МИНИСТЕРСТВО ИНФРАСТРУКТУРЫ УКРАИНЫ

На рейде: 12
Под обработкой: 17

Для предотвращения техногенных, террористических, прочих угроз, а также при наличии фактов коррупции в порту. Круглосуточная Горячая Линия (048) 706-57-96 Администрации Одесского морского порта. По остальным вопросам обращаться по телефонам в контактном справочнике

«Порт здешний есть само существование Одеcсы»

— Граф А.Ф.Ланжерон

ship-handling-ruhandling-railway-transport-rue-procurement-uspa-rue-procurement-ocsp-ru

РАЗДЕЛЫ

agency-company-rus

Investment

resolution-rus

anti-corruption-rus

comment-rus

procurement-rus

monitor-rus

recommendation-rus

70,52 МгЦ областное радио

Порт в социальных сетях

 

n-an-an-an-a

ГАЗЕТА «ОДЕССКИЙ ПОРТОВИК»


       2019.11.14


                        Архив за 2015 год

                        Архив за 2016 год

                        Архив за 2017 год

                        Архив за 2018 год

                        Архив за 2019 год

archival-photos-rus

АНАЛИТИКА 

ОБЪЯВЛЕНИЯ

Авторизация

Внимание, ремонтные работы по разборке переездного настила

С необходимостью проведения ремонтных работ по обеспечению безопасности движения автотранспорта с 18.11.2019 гг. До 19.11.2019 г. В переездном настиле "Платоновского переезда" на пути №6А, между стрелкой №5, сигналом М23, будут выполняться ремонтные работы по разборке переездного настила.


На период проведения ремонтных работ, путь движения транспорта будет закрыт.

 

Подробнее...

Ремонтные работы на эстакаде

Доводим до Вашего сведения, что в связи с выполнением работ движение на участке путепровода 4 - эстакады в районе "Красные пакгаузы" в сторону ООО "КТО" будет ограничено движение по одной полосе на протяжение 70 м с 16:00 15.11.2019 до 11:00 16.11.2019 г.

 

Подробнее...

Одесский порт: на буксире «Патриот» отметили десятилетие поднятия украинского флага

Ровно 10 лет назад, 14 ноября 2009 года, в Одесском порту состоялась торжественная церемония поднятия государственного флага на только что построенном буксире «Патриот».

 

- «Патриот» одна из лучших единиц нашего флота. За годы работы буксиром безупречно осуществлены тысячи буксирно-кантовочных операций, не только в Одесском, но и в других портах. Участвовал «Патриот» и в спасательных операциях, выполнял другие специфические задачи. Опыт десятилетней эксплуатации показал, что буксир оправдал надежды, которые возлагал на него порт, - прокомментировал событие и.о. директора ГП «Одесский порт» Алексей Мясковский.

 

Буксиры типа ASD Tug 2310 - «Патриот» и его систершип «Булат» - суда уникальные. Они специально проектировались с учетом довольно непростых условий работы в гаванях Одесского порта, которые строились еще в эпоху парусного флота. Проектантам «Damen shiping» удалось сделать почти невозможное - втиснуть в небольшой корпус более 4000 лошадиных сил.

 

- Благодаря таким характеристикам есть ряд операций где мы незаменимы, а потому удается выдерживать жесткую и порой непрозрачную конкуренцию со стороны частных буксирных компаний. Даже при таких сложных условиях, в прошлом году «Патриот» принес предприятию более 9 миллионов гривен дохода, - поделился капитан буксира Алексей Субботин.

 

По случаю юбилея поздравили успешно эксплуатирующий и содержащий судно в идеальном состоянии экипаж, председатель Профсоюза работников морского транспорта Одесского порта Владимир Зайков, его заместитель Николай Николаев, руководство портового флота ГП «Одесский порт» во главе с Александром Антоновым, а также «крестная мать» «Патриота», инженер по охране труда предприятия Татьяна Галчанская, которая 10 лет назад разбила о борт нового буксира бутылку шампанского - на счастье.

 

Справка. Буксир «Патриот» (тип ASD Tug 2310) построен в 2009 году на верфи «Damen shiping» в Китае. Приобретенный в то время Одесским портом по договору финансового лизинга.

Длина наибольшая - 22.73 м, ширина - 10.43 м, осадка - 4.77 м, водоизмещение - 395 т, главный двигатель - 2x Caterpillar 3512B (4023 л.с.) - максимальная скорость - 12,4 узла, тяговое усилие на крюке - 47 т.

 

Пресс-служба администрации Одесского морского порта

 

  

 

Подробнее...

Инвестиционные проекты Одесского порта: на причале 1-з выполнено две трети строительных работ; на очереди - дноуглубление

Пройден знаковый этап в строительстве причала № 1-з для генеральных грузов на Андросовском молу Одесского порта. Этот объект входит в десятку крупнейших инвестиционных проектов, которые сейчас реализует ГП «Администрация морских портов Украины» (ГП «АМПУ»).

 

По информации специалистов отдела гидротехнических инженерных сооружений и капитального строительства (ОГИСиКС) Одесского филиала ГП «АМПУ», на прошедшей неделе забетонированы кордонная и средняя монолитные балки причала в объеме 85,4 куб.м. Таким образом, на первую декаду ноября обустройство верхнего строения причала выполнено до 8 оси (что составляет 165 метров или 62% от причальной линии).

 

Наряду с бетонными работами на объекте, уже в текущем месяце планируется начать дноуглубление операционной акватории, предоставил информацию ведущий инженер ОГИСиКС Сергей Ватан. Вскоре ожидается прибытие каравана дноуглубительного флота, который доведет глубины у кордона причала и подходов до 12 метров.

 

Справка. Причал 1-з создается в рамках инвестиционного проекта по сооружению перегрузочного комплекса зерна на Андросовском молу. Проект реализуется ГП «АМПУ» совместно с компаниями ООО «Бруклин - Киев» и ООО «Луи Дрейфус Компани Украина» при поддержке Европейского банка реконструкции и развития.

 

В завершенном состоянии причал 1-з будет иметь следующие основные параметры:

- длина причальной стенки - 254, 02 м;

- ширина причала - 35,4 м;

- глубина у кордона причала -12,0 м (в дальнейшем, при экономической целесообразности, может быть доведенной до 13,5 м).

 

Пресс-служба администрации Одесского морского порта

 

 

 

 

Подробнее...

В Одесском порту выгружена первая партия ливийской нефти

Географию поставок через Одесский порт сырой нефти в Украину расширил танкер Prometheus Energy (длина - 250 м, флаг - Маршалловы острова), который вышел из нефтегавани порта сегодня (11.11.2019 г.) в 10:00 утра. По информации главной диспетчерской Одесского филиала ГП «Администрация морских портов Украины» (ОФ ГП «АМПУ») судно доставило из ливийского порта Эз-Завия 81282 тонны черного золота. Обработка танкера у причала 2Н заняла 41 час при нормативе 38 часов.

 

- Перегрузка нефти в береговые емкости нефтебаз началось вечером 9 ноября и проводилось тремя технологическими линиями, - рассказал заместитель главного диспетчера порта Вячеслав Лавренюк. - Грузовые операции проводились в довольно высоком темпе со строгим соблюдением РТК и полным обеспечением мер противопожарной и экологической безопасности. По состоянию на вчерашний вечер, а точнее на 22.00 судно уже было готово на выход из порта. Однако из-за густого тумана лоцманскую проводку пришлось отложить до утра.

 

Как сообщил далее В.Лавренюк, в текущем месяце ожидается подход еще одного большегрузного танкера - с азербайджанской нефтью.

 

В ОФ ГП «АМПУ» отмечают, что в последние 20 лет через нефтегавань Одессы перегружалась транзитная и импортная нефть происхождением минимум из 8 стран мира - России, Казахстана, Азербайджана, Ирана, Ирака, Бразилии, Венесуэлы и США. Ливия стала девятой в этом списке, а танкер Prometheus Energy доставил на украинский рынок первую партию сырья из этой страны.

 

По информации enkorr, продавцом выступает международный трейдер BP, ранее организовывавший поставки для Кременчугского НПЗ трех спотовых партий американской нефти сорта Bakken, объемом до 250 тыс. т.

 

Пресс-служба администрации Одесского морского порта

 

Подробнее...

Реконструкция причала №7 Одесского порта: выполнено 70% работ на первом пусковом комплексе

Успешно продвигаются строительные работы в ходе реконструкции крупнейшего в Одесском порту 7 причала, длина которого составляет 357 метров. По соглашению с ГП «Администрация морских портов Украины» проект реализует подрядчик - ООО «Ремонтно-строительный трест ЧМП».

 

Реконструкция осуществляется без вывода причала из эксплуатации. Рядом со строительной площадкой обрабатываются суда до 200 метров длиной, работают краны, движется технологической транспорт, но это не мешает работе строителей.

 

- Весь проект, чтобы не прекращать работу стивидорной компании, разбит на три пусковых комплекса, - объясняет и.о. начальника отдела гидротехнических инженерных сооружений и капитального строительства (ОГИСиКС) Одесского филиала АМПУ Максим Шова. - Первый комплекс, на котором сейчас ведутся работы, это 6 участков причала, общей длиной 163 метра. В сентябре здесь было полностью завершено обустройство свайного основания причала. Погружено в грунт 220 металлических свай диаметром 1020 и 1420 мм. Летом, еще до полной готовности свайного поля, подрядчик приступил к обустройству верхнего строения. Работы ведутся в хорошем темпе, бывали дни, когда заливалось по 250-300 кубических метров бетона, то есть принималось до сорока бетоновозов. Благодаря хорошей организации производственного процесса, по состоянию на начало ноября бетонные работы 1 пускового комплексу выполнены на 70%. Это дает основания прогнозировать завершение основных бетонных работ уже в текущем месяце.

 

Полностью реконструкцию первого пускового комплекса предполагается завершить в 1 квартале следующего года. В настоящее время, по информации ОГИСиКС, будет осуществлено обустройство причала всеми необходимыми сетями. Это электроснабжение, канализация, водоснабжение, связь и другие инженерные коммуникации. Причал будет оснащен крановыми путями, электроколонками, отбойными и швартовными устройствами. Увенчает работы поверхностное покрытие. Тыловая площадь будет покрыта фигурными элементами мощения, участки, прилегающие к кордону причала, - бетонными плитами.

 

Далее, после того как оператор, стивидорная компания «Металзюкрейн Корп. ЛТД », перенесет на обновленные производственные площади краны, другую технику и оборудование, создаст склады и начнет работать, должны начаться работы на втором пусковом комплексе. Это отрезок 7 причала, длиной более 220 метров. Завершение данного этапа реконструкции предусмотрено графиком на конец 2021 года.

 

Согласно проекту, точку в реконструкции поставит третий пусковой комплекс - дноуглубление акватории Карантинной гавани у кордона причала и водных подходов.

 

Справка. Причал №7 Одесского порта с 1993 г. находится в оперировании компании «Металзюкрейн Корп. ЛТД », которая осуществляет свою деятельность в Одесском порту на принципах государственно-частного партнерства. В целом причал был в работе без капремонта более 50 лет. Его реконструкция осуществляется в связи с завершением срока эксплуатации.

Самый длинный причал порта после реконструкции, за счет изменения конфигурации причальной линии Карантинной гавани увеличится еще на 29 метров. Его длина составит 386 метров. Предусмотренная проектом высокая плотность свайного поля рассчитана на более крупные, чем ранее, нагрузки. Глубина возле кордона будет доведена до 13,5 метров.

 

Пресс-служба администрации Одесского морского порта

 

 

 

Подробнее...

Представители Наблюдательного Совета АМПУ ознакомились с инфраструктурой Одесского порта

Сегодня, 6 ноября, в первой половине дня Одесский порт посетили представители Наблюдательного Совета ГП «Администрация морских портов Украины». В состав делегации входили независимый член Наблюдательного Совета Хуртьене Вольфганг (Hurtienne Wolfgang, ФРГ) и представитель государства в Наблюдательном Совете Антон Ященко.

 

Во время короткой встречи в администрации порта, и.о. начальника Одесского филиала ГП «АМПУ» Денис Карпов ознакомил гостей с текущей ситуацией в финансово-хозяйственной деятельности предприятия, имеющимися проблемами и своим видением путей их решения. В дальнейшем для делегации была организована экскурсия для общего ознакомления с производственной инфраструктурой порта с акцентом на объекты, которые фигурировали в дискуссиях во время встреч с активистами профильных общественных объединений транспортной отрасли, а также на встрече в мэрии.

 

Напомним, вчера в помещении Одесского городского совета члены высшего коллегиального органа управления АМПУ представили на рассмотрение городских властей проект Корпоративной стратегии ГП «АМПУ» на период до 2025 года. В основу Стратегии положены европейские принципы управления государственными корпорациями, которые должны стать фундаментом для налаживания более тесного сотрудничества между администрацией порта и муниципалитетом.

 

На переговорах в мэрии глава ГП «АМПУ» Райвис Вецкаганс акцентировал внимание присутствующих на начатом процессе трансформации Администрации морских портов из государственного предприятия в акционерное общество. По словам Р.Вецкаганса, до конца месяца планируется подать соответствующий проект Закона в Верховную Раду. Следующий шаг - создание совместного предприятия, в котором учредителями могли бы быть две стороны: государство в лице акционерного общества «Администрация морских портов Украины» и муниципальное предприятие, учрежденное Одесским городским советом.

 

Пресс-служба администрации Одесского морского порта

  

 

 

 

Подробнее...

Денис Карпов: «Одесский порт и порт Зонгулдак связывает регулярная линия доставки «новогоднего» фруктового импорта в Украину»

И.о. руководителя Одесского филиала ГП «Администрация морских портов Украины» Денис Карпов презентовал производственные возможности и инвестиционные проекты развития Одесского порта на встрече представителей деловых кругов Одесской области с делегацией турецкой провинции Зонгулдак. Встреча состоялась вчера, 4 ноября, в Одесской областной государственной администрации. Организаторами мероприятия выступили региональное представительство Украинского национального комитета Международной Торговой Палаты (ICC Ukraine) и Департамент инвестиций, международного и межрегионального сотрудничества ОГА.

 

При обсуждении перспектив расширения торгово-экономических связей между регионами двух стран, в частности, говорилось о налаживании более тесной кооперации морских портов. В коротком комментарии после встречи Д.Карпов отметил, что Одесский порт с турецкой провинцией связывает регулярная линия «Одесса-Зонгулдак-Одесса» по доставке цитрусовых.

 

- Да, порт Зонгулдак является главной перевалочной базой Черноморского направления турецкого плодоовощного экспорта, - рассказал Д.Карпов. - И уже более 15 лет подряд Одесса является одним из постоянных адресатов этого экспорта. Каждый год с октября по март включительно, суда типа ро-ро еженедельно привозят к причалу №21 Каботажной гавани партии цитрусовых из Турции. Всего за сезон набегает 40-60 тысяч тонн лимонов, мандаринов, апельсинов. Пик сезона приходится на декабрь-январь. Экспедиторы называют этот период «новогодним завозом» тропических фруктов... Конечно, администрация Одесского порта заинтересована в том, чтобы суда на линии ходили загруженными не только в сторону Одессы. Поэтому во время переговоров в формате «би-ту-би» с нашими турецкими партнерами мы поднимали вопрос о возможности расширения номенклатуры грузов на линии за счет украинского экспорта, а возможно и транзита...

 

Как уже сообщали СМИ, по результатам вчерашней встречи в ОГА подписан Меморандум о сотрудничестве между деловыми кругами Одесской области и провинции Зонгулдак. В церемонии подписания приняли участие председатель ОГА Максим Куцый, губернатор провинции Зонгулдак Эрдоган Бекташ и мэр города Зонгулдак Омер Селим Олан.

 

Пресс-служба администрации Одесского морского порта

 

 

Подробнее...

В администрации Одесского порта принимали делегацию Молодежного Совета при муниципалитете Клайпеды

Одесса и Клайпеда - известные в Европе морские порты и международные туристические центры. Партнерские связи между этими двумя городами закреплены соглашениями о побратимстве. Поэтому логично, что расширение указанного партнерства вышло на этап установления рабочих контактов между молодежными организациями двух муниципалитетов. Об этом шла речь на встрече в Одесском порту, которая состоялась сегодня в рамках визита в Одессу делегации Молодежного Совета при муниципалитете Клайпеды (Литва).

 

Напомним, вчера гости из Литвы посетили Одесский горсовет, где подписали Меморандум о сотрудничестве с Молодежным советом при Одесском городском голове.

 

Посещение Одесского порта в рамках указанного визита было не случайным, поскольку именно Молодежная организация ГП «Администрация морских портов Украины» (лидер - Денис Бузиновская) в свое время инициировала установление рабочих контактов с коллегами из Клайпеды, а между Одесским портом и портом Клайпеды соглашение о сотрудничестве было подписано еще в 2015 году и активно реализуется в плоскости обмена опытом менеджмента транспортных процессов, ай-ти технологий, новых методов защиты экологии моря и т.п.

 

Об этом, в частности говорил на встрече с представителями Молодежного Совета Клайпеды и.о. начальника администрации порта Денис Карпов.

 

- Еще в 2003 году морские порты Литвы и Украины соединил в прямом и переносном смысле регулярный поезд комбинированного транспорта «Викинг» - совместный проект железных дорог Литвы, Беларуси и Украины, а также стивидорных компаний портов Клайпеды, Ильичевска и Одессы, - отметил Д. Карпов. - Из последних по времени совместных проектов можно выделить подписание в июле этого года Меморандума о сотрудничестве между администрацией Одесского порта и компанией KLAIPEDOS NAFTA, которая специализируется на перевалке нефтепродуктов и эксплуатирует один из самых эффективных в Европе LNG-терминалов по приему и регазификации сжиженного газа. Надеюсь, что контакты между молодежными объединениями двух приморских городов Литвы и Украины также приобретут очертания конкретных совместных проектов - интересных, креативных, полезных в плане приобретения конкретного профессионального опыта. Горизонты сотрудничества на ниве народной молодежной дипломатии - очень широкие...

 

Председатель профсоюза Одесского порта Владимир Зайков, который также принял участие во встрече, подчеркнул, что Молодежная организация Одесского порта (МООП) была создана в 2007 году именно по инициативе профсоюзов и стала первой «молодежкой» на предприятиях отечественной морской отрасли.

 

- За первые пятнадцать лет украинской независимости Одесский порт перевел финансово-хозяйственную деятельность на рыночные рельсы, совершил настоящий рывок в развитии своих производственных мощностей и наращивании грузооборота, стал действительно первым европейским портом в Украине. В определенный момент мы осознали необходимость формирования кадрового резерва, чтобы новое поколение, воспитанное на современных технологиях бизнеса и цифровизации менеджмента могло управлять портом в 21 веке. И не только это. Перед нами встал вопрос: а кто будет защищать социальные завоевания коллектива? Так родилась идея создания молодежной организации порта. Мы ее создали и время показало правильность этого решения, - рассказал В.Зайков.

 

На данный момент МООП насчитывает почти 250 членов и является наиболее активным звеном отраслевого молодежного объединения. Лидер организации Ольга Галаджян на встрече с литовскими коллегами представила основные направления деятельности общественных молодежных организаций морских портов Украины. Среди прочего это проведение гуманитарных, благотворительных и волонтерских акций помощи социально незащищенным слоям населения, мероприятия по защите окружающей среды и улучшения экологии в приморских городах, проведение спортивных соревнований между портовыми командами, организация учебных семинаров профессионального роста и содействие трудоустройству молодых специалистов…

 

Координатор по делам молодежи Клайпедского городского муниципалитета Aistė Valadkienė, в свою очередь, ознакомила принимающую сторону с проектами, которые реализуют активисты возглавляемой ею организации. По ее словам молодежь Клайпеды активно сотрудничает с муниципалитетом в плане приобретения опыта городского самоуправления, функционирования государственных учреждений. Также активисты общаются с действующими политиками, перенимают опыт отстаивания ценностей демократии и борьбы с коррупцией. Наиболее амбициозным проектом Молодежного Совета при муниципалитете стало участие в международном конкурсе на завоевание титула Молодежной столицы Европы. Работа в этом направлении велась несколько лет и увенчалось успехом: в ноябре 2018 в Сербии состоялась торжественная церемония присвоения Клайпеде титула «Молодежная столица Европы 2021», в которой приняли участие представители Совета Европы, Европарламента, ОБСЕ и Конгресса местных и региональных властей.

 

Подводя итог встречи, Д.Бузиновский акцентировал внимание присутствующих на том факте, что вчерашняя встреча в мэрии уже вошла в историю Одессы: гости из Клайпеды стали первой иностранной делегацией, которую Молодежный Совет при Одесском городском голове впервые официально принимала в стенах городского совета за 12 лет своего существования.

 

- У меня нет сомнений, что тот меморандум, который был вчера подписан в горсовете, станет отправной точкой многих полезных начинаний, - выразил уверенность Д.Бузиновский. - Мы молоды и амбициозны, полны желания познавать мир, и наши города играют сходные роли в жизни городских общин. Морской порт Клайпеды - крупнейший по грузообороту порт в странах Балтии и формирует достаточно большой процент ВВП Литвы. Одесский порт также занимает ведущую позицию в обеспечении социально-экономического развития Юга Украины, не говоря уже о том, что каждый 10-й одессит так или иначе связан с этим предприятием. Надеюсь, что налаживание сотрудничества между нашими организациями сделает нашу жизнь еще более интересной и приумножит добрыми делами славу Клайпеды и Одессы как развитых транспортных узлов и туристических центров Европы.

 

Для делегации Молодежного Совета при муниципалитете Клайпеды сегодня была организована автобусная экскурсия по территории Одесского порта.

 

Пресс-служба администрации Одесского морского порта

  

 

Подробнее...

В Одесском порту прошли официальные мероприятия с участием руководства НАТО и представителей украинского правительства

Сегодня, 30.10.2019 г.., в рамках визита руководства НАТО в Украину на Одесском морском вокзале состоялся ряд мероприятий с участием послов Североатлантического альянса и Правительства Украины.

 

В 12.30 в одном из помещений большого холла морвокзала послы НАТО и Генсек Альянса Йенс Столтенберг встретились с командованием Военно-Морских Сил Вооруженных Сил Украины. Во встрече приняли участие Министр обороны Украины Андрей Загороднюк и Командующий ВМС ВСУ адмирал Игорь Воронченко.

 

В 13.40 на 19 причале морского вокзала начался совместный брифинг Й.Столтенберга и вице-премьер-министра по вопросам европейской и евроатлантической интеграции Украины Дмитрия Кулебы.

 

После общения с журналистами Постоянные представители НАТО и другие полномочные члены делегации посетили противоминные корабли Альянса, ошвартованные у причалов 18-19 морского вокзала.

 

Как уже сообщалось, вчера в Одесский порт зашли четыре минных тральщика НАТО: испанский ESPS «Sella», румынский «Ros Lupu Dinescu», болгарский BGS «Shkval» и итальянский ITS «Numana». Также с позавчерашнего дня в гавани у причала №20 ошвартован флагман ВМС ВС Украины фрегат «Гетьман Сагайдачный».

 

Администрация Одесского порта обеспечила организацию официальных мероприятий на морском вокзале с участием руководства НАТО, ВМС ВСУ и Украинского Правительства, а также размещение в большом холле морвокзала передвижной экспозиции выставки «Блок-пост памяти».

 

Пресс-служба администрации Одесского морского порта

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Подробнее...

Администрация Одесского порта засвидетельствовала свое уважение капитану круизного лайнера AMERA

Сегодня, 30.10.2019 г., представители администрации Одесского порта засвидетельствовали свое уважение администрации первого иностранного круизного судна посетившего Одессу после более чем двухлетнего перерыва. На борт лайнера MS AMERA (204 м, флаг - Багамские о-ва) поднялись исполняющий обязанности начальника Одесского филиала ГП «Администрация морских портов Украины» Денис Карпов, заместитель начальника филиала по операционной деятельности Руслан Сахаутдинов и начальник службы круизной инфраструктуры Игорь Панченко. На ходовом мостике судна гостей принимал капитан MS AMERA Йенс Торн (ФРГ). Стороны обменялись сувенирами и впечатлениями от сегодняшнего захода круизного судна в Одесский порт.

 

- Сегодняшний визит «Амера» стал радостным событием для одесситов, которые более двух лет были лишены возможности наблюдать привычные для нашего города силуэты больших пассажирских пароходов у причалов морского вокзала, - отметил Д.Карпов. - Для нас это также знаковый момент, поскольку прибытие судна стало результатом постоянных и системных усилий администрации порта в направлении возрождения круизного судоходства на Черном море после событий в Украине и Турции в 2014-2016 гг. Несмотря на неблагоприятные обстоятельства, Одесский порт ни на день не прекращал контактов со своими партнерами по круизному бизнесу, принимал участие в международных туристических форумах и вел активную работу в рамках ассоциации «Медкруиз». Во время переговоров с нашими партнерами мы аргументировано доказували, что Одесса, которую называют морской столицей Украины - по-прежнему, гостеприимная и безопасная для пребывания иностранных туристов. Надеюсь, сегодня вы в этом убедились.

 

Во время разговора Д.Карпов также подчеркнул символичность визита MS АМЕRА: «первая ласточка» возвращения белых пароходов на Черное море на своей трубе несет логотип компании-судовладельца Phoenix Reisen - белую чайку на фоне солнечного диска. За первой ласточкой-чайкой потянутся другие: в следующем году порт ожидает уже 11 круизных лайнеров под иностранным флагом, 16 заявок поступило на 2021 год...

 

Капитан судна MS AMERA в свою очередь заявил, что ему не впервой заводить пассажирский теплоход в гавань Одессы. Более пяти лет назад он имел возможность убедиться в гостеприимстве одесситов. Когда на море поднялся сильный шторм и его судно вынуждено было оставаться в Одесском порту трое суток, администрация круиза получила всяческое содействие местных турфирм, которые расширили и разнообразили программу пребывания туристов в нашем городе. В то же время капитан поддерживал тесную связь с администрацией порта, судно было обеспечено всем необходимым.

 

- Мне гостить у вас не впервые и я с радостью воспринял весть о возможности снова увидеть ваш порт и Потемкинскую лестницу, по которой не раз поднимался вверх, - заключил свой спич капитан Йенс Торн.

 

В конце встречи капитан любезно предложил гостям сделать небольшую экскурсию по судну, которое в этом году прошло реновацию на несколько десятков миллионов долларов.

 

Как уже сообщалось, MS AMERA оставит Одесский порт сегодня в 18:00 и возьмет курс на Стамбул.

 

Пресс-служба администрации Одесского морского порта

 

 

 

 

Подробнее...