МИНИСТЕРСТВО ИНФРАСТРУКТУРЫ УКРАИНЫ

На рейде: 5
Под обработкой: 21

Для предотвращения техногенных, террористических, прочих угроз, а также при наличии фактов коррупции в порту. Круглосуточная Горячая Линия (048) 706-57-96 Администрации Одесского морского порта. По остальным вопросам обращаться по телефонам в контактном справочнике

«Порт здешний есть само существование Одеcсы»

— Граф А.Ф.Ланжерон

e-procurement-uspa-rue-procurement-ocsp-ru

РАЗДЕЛЫ

resolution-rus

anti-corruption-rus

comment-rus

transport-rus

procurement-rus

analytics-rus

Одесское областное радио

archival-photos-rus

Порт в социальных сетях

 

n-an-an-an-a

ГАЗЕТА «ОДЕССКИЙ ПОРТОВИК»


       2017.07.20


                        Архив за 2015 год

                        Архив за 2016 год

                        Архив за 2017 год

АНАЛИТИКА 

ОБЪЯВЛЕНИЯ

Авторизация

ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ. НОВЫЙ УРОВЕНЬ НАДЕЖНОСТИ

24 марта в акватории Одесского порта состоялось учение по ликвидации разлива нефтепродуктов. Были задействованы бригада по очистке акватории порта и ликвидации аварийных разливов, швартовая бригада, малые буксиры и суда-нефтемусоросборщики. В ходе учения был забонирован сухогруз возле 18-го причала и предотвращено распространение условного нефтяного пятна из Каботажной гавани в сторону Северной части порта (Заводская, Хлебная, Нефтяная гавани).

Если до настоящего времени подразделениям службы флота ГП «ОМТП» в случае аварии было вменено в обязанность локализовать место разлива, перекрыть все ворота Одесского порта и не допустить распространения загрязнения за пределы его акватории, то сейчас служба ликвидации разливов вышла на более высокий уровень надежности. В начале текущего года созданы технические условия для перекрытия боновыми заграждениями отдельных гаваней. Эта схема и отрабатывалась в ходе учения.

По мнению начальника службы флота Геннадия Жукова, цель, которая ставилась перед учением, достигнута: все привлеченные силы закрепили на практике умение действовать в аварийной обстановке.

Справка. Первое в украинских портах специализированное подразделение по ликвидации разливов создано при службе флота ГП «ОМТП» в 2007 году. В его распоряжении - 1,5 км боновых заграждений, 600 метров адсорбирующих бонов, другое материальное обеспечение. Персонал подразделения прошел курс обучения по специальности «ликвидатор аварийных разливов» в учебном центре порта. Оконечности молов и волноломов в зоне Одесского порта оборудованы специальными замками для крепления боновых ниток.

В.ВОЛЯНСКИЙ, газета «Одесский портовик.

Подробнее...

Украина увеличила транзит газа за 2 месяца 2010 г. на 73,2% - до 19,2 млрд куб. м.

Украина увеличила транзит газа из России за 2 месяца 2010 г. по сравнению с аналогичным периодом 2009 г. на 73,2% - до 19,2 млрд куб. м. Об этом сообщили РБК-Украина в правительстве. Рост связан с существенным падением транзита в начале 2009 г. из-за украинско-российского газового кризиса. В феврале 2010 г. объемы транзита газа возросли по сравнению с февралем 2009 г. на 41,4% - до 9,052 млрд куб. м. В страны ЕС в январе-феврале поставлено 18,394 млрд куб. м, в том числе в направлении Словакии - 12,762 млрд куб. м, Венгрии - 1,866 млрд куб. м, Польши - 738 млн куб. м, Балкан - 3,028 млрд куб. м. В Молдавию в январе-феврале 2010 г. транзитом транспортировано 827 млн куб. м газа. В 2009 г. транзит газа через Украину составил 95,2 млрд куб. м, что на 24,4 млрд куб. м (на 20,4%) меньше, чем в 2008 г. РБК-Украина

Подробнее...

Украинская зерновая ассоциация заявляет о необходимости возмещения НДС экспортерам зерна

Украинская зерновая ассоциация заявляет о необходимости возмещения налога на добавленную стоимость экспортерам зерна 5 млрд. грн. в марте-мае. Об этом на пресс-конференции сообщил президент УЗА Владимир Клименко. «Учитывая необходимость поддержки экспорта украинского зерна, недопущение снижения закупочных цен для производителей зерна на 20% и необходимость финансирования проведения весенне-полевых работ, найти средства приблизительно 5 миллиардов грн.», - сказал президент УЗА. Клименко также отметил, что погашение задолженности по НДС перед экспортерами зерна необходимо осуществить в марте-мае 2010 г. с целью обеспечить ритмическое возмещение по текущим операциям. Он также отметил, что погашение задолженности следует проводить по всем компаниям-экспортерам пропорционально существующей задолженности. Как сообщалось ранее, Кабинет Министров поручил Государственной налоговой администрации, Министерству финансов и Министерству аграрной политики возместить экспортерам зерна налог на добавленную стоимость в сумме 1,5 млрд. грн. через Аграрный фонд в марте - мае. Ранее Кабмин продлил действовавший в 2009 г. механизм возмещения налога на добавленную стоимость экспортерам сельскохозяйственной продукции через Аграрный фонд на 2010 г. Аграрный фонд в счет бюджетного возмещения НДС может реализовывать экспортерам зерно и муку из государственного интервенционного фонда, а также аммиачную селитру. www.tbu.com.ua

Подробнее...

Черноморский завод построил контейнеровоз для голландской компании «Damen Shipyards Bergum»

ГАКХ «Черноморский судостроительный завод» (ЧСЗ) завершил строительство контейнеровоза для голландской компании «Damen Shipyards Bergum». ГАХК «ЧСЗ» произвёл монтаж корпусных конструкций, общесудовых систем, окраску, изоляцию и обшивку помещений. Судно предназначено для перевозки сухих грузов и контейнеров. Проектная скорость контейнеровоза - 12,3 узлов, а максимальная нагрузка – 193 контейнера типа TEU. Длина судна составляет 88,6 м, ширина – 12,5 м., высота борта – 7 м., дедвейт - 3,800 тонн, осадка - 5,4 м. «Мы рады, что, несмотря на финансовые проблемы украинского судостроения, мы завершили строительство судна», — прокомментировал завершение строительства исполнительный директор – директор по производству ГАХК «ЧСЗ» Валерий Калашников. Корпус контейнеровоза был заложен в мае 2008 года в помещении крытого эллинга ГАХК «ЧСЗ». В связи с кризисом банковской отрасли в конце 2008 года строительство заказа было приостановлено. В июне 2009 года после смены менеджмента предприятия завод возобновил работы по строительству судна. Государственная акционерная холдинговая компания «Черноморский судостроительный завод» - крупнейшее предприятие отрасли в Украине и одно из наиболее мощных в Европе, основано в 1897 году. За столетие на заводе построено более 1000 кораблей и судов различных типов и назначений, включая военные. 90,25% акций ЧСЗ владеет ОАО «Херсонский судостроительный завод» (ХСЗ). Херсонский судостроительный завод и Черноморский судостроительный завод входят в состав формируемого судостроительного холдинга ЗАО «Смарт-холдинг». Maritime Business News

Подробнее...

Поставки лома на метпредприятия Украины вырастут на 12% в 2010 г.

Ассоциация вторичных металлов прогнозирует увеличение поставок лома метпредприятиям на 12,2%, или на 0,624 млн. т до 5,724 млн. т в 2010 г. Об этом сообщил президент ассоциации Валентин Куличенко. По его словам, росту поставок лома будет способствовать как прогнозируемое увеличение производства стали метпредприятиями в 2010 г., так и увеличение ими расходного коэффициента использования привозного лома при производстве стали. При этом В.Куличенко прогнозирует увеличение в 2010 г. доли поставок лома на внутренний рынок в общем объеме заготовок по сравнению с 2009 г. на 1,2 п.п. до 86,4%. Также президент «Вторемета» подчеркнул, что несмотря на ожидаемый рост расходного коэффициента привозного лома со 168 до 178 кг/т произведенной стали в 2010 г. по сравнению с 2009 г., ассоциация прогнозирует сокращение общего расходного коэффициента с 325,3 кг/т до 303 кг/т произведенной стали. Это обусловлено тем, что металлурги спрогнозировали сокращение расходного коэффициента оборотного лома со 157,3 кг/т до 124 кг/т произведенной стали. Сокращение расходного коэффициента оборотного лома может быть обусловлено как увеличением поставок метпредприятими своей продукции в виде слябов, так и увеличением объемов производства стали способом непрерывного литья, что приведет к сокращению количества металлоотходов на предприятиях. В.Куличенко добавил, что ассоциация согласовала баланс поставок лома (который лежит в основе данных прогнозов) с объединением «Металлургпром» и Министерством промышленной политики. В 2009 г. заготовители лома сократили поставку своей продукции метпредприятиям на 11,6%, или на 0,67 млн. т до 5,1 млн. т. Как сообщалось ранее, Министерство промышленной политики прогнозирует увеличение производства стали на 5,86%, или 1,743 млн. до 31,5 млн. т в 2010 г. Украинские новости

Подробнее...

Госфлотинспекция Украины осуществляет постоянный мониторинг ситуации с весенним наводнением

Госфлотинспекция Украины осуществляет постоянный мониторинг ситуации с весенним наводнением, сообщает пресс-служба Министерства транспорта и связи Украины. Согласно приказу Государственной администрации морского и речного транспорта от 24 февраля 2010 г. «О подготовке Укрморречфлота к пропуску ледохода, наводнения и паводков на реках в 2010 г.», Госфлотинспекция Украины создала оперативный штаб для руководства работой в сложный весенний период и утвердила собственный план мероприятий. Все подразделения Госфлотинспекции проводят проверку готовности спасательных постов в портах, судоходных компаниях, судоремонтных заводах и проверку состояния готовности и укомплектованности дежурных лодок в местах стоянки флота, на участках водных путей, шлюзах. РБК-Украина

Подробнее...

Госкомветмедицины запретил ввоз в Украину из Румынии птицы, продукции и сырья из нее

Государственный комитет ветеринарной медицины Украины запретил ввоз в Украину из Румынии птицы, продукции и сырья из нее (№15-2-23/2310 от 16.03. 2010 г.). Запрет введен в связи с заболеванием птицы высокопатогенным гриппом на территории Румынии, сообщает пресс-служба Госкомветмедицины. Ввоз из этой страны других грузов, подконтрольных службе государственной ветеринарной медицины, должен осуществляться в соответствии с ветеринарными требованиями импорта в Украину объектов государственного ветеринарно-санитарного контроля и надзора. Кроме того, Госкомветмедицины сообщило, что для внесения изменений в постановление Кабинета министров Украины от 01.07.09 №652 " Об утверждении Порядка выдачи разрешения на ввоз на территорию Украины животных, продуктов животного происхождения, репродуктивного материала, биологических продуктов, патологического материала, ветеринарных препаратов, субстанций, кормовых добавок, премиксов и кормов", необходимо подавать заявление и пакет документов, предусмотренных Законом Украины "О ветеринарной медицине" и соответствующим постановлением. MDOffice

Подробнее...

ЕС вводит систему мониторинга судов

Европейское агентство по морской безопасности (European Maritime Safety Agency, EMSA) объявило о запуске новой системы мониторинга судоходства в европейских водах. С 10.03.2010 г. к ней получили доступ авторизованные пользователи в странах-членах ЕС. Система мониторинга носит название STIRES и представляет собой модуль информационной платформы SafeSeaNet. Система позволяет видеть все торговые суда в режиме, приближенном к режиму реального времени, на карте. Основой для системы позиционирования является система "АИС". Пользователи могут видеть на карте все суда, подающие сигнал "АИС", а также уточнять, есть на борту опасный груз (и какой), делать выборку судов с высокой степенью риска, получать информацию по происшествиям с судами. В системе имеются также возможности переключаться из масштаба всего ЕС в локальный режим (система показывает расстановку судов в конкретном порту или у причала порта), получать информацию о следующем порте захода и ожидаемом времени прибытия, а также ряд др. опций. Создание платформы SafeSeaNet было санкционировано директивой ЕС 2002/59/EC, в ее разработке были задействованы все страны-участницы ЕС. Круглосуточный контроль за корректностью функционирования системы осуществляет группа поддержки EMSA. SeaNews

Подробнее...

Утвержден проект закона, внедряющий режим трансшипмента в работу портов Украины с транзитными грузами

Парламент Украины принял за основу проект закона, внедряющий режим трансшипмента в работу портов. Документ, подготовленный парламентским комитетом по вопросам транспорта и связи, вносит соответствующие изменения в Закон Украины «О транзите грузов». Тем самым законодателем впервые введено понятие трансшипмента, отсутствовавшее в украинской нормативной базе (режим транзита контейнерных грузов без выхода за пределы пункта пропуска или зоны таможенного контроля, с таможенным оформлением без представления грузовой таможенной декларации и без применения мероприятий гарантирования доставки грузов). «Без внесения соответствующих изменений в Закон «О транзите грузов» внедрение системы трансшипмента является невозможным. Соответственно, украинские порты не имеют возможности привлекать новые контейнерные грузопотоки и получать дополнительные доходы от переработки грузов и обслуживания контейнеровозов», - констатировало Минтранссвязи, комментируя проект. По оценке Минтранссвязи, потенциал финансовой отдачи от внедрения схемы трансшипмента в портах составляет порядка $58 в год ($54 млн – доход за перевалку груза, $4 млн – портовые сборы). РЖД-ПАРТНЕР

Подробнее...

Увеличена скидка на транзит зерновых из РФ в порты Украины

Государственная администрация железнодорожного транспорта Украины ("Укрзализныця") инициировала понижение стоимости перевозок транзитных грузов. Согласно решению ведомственной комиссии по реализации тарифной политики "Укрзализныци", мероприятие охватывает ряд перспективных грузов восточного (российского) и западного (европейского) направлений перевозок. Так, вдвое, с 20% до 40%, увеличена скидка на транзит зерновых грузов, поступающих через российские погранпереходы направлением на порты Одесской области. Условие применения скидки - гарантированный объем перевозки не менее 100 тыс. тонн за период действия льготы (март-май включительно). Кроме того, с 23% до 32% увеличена скидка на транзит глинозема из портов Украины на российские погранпереходы (назначением на Таджикистан). Условием предоставления скидки, пролонгированной до конца т.г., является гарантированный годовой объем перевозки - 250 тыс. тонн. Тем же решением вводится спецставка в размере $18/т на перевозку транзитом кокса в направлении Украинского Дуная (на Ренийский морской порт через сухопутные западные погранпереходы Украины). Скидка пролонгирована на 1 полугодие т.г. Ранее "Укрзализныцей" установлены скидки для транзита на порт зерна, угля и насыпных удобрений, следующих из России. trans-port

Подробнее...

УЧЕБНЫЙ ЦЕНТР ОДЕССКОГО ПОРТА: СПЕКТР ПРОФЕССИЙ РАСШИРИЛСЯ

Государственной аккредитационной комиссией (ГАК) Украины принято решение (протокол № 81 от 25.02.2010 г.) выдать Учебному центру (УЦ) ГП «ОМТП» лицензию на право профессионально-технической подготовки рабочих по 32 профессиям. Предыдущая лицензия позволяла готовить рабочие кадры по 18 профессиям. Нынешний список увеличился, во-первых, за счет почти полного охвата профессий плавсостава. К матросам, мотористам, ликвидаторам нефтеразливов добавились судовые электрики и электрогазосварщики, боцманы, донкерманы, судоводители и механики малотоннажных судов. Также преподаватели и мастера УЦ теперь обучают профессиям судоремонтного направления (токарь, станочник широкого профиля) и ремонтно-строительного (бетонщик, слесарь-сантехник, маляр). При подготовке к лицензированию коллектив ориентировался как на внутренний, так и на внешний рынок труда. По словам директора УЦ ГП «ОМТП» Владимира Крупки, 80 % заказов на обучение приходится на сторонние организации и частных лиц. Это, в свою очередь, подчеркивает авторитет Одесского порта в области профтехобразования. Кстати, с прошлого года легитимность сертификатов, выдаваемых УЦ украинским морякам, признана международными судоходными компаниями. Справка. Учебный центр Одесского порта одно из старейших на Юге Украины учреждений подготовки рабочих кадров на производстве. Создан 3 июля 1944 г. Приказом Народного Комиссара Морского флота СССР. В настоящее время через учебные классы УЦ ГП «ОМТП» проходит порядка полутора тысяч человек в год. Центр сотрудничает на договорной основе со стивидорными, крюинговыми, строительными, торгово-промышленными компаниями и организациями. Н.СТЕПАНОВА., "Одеський портовик"

Подробнее...