МИНИСТЕРСТВО ИНФРАСТРУКТУРЫ УКРАИНЫ

На рейде: 7
Под обработкой: 24

Для предотвращения техногенных, террористических, прочих угроз, а также при наличии фактов коррупции в порту. Круглосуточная Горячая Линия (048) 706-57-96 Администрации Одесского морского порта. По остальным вопросам обращаться по телефонам в контактном справочнике

«Порт здешний есть само существование Одеcсы»

— Граф А.Ф.Ланжерон

e-procurement-uspa-rue-procurement-ocsp-ru

РАЗДЕЛЫ

agency-company-rus

resolution-rus

anti-corruption-rus

comment-rus

transport-rus

procurement-rus

Одесское областное радио

Порт в социальных сетях

 

n-an-an-an-a

ГАЗЕТА «ОДЕССКИЙ ПОРТОВИК»


       2018.04.26


                        Архив за 2015 год

                        Архив за 2016 год

                        Архив за 2017 год

                        Архив за 2018 год

archival-photos-rus

АНАЛИТИКА 

ОБЪЯВЛЕНИЯ

Авторизация

ЗАВЕРШАЯ ИЮЛЬСКИЕ СУДОЗАХОДЫ

CRYSTAL SERENITY (длина 258 м, флаг Багамы, 2003 г. постройки) ошвартовался у 19 причала морского вокзала Одесского порта утром 28 июля. По информации дежурного помощника начальника морского вокзал Вадима Раздорожного, судно с 964 пассажирами круиза прибыло из Севастополя, а ровно в полночь возьмет курс на Стамбул. Для туристов заказаны обзорные автобусные экскурсии по городу.

Красавец-лайнер самый большой из круизных судов, гостивших в Одессе в июле и завершающий список судозаходов месяца. Судно принадлежит компании Crystal Cruises, дочерней фирме крупной мировой компании по морским грузоперевозкам Nippon Yusen Kaisha.

В Одессу CRYSTAL SERENITY заходит 5 раз. Кстати, вчера, 27 июля, порт в 3 раз посетил SEABOURN ODYSSEY (длина 198 м, флаг Багамы), совсем новый, построенный в прошлом году лайнер. По словам В.Раздорожного, за время 10-часовой стоянки большинство из 440 пассажиров лайнера SEABOURN ODYSSEY (в основном, жители Великобритании и США) ознакомились с достопримечательностями туристического центра.

Н.СТЕПАНОВА, газета «Одесский портовик».

Подробнее...

Минэкономики планирует внедрить временный ввоз товаров с частичным освобождением от налогов

Министерство экономики запланировало изменения в налогообложении товаров, временно ввозимых на территорию Украины. Соответствующий проект Закона обнародован на сайте Министерства. Во-первых, предлагается изменить абзац 4 статьи 206 Таможенного кодекса (далее - ТК). Разрешение на временный ввоз на таможенную территорию Украины под обязательство об обратном вывозе планируется допускать в отношении товаров, ввозимых в связи с любой торговой (сейчас - коммерческой) операцией, ввоз которых сам по себе не является торговой операцией. Во-вторых, Министерство предлагает установить возможность временного ввоза с частичным освобождением от налогообложения для товаров, не включенных в перечни, определенные в статьях 117, 119 и 206 ТК и в Конвенции о временном ввозе. КМУ будет устанавливать перечень товаров и случаев, когда такой ввоз невозможен. При таком временном ввозе товаров (кроме подакцизных) на таможенную территорию Украины для использования в производстве или выполнении работ, за каждый полный или неполный месяц заявленного срока пребывания товаров на территории Украины уплачивается 3% суммы ввозной пошлины и 3% суммы НДС, которые надо было бы платить при ввозе для случае выпуска товаров в обращение. Общая сумма уплаченной ввозной пошлины и НДС при ввозе с частичным освобождением от налогообложения не должна превышать сумму, подлежащую уплате при ввозе товаров вне режима частичного освобождения. ЛІГА: ЗАКОН

Подробнее...

Украина запретила ввоз из РФ восприимчивых к ящуру животных

Украина запретила ввоз из Сибирского Федерального округа Российской Федерации восприимчивых к ящуру животных, продукции и сырья из них. Об этом сообщила пресс-служба Государственного комитета ветеринарной медицины Украины. Согласно сообщению, запрет введен с 26 июля 2010 г.в связи с официальным сообщением Международного эпизоотического бюро о регистрации заболевания животных ящуром в РФ, в частности, на территории Забайкальского края. Источником инфекции ящура для человека являются зараженные парнокопытные животные, преимущественно дойные коровы. Заражение происходит при употреблении сырого молока от больных животных, иногда при контакте с ними. Наиболее подвержены инфекции парнокопытные сельскохозяйственные животные MDOffice

Подробнее...

«ГРАНИТ» - ЛУЧШИЙ

27 июля зам.начальника Одесского порта по охране труда Андрей Куликов вручил капитану буксира «Гранит» Владимиру Артеменко Почетную грамоту начальника порта.
Эта награда досталась коллективу по итогам проведенного смотра-конкурса среди судов службы флота на создание и обеспечение безопасных условий труда, следование нормам и требованиям охраны труда при выполнении работ. Мероприятие проводилось по согласованию с Фондом социального страхования от несчастных случаев на производстве и профкомом порта.

Комиссия конкурса, изучив ситуацию на всех плавединицах службы флота, единогласно присудила победу экипажу ПАРБ «Гранит». Справка. Буксир «Гранит» мощностью 5000 л.с. в составе службы флота ОМТП с 1982 года. Не смотря на возраст, техническое состояние безупречное. Кроме выполнения производственных заданий, на судно возложены обязанности дежурного средства пожаротушения.
В.ВОЛЯНСКИЙ, газета «Одесский портовик».

Подробнее...

Объем ж/д перевозок грузов между Украиной и Польшей в I полугодии увеличился почти в 3 раза

За I полугодие 2010 года объемы перевозок грузов между Украиной и Польшей увеличились в 2,7 раза по сравнению с соответствующим периодом прошлого года. Как сообщает пресс-центр «Укрзализныци», такие данные были озвучены во время встречи генерального директора УЗ Михаила Костюка и председателя правления, гендиректора АО Польские государственные ЖД (PKP) Ваха Анджея, состоявшейся 22 июля 2010 в Варшаве. Согласно информации, за 6 месяцев т.г. перевезено 4,58 млн т грузов, что почти на 3 млн т больше, чем в I полугодии прошлого года. В частности, экспортных грузов перевезено 4,19 млн т (за I полугодие 2009 - 1,42 млн т), импорта - 309 тыс. т (190 тыс. т), транзитных грузов - 79 тыс. т (51 тыс. т), передает "Транспортный бизнес". "Относительно пассажирских перевозок, то также наблюдается тенденция к их увеличению", - говорится в сообщении. За весь прошлый год железнодорожным транспортом между Украиной и Польшей было перевезено 88,5 тыс. пассажиров, а за I квартал 2010 почти 25 тыс. человек. РЖД-ПАРТНЕР

Подробнее...

Россия хочет долгосрочное соглашение с Украиной по стали и трубам

Министерство экономического развития РФ рассматривает возможность заключения с Украиной долгосрочного соглашения о поставках труб и стали взамен ныне действующего механизма квот. Об этом заявил на совещании в Челябинске замминистра Андрей Клепач. Говоря о нетарифных мерах регулирования рынка, А.Клепач напомнил, что у России есть договоренность по квоте с Украиной до конца этого года. Отметим, в конце апреля Минэкономразвития РФ и Минэкономики Украины подписали дополнительное соглашение о ввозе в РФ беспошлинно 260 тыс. т труб большого диаметра на 2010 г. По словам А.Клепача, вопрос взаимоотношений с Украиной крайне важен для российского рынка труб и стали. "Поэтому мы вместе с Минпромом и производителями должны определиться, какая будет дальше модель работы с Украиной - или квоту увеличить, или вообще идти на какое-то длительное соглашение", - заявил А.Клепач, добавив, что "украинцы нас самих на свой рынок не пускают". Поэтому, по его словам, подобное соглашение необходимо заключать с учетом встречных уступок Киева. Таким образом, пусть не сразу, но в перспективе может появиться объединенный рынок России и Украины, сказал замминистра. "Но при этом доминирующие позиции наших трубников и металлургов мы могли бы отстоять. Поэтому здесь скорее вопрос выработки такого долгосрочного соглашения по стали и по трубе", - добавил он. «Интерфакс-Украина»

Подробнее...

Украина и Россия рассматривают возможность создания объединенной системы мониторинга судоходства в Черном и Азовском морях

Украина и Россия рассматривают возможность создания объединенной системы мониторинга судоходства в Черном и Азовском морях Министерство транспорта и связи Украины и Министерство транспорта России будут работать над созданием единой системы мониторинга за безопасностью судоходства в акваториях Черного, Азовского морей и Керченского пролива. Соответствующая договоренность была достигнута в Москве во время заседания украинского-российского экспертной группы по обеспечению безопасности судоходства в Азовском и Черном морях, сообщает сегодня пресс-служба Минтранссвязи. Сейчас Украина и Россия уже имеют собственные системы контроля за безопасностью судоходства: после объединения национальных автоматических идентификационных систем (АИС) двух государств планируется создать общую систему мониторинга. Такое нововведение даст возможность получить практически всю информацию о судах: их точное местонахождение, курс, скорость и наличие опасного груза. Это значительно улучшит безопасность судоходства в Черном море и на Азове. Кроме того, во время заседания стороны обсудили ряд проектов межправительственных документов по безопасности судоходства. В частности, проект соглашения о сотрудничестве в морском и авиационном поиске и спасении на Черном и Азовском морях. Также российская сторона передала украинской стороне проект соглашения о регулировании судоходства в Азовском море и Керченском проливе. На основе этого документа предложено создать постоянно действующую украинско-российскую морскую комиссию. Она должна координировать усилия двух государств в обеспечении безопасности судоходства на Азовском море и Керченском проливе. Также российской стороной был передан проект общих украинско-российских правил судоходства в Керченском проливе. Участники экспертной группы от Украины и России согласовали проект соглашения о порядке и условиях плавания судов на внутренних водных путях. Принятие этого документа упрощает процедуры, связанные с транспортировкой грузов реками и водохранилищами Украины и России, активизирует внешнюю торговлю, способствует росту взаимного товарооборота и развития туризма. Также ратификация соглашения позволила бы пополнить государственные бюджеты двух стран средствами, полученными от перевалки грузов в портах, расположенных на внутренних водных путях. Кроме того, доступ к внутренним водам России позволит Украине освоить новые рынки транспортировки энергоносителей. Напомним, реализация всех этих проектов соглашений предусмотрена Концепцией интеграции транспортных систем Украины и России на 2010-2013 годы, подписанной руководителями транспортных ведомств Украины и России Константином Ефименко и Игорем Левитиным в начале мая в Брянске. PortNews

Подробнее...

ЗЕРНО НОВОГО УРОЖАЯ: ЭКСПОРТ НАЧАЛСЯ

Первые 5 тыс. тонн зерна нового урожая - сои, в том числе часть кукурузы прошлогоднего урожая, были отгружены с элеватора «Укрэлеваторпром» на судно для Турции 17 июля. Его прием начался в начале июня, сразу после того, как элеватор завершил ремонт. По информации зам. председателя правления ЗАО «Укрэлеваторпром» Олега Андриенко, сейчас в емкостях элеватора накоплено около 100 тыс. тонн ячменя, рапса, фуражной пшеницы. Прием зерна нового урожая продолжается.

На этой неделе 30 тыс. тонн рапса планируется отгрузить на судно. А в первой декаде августа ожидается подход двух панамаксов, на каждый из которых занаряжено по 50 тыс. тонн ячменя и пшеницы.

Т.ОВРУЦКАЯ, газета "Одесский портовик"

Подробнее...

Украина сократила импорт нефти за 6 месяцев 2010 г. на 1,8% - до 3,1 млн т

Украина сократила импорт нефти в первом полугодии 2010 г. по сравнению с аналогичным периодом 2009 г. на 1,8% - до 3,121 млн т, сообщили РБК-Украина в правительстве. В денежном выражении поставки нефти достигли 1,66 млрд долл., что на 58,8% больше чем в январе-июне 2009 г. Нефть закупалась по средней цене 532 долл./т, что на 61,7% выше цены за 6 месяцев 2009 г. Импорт бензина сократился на 11% - до 707,052 тыс. т. В стоимостном выражении его поставки возросли на 38,8% - до 524,788 млн долл. из-за роста средней цены на 55,8% - до 742,2 долл./т. Импорт дизтоплива увеличился на 7,5% - до 899,216 тыс. т. Цены на него повысились на 46,8% - до 627,4 долл./т. Стоимость поставок возросла на 57,7% - до 564,199 млн долл. Закупка мазута уменьшилась на 40,2% - до 279,624 тыс. т. В то же время из-за двукратного подорожания мазута - до 514,7 долл./т, в стоимостном выражении его импорт возрос на 23,2% - до 143,93 млн долл. Украина не экспортировала нефть с начала года. Экспорт бензина возрос в 3,3 раза - до 176,819 тыс. т при росте цены в 1,5 раза - до 735,3 долл./т. Экспорт дизтоплива увеличился на 11,1% - до 288,947 тыс. т, цена - на 39,6% - до 644,9 долл./т. Поставки мазута на экспорт выросли в 2,1 раза - до 1,324 млн т. РБК-Украина

Подробнее...

Частные порты Украины сократили перевалку на 10,6% за 5 месяцев

Согласно данным Госкомстата Украины, перевалка грузов предприятиями частного портового сектора Украины (включая частные и промышленные причалы, рыбные порты, неспециализированные предприятия морехозяйственного комплекса) за первые 5 месяцев года составила 17,7 млн тонн, -10,6% к сопоставимому периоду предыдущего года. При этом утрачено свыше 2,1 млн тонн грузов. Впервые за долговременный период поступательного роста, по большей части обгоняющего по темпам портовый госсектор, «частники» показали спад объемов. Основной причиной стало падение перевалки на экспорт зерногрузов, формирующих основную часть грузовой базы портовых «частников Украины. Кроме того, сказалось общее снижение транзита через порты Украины, затронувшее и частный сектор перевалки. Соответственно, падение экспорта в частном сегменте составило -13,6%, до 8,8 млн тонн (рост госсектора в экспорте составил +7,4%). Транзит через частные предприятия сократился на 16,7%, до 6,17 млн тонн (динамика госсектора - -17,6%). В то же время, импорт увеличился на 24,2%, до 2,67 млн тонн. Импорт через госпорты за этот же период возрос в 2,4 раза. Каботажный сектор портовых «частников» сократился на 56% (государственных портов – на 50,7%). РЖД-ПАРТНЕР

Подробнее...

Украина, Грузия, Казахстан и Азербайджан согласовали сквозные тарифы и скидки на транспортном коридоре "Трасека"

Железнодорожные администрации Украины, Грузии, Казахстана и Азербайджана согласовали сквозные тарифы и внедрили скидки на перевозку крупнотоннажных универсальных контейнеров на международном транспортном коридоре "Трасека" на второе полугодие 2010г. Об этом сообщает пресс-служба "Укрзализныци". Данное решение было принято на заседании рабочей группы по наработке единых конкурентных тарифов на международном транспортном коридоре Европа-Кавказ-Азия "Трасека", в котором приняли участие представители железнодорожных, морских администраций и портов. В частности, "Укрзализныця" вводит 20%-ую скидку на перевозку крупнотоннажных универсальных контейнеров из стран ЕС в порты Ильичевска, Керчи, Одессы и в обратном направлении. Скидка будет действовать только на перевозку контейнеров в составе маршрутных контейнерных поездов после взаимного согласования технических параметров поезда (длины, веса, графика, маршрута) администрациями железных дорог. РЖД-ПАРТНЕР

Подробнее...