МІНІСТЕРСТВО ІНФРАСТРУКТУРИ УКРАЇНИ

На рейді: 4
Під обробкою: 12

virusship-handling-uahandling-railway-transport-uae-procurement-uspa-ua

РОЗДІЛИ

agency-company-ukr

Investment

resolution-ukr

anti-corruption-ukr

comment-ukr

procurement-ukr

monitor-ukr

recommendation-ukr

70,52 МгЦ областное радио

Порт у соціальних мережах

 

n-an-an-an-a

Авторизація

archival-photos-ukr

Порт

В Одеському порту лоцмани поставили до причалів 4 контейнеровози за 6 годин

15 липня до Одеського порту зайшли одразу 4 судна-контейнеровози

Першим о 12.46 став під обробку до причалу №42 Хлібної гавані т/х CMA CGM CONGO (L=299,9 m, прапор - Ліберія). Слідом за ним до причалу №1-к Ланжеронівської гавані та причалу №2 Карантинного молу лоцмани поставили відповідно т/х PAAVA (L= 139,1 m, прапор - Португалія) і т/х MSC TASMANIA (L= 215,6 m, прапор Панама). Завершив серію заходів контейнеровозів о 18.30 теплохід під прапором Маршаллових островів NAVIOS SUMMER (L= 238,8 m), який пришвартувався до причалу №2-к Ланжеронівської гавані.

 

Чотири контейнеровози за шість годин часу завели у гавані і поставили до причалів старший лоцман Олександр Шадрін і лоцман Вячеслав Беспалов. Обидва – філія «Дельта-лоцман» ДП «Адміністрація морських портів України» (ДП «АМПУ»).

 

За інформацією служби економіки Одеської філії ДП «АМПУ», обсяг перевалки контейнерів на причалах порту у першому півріччі ц.р. сягнув позначки 317 тис. TEU, що на 14,7 тис. TEU, або на 4,9 % вище за результат аналогічного періоду минулого року.

 

Перевалка контейнерів у порту здійснюється на двох терміналах: на Карантинному молу (оператор – німецька компанія ДП «КТО») та у Хлібній гавані (оператор – ТОВ «Бруклін-Київ Порт»).

 

Адміністрація Одеського морського порту

 

Детальніше...

Адміністрація Одеського порту приймає участь у роботі експертного комітету MedCruise, який розробляє стратегію відродження круїзних перевезень

Сьогодні, 15 липня, в онлайн-форматі відбулося перше засідання Post COVID-19 Committee of Experts – нового експертного комітету, створеного при виконавчій дирекції міжнародної Асоціації суб’єктів круїзного бізнесу MedCruise. Комітет виконує роль комунікатора між круїзними лініями і пасажирськими портами регіону Середземного і Чорного морів, відстежує та аналізує епідеміологічну ситуацію в конкретних приморських містах, здійснює інші функції, спрямовані на відновлення круїзних перевезень, зупинених пандемічною кризою. До складу Post COVID-19 Committee of Experts входить також представник адміністрації Одеського порту.

 

- Світова пандемічна криза в однаковій мірі блокувала роботу абсолютно усіх круїзних ліній, незалежно від регіону плавання і класу флоту, - констатує начальник адміністрації порту Руслан Сахаутдінов. – Зокрема, всі компанії, судна яких повинні були відвідати Одеський порт у сезоні цього року, вимушено призупинили організацію морських подорожей - попередньо до середини вересня з можливим подальшим подовженням простою. Поставили на паузу круїзи компанія Azamara Cruises (входить до холдингу Royal Caribbean Cruises), всесвітньо відомий німецький концерн Phoenix Reisen, норвезька судноплавна компанія Fred Olsen Cruise Line і так далі…

 

За словами Р.Сахаутдінова, першочергові кроки по відновленню світової круїзної індустрії в умовах складної епідеміологічної ситуації експертний комітет Асоціації MedCruise вбачає у впровадженні на пасажирських суднах т.зв. «протоколів здоров’я на борту». Останні передбачають виконання цілої низки обов’язкових заходів безпеки: безконтактну посадку та реєстрацію туриста, дезінфекцію багажу, вдосконалення системи вентиляції на судні, дотримання певних обмежень як на борту судна, так і підчас екскурсійного обслуговування у портах заходу тощо.

 

Додаток:

Графік поетапного виходу з коронакризи і відновлення круїзних подорожей між портами Середземного і Чорного морів провідними судноплавними лініями світу (з офіційного сайту Асоціації MedCruise - www.medcruise.com).

 

Детальніше...

Рятувальники взяли участь у проведенні антитерористичних навчань

На території Одеського морського торговельного порту, у рамках тактико-спеціальних спільних навчань щодо реагування на терористичні загрози, були відпрацьовані дії рятувальників з ліквідації аварійної ситуації на причалі транспортування нафтопродуктів. Під час проведення даного заходу відпрацьовувались питання організації та тактики гасіння пожеж нафтопродуктів та координації дій аварійних служб порту і ГУ ДСНС України в Одеській області.

 

За тактичним задумом навчань, на технологічному майданчику причалу при проведенні перекачування світлих нафтопродуктів внаслідок спрацювання вибухового пристрою виникла аварійна розгерметизація трубопроводу та розлив палива в обвалування. Полум’я охопило технологічний майданчик площею 300 кв.м. Ліквідація умовної пожежі проводилась з застосуванням засобів захисту органів дихання та зору, тепловідбійних костюмів, подачею генераторів піни середньої кратності, стаціонарних і переносних лафетних стволів та використанням спеціальної техніки і обладнання. Організовано роботу штабу пожежогасіння.

 

До проведення навчань було залучено 48 чоловік особового складу та 15 одиниць основної та спеціальної пожежно-рятувальної техніки.

 

ГУ ДСНС України в Одеській області

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Детальніше...

Адміністрація Одеського порту та компанії-партнери сприяли проведенню антитерористичних навчань на території та акваторії порту

Штаб Антитерористичного центру при Службі безпеки України провів в Одеській та Миколаївській областях масштабні міжрегіональні антидиверсійні тактико-спеціальні навчання.

 

В заходах, що відбулися в умовах максимально наближених до реальних, взяли участь підрозділи СБУ, Держприкордонслужби, Національної поліції, Держслужби з надзвичайних ситуацій, Збройних Сил України, Національної гвардії, Морської пошуково-рятувальної служби, Адміністрації морських портів України, а також представники органів місцевої влади.

 

Метою тренувань стало підвищення рівня міжвідомчої взаємодії під час проведення антитерористичної операції на об’єктах транспортної інфраструктури південних регіонів нашої країни.

 

За легендою навчань декілька умовних «диверсійних груп» намагалися вчинити теракти на території Одеського морського торговельного порту та одного з державних підприємств. «Зловмисники» здійснили захоплення двох вантажних суден…

 

Ще одна група озброєних «терористів» проникла на територію Одеського порту та забарикадувалась в адміністративному приміщенні. При цьому «диверсанти» захопили у «заручники» декілька осіб з керівного складу порту.

 

Учасники навчань поетапно відпрацювали спільні дії, оцінили ефективність сил і засобів, спрямованих на протидію терористичним проявам. Силами зведених штурмових груп спецпідрозділів проведено навчальну операцію з нейтралізації диверсантів та звільнення «заручників».

 

У підготовці навчань взяли участь працівники ряду відділів і служб адміністрації порту. Крім того, посприяли у проведенні антидиверсійних тренувань бізнес-партнери порту – стивідорні компанії та буксирна компанія ТОВ «БЛАК СІ ТОВІНГ». Остання, зокрема, оперативно надала для відпрацювання морської компоненти навчань буксир «Александрія», коли інше судно, заплановане для цих заходів, не змогло відійти від причалу Одеського порту через погодні умови.

 

За підсумками навчання визначено стан захищеності об’єктів підприємства та надано чіткі інструкції його керівництву щодо дій при можливих загрозах.

 

Регулярне проведення таких навчань дозволяє суб’єктам боротьби із тероризмом посилити ефективність спільних дій під час проведення відповідних операцій.

 

Відеозвіт про навчання можна переглянути на офіційному сайті Служби безпеки України за посиланням

 

 

Детальніше...

Робоча група при Одеському міському голові погодила запропоновану адміністрацією Одеського порту концепцію будівництва нової дороги в порт

Передпроектне рішення альтернативного заїзду великовантажного транспорту на територію порту було презентоване адміністрацією порту сьогодні, на черговому засіданні Робочої групи у малій залі Одеської міськради.

 

За інформацією начальника адміністрації порту Руслана Сахаутдінова, запропоновані варіанти будівництва альтернативного в’їзду в порт було розглянуто ще 17.02.2020 р. на засіданні Ради Одеського морського порту за участі представників стивідорних компаній, Одеської міської ради та Одеської обласної державної адміністрації. За підсумками розгляду порушених питань було визначено оптимальний, технічно та економічно обґрунтований, рекомендований спеціалізованою проектною організацією варіант організації другого автомобільного заїзду в порт з подальшим поєднанням з базовою магістральною вулицею Проектна 12, яка передбачена Генеральним планом м. Одеси на ділянці, що проходить вздовж СБО «Північна» та далі по т.зв. Полях фільтрації до а.д. М-28 Одесса-Южний.

 

Про прийняті рішення було повідомлено членів робочої групи, Міністерство інфраструктури та керівництво ООДА.

 

- Після отримання листа Виконавчого комітету Одеської міської ради № 01.2.04/29 від 21.11.2019 р. – пояснює Р.Сахаутдінов, - адміністрацією Одеського морського порту спільно з представниками стивідорних компаній було укладено договір зі спеціалізованою проектною організацією на виконання робіт з розробки попереднього ТЕО щодо облаштування альтернативного в’їзду на територію порту. У рамках проведеної роботи проектантом було опрацьовано технічні, економічні, екологічні та соціальні аспекти, а також враховано рішення, передбачені Генеральним планом м. Одеса, затвердженим Рішенням Одеської міської ради № 6489-VI від 25.03.2015 р., щодо розвитку інфраструктурної мережі.

 

Таким чином, за підтримки Президента України та схвалення Міського голови, нещодавно було проведено зустріч в.о. керівника Адміністрації морських портів, Міського голови та Голови державного агентства автомобільних доріг України, на якій було погоджено запропонований адміністрацією Одеського морського порту варіант реалізації проекту та прийнято рішення щодо необхідності скликання робочої групи з метою врегулювання технічних питань.

 

Як зазначив Р.Сахаутдінов, за результатами засідання Робочої групи, Адміністрація порту та Служба автомобільних доріг області найближчим часом готують лист з проханням до депутатів міської ради про надання дозволу на розробку документації із землеустрою.

 

Довідка: Відповідно до Розпорядження міського голови №686 від 31.07.2019 р., з метою вирішення питання організації альтернативного виїзду в порт було утворено робочу групу, до складу якої увійшли представники громадськості міста, Міської ради, ДП «АМПУ», та представники іншіх зацікавлених організацій. За час, що минув, робочою групою було розглянуто декілька варіантів будівництва альтернативного в’їзду в порт, які відрізнялися організаційними, технічними та технологічними рішеннями.  

 

Адміністрація Одеського морського порту

 

 

 

Детальніше...

Від Одеського порту стартувала регата «Кубок портів Чорного моря»

5 липня відбулось урочисте відкриття ювілейної, ХХ Всеукраїнської вітрильної регати «Кубок портів Чорного моря», приуроченої до Дня флоту України. Учасників змагань привітали голова Одеської обласної федерації вітрильного спорту Сергій Черв’яков, меценати і спонсори вітрильного спорту.

- Для мене цей день особливо радісний тим, що перед стартом нас відвідали юні яхтсмени з Крижанівського яхтклубу… Це означає, що у нашого вітрильного спорту є не тільки славне минуле і сьогодення, а й прекрасне майбутнє, - зауважив в своєму виступі капітан найбільш титулованої яхти Одеського порту і міста Олег Сташкевич. 

В регаті беруть участь 31 крейсерська яхта і 170 спортсменів з Одеси, Херсона, Миколаєва, Чорноморська, Південного, Білгород-Дністровського, Сергіївки. Перегони відбуваються за маршрутом «Одеса – Південний – Чорноморськ – Одеса».

В рамках великої регати, також проводяться змагання за Кубки Одеського, Чорноморського портів і порту «Південний».

Довідка. Всеукраїнська відкрита регата крейсерських яхт «Кубок портів Чорного моря» започаткована в 2001 р. за ініціативою тодішніх начальників Одеського та Чорноморського портів і порту «Південний» М.Павлюка, С.Стребко, В.Іванова. У до змагань допускаються крейсерсько-гоночні яхти з дійсним вимірювальним свідченням ORC Club, ORC Int. Але й для учасників без вимірювального свідоцтва теж є шанс, для них створюються спеціальні групи, де результат обраховується по поверненню. 

Адміністрація Одеського морського порту.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Детальніше...

В Одеському порту на честь Дня флоту України грав духовий оркестр і покладали квіти до пам’ятника Докеру

З восьмої ранку сьогодні, 3 липня, біля центральної прохідної Одеського порту на Митній площі грав духовий оркестр Центру музичного мистецтва ВМС ВС України. У такий спосіб адміністрація порту вітала з прийдешнім професійним святом усіх трудівників підприємства, які залишали робочі місця після нічної зміни, або навпаки заступали на трудову вахту.

 

Вже о дев’ятій годині у конференц-залі головного представництва Одеської філії ДП «Адміністрація морських портів України» (ОФ ДП «АМПУ») з дотриманням карантинних обмежень відбулась церемонія вручення портовикам почесних грамот та інших нагород від керівництва держпідприємств, органів місцевої влади та громадських організацій. Зокрема, голова Профспілки Одеського порту Володимир Зайков вручив почесні відзнаки Асоціації портів України «Укрпорт» начальнику ОФ ДП «АМПУ» Руслану Сахаутдінову і в.о. директора ДП «Одеський порт» Олексію Мясковському.

 

Урочистості продовжилися традиційним покладанням квітів до пам’ятника Докеру та врученням почесних дипломів трудівникам виробничих підрозділів, удостоєним звання «Працівник року» з розміщенням фотопортрету у однойменному розділі на корпоративному стенді Одеського порту.

 

Довідково.

День флоту України (колишня назва - День працівників морського і річкового транспорту) відзначається з радянських часів щорічно у першу неділю липня.

Пам’ятник Докеру (інша назва – Трудязі-Докеру) роботи скульптора Олександра Князика був споруджений за ініціативи багаторічного керівника Одеського порту, Героя України Миколи Павлюка. Урочисте відкриття монумента на внутрішній частині Митної площі (режимна територія підприємства) відбулося у першу неділю липня 2002 року. Бронзовий Докер на фоні працюючих портальних кранів і суден біля причалів разом з фасадом головного офісу адміністрації порту утворюють єдиний архітектурно-виробничий пейзаж, який одесити і гості міста можуть спостерігати з вул. Приморської.

Корпоративний фотостенд Одеського порту був встановлений влітку 2013 року з лівого боку від центральної прохідної порту (зовнішній бік прохідної) за ініціативи Молодіжної організації підприємства (МООП). Експозиція стенду включає чотири розділи: «Засновники порту», «Керівники підприємств та організацій порту», «Передовики різних років», «Працівники року». Лауреатів звання «Працівник року» щорічно перед професійним святом визначає спеціальна комісія з представників адміністрації порту, профспілки та МООП.

 

Адміністрація Одеського морського порту


 

 

 

 

Детальніше...

Вітаємо з професійним святом - Днем флоту України!

Останніми роками морська галузь стала локомотивом розвитку транспортного комплексу та драйвером найбільших інвестиційних проектів із залученням іноземних компаній зі світовим ім’ям.

 

Сучасні реалії ставлять перед нашими підприємствами нові амбітні виклики! Та чим складніші завдання, тим цікавіші шляхи їх вирішення та цінніші результати.

 

Шановні колеги! Від нас із вами залежить, чи буде робота у морегосподарському комплексі і надалі вважатися престижною, надавати можливість для реалізації життєвих перспектив висококваліфікованим спеціалістам і вселяти віру в майбутнє десяткам тисяч українських громадян. І на нас із вами покладено велику відповідальність за виправдання довіри наших партнерів у всіх куточках світу.

 

То ж нехай ці фактори повсякчас стимулюють нас до демонстрування стійкості, амбітності, конкурентоспроможності та об’єднання зусиль для досягнення спільної мети.

 

У переддень нашого професійного свята бажаємо всім працівникам моря і берега успіхів у роботі, миру, стабільності та нових звершень.

 

З Днем флоту України!

 

Р.САХАУТДІНОВ, начальник адміністрації Одеського морського порту

 

Детальніше...

Керівництво адміністрації Одеського порту привітало колектив з Днем Конституції

Сьогодні, 26.06.2020 р., начальник Одеської філії Адміністрації морських портів України (ОФ ДП «АМПУ») Руслан Сахаутдінов звернувся до колективу з приводу прийдешнього державного свята – Дня Конституції України.

-          Стаття 43 Конституції гарантує кожному громадянину право на працю і справедливу заробітну плату, - зазначив у своєму слові Р.Сахаутдінов. – Одеський порт забезпечує робочі місця тисячам українців, а отже втілює державну політику соціальної спрямованості економіки, і надає можливість громадянам реалізувати одне з основних своїх конституційних прав…

За традицією, напередодні святкування Дня Конституції України, за високий професіоналізм, зразкове виконання своїх посадових обов’язків та особистий внесок у розвиток підприємства, ряд працівників ОФ ДП «АМПУ» нагороджені Почесними грамотами начальника адміністрації порту та відзнаками органів обласної і міської влади.

Адміністрація Одеського морського порту

 

Детальніше...

Обов’язок підняти танкер «DELFI» — виключно за судновласником

Адміністрація морських портів України вчергове ліквідувала забруднення акваторії поряд з танкером «DELFI». Проблема аварійного судна поряд з одним з одеських пляжів має бути вирішена. Обов‘язок зробити це несе судновласник, який за особистим поданням, що було задоволено капітаном Одеського морського порту, повинен прибрати судно в межах встановленого терміну.

 

Адміністрація морських портів України, враховуючи активне обговорення цього питання громадськістю, наголошує: єдиним законним шляхом вирішення проблеми з аварійним танкером є виконання усіх робіт та ліквідація наслідків інциденту безпосередньо і виключно власником. 

 

На цей час у ДП «АМПУ» відсутні будь-які законні підстави для самостійного, від свого імені, прибирання судна «DELFI». Таке право (підкреслимо – право, а не обов’язок), відповідно до ст. 123 Кодексу торговельного мореплавства, Адміністрація морських портів України отримає лише за умови настання низки незалежних безпосередньо від ДП «АМПУ» умов та обставин:

 

-  власник судна не забезпечить його підйом у терміни, встановлені капітаном порту (Держслужби морського та річкового транспорту України). Іншими словами, право щодо підйому судна розпочнеться у ДП «АМПУ» не раніше 20.07.2020 р.*;

- Держекоінспекція надає відповідний документ про те, що танкер «DELFI» представляє «безпосередню загрозу забруднення навколишнього середовища»*;

- власник судна документально підтверджує готовність і бере на себе зобов'язання компенсувати ДП «АМПУ» витрати на проведенні роботи*. Тобто коло повинно замкнутися – у будь-якому разі платником за підняття та віддалення судна виступатиме його власник;

- капітан порту Одеса надає дозвіл на підняття майна, що затонуло у межах акваторії морського порту.

 

Лише у випадку настання (виконання) цих умов, ДП «АМПУ» отримає право виконувати роботи з ліквідації наслідків аварії танкеру «DELFI». Якщо хоча б одна з наведених умов не настане, право (а в цьому випадку і обов’язок) підняти та прибрати судно зберігатиметься виключно за власником. До речі, станом на 23.06.2020 ДП «АМПУ» отримано офіційна, чітка і недвозначна відмова судновласника від залучення АМПУ, компенсації витрат, а також завірено у повному розумінні відповідальності та фінансовій, організаційній та технічній готовності судновласника підняти власне судно. 

 

Організаційно АМПУ до цього підйому готова ще починаючи з 01.04.2020 р. (первісно встановленого капітаном порту терміну). Тендерна документація ретельно відпрацьована і узгоджена, кошти у фінансовому плані передбачено. 

 

За останніми даними, План виконання робіт представлений судновласником, опрацьований та узгоджений капітаном Одеського морського порту та органами Держекоінспекції. З урахуванням зазначеного, активізації виконання підготовчих робіт, на звернення судновласника граничний строк виконання робіт з прибирання танкеру «DELFI» з акваторії одеського пляжу капітаном порту подовжено. 

 

ДП «АМПУ» всіляко сприяє судновласнику у його намірах та реальних кроках із підйому та видалення судна та звертається до усіх: давайте припинимо критику та щиро підтримаємо судновласника, тільки так до одеситів повернуться звичайні види моря.

  

* ч.3 ст.123 КТМ України: «Якщо майно, що затонуло, становить безпосередню загрозу безпеці судноплавства, життю чи здоров'ю людей, забрудненню навколишнього природного середовища, а власник майна, що затонуло, не піднімає його у термін, встановлений капітаном морського порту, згідно з цією статтею, адміністрація морського порту має право за рахунок власника затонулого майна вжити необхідних заходів до його негайного підняття, а при необхідності — до його знищення або віддалення іншим способом». 

Детальніше...

З Одеського порту на початку липня стартує ХХ ювілейна регата «Кубок портів Чорного моря»

До уваги представників ЗМІ 

 

Як повідомив Голова Одеської обласної федерації вітрильного спорту Сергій Червяков, ХХ регата «Кубок портів Чорного моря», приурочена до Дня флоту України, буде проводитись з 3 по 8 липня в акваторії Одеської затоки. Старт від пасажирського комплексу Одеського порту заплановано на 5 липня. Перегони відбуватимуться за маршрутом «Одеса – Південний – Чорноморськ – Одеса» та в акваторії Одеської затоки.

 

В рамках великої регати, додав С.Червяков, будуть проведені змагання за Кубки Одеського та Чорноморського портів і порту «Південний».

 

Заявки на участь у Кубку вже подали три десятки команд: з Одеси, Херсона, Миколаєва, Чорноморська, Південного, Білгород-Дністровського, Сергіївки.

 

Організатори регати запрошують журналістів регіональних і центральних ЗМІ долучатися до висвітлення знакової події, якою вітчизняні яхтсмени традиційно відзначають свято українських моряків, портовиків, судноремонтників і представників інших морських професій. З питань акредитації звертатися за тел.: 067-484-71-39.

 

Довідка. «Кубок портів Чорного моря» - одна з найбільших парусних регат на Чорному морі. Заснована за ініціативою начальників Одеського, Чорноморського (Іллічівського) портів і порту Південний (Южний). Вперше була проведена в 2001 році.

 

Адміністрація Одеського морського порту

Детальніше...