МИНИСТЕРСТВО ИНФРАСТРУКТУРЫ УКРАИНЫ

На рейде: 4
Под обработкой: 23

Для предотвращения техногенных, террористических, прочих угроз, а также при наличии фактов коррупции в порту. Круглосуточная Горячая Линия (048) 706-57-96 Администрации Одесского морского порта. По остальным вопросам обращаться по телефонам в контактном справочнике

«Порт здешний есть само существование Одеcсы»

— Граф А.Ф.Ланжерон

e-procurement-uspa-rue-procurement-ocsp-ru

РАЗДЕЛЫ

agency-company-rus

diploma-rus

Investment

resolution-rus

anti-corruption-rus

comment-rus

procurement-rus

recommendation-rus

Порт в социальных сетях

 

n-an-an-an-a

ГАЗЕТА «ОДЕССКИЙ ПОРТОВИК»


       2018.11.22


                        Архив за 2015 год

                        Архив за 2016 год

                        Архив за 2017 год

                        Архив за 2018 год

archival-photos-rus

АНАЛИТИКА 

ОБЪЯВЛЕНИЯ

Авторизация

В администрации Одесского порта прошло выездное совещание по контролю за соблюдением графиков реализации ряда инвестиционных проектов (ФОТОРЕПОРТАЖ)

Утром 31 октября состоялась плановая инспекция топ-менеджментом предприятия производства строительных работ в рамках 4-х проектов: реконструкции причала № 7 Бакалейной набережной, строительства причала №1-з Андросовского мола, реконструкции помещений первого уровня пассажирского комплекса на Новом молу и замены дорожного покрытия на третьей очереди магистрального путепровода. На каждом из перечисленных объектов начальник администрации порта Игорь Ткачук провел короткое совещание по вопросам финансирования строительства и соблюдения подрядчиками договорной дисциплины в части графиков выполнения работ. В ходе инспекции в частности отмечалось, что два из четырех проектов – причал №1-з и причал №7 – реализуются в соответствии с Постановлениями Кабинета министров Украины и имеют стратегическое значение для развития производственной инфраструктуры порта.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Подробнее...

При содействии АМПУ в Одесском центре занятости прошла ярмарка портовых вакансий

30 октября в «Доме труда» по улице генерала Петрова состоялась мини-ярмарка вакансий, в которой свои предложения соискателям рабочих мест предоставляли в основном предприятия морского транспорта: администрация Одесского морского порта, ООО «ПортПромСервис», ООО «Новолог», ООО «Новотех-терминал», АО «Пласке».

 

Это уже вторая в нынешнем году ярмарка вакансий в Одессе с широким участием предприятий морехозяйственного комплекса. Активизации взаимодействия между Одесским городским центром занятости (ОГЦЗ) и подразделениями портовой отрасли, по мнению заместителя директора центра Анны Перекло, способствовал Меморандум о сотрудничестве, подписанный между Государственной службой занятости и ГП «Администрация морских портов Украины».

 

- В нынешнем году связи между Одесским городским центром занятости и предприятиями морской отрасли региона развиваются особенно успешно – заметила Анна Перекло. - Это не только ярмарки вакансий, но и другие направления. Скажем, работа по профориентации подрастающего поколения… Активный выход подразделений морской отрасли на рынок труда, безусловно, положительное явление, поскольку в качестве стартовых условий они предлагают не минимальную зарплату, как большинство работодателей, а, как правило, существенно выше.

 

Нынешняя ярмарка проходит, по оценке зам.директора ОГЦЗ, на фоне новых, ранее не наблюдавшихся тенденций на рынке труда Украины. Если раньше работодатель не проявлял активности, то теперь он явно заинтересован в притоке рабочих рук. Однако, пока ощутимая потребность возникла только в отношении рабочих профессий. Рынок перенасыщен предложением экономистов, юристов, менеджеров среднего звена. Требуются те, кто могут работать руками.

 

Это подтверждается и перечнями вакансий, с которыми компании пришли на ярмарку. Так, старший инспектор службы управления персоналом Одесского филиала АМПУ Роман Лысый заметил, что предприятию требуется заполнить несколько десятков рабочих мест. Все это рабочие профессии, как квалифицированные, так и неквалифицированные. Стивидорной компании «Новотех-терминал» требуются слесари, электрогазосварщики, тальманы, уборщики, сообщила начальник отдела кадров компании Ольга Волощук. Другая стивидорная компания Одесского порта - «Новолог» нуждается в докерах-механизаторах с опытом работы крановщика, слесарях и фрезеровщике, проинформировала менеджер по кадрам компании Татьяна Теренько.

 

Участники ярмарки прагматично не рассчитывают, что по ее результатам удастся заполнить все вакансии. Это только начало пути. А как площадка, где можно заявить о своих потребностях, ярмарка вакансий - отличный инструмент.

 

Пресс-служба администрации Одесского морского порта

 

 

 

 

 

 

Подробнее...

В Одесском порту продолжается ремонт покрытия магистрального путепровода

30 октября подрядчик МПП «Базальт» начал ремонт асфальтового покрытия третьей - самой протяженной (более 2 км), очереди магистрального путепровода. Напомним, что администрация Одесского порта уже отремонтировала первую и вторую очереди. Построенная около 20 лет назад, магистраль интенсивно эксплуатировалась большегрузным транспортом, особенно в период, когда перевалка контейнеров в порту из года в год увеличивалась на 30 проц.

 

- Естественно, такая эксплуатация путепровода не могла не отразиться на состоянии покрытия. Понимая важность объекта в первую очередь, для работы контейнерных терминалов, а также всего порта, руководство предприятия старалось поддерживать магистраль в эксплуатационном состоянии за счет латочного ремонта. Однако нужны были кардинальные меры. Благодаря усилиям администрации порта, в течение 2017-8018 гг. было полностью заменено покрытие на первой и второй очередях путепровода. Наконец, 30 октября подрядчик приступил к замене 300-метрового участка покрытия самой протяженной третьей очереди, - прокомментировал начальник ОФ ГП «АМПУ» Игорь Ткачук.

 

Как сообщили в службе главного инженера, 24 сентября по результатам открытых торгов администрация порта заключила договор с МПП «Базальт» на предоставление услуги по ремонту асфальтового покрытия 3 очереди эстакады. Согласно договору будет заменено покрытие общей площадью 2544 кв.м. Стоимость работ 3 млн. 838,9 тыс. грн. Как заверяют в дирекции МПП «Базальт», до 5 ноября ремонт покрытия будет завершен. Конечно, если позволят погодные условия.

 

Пресс-служба администрации Одесского порта

 

 

 

 

Подробнее...

«РОЛЬ ТАМОЖНИ В СОДЕЙСТВИИ ЗАКОНОПОСЛУШНОЙ ТОРГОВЛЕ» – на объектах Одесского порта прошло выездное занятие для студентов

26 октября, под эгидой Миссии Европейского Союза по приграничной помощи Молдове и Украине (EuBAM) состоялась экскурсия на объекты Одесского порта для студентов факультета мировой экономики Одесского национального университета им. И.И.Мечникова.

 

В сопровождении представителей Миссии и Одесской таможни ГФС Украины студенты посетили Отдел портового контроля, Полевой офис EuBAM, кинологический центр. Далее, при содействии администрации порта, экскурсия продолжилась на новых производственных площадях компании ДП «КТО» («Контейнерный терминал Одесса»). Конечной точкой маленького путешествия стал т.н. «Сухой порт» в северо-западном предместье Одессы, где на средства компании ООО «Евротерминал» построен и функционирует в режиме единого окна крупный таможенно-досмотровый комплекс и реализуется проект по растаможиванию импортных б/у автомобилей, прибывших в Украину морем в контейнерах (проект «Автохаб»).

 

Экскурсия по Одесскому порту, по мнению ее организаторов, расширит знания будущих специалистов по мировой экономике о «роли таможни в содействии законопослушной торговле и в борьбе с незаконной трансграничной деятельностью». Именно такой была тема этого выездного занятия.

 

Пресс-служба администрации Одесского морского порта

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Подробнее...

Внимание! Ремонтные работы!

Сообщаем, что срок выполнения работ по ремонту покрытия на Платоновском переезде будет продлен до 03.11.2018 г..
Просим Вас учесть данную информацию в работе.

Подробнее...

В Одесском порту совершенствуют систему контроля за состоянием безопасности мореплавания в гавани

Одесский филиал ГП «Администрация морских портов Украины» (ОФ ГП «АМПУ») и ГП «Одесский порт» (ГП «ОМТП») создают совместную постоянно-действующую рабочую группу по вопросам поддержания надлежащего уровня безопасности мореплавания в гавани. Одной из первых задач нового консультационного органа станет координация усилий по подготовке судов портовых флотов названных предприятий к четкому выполнению производственных задач в осенне-зимний период 2018-19 гг., в т.ч. с учетом требований приказа Министерства инфраструктуры о правилах ледового проведения судов.

 

Об этом и другом была достигнута договоренность на совместном оперативном совещании, которое прошло в октябре с.г. с участием руководителей профильных подразделений ОФ ГП «АМПУ» и ГП «ОМТП». Проведение оперативного совещания администрация порта объясняет необходимостью совершенствования системы безопасности мореплавания, которая сложилась в 2013 году, после вступления в силу отдельных положений Закона о морских портах.

 

- Согласно этому Закону, функции, технические средства и фонды, которые непосредственно относятся к безопасности мореплавания, были распределены между двумя хозяйствующими субъектами, - комментирует начальник ОФ ГП АМПУ Игорь Ткачук. - В результате вопросы работы порта в условиях ледовой кампании, ликвидации последствий аварийных ситуаций и случаев экологического загрязнения гавани, организации специальных тренировок персонала и все остальное, что когда-то решалось одним распоряжением начальника порта, сейчас требует времени на переписку между службами двух предприятий или на заключение соответствующих договоров. Но бывают ситуации, когда решение нужно принимать немедленно, ведь безопасность мореплавания - это сохранение человеческих жизней и материальных ценностей на большие суммы. Создание совместной рабочей группы в составе специалистов двух госпредприятий, на наш взгляд, позволит порту быть более оперативным и мобильным в данной сфере, не выходя за рамки существующего правового поля ...

 

По словам И.Ткачука, в состав рабочей группы вошли ответственные должностные лица отделов безопасности мореплавания и экологической безопасности, а также подразделений портового флота двух госпредприятий. Возглавил консультационный орган заместитель начальника ОФ ГП «АМПУ» по безопасности Виталий Горобчук, его заместителем назначен начальник портофлота ГП «ОМТП» Михаил Черных. На время отсутствия указанных лиц их обязанности будут выполнять другие специалисты. Также в деятельности рабочей группы привлечен капитан порта Одесса Александр Антонов.

 

Пресс-служба администрации Одесского порта

 

 

Подробнее...

Внимание! Ремонтные работы!

Повідомляємо Вам, що з 24.10.18 р. по 30.10.18 р. буде продовжено термін виконання робіт з ремонту покриття на Платонівському переїзді.
Просимо Вас врахувати зазначену інформацію в роботі.

Подробнее...

Работы на строительстве причала 1-з в Одесском порту ведутся с опережением графика – администрация порта

Сухая и безветренная октябрьская погода позволила ускорить работы на строительстве причала №1-з в Заводской гавани. Как сообщают в службе строительства администрации порта, начиная с 26 сентября специалисты ООО «Компания «Мастбуд» возобновили цикл изготовления и погружения свай из металлических труб и шпунта. Работы ведутся с опережением графика. По прогнозам, к концу ноября устройство свайного поля причала будет завершено на 100 %.

 

Напомним, причал 1-з входит в пятерку крупнейших проектов программы инвестиционного развития порта. Его строительство связано с созданием на Андросовском молу нового зерноперегрузочного комплекса (ЗПК), мощностью 4 млн. тонн, который возводится на средства инвестора – компании ООО «Бруклин-Киев».

 

Строительство ЗПК практически завершено. Еще несколько лет назад были введены в эксплуатацию емкости для хранения зерна (силосы), станция разгрузки вагонов, стафировочный узел и другие производственные объекты. В то же время возведение другой составляющей нового ЗПК - причала длиной 254 м и глубинами у кордона 12 м (позволяют обрабатывать суда класса панамакс), по независящим от порта причинам превратилось в долгострой. Государственное финансирование проекта было приостановлено в момент, когда общестроительные работы были выполнены на 55,1 % (построено 162 м лицевой стенки причала), а дноуглубительные – на 62,3 %.

 

- Введение в строй причала 1-з на Андросовском молу является для порта стратегической задачей, поскольку без данного объекта невозможно полноценное функционирование мощного зерноперевалочного комплекса, в который вложено более сотни миллионов долларов, - комментирует начальник администрации порта Игорь Ткачук. – В конце мая этого года распоряжением Кабинета Министров Украины был утвержден откорректированный рабочий проект, что дало возможность нам запустить процедуры получения разрешительных документов. Подрядчик возобновил работы на объекте уже в конце сентября. К настоящему времени администрация порта и компания «Бруклин-Киев» согласовали график производства работ по окончанию строительства как причала №1-з, так и второй фазы зерноперегрузочного комплекса на Андросовском молу. При благоприятных условиях совместное строительство объектов с одновременным введением их в эксплуатацию должно завершиться в третьем квартале 2019 года…

 

Пресс-служба администрации Одесского порта

 

Подробнее...

Внимание! Ремонтные работы!

Повідомляємо Вам, що з 19.10.18 р. по 22.10.18 р. будуть проводитись роботи з ремонту Платонівського переїзду.
Просимо Вас врахувати зазначену інформацію в роботі.

Подробнее...

Черное море является снова безопасным для развития туризма - участники международной встречи в Одессе обратились с письмом к ведущим игрокам на рынке круизного судоходства

Крупнейшая в мире ассоциация субъектов круизного бизнеса MedСruise готова предоставить маркетинговую платформу для продвижения интересов черноморских портов на глобальном рынке морского туризма. Об этом заявил 17 октября в Одессе президент MedСruise Айрам Диаз Пастор в своем выступлении на первом заседании международной рабочей группы по возрождению круизного судоходства в Черном море - MedCruise Black Sea Working Group Meeting. Встреча была организована в соответствии с Планом действий, принятым по инициативе администрации Одесского порта на 52-й Генассамблее MedCruise (Мальта, май 2018) и прошла под патронатом Министерства инфраструктуры Украины, Одесского горсовета и двух международных организаций - неправительственной Ассоциации MedCruise и Организации Черноморского Экономического сотрудничества (ОЧЭС). В дискуссии за круглым столом приняли участие представители администраций пассажирских портов Украины, Болгарии, Румынии, директора туристических и судоходных компаний, другие специалисты отрасли круизного туризма.

 

Как отмечалось в выступлениях участников встречи, рост политической напряженности в Черноморском регионе пять лет назад приостановил развитие круизного бизнеса. Однако сегодня ситуация с безопасностью стабилизировалась и настало время ведущим пассажирским портам Черного моря объединить свои усилия для возвращения «белых пароходов» на маршруты, пролегающие севернее Босфорского пролива.

 

- Безусловно, вопросы безопасности туристов для нас стоят на первом месте, - отметил в своем выступлении зам. министра инфраструктуры Украины Юрий Лавренюк. - На сегодняшний день министерством проведена работа, чтобы каждый порт, каждый терминал имел свой план защиты портовых средств... Кроме этого, в текущем году Украина прошла аудит IMO - Международной морской организации. По итогам аудита мы получили всего два замечания и девять рекомендаций. У нас - лучший показатель в Европе. Работа по повышению уровня безопасности в портовых городах ведется комплексно усилиями как правоохранительных структур так и власти. Вы посмотрите сегодня на Одессу. В городе установлены тысячи видеокамер, исторический центр постоянно патрулирует полиция, проявления уличной преступности раскрываются буквально по горячим следам. Сегодня морская столица нашего государства по уровню безопасности занимает где-то второе-третье место среди крупных городов. И эту информацию мы должны доводить до сведения наших партнеров - судоходных компаний, которые планируют круизные маршруты в Европе.

 

Туристический сезон 2018 года войдет в историю как точка отсчета в восстановлении круизного судоходства в Украине, отметил в своем выступлении руководитель Администрации морских портов Украины (АМПУ) Райвис Вецкаганс. По словам чиновника, в течение этого сезона Одесский порт принял 17, а порт Усть-Дунайск - 36 судозаходов пассажирских лайнеров типа «река-море», что в целом на 14 судозаходов больше, чем в прошлом году, и на 40 больше, чем два года назад. Такой рост количества речных круизов наглядно подтверждает заинтересованность иностранных туристов в посещении украинских городов.

 

- На мой взгляд, пора ставить вопрос о восстановлении визитов морских круизных судов, в частности в Одессу, - заявил Р.Вецкаганс. - Тем более, что мы наблюдаем значительные успехи администрации Одесского порта, администраций портов Придунавья и органов местного самоуправления в модернизации городской туристической инфраструктуры, создании условий для обслуживания круизного флота на уровне высоких международных стандартов ... Учитывая эти обстоятельства, АМПУ считает целесообразным, чтобы ведущие пассажирские порты Черного моря представили совместную презентацию туристических возможностей региона и единый пакет круизных маршрутов на главном туристическом форуме мира, выставке-конференции Seatrade Cruise Global Miami, которая состоится в США в апреле следующего года...

 

В контексте дискуссии по проблемам восстановления круизного судоходства участники встречи обращали внимание на прорыв Одессы в сфере туристического сервиса. Так, по словам заместителя Одесского городского головы Павла Вугельмана, сегодня черноморская столица Украины способна все 365 дней в году привлекать туристов интересными мероприятиями - выставками, концертами, фестивалями и т.п., меняется к лучшему внешний вид города, ежегодно реставрируются 30-50 фасадов в историческом центре, построены новые набережные, реконструированы памятники садово-паркового искусства, а принятые недавно Верховной Радой изменения в законодательство открывают возможности для улучшения ситуации с наличием мест для парковки экскурсионных автобусов.

 

В продолжение этой темы начальник администрации Одесского порта Игорь Ткачук несколько приоткрыл завесу над программой развития пассажирского комплекса порта. В частности было сказано о реализации инвестиционных проектов по реконструкции концертно-выставочного комплекса морского вокзала, привокзальной площади, проведении переговоров с французской компанией о возобновлении работы гостиницы «Одесса», которая простаивает с 2011 года. Начальник порта предложил участникам встречи также обсудить возможности расширения спектра туристических программ региона ввиду того, что уже сегодня рынком востребованы сервисы, ориентированные не только на потребности и предпочтения западного туриста.

 

- Хотел бы обратить внимание присутствующих на темпы роста количества круизных путешественников из Китая. Это на наш взгляд открывает дополнительные возможности для черноморских портов, которые могли бы снять проблему избыточного количества туристических групп из Поднебесной в традиционных центрах круизного туризма на северном побережье Средиземного моря, - отметил И.Ткачук. - Ежегодный рост круизных туристов в мире, в том числе за счет китайского фактора, должен стимулировать всех нас быть более активными, донести до правительств наши аргументы о необходимости совместных действий и выработки долгосрочной политики развития круизного бизнеса, который приносит большие прибыли прежде всего общинам приморских городов. Надеюсь, что эта встреча даст толчок скоординированной работе в этом направлении наших партнеров из Ассоциации MedCruise, администраций портов черноморских стран.

 

Участники заседания MedCruise Black Sea Working Group Meeting в Одессе утвердили программу дальнейшей деятельности международной рабочей группы, направленную на привлечение компаний-туроператоров на рынок Черного моря и подписали совместное письмо, адресованное круизным линиям. В письме в частности говорится, что бассейн Черного моря является безопасным для развития круизного бизнеса и на сегодняшний день нет никаких факторов, которые бы негативно влияли на посещение черноморских портов пассажирскими судами.

 

В протоколе мероприятия зафиксировано желание сторон сделать заседания рабочей группы круизных портов Черного моря ежегодными.

 

Пресс-служба администрации Одесского морского порта

 

 

 

 

 

Подробнее...

Компании Одесского порта возглавили список ТОП-налогоплательщиков региона в сфере транспорта и в сфере услуг

Сразу несколько компаний Одесского порта стали победителями регионального тура Всеукраинского конкурса «Добросовестные плательщики налогов-2017». Церемония награждения номинантов конкурса, который традиционно проводит Одесская областная Рейтинговая комиссия, состоялась в прошлую пятницу, 12 октября.

 

Как следует из официального релиза мероприятия, победителем Рейтинга от Одесского управления Офиса крупных налогоплательщиков (КПН) ГФС Украины, в номинации «Добросовестный плательщик налогов в сфере транспорта и связи, складского хозяйства и вспомогательной деятельности» признан коллектив ГП «Одесский порт». Наряду с этим, сразу три стивидорные компании порта - ДП «Контейнерный терминал Одесса», ООО «Бруклин-Киев» и ЧАО «УКРЭЛЕВАТОРПРОМ» - возглавили список ТОП-налогоплательщиков региона в сфере услуг. Последняя из названных компаний, ЧАО «Укрэлеваторпром», вышла во второй тур Всеукраинского конкурса.

 

В целом, объем налоговых платежей и сборов в бюджеты всех уровней, которые осуществляет Одесский филиал ГП «Администрация морских портов Украины» (ОФ ГП «АМПУ»), в последние полтора года демонстрирует устойчивую тенденцию роста. Так, в 2017 г. налоговые отчисления ОФ ГП «АМПУ» на 9% превысили показатель 2016 г., а за 9 месяцев 2018 г. динамика роста составила 11%. Эту информацию озвучил на одной из отраслевых конференций в сентябре т.г. начальник администрации порта Игорь Ткачук.

 

- На мой взгляд, очень важно, что при определении победителей Рейтинга комиссия принимает во внимание не только цифры налоговых поступлений от той или иной компании, но и такие факторы, как количество работников и уровень заработных плат на предприятии, - комментирует И.Ткачук. – Это – европейский подход. Ведь трудоустроенные граждане, которые получают легальную заработную плату, также являются донорами госбюджета. Администрация порта видит своей главной задачей формирование условий для честной и прозрачной работы всех субъектов хозяйственной деятельности, независимо от формы собственности. И это, как видим по результатам Рейтинга, дает положительный эффект в виде максимальных поступлений в бюджет как от госпредприятия, так и от бизнеса.

 

Справка. По информации Одесского управления Офиса КПН ГФС Украины, от крупных налогоплательщиков региона в Сводный бюджет уже в 2018 г. поступило почти 7 млрд. грн., что на 0,5 млрд. больше, чем за соответствующий период 2017 г. и составляет почти 50% всех поступлений от Одесской области в бюджет страны.

 

Прес-служба администрации Одесского морского порта

Подробнее...