МИНИСТЕРСТВО ИНФРАСТРУКТУРЫ УКРАИНЫ

На рейде: 18
Под обработкой: 26

Для предотвращения техногенных, террористических, прочих угроз, а также при наличии фактов коррупции в порту. Круглосуточная Горячая Линия (048) 706-57-96 Администрации Одесского морского порта. По остальным вопросам обращаться по телефонам в контактном справочнике

«Порт здешний есть само существование Одеcсы»

— Граф А.Ф.Ланжерон

РАЗДЕЛЫ

resolution-rus

anti-corruption-rus

comment-rus

transport-rus

railway-transport-rus

procurement-rus

e-procurement-rus

analytics-rus

competition-rus

Одесское областное радио

archival-photos-rus

Порт в социальных сетях

 

n-an-an-an-a

ГАЗЕТА «ОДЕССКИЙ ПОРТОВИК»


       2017.05.25


                        Архив за 2015 год

                        Архив за 2016 год

                        Архив за 2017 год

АНАЛИТИКА 

ОБЪЯВЛЕНИЯ

Авторизация

Одесский порт в рамках программы технической помощи посетили эксперты Мирового банка

24 апреля в Одесском порту побывала проектная группа Международного банка реконструкции и развития (МБРР), в составе представителей Мирового банка и консультантов компании «IntegradtedTransportPlaning». По информации дирекции Мирового банка по делам Украины, Молдовы и Беларуси, визит осуществлялся в рамках программы технической помощи, которую оказывает МБРР Украине по запросу Министерства инфраструктуры и Одесского городского совета.

 

Заявленной целью посещения группы консультантов во главе с господином Питером Бингемом являлось ознакомление с существующими проблемами взаимодействия  порта и города, а также сбор необходимых для реализации проекта данных. Эксперты знакомились с принципами работы Одесского морского порта, технологией обслуживания транспортных потоков, их периодичностью, объемами грузов и типами транспортных средств.

 

Гости порта побывали на производственных площадях службы логистики и обработки автотранспорта ОФ ГП «Администрация морских портов Украины». Начальник службы Вячеслав Лавренюк осветил посланникам Мирового банка организацию движения грузового автотранспорта в порт и из порта, рассказал о проблемах, вызванных особенностью дислокации порта внутри города, о наработках специалистов порта в сфере совершенствования логистики движения автотранспорта и таможенного контроля.    Экспертов интересовали перспективы изменения схемы таможенного досмотра, возможности инвестирования в создание альтернативного въезда в порт, повышение эффективности взаимодействия порта с экспедиторами, перевозчиками, грузовладельцами за счет более широкого применения IP-технологий.

 

С целью изучения перспектив развития Одесского порта гости посетили накопительную площадку компании «Евротерминал», осмотрели расположение всех основных комплексов порта, в том числе контейнерные терминалы ДП «КТО» и «Бруклин – Киев порт», зерновые комплексы компаний «Бруклин – Киев», «Новотех-терминал», «Олимпэкс Купе».

 

Пресс-служба администрации Одесского морского порта

 

 

Подробнее...

Одесский порт и иранская сторона заинтересованы в сотрудничестве

20 апреля в конференцзале главного здания администрации порта состоялась встреча иранской делегации во главе с директором-распорядителем Организации свободной торговой–промышленной зоны «Анзали» и порта Исламской республики Иран на Каспийском море Реза Масруром с руководством ОФ ГП «АМПУ». Гостей принимали и.о. начальника администрации порта Александр Зубик, первый зам начальника администрации Руслан Сахаутдинов, главный диспетчер Денис Карпов, начальник  службы круизной инфраструктуры и внешних связей Олег Фетисенко.

 

Презентационный ролик об Одесском порте и реализации инфраструктурных проектов, направленных на увеличение мощностей перевалки прокомментировал Д.Карпов. Особый акцент был сделан на развитии зерновых терминалов, возможностях нефтерайона.

 

Г-н Р.Масрур познакомил принимающую сторону с деятельностью свободных экономических зон, которых в Иране 7, и в частности, с СЭЗ «Анзали». На территориях, где они расположены, проживает более 1 млн. человек. Формат иранских СЭЗ отличается от тех, которые функционируют на бывшем пространстве СНГ в частности тем, что хозяйствующие субъекты освобождены от уплаты налогов на 20 лет, товары не облагаются  пошлиной. В СЭЗ «Анзали», созданной для экономического сотрудничества с Прикаспийскими странами, есть два порта – Анзали мощностью 11 млн. т грузов в год и новый порт Каспия мощностью 45 млн. т.

 

По словам, Р.Масрура, иранская сторона предлагает организовать обмен товарами между иранскими портами и Одессой с помощью недавно созданного международного транспортного коридора. Именно об этом шла речь во время встречи делегации с министром инфраструктуры Украины Владимиром Омеляном. Сегодня все грузы идут через Суэцкий канал. В то же время иранское правительство предлагает более удобную логистику.

 

Иранские гости проявили большой интерес к тому, как Одесский порт, находящийся в центре города, строит свою работу, каким образом решает проблемы перевалки грузов, в частности зерновых. С аналогичными проблемами, по словам Р.Масрура, сталкиваются и иранские порты.

 

Р.Сахаутдинов объяснил, что Одесский порт – старейший порт в Украине. 223 года назад вначале строили порт, а потом вокруг него возник город. Что касается грузов, то администрация порта придерживается курса на перевалку экологически чистых грузов – контейнеров, являясь лидером отечественного контейнерного рынка,  металла, зерна, объемы которого растут из года в год. Причем, как отметил первый зам. начальника администрации, операторы 6 зерновых терминалов, расположенных на территории порта,  используют технологии, позволяющие практически полностью исключить попадание зерновой пыли в воздух.

 

«Санитарно-эпидемиологические службы, служба экологической безопасности администрации проводят постоянный мониторинг состояния воздуха, воды, территории порта, а также экологической обстановки на границе порт-город. Достаточно сказать, что море в акватории порта гораздо чище, чем на одесских пляжах. Для того, чтобы не наносить вред экологии Одессы, порт за свои средства построил транспортную эстакады длиной 7 км, которая позволяет вывести весь большегрузный транспорт с городских улиц за город» - подчеркнул Р. Сахаутдинов.

 

Отдельно Р.Сахаутдинов остановился на нефтеперевалке в Одесском порту.

 

- При мощности 25 млн. т сегодня порт перерабатывает 10-15 проц. нефтеналивных грузов- 2,5 млн. т. В прежние годы мы активно сотрудничали с российскими и казахскими компаниями. Сейчас наш нефтетерминал нуждается в дополнительной загрузке. Поэтому администрация порта заинтересована в прямом сотрудничестве с Ираном. Тем более, что нефтепродукты иранского происхождения у нас уже переваливаются.  Имеются ввиду нефть и газовый конденсат. Первый танкер с нефтью в рамках реализации правительственной программы Беларуси и Ирана зашел в Одесский порт в марте с.г. , - сообщил .представитель администрации порта.

 

Иранские гости интересовались пропускной способностью железнодорожной инфраструктуры порта, перспективой ее развития, насколько эффективно используются портовые мощности, нуждается ли порт в иностранных инвестициях. В заключение встречи было решено изложить все предложения администрации порта и направить их иранской стороне.

 

Для иранских гостей организовали экскурсию по территории порта, чтобы они могли своими глазами увидеть то, о чем им рассказали руководители администрации порта.

 

Пресс-служба администрации Одесского порта

 

 

Подробнее...

В Одесском порту реконструируют железнодорожную станцию «Одесса-Порт»

АМПУ (Администрация морских портов Украины) приступает к усовершенствованию железнодорожного сообщения в Одесском морском порту. Так, в администрации гавани создана рабочая группа по модернизации железнодорожной инфраструктуры станции «Одесса-Порт».

 

«Нехватка железнодорожных мощностей припортовой станции в Одесском порту – к сожалению, не новость, поэтому развитие железнодорожной инфраструктуры – важное направление нашей работы. Естественно, в этом процессе мы работаем со специалистами «Укрзализныци». В дальнейшем мы займемся увеличением пропускной способности припортовых станций во всех морских портах. Роль АМПУ я вижу в том, чтобы координировать и развивать стратегические активы портовой инфраструктуры: акватории, причальные сооружения, железные дороги, которые использует бизнес, работающий в порту», — отметил руководитель АМПУ Райвис Вецкаганс.

 

Реконструкция Газового парка железнодорожной станции «Одесса-порт» позволит увеличить объем обработки грузов в порту на 3,7 млн тонн в год и сделает перевалочные комплексы, расположенные в северной части порта, независимыми в плане подачи вагонов от остальной части предприятия.

 

«Прежде чем принимать решения по вариантам модернизации железнодорожной инфраструктуры порта, специалисты станции «Одесса-порт» совместно с представителями стивидорных компаний должны оценить жизнеспособность того или иного проекта, подготовить соответствующее технико-экономическое обоснование и сформулировать единое видение оптимального способа его реализации. Наличие совместного консультативного органа позволяет вести эту работу системно и на постоянной основе», — прокомментировал решение о создании рабочей группы ее руководитель, первый заместитель начальника администрации Одесского порта Руслан Сахаутдинов.

 

Планируется, что финансирование работ по развитию железнодорожных станций будет осуществляться как за счет средств АМПУ, так и с привлечением внешних финансовых ресурсов.

 

Напомним, инициатива создания рабочей группы была озвучена в ходе заседания Совета Одесского морского порта 31 марта этого года.

 

Пресс-служба АМПУ

 

Подробнее...

Одесский порт посетил представитель латвийского холдинга LNK group

11 апреля Одесский порт посетили представители латвийского промышленно-строительного холдинга LNK Group во главе с членом совета директоров компании LNK Industries Евгением Локовым. По просьбе латвийской стороны в администрации порта состоялась рабочая встреча «с целью ознакомления с техническими проектами в морском порту и оценки возможностей будущего сотрудничества».

 

О планах инвестиционного развития предприятия и правовом базисе государственно-частного партнерства в Украине при реализации технических проектов с международным участием гостям рассказали главный инженер Одесского филиала «Администрации морских портов Украины» (ОФ ГП «АМПУ») Алексей Калюжный и начальник юридической службы ОФ ГП «АМПУ» Дмитрий Подорян.

 

Стороны обменялись мнениями о направлениях возможного сотрудничества и договорились об обмене информацией, представляющей взаимный интерес. После встречи для г-на Е.Локова и его коллег была организована небольшая экскурсия по территории порта.

 

Справка. LNK Industries проектирует и строит производственные объекты, включая здания, мосты, гидротехсооружения. В активе компании строительство Южного моста и реконструкция Островного моста в Риге, восстановление пяти причалов в Вентспилсском свободном порту и другие крупные проекты.

 

Пресс-служба администрации Одесского морского порта

 

 

Подробнее...

Одесский порт посетили дипломаты США

11 апреля Одесский порт посетила атташе по вопросам торговли  коммерческой службы посольства Соединенных Штатов Америки в Украине госпожа Мишель Смит.

 

Заявленной посольством США целью визита являлось «обсуждение текущего состояния и планов развития Одесского порта, насущных потребностей относительно американской продукции, услуг и партнеров, а также согласование дальнейших шагов в деле сотрудничества».

 

Официальной части визита предшествовала ознакомительная поездка по порту. Г-же Мишель Смит и сопровождающему ее специалисту по развитию торговли коммерческой службы посольства США г-ну Анатолию Сахно показали важнейшие объекты порта, рассказали о реализуемых инвестиционных проектах.

 

В ходе встречи 1-й зам.начальника администрации Одесского морского порта Руслан Сахаутдинов выразил благодарность посольству США и его представителям за проявленный интерес к предприятию, рассказал о направлениях развития порта, являющегося лидером отрасли по перевалке металла зерна контейнеров и нефтепродуктов.

 

Р.Сахаутдинов также подробно обрисовал проблемы, препятствующие динамичному развитию составляющих Одесский порт предприятий всех форм собственности. В частности, о падении грузопотоков в связи с существующей геополитической ситуацией, о несовершенстве правого поля, что негативно влияет на привлечению инвестиций и тормозит расширение транзитных контейнерных перевозок.

 

Г-жа Смит выразила надежду  на развитие сотрудничества между бизнесом США и Одесским портом, а так же готовность поддержать администрацию Одесского морского порта в деле реализации проектов его развития.

 

Пресс-служба администрации Одесского морского порта     

 

Подробнее...

В Одесском порту почтили память воинов-освободителей города от оккупантов в 1944 г.

10 апреля, в день празднования очередной годовщины освобождения Одессы от немецко-румынской оккупации 1941-1944 гг., на площади перед головным зданием администрации  Одесского порта состоялся традиционный митинг памяти портовиков.

 

В мероприятии приняли участие работники ОФ ГП «АМПУ», ГП «ОМТП», представители стивидорных компаний и смежных предприятий разных форм собственности. Особую торжественность мероприятию придал почетный караул курсантов Одесского морского лицея.

 

Митинг открыл и.о начальника администрации порта Александр Зубик. Он поздравил собравшихся с 73-й годовщиной освобождения Одессы и призвал молодежь изучить историю своей страны, города, чтить память тех, кто завоевал победу в страшной войне с фашизмом.

 

Со словами благодарности к воинам-ветеранам, которые освободили Одессу и подняли предприятие из руин в послевоенные десятилетия, обратились к собравшимся первый зам. директора ГП «ОМТП» Виктор Слободянюк, председатель Профсоюза Одесского порта Владимир Зайков, председатель совета ветеранов ОМТП Алексей Птащенко, ветеран порта Филипп Смелянчук.

 

По завершению митинга руководство администрации, ГП «ОМТП», профсоюза, портовики, ветераны возложили цветы к памятнику воинам-портовикам.

 

Пресс-служба администрации Одесского порта

 

 

 

Подробнее...

В Одесском порту состоялся 2-й велопробег, посвященный Дню освобождения города

9 апреля состоялась велоэкскурсия по территории Одесского порта, посвященная  73-й годовщине освобождения города от фашистских захватчиков (отмечается 10 апреля). Акция проводилась под эгидой  Молодежной организации Одесского порта (МООП) при содействии молодежной организации Администрации морских портов Украины.  

 

Второй в истории Одесского порта велопробег (первый был в прошлом году) стартовал от площади морского вокзала. По пути следования велосипедисты совершили остановку на Таможенной площади перед центральным офисом администрации порта. Участники пробега почтили память защитников и освободителей города «минутой молчания» и возложили цветы к памятнику портовикам, погибшим в годы войны 1941-45 гг.

 

Маршрут пробега включал в себя причалы нового контейнерного терминала на Карантинном молу, строящийся и работающий зерновой терминал на Андросовском молу.

 

В пути было организовано несколько привалов, во время которых менеджер отдела туристического обслуживания ОФ ГП «АМПУ» Татьяна Яковлева познакомила велотуристов с историей порта, рассказала о роли предприятия в экономике города и края и о перспективах развития. Татьяна Ивановна обратила внимание гостей на множество достопримечательностей порта, который небезосновательно называют музеем под открытым небом.

 

Несмотря на неблагоприятные погодные условия, количество желающих прокатиться по территории крупнейшего морского порта страны составило около ста человек. Участниками акции памяти стали работники администрации Одесского порта и ГП «ОМТП», а также велотуристы из других городов Украины. Отличительной чертой нынешнего пробега стало участие в нем большого числа работников частных компаний порта – стивидорных, экспедиторских и др.

 

Прохладная погода  и накрапывающий дождь внесли коррективы в первоначальный список участников. Но настоящих энтузиастов велоспорта это не испугало. Самым младшим из них был восьмилетний Олег – сын работника бухгалтерии Одесского филиала ГП «АМПУ» Ивана Иорданова.

 

Все хлопоты по разработке маршрута и соблюдению участниками мероприятия требований безопасности при передвижении по территории действующего транспортного предприятия взяли на себя администрация Одесского порта и КП «Туристический информационный центр города Одессы». В пути следования колонну велосипедистов сопровождали карета скорой помощи и экипажи национальной полиции.

 

- Велопробег, посвященный годовщине освобождения города и порта от захватчиков, в этом году мы проводим во второй раз. Молодежь порта своим участием в акции демонстрирует уважение к подвигу предыдущих поколений, а гости к тому же получают  возможность познакомиться с жизнью порта, прикоснуться к его истории. Мы надеемся, что у доброй традиции апрельских велоэкскурсий будет долгая и счастливая жизнь, - сказала председатель МООП Евгения Прокопец.

  

Пресс-служба администрации Одесского морского порта

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Подробнее...

В Одесском порту два турецких корабля сменили французский фрегат

3 апреля в Одесский порт зашли два корабля ВМС Турецкой республики - фрегат F490 TCG GAZIANTEP и корвет F511 TCG HEYBELIADA. Указанные корабли принимают участие в учениях «Deniz Yıldızı-2017», которые проводятся в акватории Мраморного и Черного морей.

 

Флагман турецкого ордера фрегат GAZIANTEP (135,6 м) построен в 1980 г в США. До 1997 года носил название USS CLIFTON SPRAGUE. Вооружение - 76 мм орудие, две 324-мм пусковых установки для торпед, зенитная установка Vulcan Phalanx, пусковые установки противокорабельных ракет Harpoon и SM-1MR.

 

Противолодочный корвет TCG HEYBELIADA (99,56 метра) турецкой постройки принят в состав флота в 2011 году. Оснащен боевой системой управления GENESIS.

 

Вооружение: 76 мм орудие, восемь крылатых ракет типа Harpoon, 21 зенитная ракета RAM, две 324-мм пусковые установки для торпед.

 

В этот же день фрегат LA FAYETTE ВМС Французской республики покинул Одесский порт.

 

Пресс-служба Одесского морского порта

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Подробнее...

Совет Одесского порта: будет разработан проект альтернативного въезда автотранспорта

Такое решение было принято в ходе заседания Совета порта 31 марта 2017 года при участии руководителей АМПУ (Администрации морских портов Украины), стивидоров и представителей городской власти.

 

«Члены рабочей группы, в которую войдут представители АМПУ, портового бизнеса и города должны в течение месяца предложить конкретное техническое решение, которое позволит создать альтернативный автомобильный въезд в порт и исключить проезд автотранспорта по городским улицам. Кроме того, важно предусмотреть проработку вариантов финансирования запроектированной дороги «Хаджибей-2», — подчеркнул руководитель АМПУ Райвис Вецкаганс.

 

Кроме того, в ходе заседания члены Совета порта поддержали инициативу компании «Евротерминал» по снижению тарифа за использование накопительной площадки.

 

Также на встрече обсуждался вопрос создания второго железнодорожного въезда в морской порт, необходимой реконструкции железнодорожных путей станционного парка «Одесса-порт», сложности с ограничением отгрузки вагонов в портах Большой Одессы.

 

«Как мы и предполагали, портовое бизнес-сообщество и рыночные механизмы расставили всё по своим местам. Снижение тарифов за использование накопительной площадки – только первый шаг на пути реального упрощения работы бизнеса в порту», — отметил Райвис Вецкаганс.

 

Напомним, ранее руководитель АМПУ и одесский городской голова Геннадий Труханов обсуждали вариант разгрузки городских улиц путём соединения объездной дороги с транспортной эстакадой Одесского порта, минуя накопительную площадку «Евротерминал»,— дабы участники рынка имели комфортные условия работы и различные варианты проезда.

 

Подробнее...

Заход корабля ВМС Франции в Одесский порт

31 марта в 9.00 утра у 15 причала морского вокзала Одесского порта ошвартовался фрегат LA FAYETTE ВМС Французской республики. По информации главной диспетчерской администрации порта пребывание французского корабля в Одессе планируется до 4 апреля.

 

Как сообщили в пресс-центре командования ВМС ВС Украины, визит проводится в соответствии с перечнем мероприятий военного сотрудничества. Фрегат находится в Черном море с 16 марта, а в Одессу прибыл из болгарской Варны, где принимал участие в военно-морских учениях НАТО.

 

LA FAYETTE введен в состав французских ВМС 22 марта 1996 года. Является одним из первых в мире фрегатов, построенных по так называемой стелс-технологии, предусматривающей малую радиолокационную заметность. Это и определяет закрытую форму корпуса и надстроек. ВМС Франции располагает 5 кораблями этого типа.

 

Длина фрегата — 125 м. Полное водоизмещение 3600 тонн. Экипаж 139 человек и 25 морских пехотинцев. Вооружение — ракеты «Экзосет», зенитные ракеты «Кроталь», 100 мм автоматическое орудие. Корабль располагает системами радиолокации и РЭБ, а также вертолетом.

 

«Лафайет» уже посещал Одессу 2 года назад, в марте 2015 года.

 

Пресс-служба администрации Одесского морского порта

 

 

 

 

 

Подробнее...

В Одесском порту ликвидирован условный пожар в тылу 14 причала

27 марта состоялось пожарно-тактическое учение на объектах Одесского порта, находящихся в оперировании стивидорной компании «УНСК».

 

По легенде возгорание произошло на втором этаже административно-бытового комплекса компании. По сигналу к месту «происшествия» прибыл личный состав дежурного караула ВПК-1 службы пожарной безопасности (СПБ) администрации порта. Пожарные эвакуировали из здания «пострадавшего» и ликвидировали очаг возгорания.

 

На учении отрабатывались вопросы взаимодействия с администрацией перевалочного комплекса и нештатными пожарными ООО «УНСК», способы действий с учетом особенностей объектов в тылу 14 причала.

 

Как отметил начальник СПБ Юрий Третьяков, тренировка проходила с максимальным использованием пожарных автомобилей с установкой их на забор морской воды у кромки причала и прокладкой рукавных линий к зданию. Пожарные действовали в полной выкладке с использованием аппаратов защиты органов дыхания.

 

Ю. Третьяков заверил, что подразделения СПБ и дальше будут совершенствовать свой профессионализм при постоянном и плотном взаимодействии со всеми субъектами хозяйственной деятельности,  расположенными на территории Одесского порта, с учетом специфики их деятельности.

 

Пресс-служба администрации Одесского морского порта

 

 

 

 

 

Подробнее...