МІНІСТЕРСТВО ІНФРАСТРУКТУРИ УКРАЇНИ

На рейді: 7
Під обробкою: 17

virusship-handling-uahandling-railway-transport-uae-procurement-uspa-ua

РОЗДІЛИ

agency-company-ukr

Investment

resolution-ukr

anti-corruption-ukr

comment-ukr

procurement-ukr

monitor-ukr

recommendation-ukr

Порт у соціальних мережах

 

n-an-an-an-a

Авторизація

archival-photos-ukr

Порт

Студенти-міжнародники ОНУ ім. І.І.Мечнікова відвідали Одеський морський порт

26 травня під егідою Місії Європейського Союзу з прикордонної допомоги Молдові та Україні (ЕUВАМ) відбулась екскурсія Одеським морським портом для студентів факультету міжнародних відносин Одеського національного університету ім. І.І. Мечникова. Екскурсія відбулась у відповідь на звернення глави Місії Славомира Піхора до керівництва державного підприємства «Адміністрація морських портів України».

 

ЕUВАМ протягом останніх 5 років опікує студентів даного факультету університету. Фахівці Місії читають лекції з різних аспектів євроінтеграції та у справі сприяння законній торгівлі та протидії незаконній транскордонної діяльності, допомагають майбутнім міжнародникам отримати практичне уявлення про роль партнерських служб у цій роботі. Одним з таких практичних занять традиційно став учбовий візит до Одеськогоморського порту.

 

Під час автобусної подорожі портом студентам надали чимало корисної інформації про інфраструктуру порту та діяльність портових операторів.

 

В рамка візиту студенти також поспілкувались з співробітниками митної та прикордонної служб, що працюють на території Одеського морського порту, познайомились з роботою групи портового контролю митної служби, кінологічного центру, офісу «Єдине вікно», польового офісу ЕUВАМ в Одеському морському порту, де студентам були вручені сертифікати про проходження курсу лекцій ЕUВАМ.

 

Довідка. European Union Border Assistance Mission to Moldova and Ukraine (EUBAM)) - європейська структура, що створена для здійснення контролю за рухом на кордонах між Молдовою і Україною. Структура була заснована в 30 листопада 2005 року на спільне прохання президентів Молдови та України.

 

 

 

Детальніше...

На пасажирському комплексі Одеського морського порту відкрилась виставка «Інтер-ТРАНСПОРТ»

26 травня в морському вокзалі Одеського морського порту відбулося урочисте відкриття ХІХ виставки «Інтер-ТРАНСПОРТ» - найважливішої точки відліку року в сфері транспорту та центрального події Міжнародного тижня транспорту та торгівлі. В експозиції представили свої досягнення більше 40 компаній, підприємств і організацій з України і зарубіжжя.

 

В церемонії відкриття заходу взяли участь заступник голови ДП «АМПУ» з технічних питань та розвитку інфраструктури Віталій Ліпський, президент асоціації портів України «Укрпорт», депутат Верховної Ради України 6 скликань Юрій Крук, начальник адміністрації Одеського морського порту Максим Лапай, представники обласної та міської влади.

 

- Виставка «Інтер-ТРАНСПОРТ» є важливим інструментом у вирішенні практичних завдань транспортної політики та розвитку транспортної інфраструктури, бо об’єднує для плідного спілкування усіх професіоналів транспортної галузі, - зазначив під час урочистої церемонії М.Лапай. – Особливо приємно, що традиційно цей захід відбувається в приміщенні нашого морського вокзалу, сподіваюсь так буде і надалі.

 

Максим Лапай підкреслив також факт, що не дивлячись на пандемію коронавірусної хвороби, завдяки проведеним організаційним заходам важливий транспортний форум все ж вдалось провести.

 

Довідка: Виставка «Інтер-ТРАНСПОРТ» відбувається щорічно протягом двох десятиліть. Лише у 2020 пандемія COVID-19 завадила її проведенню. Це презентація передового досвіду і нових технологій в галузі транспорту, портового господарства, логістики, гідротехнічного будівництва та підйомно-транспортного устаткування. На експозиції виставки свою діяльність представляють провідні порти чорноморського регіону, залізниці, експедиторські та логістичні компанії, виробники обладнання та техніки для портового та складського господарства, лідери в галузі гідротехнічного будівництва, учбові заклади.

 

 

 

Детальніше...

Увага, ремонтні роботи!

Доводимо до Вашого відома, що з 09:30 25.05.2021 р. по 09:30 01.07.2021 р. (або до повного завершення) для виконання ремонтних робіт буде перекрито рух транспорту по технологічному проїзду, вздовж підпірної стінки, в районі червоних пакгаузів.


Рух транспорту буде забезпечено центральними дорогами та естакадами порту (схема додається).

 

          

 

Детальніше...

Одеський морський порт відвідав Надзвичайний і Повноважний посол Італійської республіки

21 травня Одеську філію державного підприємства «Адміністрація морських портів України» (ОФ ДП «АМПУ») відвідав нещодавно призначений Надзвичайний і Повноважний посол Італійської республіки в Україні пан П’єр Франческо Дзадзо.

 

Під час зустрічі в головному офісі адміністрації Одеського морського порту були обговорені ряд питань, щодо можливостей подальшої співпраці між Одеським морським портом та італійським бізнесом.

- Ми відвідали ваш порт, щоб дізнатись в яких сферах могли б налагодити більш тісне співробітництво, - зазначив пан Дзадзо.

Від керівництва ОФ ДП «АМПУ» Надзвичайний і Повноважний посол та супроводжуючі його особи отримали детальну інформацію про структуру, виробничі потужності терміналів порту, а також про інвестиційні проекти, що впроваджуються в порту під егідою державного підприємства «Адміністрація морських портів України».

В ході спілкування начальник адміністрації Одеського морського порту Максим Лапай висловив надію, що візит Надзвичайного і Повноважного посла Італійської республіки стане сигналом для подальшого розширення взаємовигідного співробітництва між портом і італійським бізнесом. Серед інших напрямків начальник ОФ ДП «АМПУ» звернув увагу на перспективи круїзного бізнесу.

- Пасажирський термінал Одеського морського порту (морський вокзал якого у 1992 році реконструйовано за італійським проектом) має пропускну здатність понад 4 млн туристів. На жаль, біля нього зараз не швартуються пасажирські лайнери. Сподіваюсь, що після подолання пандемії коронавірусу відновиться круїзне сполучення між Одеським та італійськими портами, - зокрема зауважив начальник адміністрації порту.

Пан Дзадзо заявив про інтерес збоку італійських ділових кіл до інвестиційного потенціалу транспортної інфраструктури України, важливою і привабливою частиною якої є Одеський морський порт.

 

В ході візиту для італійських дипломатів була організована екскурсія, під час якої гості наглядно ознайомились з об’єктами інфраструктури та діяльністю стивідорних компаній, що працюють в порту.

 

Окремо Надзвичайний і Повноважний посол Італійської республіки відвідав розташоване на території Одеського морського порту виробництво ТОВ «Телекомунікаційні технології», та підприємство «Євротермінал». 

  

 

 

 

Детальніше...

ЗА МЕТОДИКОЮ «БІЛИХ КОНВЕРТІВ»: в адміністрації Одеського морського порту системно відпрацьовують взаємодію служб у нештатних ситуаціях

Сьогодні, 21 травня, біля 10-ї ранку, у головному офісі порту на Митній площі спрацювала тривожна сирена, а з гучномовців пролунала команда: усім працівникам відділів і служб екстрено залишити приміщення і організовано вийти на вулицю. За хвилину на місце прибули пожежні, які приступили до ліквідації умовного загоряння на горищі чотириповерхової будівлі. Не дивлячись на те, що тренування було плановим, ніхто з його учасників до останнього моменту не здогадувався, що воно відбудеться саме на Митній площі, і що будуть тренуватися саме пожежні.

 

За інформацією керівництва Одеської філії ДП «Адміністрація морських портів України» (ОФ ДП «АМПУ»), у 2021 році окрім планових безпекових навчань, які проводяться за участю підрозділів ДСНС, державних силових структур, добровільних формувань цивільного захисту у стивідорних компаніях порту, проводяться також відпрацювання взаємодії у надзвичайних ситуаціях виключно служб ОФ ДП «АМПУ». В основу цієї програми покладено принцип т.зв. «білих конвертів» - коли ніхто до останнього моменту не знає тематики навчання.

 

- Методика дуже проста, - коментує начальник ОФ ДП «АМПУ» Максим ЛАПАЙ, - керівники безпекових і технічних служб склали перелік усіх можливих нештатних ситуацій, які потребують чіткої координації дій різних підрозділів. Усі сценарії з розгорнутим переліком завдань, які належить відпрацювати, були розкладені по конвертах, запечатані і сховані у сейфі головної диспетчерської. Раз на два тижні ми розпечатуємо один конверт і відпрацьовуємо конкретну ситуацію. Сьогодні, наприклад, відбулося тренування взаємодії співробітників головної диспетчерської (оповіщення), пожежних (гасіння умовного загоряння), працівників господарської служби (відкриття дверей, організація евакуації людей), служби енергозабезпечення (знеструмлення приміщення). А могла випасти інша тема - ліквідації розливу нафтопродуктів, аварія на трансформаторній підстанції, виробнича травма чи захоплення заручників. Всього налічується близько 30 нештатних ситуацій, які нам належить відпрацювати до кінця року.

 

Як розповів начальник служби цивільного захисту, мобілізаційної роботи та пожежного захисту ОФ ДП «АМПУ» Ігор КІЗЛАК, тренування ліквідації умовного загоряння на горищі адміністративної будівлі порту відбувалось з бойовим розгортанням чергового пожежного караулу і застосуванням апаратів стислого повітря. Все було як при реальному гасінні пожежі, за виключенням подачі води.

 

- Це вже друге перевірочне навчання за методикою «білих конвертів» у травні. На початку місяця випала тема розливу нафтопродуктів у акваторії біля причалу №24. Тоді відпрацьовувались дії бригади ліквідації аварійних розливів (ЛАРН), дільниці портофлоту, відділу екобезпеки та інших підрозділів. Несподіваний характер навчань спонукає працівників бути завжди готовими до дій у нештатних ситуаціях, - відзначив І.Кізлак.

  

 

 

 

 

 

Детальніше...

Працівники адміністрації Одеського порту долучилися до акції «Всесвітній день вишиванки» (фоторепортаж)

У день 20 травня, коли небо над Одесою затягнуло густими хмарами й з самого ранку йде дощ, вишиті сорочки врятували портовиків від похмурого настрою. Працівники Одеської філії ДП «Адміністрація морських портів України» (ОФ ДП «АМПУ») організовано відзначають День вишиванки третій рік поспіль.

 

Традиція швидко набрала обертів, про що яскраво у прямому сенсі цього слова свідчить той факт, що у кожному відділі чи службі є співробітники, які з задоволенням прийшли на роботу у вишиванці.

 

- Особисто в мене бажання одягти сьогодні вишиванку йде від серця, очевидно даються взнаки гени, – каже з цього приводу учасник акції, начальник адміністрації порту Максим Лапай. - І ще дивіться: далеко не все з побуту і культури наших предків ми можемо взяти у 21-й вік. А українцям у цьому сенсі поталанило надзвичайно. Вишиванка пасує до усіх атрибутів сучасного життя. І навіть останній за часом витвір цифрової епохи – матричний QR-код для легкого розпізнавання інформації за допомогою сканування, нагадує орнамент української вишиванки. Ще що можу сказати не як начальник адміністрації порту, а як чоловік. Якщо чоловікам личить військова і флотська форма, то жінки у вишиванках виглядають ніжними, чарівними, просто неперевершеними…

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Детальніше...

В адміністрації Одеського морського порту проходять семінари з практики публічних закупівель

Сьогодні, 19 травня, у конференц-залі Одеської філії ДП «Адміністрація морських портів України» (ОФ ДП «АМПУ») відбувся перший з трьох запланованих семінарів з підвищення кваліфікації у сфері публічних закупівель для членів тендерного комітету філії, уповноважених осіб та працівників служби організації та здійснення закупівель ОФ ДП «АМПУ».

 

У зв’язку з карантинними обмеженнями навчання проходило в режимі інтернет-конференції з залученням фахівців спеціалізованої компанії «АКАДЕМІЯ РАДНИК» та було присвячене розгляду змін до Закону України «Про публічні закупівлі», актуальним питанням судової практики у цій сфері (зокрема, показові прецеденти оскарження процедур закупівель), питанням організації моніторингу Держаудитслужби та відповідальності за порушення законодавства в сфері публічних закупівель.

 

- Навчальні семінари для нашого тендерного комітету проводяться щорічно – прокоментував начальник ОФ ДП «АМПУ» Максим ЛАПАЙ. – Адже законодавство у сфері публічних закупівель це не якась константа, а скоріше живий організм, який постійно розвивається та вдосконалюється. І, якщо не слідкувати за новими тенденціями, можна припуститися помилки на етапі підготовки до торгів, чи, наприклад, потрапити у ті пастки, які інколи розставляють недобросовісні учасники електронних торгів.

 

Як зазначив далі М.Лапай, семінари з практики публічних закупівель продовжаться 20-21 травня. Після завершення навчання усі слухачі отримують іменні сертифікати про підвищення кваліфікації.

 

 

 

 

Детальніше...

В акваторію Одеського порту зайшов британський військовий корабель

Сьогодні, 18 травня, зайшов до акваторії Одеського порту та ошвартувався до 15 причалу пасажирського комплексу патрульний корабель британського Королівського Військово-морського флоту TRENT. За заявою британської сторони, візит корабля до Одеси демонструє підтримку суверенітету і територіальної цілісності України та співпрацю з українськими військовими.

 

HMS TRENT - це патрульний корабель берегової охорони класу Рівер. Названий на честь річки Трент. Був Прийнятий до складу Королівського флоту в серпні 2020 року. У вересні того ж року направлений ​у Середземне море для проведення операції НАТО «Морський охоронець». У квітні 2021 року перебазувався на Гібралтар для проведення операцій у Середземному морі та в Гвінейській затоці.

 

ТТХ: водотоннажність - 2000 тонн, довжина - 90,5 метрів, ширина - 13 метрів, швидкість – 25 вузлів. Автономний режим плавання - 35 діб. Екіпаж - 60 чоловік. Озброєння - 30-мм артилерійська установка, чотири кулемети. Оснащений палубним вертольотом.

 

Примітно, що емблемою патрульного корабля TRENT є олень з королівською короною на шиї. За давнім повір'ям європейців, цей представник фауни одним своїм виглядом здатен відігнати і спонукати до втечі змію. І ця якість послужила підставою використовувати зображення оленя у геральдиці як емблему боротьби зі злом, шляхетного воїна, сильного не стільки фізично, скільки ідейною переконаністю, силою духу, своїми моральними якостями.

 

 

 

 

 

 

 

Детальніше...

В Одеському морському порту встановлено абсолютний рекорд добової обробки вантажного автотранспорту

Як сповіщають у службі транспортування та супроводження вантажів (СТтаСВ) адміністрації порту, за минулу добу, 13 травня, співробітниками служби оформлено 2171 автомобілів з комерційними вантажами на в’їзд у порт, і 2140 одиниць – на виїзд. Таким чином, подолано 2-тисячний рубіж добової обробки вантажного автотранспорту. Це є абсолютним рекордом за всю історію порту і за 16 років існування транзитно-вантажного терміналу. У Одеській філії ДП «Адміністрації морських портів України» (ОФ ДП «АМПУ») відзначають, що рекордного показника вдалось досягти завдяки впровадженню у минулому році системи «таймслотування» часу запуску автомобілів, які заїжджають у порт за контейнерами з імпортними вантажами.

 

- Подолання 2-тисячного рубіжу обробки автотранспорту - це ще один яскравий доказ правильності рішення про впровадження мобільного додатку «Тайм-слот», - зазначає з цього приводу керівник ОФ ДП «АМПУ» Максим ЛАПАЙ. – Ми бачимо, що завдяки рівномірному запуску транспорту протягом доби ми обслуговуєм рекордну кількість автомобілів без затримок, без накопичення вантажівок на прилеглих до порту вулицях і без обмежень запуску транспорту на термінали…

 

Як зазначив далі М.Лапай, сьогодні мобільний додаток «Тайм-слот» інтегровано у інформаційну систему адміністрації порту і синхронізовано з відповідними IT-ресурсами двох контейнерних терміналів – на Карантинному молу (оператор – ДП «КТО») та у Хлібній гавані (оператор – ТОВ «Бруклін-Київ Порт»). До системи підключились також майже вісімсот компаній, які займаються експедируванням та перевезенням вантажів.

 

- З осені минулого року система «Тайм-слот» регулює запуск комерційного транспорту, який займається вивезенням з території порту контейнерів з імпортом. На поточний рік адміністрація порту разом зі своїми партнерами - операторами контейнерних терміналів – ставить перед собою завдання задіяти додаток «Тайм-слот» для регулювання трафіку вантажівок з експортними вантажами, - розповів начальник адміністрації порту.

 

Довідково:

 

У травні 2005 року, коли процес оформлення заїзду/виїзду комерційного транспорт в Одеському порту було переведено з берегових терміналів на новозбудований транзитно/вантажний термінал у мікрорайоні «Пересип», середньодобова кількість обробленого транспорту з імпортними вантажами не перевищувала 700-800 одиниць а/транспорту.

 

У вересні 2020 року адміністрація порту розпочала експлуатацію у тестовому режимі IT-додатку «Тайм-слот», який дозволяє клієнтам завчасно планувати час прибуття і гарантованого запуску автомобілів з комерційними вантажами через КПП порту шляхом бронювання секторів часу. Система працює за принципом бронювання квитків у театр чи на авіарейс. Кожного ранку змінний диспетчер СТтаСВ аналізує оперативну ситуацію з наявністю вантажівок на терміналах порту і проводить коригування кількості вільних місць для заїзду автотранспорту на наступну добу по восьми часових слотах: з 9 до 12 години, 12-15 год., 15-18 год., і т.д. Після 16-ї години експедитори зі своїх офісів у он-лайн режимі бронюють вільні місця для заїзду своїх автомобілів у відповідному кластері. Завдяки цій системі, комерційний транспорт у порту обробляється протягом доби рівномірно.

 

 

 

 

Детальніше...

Екологи Одеського морського порту вивчали досвід країн ЄС у боротьбі з розливами забруднюючих речовин

В рамках програми заходів до Всесвітнього Дня охорони довкілля для співробітників відділу екологічної безпеки ОФ ДП «АМПУ» було організовано навчальний семінар. Тема - локалізація і ліквідація розливів забруднюючих речовин у портах з урахуванням практик країн Євросоюзу. Проводив навчання у режимі он-лайн діючий фахівець IMO (Міжнародної морської організації) у сфері екологічної безпеки. 

 

За інформацією учасника семінару, інженера відділу екологічної безпеки Олександра Радзієвського, фахівці адміністрації порту прослухали курс з наступних питань:

- сучасні методи боротьби із забрудненнями, локалізація та ліквідація наслідків забруднень;

- обладнання для ліквідації розливів згідно вимог Конвенції МАРПОЛ 73/78 та вимог судноплавної галузі;

- технічні аспекти виявлення забруднення та способи реагування в межах правового поля на можливі порушення природоохоронного законодавства, тактика доведення порушень у судах;

- про функції сучасних регіональних систем авіаційного та супутникового спостереження за екологічним станом територій і акваторій портів.

 

- Мета семінару - підвищення рівня компетенції екологів, які своєю практичною роботою повинні наближати стан екологічної безпеки в нашому порту до європейського рівня, - відзначає О.Радзієвський. - Після закінчення навчання ми всі отримали сертифікати, які засвідчують набуття відповідної фахової компетенції з питань локалізації і ліквідації розлитих забруднюючих речовин на території та акваторії Одеського морського порту з застосуванням практик країн ЄС.

 


 

Детальніше...

Катер Берегової охорони США USCGC HAMILTON залишив Одеський порт (фоторепортаж)

Сьогодні, 11 травня, у відповідності з узгодженим попередньо графіком, патрульний катер HAMILTON, що входить до складу флоту Берегової охорони США, залишив акваторію Одеського порту.

 

За годину до відходу корабля для американських моряків було влаштовано невеличкий концерт духової музики у виконанні оркестру Центру військово-музичного мистецтва ВМС ЗС України. Екіпаж сторожовика HAMILTON, що зібрався на вертолітній палубі, був у захваті від мелодій, що лунали з причалу, і дякував Одесі за гостинність бурхливими оплесками.

 

Нагадаємо, корабель Берегової охорони США USCGC HAMILTON перебував у Одеському порту 10-11 травня за програмою військово-морського співробітництва України і США.

 

У перший день візиту біля борту корабля відбулась прес-конференція, в якій взяли участь командувач Військово-Морських Сил Збройних Сил України контр-адмірал Олексій Неїжпапа, начальник регіонального управління морської охорони ДПСУ контр-адмірал Олег Костур, Аташе з питань оборони Посольства США в Україні полковник Бріттані Стюарт та командир патрульного катеру HAMILTON Берегової охорони США капітан 1 рангу Тім Кронін.

__________

 

Довідково: USCGC Hamilton - четвертий фрегат типу Legend, введений до складу Берегової охорони в грудні 2014 року. Довжина 127 метрів, ширина 16, осадка 6,4 метра. Повна водотоннажність 4180 тонн. Швидкість понад 28 вузлів, екіпаж 111 чоловік, включаючи 15 офіцерів.

 

 

 

 

 

 

 

Детальніше...