МИНИСТЕРСТВО ИНФРАСТРУКТУРЫ УКРАИНЫ

На рейде: 5
Под обработкой: 17

Для предотвращения техногенных, террористических, прочих угроз, а также при наличии фактов коррупции в порту. Круглосуточная Горячая Линия (048) 706-57-96 Администрации Одесского морского порта. По остальным вопросам обращаться по телефонам в контактном справочнике

«Порт здешний есть само существование Одеcсы»

— Граф А.Ф.Ланжерон

virusship-handling-ruhandling-railway-transport-rue-procurement-uspa-ru

РАЗДЕЛЫ

agency-company-rus

Investment

resolution-rus

anti-corruption-rus

comment-rus

procurement-rus

monitor-rus

recommendation-rus

Порт в социальных сетях

 

n-an-an-an-a

ГАЗЕТА «ОДЕССКИЙ ПОРТОВИК»


       2021.10.14


                        Архив за 2015 год

                        Архив за 2016 год

                        Архив за 2017 год

                        Архив за 2018 год

                        Архив за 2019 год

                        Архив за 2020 год

                        Архив за 2021 год

ОБЪЯВЛЕНИЯ

Авторизация

archival-photos-rus

Украинские порты продолжают отгрузки зерновых

По данным мониторинга экспертов ИА "АПК-Информ", украинскими портами продолжают осуществляться отгрузки зерновых и продуктов их переработки согласно штатному расписанию. Так, к примеру, Ильичевский порт за прошлую неделю отгрузил 34,5 тыс. тонн пшеницы и свыше 48 тыс. тонн кукурузы. В Одесском морском торговом порту в пятницу велись работы по погрузке кукурузы. Также активно отгружаются масличные культуры и подсолнечное масло. По словам операторов рынка, задержки при отгрузочных работах существуют, но они возникают из-за неточностей в документах, подаваемых на лицензирование продукции, и устраняются буквально в течение нескольких дней. К настоящему моменту в портах Украины судов, которые были бы искусственно задержаны, нет. Все экспортные операции проводятся своевременно, результатом чего является стабильный экспорт зерновых и масличных, а также продуктов переработки. Напомним, что ранее президент Украинской аграрной конфедерации (УАК) Леонид Козаченко заявил о том, что экспорт зерна из Украины остается заблокированным, поскольку Минэкономики не выдает зерноторговым компаниям соответствующие лицензии. По его данным, такая ситуация привела к тому, что в украинских портах ожидают экспорта около 183 тыс. тонн зерна. trans-port

Подробнее...

ЛЕДОКОЛ №3. МАЛ ЗОЛОТНИК, ДА ДОРОГ

Экспозиция Музея морского флота Украины на морском вокзале пополнилась отреставрированной копией Ледокола №3, в начале ХХ века состоявшего на службе в Одесском порту. Во время реставрации выяснилось, что макет судна был изготовлен 111 лет назад, одновременно с ледоколом. Миниатюра выполнена с точным соблюдением всех пропорций и деталей оригинала.

Историческая справка. Ледокол № 3, с 1918 «Джигит». Портовый ледокол, построенный в 1899 в Британии. (Длина - 59.4 м, ширина - 12.7 м, водоизмещение - 1200, мощность 1000 л.с., скорость 12 узлов).

Необходимость реставрации копии возникла после пожара в здании музея в апреле 2005 года. Подавляющее большинство экспонатов пострадало как от огня, так и от воды в результате тушения. Макет Ледокола №3 также был сильно поврежден. Отреставрировать экспонат взялись участники судомодельного кружка (руководитель Сергей Пасенко) училища №3 морского профиля (директор Игорь Байнов) Одесской Национальной юридической академии.

Восстановление такого рода раритетов - весьма кропотливая и затратная работа. Однако энтузиасты, по словам директора музея Людмилы Бондаренко, фактически воссоздали экспонат заново, причем, все расходы взяли на себя.

Всего в запасниках музея порядка 200 копий различных судов, входивших состав ЧМП, РОПиТ, и других черноморских пароходных компаний. Большинство из них требуют восстановления. Многие реставраторы проявляли интерес к этой работе. Но Ледокол №3 - пока единственный удачный пример.

В.ВОЛЯНСКИЙ, газета «Одесский портовик».

Подробнее...

ТРИНАДЦАТЫЙ ТАНКЕР, МИЛЛИОННАЯ ТОННА

После выгрузки танкера PARAMOUNT HANOVER (250 м, флаг Остров Мэн), количество венесуэльской нефти, следующей через Одесский порт транзитом на Беларусь, достигло отметки 1 миллион тонн. Обработка судна завершилась 6 декабря вечером у причала №1 нефтегавани ОМТП. Всего с борта т/х PARAMOUNT HANOVER в береговые емкости было перекачано 78,1 тыс. тонн «черного золота».

Напомним, что в конце апреля в Одессу прибыла первая партия венесуэльской нефти сорта «Санта-Барбара» (по названию месторождения). К началу декабря количество обработанных танкеров составило 12 единиц, общий объем доставленного груза - 924,4 тыс. тонн. Из Одессы нефть транспортируется по железной дороге на перерабатывающий завод в г.Мозырь.

Контракт о поставках был заключен во время мартовского визита президента Беларуси в Венесуэлу. В конце мая, в ходе встречи на высшем уровне, был подписан План совместных действий по реализации приоритетных направлений сотрудничества Украины и Беларуси. В числе таких приоритетов партнерство в проекте транзита нефти.

Как заявил на одном из совещаний в начале декабря начальник ГП «ОМТП» Николай Павлюк, «грузопоток венесуэльской нефти является для Одесского порта стратегически важным, и администрация предприятия будет прилагать максимум усилий для предоставления качественных услуг по его перевалке»...

А.СТЕЦЮЧЕНКО, газета «Одесский портовик».

Подробнее...

Морская перевалка Украины сократилась на 5% за 10 месяцев 2010 года

За 10 месяцев 2010 года морскими перевалочными предприятиями Украины всех форм собственности переработано 123,104 млн. тонн грузов – на 4,6% ниже сопоставимого периода предыдущего года. Напомним, по итогам прошедшего года морская перевалка Украины сократилась на 7,4% (на 12,5 млн. тонн). Единственной позицией текущего года, сохранившей позитивную динамику, стал импорт – рост на 43% за 10 месяцев, до 14,36 млн. тонн. Экспорт, наиболее значимая составляющая украинской перевалки, упал на 1,4%, до 70, 98 млн. тонн. Даже в 2009-м, наиболее сложном для перевалочного бизнеса Украины, рост экспорта сохранился на 15-процентном уровне; годом ранее превышал 19%. Транзит, вторая стратегическая составляющая, за 10 месяцев сократился на 18,3%, до 35,6 млн. тонн. Падение в 2009 году составило 21,2%; годом ранее – 4%. Морской каботаж, традиционно минимальный в общих морских объемах, сократился также в наибольшей степени – на 40%, до 2,15 млн. тонн. «Звездным часом» для морского каботажа стал предкризисный 2007-й, когда предприятия стали переключать грузы с железнодорожного на морской транспорт с целью организации альтернативной региональной логистики, порты - осваивать растущие объемы прилегающих стройгрузов (добыча песка). В итоге каботаж достиг своего максимума в 6 млн. тонн, с ростом в 1,5 раза к предшествующему году. УкрАгроКонсалт

Подробнее...

ГРУЗОПЕРЕРАБОТКА ПОРТА ЗА ЯНВАРЬ-НОЯБРЬ 2010. ОПЕРАТИВНЫЕ ДАННЫЕ

За январь-ноябрь 2010 г. объем грузопереработки Одесского порта по оперативным данным составил 22355,3 тыс. тонн. В частности, за этот период, было перегружено 12 075,2 тыс. тонн сухих грузов и 10 280,1 тыс. тонн наливных грузов.

В январе-ноябре 2010 г. в Одесском порту перегрузки грузов в контейнерах составил 3502,2 тыс. тонн или 314,604 тыс. TEU.

Port.Odessa.Ua

Подробнее...

КАННЫ - ЭТО НЕ ТОЛЬКО КИНОФЕСТИВАЛЬ

С 30 ноября по 2 декабря в Каннах (Франция) состоялась выставка и конференция SEATRADE MED. Форум, на котором собираются влиятельные представители круизного бизнеса, был организован компанией Seatrade при поддержке международной Ассоциации Средиземноморских круизных портов MedCruise, Ассоциации портов Французской Ривьеры и других влиятельных организаций Франции.

Одесский порт на этой престижной выставке и конференции представляла сотрудник отдела развития и внешних связей Эльвира Лещинская. Она провела ряд встреч и переговоров с представителями известных операторов круизных линий, таких как PRINCES CRUISES, PULLMANTUR, THOMSON CRUISES, COSTA CRUISES, MSC CRUISES, FRED.OLSEN CRUISE LINES и др., суда которых заходят или заходили в Одесский порт. По словам представителей некоторых из этих линий, снижение судозаходов их компаний в черноморские порты связано с коммерческой составляющей. Однако Черноморский регион обладает большим потенциалом, и круизный бум здесь начнется тогда, когда большинство компаний «переболеют» Средиземноморьем.

В рамках выставки состоялась 37-я ассамблея Ассоциации MedCruise, на которой были приняты в состав ассоциации 11 портов, в том числе Ялта, и 6 ассоциированных членов, среди них - турагентство «Лондонская» из Одессы.

Справка: Одесский порт возобновил членство в Medcruise два года назад.

Т.ОВРУЦКАЯ, газета «Одесский портовик».

Подробнее...

Украина упрощает перевозки высокотарифного транзита в Россию и обратно

Гостаможслужба Украины (ГТСУ) инициировала эксперимент по безбумажному оформлению грузов, требующих финансовых гарантий доставки в таможенные пункты назначения (группа выскотарифных грузов, включая подакциз, в транзитном сообщении). Целью эксперимента декларирована наработка процедур электронного документооборота в сфере мероприятий, обеспечивающих упомянутые гарантии. По оценке ГТСУ, инициатива будет способствовать упрощению таможенных процедур при перевозках высокотарифных грузов (в том числе транзитных). Новацией охвачен транзит автомобильным и железнодорожным транспортом западного (европейского) и восточного (российского) направлений. В частности, погранпереходами между «Укрзализныцей» и РЖД, подпадающими под эксперимент, определены Зерновое-Суземка и Квашино-Успенская. Из маршрутов морского сообщения в эксперимент включены перевозки через Одесский порт. Срок проведения эксперимента – до окончания текущего года. RZD-PARTNER

Подробнее...

ОБЩЕСТВО НЕ РАСТЕТЭТО ОТРАДНО

2 декабря 2010 г. в помещении портклуба ГП «ОМТП» состоялось собрание членов общественной организации «Общество инвалидов Одесского порта», посвященное международному дню инвалидов, с отчетом и выборами правления. По сложившейся традиции в работе собрания приняли участие начальник порта Николай Павлюк и председатель профкома порта Владимир Зайков.

Общество инвалидов ОМТП образовалось в начале 2000-х гг. В настоящее время организация насчитывает 90 человек. Администрация и профком порта оказывают всемерную помощь людям, получившим травмы на производстве (материальная поддержка, медицинское обслуживание и т.д.).

Николай Павлюк, выступая на собрании, отметил, что общество инвалидов не растет количественно, и это отрадный факт. Таким образом, усилия, направленные на повышение безопасности труда на предприятии, дают желаемый результат.

Начальник порта вручил Почетные грамоты наиболее активным членам общественной организации.

В.ВОЛЯНСКИЙ, газета «Одесский портовик».

Подробнее...

За 10 месяцев 2010 г. Украина увеличила экспорт ферросплавов на 60%

В январе-октябре 2010 г. украинские электрометаллургические предприятия увеличили экспорт базовых ферросплавов по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 58,7%, до 857,3 тыс. т. Об этом сообщили в Кабмине. Кроме того, в октябре экспорт базовых ферросплавов по сравнению с сентябрем вырос на 60,3%, до 96,5 тыс. т. Также за 10 месяцев 2010 г. импорт базовых ферросплавов по сравнению с аналогичным периодом прошлого года снизился на 32,9%, до 60,3 тыс. т. Кроме того, в октябре импорт базовых ферросплавов по сравнению с сентябрем вырос на 81,8%, до 6 тыс. т. UGMK.INFO (Киев) Business-portal

Подробнее...

Украина готова экспортировать в Ливан в 2011 году 100 тыс. тонн продовольственного зерна - В.Цушко

Украина готова экспортировать в Ливан в 2011 г. 100 тыс. тонн продовольственного зерна. Об этом журналистам после заседания межправительственной украинско-ливанской комиссии по торгово-экономическому сотрудничеству заявил Министр экономики Украины Василий Цушко. "Это было предложено записать в протокол (заседания) в связи с тем, что Украина ввела квотирование экспорта зерна, в т.ч. пшеницы. Квотирование действует до 1 января 2011 г., если квотирование будет продлено на 2011 г., то будет работать норма протокола о том, что мы продумаем, как экспортировать 100 тыс. тонн пшеницы в Ливан", - заявил В.Цушко. При этом он отметил, что предложение внесла ливанская сторона, которая заинтересована в покупке именно украинской пшеницы. Также В.Цушко отметил, что в случае отмены квотирования с 2011 г. вопрос экспорта зерна будут решать хозяйствующие субъекты двух стран. APC-Inform

Подробнее...

WELCOME ТО ODESSA В МЕЖСЕЗОНЬЕ

Администрация Одесского порта направила письма туроператорам круизных линий о действующих в период межсезонья скидках на заходы пассажирских судов.

В соответствии с Постановлением Кабинета министров Украины № 1273 от 7 октября 2009 г., в период с 15 ноября по 15 марта скидки применяются « для круизных пассажирских судов в заграничном плавании группы «Б» (за исключением тех, что совершают грузопассажирские рейсы), по всем видам портовых сборов в размере 50 %».

Установление льготного режима для визитов «белых пароходов» в наш город в зимний период является составной частью долговременной стратегии руководства ГП «ОМТП» по превращению Одесского порта в порт с круглогодичной круизной навигацией.

По убеждению начальника морского вокзала Николая Маковецкого, для привлечения круизных судов на Черное море в зимние месяцы необходимо, чтобы и порты других стран Черноморского бассейна последовали примеру Одесского как в части скидок, так и в части готовности береговой инфраструктуры обслуживания.

Для справки. В навигацию 2010 г. Одесский порт посетили 72 круизных теплохода под иностранным флагом. На сезон 2011 года уже подано 64 заявки.

Н.СТЕПАНОВА, газета «Одесский портовик».

Подробнее...