МИНИСТЕРСТВО ИНФРАСТРУКТУРЫ УКРАИНЫ

На рейде: 10
Под обработкой: 28

Для предотвращения техногенных, террористических, прочих угроз, а также при наличии фактов коррупции в порту. Круглосуточная Горячая Линия (048) 706-57-96 Администрации Одесского морского порта. По остальным вопросам обращаться по телефонам в контактном справочнике

«Порт здешний есть само существование Одеcсы»

— Граф А.Ф.Ланжерон

РАЗДЕЛЫ

resolution-rus

anti-corruption-rus

comment-rus

transport-rus

railway-transport-rus

procurement-rus

analytics-rus

competition-rus

Одесское областное радио

archival-photos-rus

Порт в социальных сетях

 

n-an-an-an-a

ГАЗЕТА «ОДЕССКИЙ ПОРТОВИК»


       2017.03.30


                        Архив за 2015 год

                        Архив за 2016 год

                        Архив за 2017 год

АНАЛИТИКА 

ОБЪЯВЛЕНИЯ

Авторизация

В Одесском порту пограничники вместе с полицией провели учения по обезвреживанию злоумышленников на борту судна

На территории пассажирского комплекса Одесского морского порта прошло оперативно-тактическое занятие подразделения отдела пограничной службы «Одесса».

 

Как проинформировал 1-й заместитель начальника отдела Владислав Яковчук, целью занятия была отработка вопросов локализации конфликтной ситуации на судне во взаимодействии с полицией и службами порта.

 

В качестве учебного объекта был использован т/х  JIGAVA, ошвартованный у 16 причала.

 

Действия группы реагирования были четкими и стремительными. Считанные минуты понадобились пограничникам, чтобы преодолеть открытое пространство перед судном, подняться по трапу на борт и обезвредить «злоумышленников».

 

За тактической выучкой пограничников в качестве проверяющего наблюдала подполковник Татьяна Найман, представитель регионального командования Госпогранслужбы Украины.

 

Пресс-служба администрации Одесского морского порта

 

 

 

Подробнее...

ДП «КТО»: оператор контейнерного терминала на Карантинном молу Одесского порта сменил название

16 лет на контейнерном рынке Украины и Черноморского бассейна весомо звучит имя ДП «ГПК-Украина». Оператор контейнерного терминала на Карантинном молу Одесского порта является лидером перевалки контейнеров на отечественном рынке. И в Черноморском регионе занимает одно из ведущих мест. С февраля привычное имя компании изменилось в результате ребрендинга. Отныне оператор терминала называется ДП «КТО» (Контейнерный терминал Одесса) компании HHLА Int.  Эту новость сообщил президент компании, управляющий директор HHLА Int. Себастьян Винд на брифинге для журналистов 9 февраля.

 

- Такое решение приняла председатель правления  холдинга Ангела Тицрат.  HHLА в Гамбурге управляет тремя крупнейшими контейнерными терминалами - «CTA», «CTB», «CTC». Теперь здесь, в Одессе, будет компания «CTO (анг.),  которая принадлежит HHLА Это означает, что контейнерный терминал в Одесском порту  может пользоваться международной зарегистрированной торговой маркой HHLА, известной во всем мире. В то же время это свидетельство высокого уровня сервиса, связанного с перевалкой контейнеров, который оказывает наша компания контейнерным линиям. Мы показываем нашим клиентам, что хотим развивать наш сервис в Одессе и будем вкладывать инвестиции в его развитие,  - заявил С.Винд.

 

На протяжении многих лет ключевыми клиентами терминала являются ведущие мировые судоходные контейнерные линии - Maersk, MSC, ZIM, Hapag Lloyd, Arkas, OOCL, Evergreen, NYK, Admiral, Turkon. Сейчас стивидорная компания обрабатывает суда названных линий на трех причалах, два из которых – 1-к, 2-к расположены на новом терминале, построенном совместно с АМПУ, непосредственно с администрацией Одесского порта.

 

-  Мы очень гордимся тем, что можем развивать свой бизнес под маркой  HHLА.  Со своей стороны сделаем все, чтобы оправдать это имя. Теперь наши стандарты сервиса будут в полном объеме соответствовать действующим стандартам в порту Гамбург. Сегодня наша компания является лидером украинского контейнерного рынка. Мы вносим существенный вклад в экономику Украины.  В прошлом году компания сумела показать высокие результаты: перегружено 282594 TEU, что на 10,6 проц. превышает показатели 2015 г. Это почти половина объема контейнеров, переработанных отечественными портами. Поскольку контейнерный рынок Украины постепенно возрождается, по прогнозам экспертов, которые совпадают с нашими расчетами, в нынешнем году предполагается рост перевалки контейнеров в сравнении с  2016 г не менее, чем на 15 проц. - отметил генеральный директор ДП «КТО» Анастас Коккин.

 

Далее генеральный директор сообщил, что компания продолжит инвестировать в новый контейнерный терминал, который принимает под робработку суда с сентября 2014 г. «Более того, мы уже нашли решение проблемы волнолома  и приступили к его  реализации. У нас состоялся конструктивный диалог с новым председателем АМПУ Р.Вецкагансом о том, как развивать наш бизнес, чтобы вносить свой вклад в экономику Украины», - сказал А.Коккин. 

 

СПРАВКА. ДП «ГПК Украина» - оператор контейнерного терминала на Карантинном молу с 2001 г. Компания. является дочерней структурой ведущего европейского портового и транспортно-логистического холдинга Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA AG), расположенного в г. Гамбург (Германия) с более чем 130-летней историей существования. Сегодня HHLA AG лидирует в области создания образцовых транспортных цепочек, соединяющих морской, железнодорожный и автомобильный транспорт. Контейнерные терминалы холдинга в порту Гамбург – это огромные транспортные узлы с передовыми компьютерными технологиями и ноу-хау.

 

С Одесским портом HHLA AG сотрудничает с 1992 года. С 2010 г. холдинг и компания «КТО» совместно АМПУ  реализуют один из самых крупнейших инфраструктурных проектов морской отрасли – строительство контейнерного терминала.  Проект «Карантинный мол» предусматривает расширение пропускной способности контейнерного терминала на 600 тыс. TEU годовой перевалки, Общий объем инвестиций  превышает 5 млрд. грн.. В сентябре 2014 г. на причалах нового терминала в тестовом режиме были обработаны первые два судна-контейнеровоза. За последние семь лет компания перечислила в бюджеты различных уровней более 1 млрд. гривен налогов.

 

Пресс-служба администрации Одесского порта

 

 

 

Подробнее...

В администрации Одесского порта разработан комментарий к Кодексу торгового мореплавания Украины

Специалистами службы капитана Одесского морского порта и юридической службы администрации Одесского морского порта завершена работа по подготовке иллюстрированного комментария к Кодексу торгового мореплавания Украины (текущая редакция КТМУ от 13.06.2013 года).

 

Комментарий к Кодексу торгового мореплавания Украины подготовлен Барабановым А.В., к.д.п, инспектором службы капитана Одесского морского порта по расследованию аварий судов (за исключением комментария к статьям Главы 6 «Имущество, затонувшее в море» Раздела IV КТМУ). На разных этапах подготовки комментария его рецензирование, корректировку и дополнение осуществляли юристы администрации Одесского морского порта – начальник юридической службы Подорян Д.В. и юрисконсульт отдела правовой и претензионно-исковой работы Задоя В.И.

 

(А.Барабанов (слева) и В.Задоя )

 

Материалы комментария к статьям Главы 6 «Имущество, затонувшее в море» Раздела IV КТМУ подготовлены юрисконсультом отдела правовой и претензионно-исковой работы администрации Одесского морского порта Задоя В.И.

 

Материал комментария к Кодексу торгового мореплавания Украины подготовлен с использованием правовых актов состоянием на 01 ноября 2016 года.

 

 

В указанной работе на 664 страницах формата А4 представлены комментарии к каждой из 393 статей Кодекса торгового мореплавания Украины, обстоятельно разъясняющие их связь, соответствие и различия с нормами международного морского права, директивами ЕС, относящимися к торговому мореплаванию, соответствующими правовыми нормами действующего законодательства Украины, а также отражены ошибки и несоответствия международным правовым нормам, имеющие место в КТМУ. Комментарий снабжен схемами, фотокопиями судовых свидетельств и грузовых документов, а также фотографиями, позволяющими понять специфические (правовые, технические, технологические, коммерческие) особенности торгового мореплавания.

 

 

 

Правовые понятия и нормы, в значительном количестве встречающиеся в Кодексе, для их правильного понимания и практического использования специалистами, не имеющими юридического образования, требуют их разъяснения с позиции науки морского права, а также с учетом толкования понятий и норм международных соглашений, международного морского права, зарубежной морской практики. В этой связи в комментарии уделяется значительное внимание разъяснению специфических технических, технологических, коммерческих понятий и терминов, необходимость определения которых часто возникает в процессе судебного разрешения споров сторон, имеющих отношение к торговому мореплаванию.

 

Комментарий к Кодексу торгового мореплавания Украины имеет целью раскрыть и разъяснить содержание и смысл норм Кодекса с учетом положений других нормативных актов, арбитражной и судебной практики, достижений отечественной правовой науки. Комментарий рассчитан, в первую очередь, для использования работниками организаций, осуществляющих эксплуатацию морского транспорта, организаций, пользующихся их услугами, а также служащими органов судебной власти, арбитража. Вместе с тем комментарий может быть полезным для других лиц, интересующихся морским правом: деятелей науки, преподавателей высших и средних учебных заведений, курсантов и студентов.

 

Комментарий к КТМ СССР 1968 года был издан в 1973 году, комментарий к КТМ РФ издан в 2000 году, а в Украине, к сожалению, за все годы ее независимости издать комментарий к Кодексу торгового мореплавания Украины не удосужились, что не оставляет надежды на возможность его издания и в настоящее время.

 

Предполагается разместить текст Комментария к КТМУ в полном объеме на сайте администрации Одесского морского порта www.port.od.ua для свободного доступа заинтересованных портовиков и клиентуры порта.

 

Пресс-служба администрации Одесского морского порта

Подробнее...

У Одесского порта второй результат по перевалке зерна в январе этого года

Согласно данным ГП «АМПУ» определена пятерка ведущих отечественных портов, переваливших в январе с.г. наибольшие объемы зерна. Одесский порт с показателем 710,5 тыс. т (+44,8 проц. к уровню января 2016 г.) занял второе место после порта «Южный» (790,4 тыс. т, +186,8 проц.).

 

Администрация Одесского порта поздравляет всех своих партнеров – стивидорные компании, экспедиторов, агентов, которые специализируются на перевалке зерновых грузов. Спасибо вам за труд. Это наша общая победа.

 

Пресс-служба администрации одесского порта

 

Подробнее...

Одесский порт начал 2017 год с роста грузоперевалки

Согласно оперативным данным, в январе с.г. через причалы Одесского порта перегружено 1976,5 тыс. т грузов, что на 20,1 проц. больше аналогичного показателя первого месяца 2016 г.

 

При этом доля сухих грузов составила 1899,7 тыс. т, рост - 28,5 проц. В том числе зерновых грузов переработано 841,7 тыс. т (+48,3 проц.), металлопродукции – 527,4 тыс.т (+19,8 проц.), контейнеров – 469,7 тыс. т (+12,5 проц.) или 33629 тыс. TEU (+12,8 проц.).

 

В то же время перевалка наливных грузов снизилась в сравнении я январем прошлого года вдвое и составила 76,8 тыс. т (-54 проц.). Падение перевалки нефтеналивных грузов объясняется внешнеполитическими причинами, а также  решением правительства РФ экспортировать свои нефтегрузы исключительно  через российские порты.

 

Пресс-служба администрации Одесского порта

 

 

 

 

Подробнее...

Возрождение экономических связей Чехии с Украиной начнется с Одесского порта

24 января Одесский порт посетила правительственно-парламентская делегация Чешской республики под руководством зам. министра промышленности и торговли Иржи Колиба. Сопровождал делегацию генеральный директор исполнительной дирекции Одесской городской организации работодателей (ОГОР) Евгений Дрозд. Гостей принимали и.о. начальника администрации порта Александр Зубик и начальник административно-хозяйственной службы, член правления ОГОР Сергей Кужко.

 

После экскурсии по Одесскому порту в приемной начальника морского вокзала состоялась встреча чешских гостей с руководством администрации порта. А.Зубик рассказал о предприятии, о том, что согласно Закону о портах с 2013 г. административные функции отделены от хозяйственной деятельности. В связи с этим в Одесском порту  созданы администрация и государственная стивидорная компания (ГП «Одесский порт»). Порт постоянно развивается за счет реализации инвестиционных проектов. Кроме того, несмотря на сложную ситуацию в стране, администрация порта прилагает усилия для того, чтобы развивать круизное направление.

 

Как известно, Одесский порт является базовым круизным портом на Черном море. Одесский пассажирский терминал один из самых больших и современных на Черном море и в Европе в целом. По словам начальника отдела круизного туризма и евроинтеграции Эльвиры Лещинской, администрация порта на протяжении 10 лет занималась продвижением на круизном рынке Одессы и порта в частности. Практиковался обмен опытом с другими черноморскими портами,  проделана большая работа по созданию консорциума черноморских портов, единого бренда «Черноморский  круиз».

 

- До 2014 г. ежегодный рост пассажиропотока составлял до 32 процентов. В 2013 г. мы достигли максимальной цифры – 148 судозаходов круизных лайнеров. Однако неблагоприятная ситуация на востоке Украины отразилась на отечественном круизном бизнесе: круизные компании стали отказываться от судозаходов не только в Одессу, но и вообще в Черноморский регион…, - сообщила Э.Лещинская.

 

Как отметил И.Колиба, Чешская республика не имеет выхода к морю. Однако есть намерения возродить некогда существовавшее пароходство. Поэтому такой интерес вызывает у чешского бизнеса Одесса. В марте ожидается визит в Киев больщой межправительственной делегации, которая будет обсуждать вопросы экономического сотрудничества с Украиной.

 

А.Зубик в свою очередь отметил, что администрация Одесского порта открыта для сотрудничества. «Сейчас мы делаем все для того, чтобы строить отношения с европейскими партнерами на условиях прозрачности, честности, взаимной выгоды сторон» - отметил Александр Петрович.

 

И.о. начальника администрации порта ответил на вопросы гостей, касающихся функционирования на территории порта частных стивидорных компаний, возможности заключения инвестиционных договоров на условиях аренды и др.

 

Пресс-служба администрации Одесского порта

 

 

Подробнее...

Когда капитан судна – играющий тренер, в баскетбол играет весь экипаж: будни Интерклуба Одесского порта

В обеденный перерыв 19.01.2017 г. в спорткомплексе ГП «Одесский порт» состоялся баскетбольный матч между сборной Одесского порта и командой балкера CASCADE (длина - 180 м, флаг - Панама), который грузится металлопродукцией на 26-м причале Военного мола. Спортивные состязания организовал Интерклуб Одесского порта (Seamen`s Club директор – Татьяна Тарасик) при участии представителей Морского общества (Sailors' Society, старший капеллан в Украине Сергей Безвершенко).

 

- У этого матча интересная предыстория, - рассказывает Т.Тарасик. – Вчера капитан судна CASCADE Хуанито Вилласис (Juanito A.Villasis) во время посещения Интерклуба увидел свою фотографию на стенде Sportactivites, где отражены спортивные достижения иностранных моряков в Одесском порту. Как оказалось, господин Вилласис в 2009 году, еще будучи старпомом на судне LADY, играл в Одессе в баскетбол с командой колледжа технического флота. Сегодня он капитан в двух ипостасях. Под его началом - команда большого сухогруза и судовая баскетбольная команда…  Опыт показывает, что если капитан судна – баскетболист, то на судне есть баскетбольная команда. У нас даже была в прошлом году встреча двух судовых команд, где оба капитана выступали в роли играющих тренеров…

 

Организовывая спортивные состязания для моряков, Интерклуб Одесского порта старается тем самым способствовать формированию комфортного психологического климата на судах, помогать морякам сбрасывать нервное напряжение долгой разлуки с домом и укреплять свое здоровье, отметила в заключение Т.Тарасик.

 

Пресс-служба администрации Одесского морского порта

 

 

 

 

 

Подробнее...

Крещенские купания на морском вокзале Одесского порта. Фоторепортаж

19 января по традиции праздник Крещения Господня в Одесском порту отметили на 17 причале морского вокзала.

 

Администрация пассажирского комплекса подготовила для купающихся специальные «люльки», которые имитировали иордань. После праздничного богослужения, которое провел в храме св. Николая настоятель отец Павел, в освященную воду один за другим ныряли желающие «очистить душу и тело».

 

В обеденный перерыв среди купальщиков традиционно было много портовиков. Одними из первых окунулись в иордань зам. главного инженера администрации Одесского порта Игорь Кизлак и начальник службы пожарной безопасности Юрий Третьяков. Вслед за ними прибыла большая группа инженеров службы информационных технологий (СИТ) во главе с начальником подразделения Сергеем Чебаком По словам С.Чебака, они практически каждый год участвуют в крещенских купаниях.

 

После совершения крещенского обряда портовики согрелись горячим чаем со сладостями. Угощение для них подготовили коллеги из служб пассажирского комплекса.

 

Безопасность купальщиков на протяжении всего дня обеспечивали дежурившие на причале спасатели, медицинский работник.

 

Пресс-служба администрации Одесского порта

 

 

 

 

 

 

 

 

Подробнее...

Дипломно-паспортный отдел капитании Одесского порта готовится к переезду на морской вокзал

Руководство ГП «Администрация морских портов Украины» (АМПУ) издало распоряжение о передислокации дипломно-паспортного отдела (ДПО) управления капитана порта Одесса из офиса на ул. Успенская, 4 в здание морского вокзала на ул. Приморская, 6-а. В настоящее время решаются вопросы технического обеспечения начала работы ДПО на новом месте.

 

По информации начальника ДПО Алексея Шонина, инициатива передислокации подразделения принадлежит капитану Одесского порта Александру Антонову и направлена на улучшение качества обслуживания украинских моряков.

 

— Представительство ДПО на ул. Успенская технически не подходит для перезагрузки отдела на качественно новой основе,— говорит А. Шонин. – Сегодня отдел расположен на втором этаже здания и достиг своего функционального предела как в плане расширения спектра услуг, так и с точки зрения увеличения количества обслуживаемых моряков… На третьем уровне комплекса морского вокзала по нашей просьбе администрация Одесского порта выделяет нам помещения, общей площадью более 480 м. кв., достаточные для реализации программы развития ДПО в соответствии с современными стандартами обслуживания моряков, требованиями прозрачности работы отдела и с учетом растущего количества клиентов. К плюсам нового места дислокации следует отнести и такие факторы, как наличие на морском вокзале инфраструктуры для обслуживания большого количества посетителей и вместительной парковки для автомобилей.

 

Напомним, что дипломно-паспортные отделы украинских МТП являются структурными подразделениями управлений капитанов портов, которые подчиняются администрациям портов. В их задачи входит обеспечение производства, оформление, выдача, ведение и замена дипломов плавсостава, подтверждений к дипломам, квалификационных свидетельств, удостоверений личности моряка («Посвідчень особи моряка»), удостоверений различного типа, архивных справок и документов и т. д.

 

Пресс-служба администрации Одесского морского порта

Подробнее...

В Одесском порту объявлена ледовая кампания

В связи с льдообразованием, и скоплением льда возле причалов, что создает трудности для безопасного судоходства в порту Одесса, с целью обеспечения эффективной работы порта, а также руководствуясь п. 9.2.2. «Обязательных постановлений по морском порту Одесса» и п. 5.2. Приказа Министерства инфраструктуры Украины от 12.03.2011 г. № 14 «Об утверждении Правил ледовой проводки судов»,

 

с 00:00 часов 18 января 2017 года объявлена ледовая кампания по морскому порту Одесса.

 

Соответствующее распоряжение по этому поводу (№ 25А/33-02 от 17.01.2017 г.) подписал капитан морского порта Одесса Александр Антонов.

 

В Одесском порту проводку судов и швартовные операции в ледовых условиях обеспечивают буксиры портофлота ГП «Одесский порт».

 

Пресс-служба администрации Одесского морского порта

 

 

Подробнее...

Год стабильных показателей по основной номенклатуре – итоги грузоперевалки Одесского порта за 2016 год

По данным службы экономики (СЭ) администрации Одесского порта, грузооборот предприятия в январе-декабре 2016 г. зафиксирован на отметке 25,25 млн. тонн, что составляет 98,7% от аналогичного показателя предыдущего года. Сухих грузов за отчетный период перевалено 22,6 млн. тонн (101,7 %), наливных – 2,62 млн. тонн (78,7 %).

 

Динамика объемов перевалки сухогрузов по основным позициям в номенклатуре выглядит следующим образом:

- хлебные навалом – 8,2 млн. тонн (95,2 % к показателю 2015 г.);

- контейнеры в 20-футовом исчислении – 480360 TEU (129%);

- черные металлы – 6,1 млн. тонн (96,1 %);

- прочие сыпучие (глина огнеуп., шпат полевой и др.) – 969 тыс. тонн (82,3 %).

 

Как отмечают в СЭ, практически во все месяцы 2016 г. перевалка сухих грузов на причалах порта превышала аналогичный показатель предыдущего года на 1,5-4 %. Тон задавали контейнеры, динамика которых впервые с начала 2000-х увеличилась практически на треть, что позволило говорить о «контейнерном буме 2.0» в порту. В то же время показатель отставания по наливным, с которого порт начал год - 35-40%, удалось сократить вдвое. Благодаря этим тенденциям, основной производственный показатель порта  - грузооборот - в 2016-м году удержался практически на уровне предыдущего года.

 

Пресс-служба администрации Одесского морского порта

 

Подробнее...