танцоры Анна и Сергей Марич в 1978 г. создали при портклубе коллектив бального танца. Взрослый ансамбль бального танца назывался «Юность» (в 1985 г. получил звание «Народный»), а вскоре из детской танцевальной студии родился детский ансамбль «Алые паруса» (звание «Образцовый художественный коллектив», 1987 г.). За 30 лет творческой работы ТЦ «Марич» и портклуб ГП «ОМТП» стали alma-mater для тысяч танцоров, многие из которых поднимались на пьедесталы почета Чемпионатов Украины и Мира.

Н.СТЕПАНОВА, газета «Одесский портовик».

Подробнее...

Время оформления контейнеров в портах будет уменьшено до четырех часов

Министерство транспорта и связи Украины разработало изменения, согласно с которыми оформление импортного груза в контейнере всеми контролирующими органами не должно занимать более четырех часов. Во исполнение указания Министра транспорта и связи Украины Константина Ефименко специалистами Госадминистрации морского и речного транспорта разработан проект постановления Кабинета Министров Украины «О внесении изменений в Порядок перемещения товаров в пунктах пропуска через государственную границу, находящихся на территории морских портов Украины, во время контейнерных перевозок в прямом смешанном сообщении», который выносится на публичное общественное обсуждение. Принятие изменений позволит сократить время оформления контейнеров и введет в портах схему «свободной практики», при которой проверка необходимых документов на груз не препятствует проведению грузовых операций. Кроме того, предусматривается, что обмен информацией между контролирующими органами, администрацией порта и морскими агентами будет вестись в электронном виде. Следует отметить, изменениями также предусмотрено, что грузы, которые обрабатываются по схеме транспшипмента, не могут быть досмотрены (кроме случаев, когда у правоохранительных органов имеется оперативная информация о возможном нарушении законодательства). Напомним, в текущем году контролирующие органы досматривали до 99% импортных грузов в контейнерах и до 65% транзитных контейнеров. Такая ситуация привела к увеличению времени оформления контейнеров в портах и может привести к прекращению прямого океанского сервиса из стран Дальнего Востока. МТСУ

Подробнее...

Правительство Украины готовит приватизацию портов

Кабмин Украины выступил с законодательной инициативой, создающей основу для приватизации портовых объектов. Соответствующий законопроект, предусматривающий внесение изменений в Закон Украины «О приватизации государственного имущества», разработало Минэкономики Украины. Целью инициативы декларированы: повышение эффективности управления объектами государственной собственности; улучшение сбалансированности госбюджета за счет поступлений средств от приватизации; пополнение фондов финансирования госпрограмм. Согласно проекту, в госсобственности будут оставлены акватории портов, причалы и пирсы, а также объекты прилегающей и обеспечивающей инфраструктуры. В то же время, из списка исключены причальные сооружения (объекты, формирующие причал), а также гидрографические сооружения и набережные причалов. За пределы запрета на приватизацию выводятся также имущественные комплексы судоходных инспекций, учебный и гидрографический флот. Как указывает Минэкономики, нововведение будет являться эффективным инструментом оптимизации структуры государственного сектора экономики, привлечения частных инвестиций и увеличения поступлений в госбюджет. RZD-PARTNER

Подробнее...

ОТМЕНЕНО ЗОНАЛЬНОЕ ДЕЛЕНИЕ ТЕРРИТОРИИ ПОРТА...

В пропускной системе Одесского порта отменен зональный принцип деления территории. Если раньше при оформлении пропуска в документе проставлялись шифры объектов, на которые разрешен заезд, то с ноября т.г. клиенты порта имеют возможность беспрепятственно пользоваться всей транспортной инфраструктурой предприятия, за исключением нефтерайона, где действует особый охранный режим.

По информации начальника военизированной службы безопасности ГП «ОМТП» Владимира Русинека, изменения в режиме допуска введены распоряжением начальника порта в ходе очередной кампании обмена-продления пропусков. Отмена зонального деления стала возможной после завершения администрацией порта целого комплекса организационных, строительных и логистических мероприятий, основными из которых являются:

- замыкание периметра ОМТП в районе автомобильно-пешеходной проходной в корне Андросовского мола (этот участок нережимной территории «резал» порт на два автономных анклава юго-восточный и северо-западный); - введение в строй 5-й и 6-й очередей магистрального путепровода (эстакады); - внедрение системы электронных пропусков при оформлении заезда-выезда, провоза грузов и т.д.

По замечанию В.Русинека, в текущем году сеть магистральных и технологических автомобильных проездов ОМТП обрела вид единого транспортного комплекса с системой организации движения и контроля, приближенной к европейским стандартам. Эта система, по сравнению с существовавшей, намного удобнее для многочисленных клиентов порта, которые теперь экономят время при оформлении пропусков и документов на право провоза грузов и могут свободно перемещаться на всей территории от Карантинного мола до Сухого порта.

Н.СТЕПАНОВА, газета «Одесский портовик».

Подробнее...

Украинские тарифы на транспортировку грузов трубопроводным транспортом повысились в 1,6 раза

За период I-III кварталов 2010 года тарифы на транспортировку грузов трубопроводным транспортом Украины повысились на беспрецедентном для отрасли уровне – на 68,1% к уровню конца предыдущего года. Для сравнения: рост в 2009 г. составил 7,4%, годом ранее – 4,7%, двумя годами ранее – 5%. Наиболее серьезное подорожание состоялось в секторе транспортировки газа. Здесь тариф повысился на 73,1% к уровню декабря 2009. В том числе, в 3-м квартале рост составил +16.4% к предыдущему кварталу. Транспортировка нефти подорожала на 21,9%. Повышение 3-го квартала составило +7,4%. RZD-PARTNER

Подробнее...

Украина и Россия завершают согласование соглашений по нефтетранзиту

Министерство энергетики РФ рассчитывает в ближайшие дни завершить процесс согласования с украинской стороной проекта соглашения о транзите нефти, сообщил журналистам глава Минэнерго Сергей Шматко. "Оно находится на заключительной стадии согласования. И мы рассчитываем в ближайшие дни согласования закончить", - сказал он. Когда соглашение будет подписано, С.Шматко уточнять не стал. "После завершения согласований стороны определятся, когда оно будет подписано", - отметил он. Как сообщалось, в конце октябре С.Шматко сообщил, что Россия парафировала соглашение с Украиной о транзите нефти. Соглашение будет определять порядок взаимодействия сторон в области транзита нефти и носить рамочный характер. Ранее источник в украинском правительстве сообщал, что подписание соглашения на корпоративном уровне - между "Укртранснафтой" и "Транснефтью" - об условиях транзита нефти по украинской территории, которое планировалось подписать одновременно с межправительственным, затягивается из-за нерешенности вопроса относительно гарантий объемов загрузки нефти. Соглашение о транзите нефти на корпоративном уровне рассчитано на пять лет и предусматривает объем транспортировки около 25 млн тонн. По данным Минэнерго РФ, российские нефтедобывающие компании считают невыгодным транспортировку нефти через Украину из-за высокого тарифа и наличия мощностей по прокачке нефти по российской территории в направлении Новороссийска. "Транснефть" же, как нефтетранспортная компания, не может выступать гарантом заполнения трубы, лишь может подтверждать техническую возможность прокачки нефти в направлении Украины. Интерфакс-Украина

Подробнее...

ПОЖАРНЫЕ-СПАСАТЕЛИ НА ДОКЕ №2

17 ноября на территории ОСП «Cудоверфь «Украина» Одесского порта состоялось объектовое пожарно-тактическое учение. По легенде пожар возник на центральном пункте управления дока №2. Силами двух караулов - службы пожарной безопасности и гражданской защиты (СПБиГЗ) ГП «ОМТП» и внештатных пожарных дока стихийное бедствие было ликвидировано, успешно завершилась и операция по спасению условно пострадавших.

За последние два месяца службой ПБиГЗ проведен ряд учений с отработкой ликвидации чрезвычайных ситуаций на разных объектах порта и в различных условиях. По словам зам. начальника СПБиГЗ Юрия Третьякова, указанные мероприятия необходимы для поддержания на должном уровне профессиональных навыков пожарных-спасателей и боеспособности подразделения в целом.

Для справки: В сентябре 2010 г. отряд ведомственной пожарной охраны ГП «ОМТП» и служба гражданской обороны и чрезвычайных ситуаций были объединены в единое подразделение.

В.ВОЛЯНСКИЙ, газета «Одесский портовик».

Подробнее...