МІНІСТЕРСТВО ІНФРАСТРУКТУРИ УКРАЇНИ

На рейді: 6
Під обробкою: 12

virusship-handling-uahandling-railway-transport-uae-procurement-uspa-ua

РОЗДІЛИ

agency-company-ukr

Investment

resolution-ukr

anti-corruption-ukr

comment-ukr

procurement-ukr

monitor-ukr

recommendation-ukr

70,52 МгЦ областное радио

Порт у соціальних мережах

 

n-an-an-an-a

Авторизація

archival-photos-ukr

Порт

ОДЕСЬКИЙ ПОРТ СПРИЯЄ ПРАЦЕВЛАШТУВАННЮ УКРАЇНСЬКИХ МОРЯКІВ

З 17 по 28 травня 2010 р. відбувся візит представників Європейської Комісії (ЄК) до України з метою проведення інспекційної перевірки на відповідність підготовки і дипломування українських моряків вимогам міжнародної Конвенції 1978 року (Конвенція ПДНВ) і вимогам директиви ЄС 2008/106 (мінімальний рівень підготовки плавскладу).

Делегацію Єврокомісії в Україні представляли співробітники Проекту з питань підготовки і дипломування моряків, штаб якого знаходиться в Лісабоні. Програма візиту, запропонована ЄК, була погоджена і затверджена Міністерством транспорту та зв‘язку України. До переліку відвідуваних установ входили Одеська національна морська академія, Інспекція з питань підготовки і дипломування моряків, учбово-тренажерні центри, а також дипломно-паспортний відділ (ДПО) Одеського порту.

Зустріч ЄК з капітаном Одеського порту Олександром Антоновим і співробітниками ДПО відбулася 27 травня у представництві ДПО на вул. Успенській, 4.

- Інспекція не була поверховою, - коментує зав. ДПО Олена Сорочан. - Перевірка проходила на високому професійному рівні. ЄК цікавили питання легітимності документів моряків, захищеності бланків і бази даних, реєстрації та обліку документів. Вибірково була проведена перевірка виданих документів на відповідність стандартам ПДНВ...

Як зазначив капітан порту О.Антонов, за результатами перевірки Єврокомісія готує висновок для Європарламенту. При невідповідності європейським стандартам системи якості, атестації і дипломування моряків Європарламент накладає штраф на країну-члена ЄС. Для держав, які не входять до ЄС, невідповідність тягне за собою невизнання дипломів моряків на європейському ринку праці, тобто неможливість працевлаштування наших моряків на судна європейських судновласників. Під час завершальної бесіди з капітаном порту керівники делегації ЄК висловили задоволення діловодством відділу, впровадженою в порту системою управління якістю, наголосивши також на хороших умовах, створених Одеським портом для моряків у представництві ДПО.


Газета «Одеський портовик».

Детальніше...

Вантажообіг Одеського порту за січень-травень 2010р. (оперативні дані)

За січень-травень 2010 р. обсяг вантажопереробки Одеського порту за оперативними даними склав 11247,0 тис. тонн, що на 979,2 тис. тонн менше, ніж у січні-травні 2009 р. Зокрема, було перевантажено 5961,5 тис. тонн сухих вантажів, що на 1087,3 тис. тонн менше показників січня-травня 2009 р., і 5285,5 тис. тонн наливних вантажів, що на 108,1 тис. тонн більше показників аналогічного періоду 2009 р.

У січні-травні 2010 р. в Одеському порту перевантаження вантажів у контейнерах збільшилося на 609,4 тис. тонн (+65,9 %) з 924,5 тис. тонн у 2009 р. до 1533,9 тис. тонн у 2010 р., з 91 196 TEU до 124 362 TEU.

Port.Odessa.Ua

Детальніше...

НАЙЛІПШІ ДНІ ДЛЯ ПРИЙОМУ ВІТРИЛЬНИКА

2 червня начальник Одеського порту, Герой України Микола Павлюк провів зустріч з Надзвичайним і Повноважним послом Мексики в Україні пані Береніс Рендон Талавера. В ході бесіди відбувся обмін думками щодо можливої участі ОМТП в економічних і культурних проектах двох країн.

Зокрема пані Посол запропонувала Одеському порту у найближчі рік-два прийняти в своїй гавані «культурного посла Мексики», вітрильник Академії військово-морських сил («Куаутемок»).

Н.Павлюк, у свою чергу розказав гості про програму розвитку круїзного туризму, що реалізується портом, в якій можуть взяти участь і мексиканські фірми. Прийнявши з вдячністю пропозицію про захід вітрильника, начальник ДП «ОМТП» назвав найбільш виграшні дні візиту судна: це може бути перша неділя липня, коли в Україні відзначається День Флоту, або 2 вересня - у день заснування Одеси.

Сторони також обмінялися інформацією про торговельно-економічні зв‘язки Мексики та України і можливості морських транспортних комплексів двох країн.

Для довідки: Мексика (офіційно Мексиканські Сполучені Штати ) - держава у південній частині Північноамериканського континенту. Населення - 107 млн. чол (найбільша іспаномовна країна світу). Столиця - Мехіко (20 млн. чол.). Найважливіші морські порти: Тампіко, Веракрус, Коацакоалькос, Саліна-Крус, Гуаймас. Їх сумарний вантажообіг - більше 250 млн. тонн на рік. Газета «Одеський портовик».

О.Стецюченко, Газета «Одеський портовик».

Детальніше...

ЗАВЕЛИ СУДНО «ЯК ПО НОТАХ ЗІГРАЛИ»

Каботажна гавань Одеського порту вперше прийняла круїзне судно довжиною близько 300 м.

2 червня о 7 годині ранку біля 18-19-го причалів пасажирського терміналу ОМТП на Новому молу пришвартувався лайнер COSTA MEDITERRANEA (довжина 292,5 м, прапор Італія). На борту теплохода прибули 2140 туристів, головним чином громадяни Італії, Франції, Іспанії. На березі їх зустрічали духовий оркестр, представники приймаючої туркомпанії в національному одязі та 34 комфортабельні автобуси. 900 чоловік з числа пасажирів забажали здійснити пішохідну прогулянку від борту судна через Потьомкінські сходи до центра міста. Для тих з них, хто пересувається на інвалідних колясках, адміністрація морвокзалу передбачила спеціальні пандуси і ліфти. Захід т/х COSTA MEDITERRANEA став знаковою подією для Одеського порту. До цього пасажирський термінал ОМТП приймав круїзні судна великих розмірів (понад 290 м) із заходом в Нову гавань і швартуванням праворуч від Нового молу (причали 15-16). У нинішньому році, через реконструкцію причалу № 16 адміністрація порту була вимушена запропонувати капітану складнішу проводку в Каботажну гавань з пропозицією резервного варіанту швартування біля одного з вантажних причалів.

Проте резервний варіант не знадобився. Величезний лайнер філігранно виконав маневри у гавані і акуратно причалив. Разом з майстерністю судноводіїв (капітан судна C.Maddaloni, лоцман ДП «Дельта-лоцман» С.Шанін) успіх операції забезпечила оснащеність судна 2003 р. спорудження сучасними гвинторульовими колонками з радіусом повороту 360 градусів у кормовій частині і підрулюючими пристроями в носовій частині корпусу.

Прийом т/х COSTA MEDITERRANEA показав - пасажирський термінал ДП «ОМТП» в змозі приймати круїзні судна до 300 м з швартуванням як праворуч, так і ліворуч від Нового молу.

Варте уваги також те, що за постановкою судна і висадкою пасажирів спостерігав менеджер з екскурсійного обслуговування круїзної компанії Princess Cruises Роб Робертс, який відзначив злагоджену й оперативну роботу персоналу морвокзала, контролюючих служб і туроператора.

О.СТЕЦЮЧЕНКО, газета «Одеський портовик».

Детальніше...

ТУРИСТАМ УСЬОГО СВІТУ Є ЩО ПОБАЧИТИ У ПОРТУ ОДЕСА

Компанія Princess Cruises зацікавлена у розширенні своєї присутності на круїзному ринку Чорного моря. Про це в ході свого візиту в Одеський порт заявив представник компанії, директор з організації берегового обслуговування туристів (європейський напрямок) пан Роб Робертс. Візит відбувся 31 травня. У переговорах з менеджером всесвітньо відомої круїзної компанії взяли участь начальник ДП «ОМТП» Микола Павлюк, його перший заступник Юрій Васьков, начальник морського вокзалу Микола Маковецкий та ін.

Розповідаючи про довгострокову програму розвитку круїзного туризму, яку адміністрація Одеського порту реалізує з 1994 року, М.Павлюк зробив акцент на відновленні членства підприємства в асоціації круїзних портів «Медкруїз», організації конференції «Black Sea Cruise», участі ДП «ОМТП» у міжнародних виставках і конференціях в Майамі, поетапній модернізації пасажирського терміналу на Новому молу, а також про власний турпродукт ДП «ОМТП» - екскурсію «Одеський порт: вчора, сьогодні, завтра», яку щорічно відвідують тисячі туристів, у тому числі іноземних.

Представник дирекції Princess Cruises - не перший «розвідник» від клубу грандів світового круїзного бізнесу, який на місці вивчає можливості портів і туристичну інфраструктуру причорноморських міст. У серпні-вересні 2008-го року з цією ж метою в Одеському порту побував його колега з компанії Royal Caribbean Int. Мета подібних поїздок топ-менеджерів круїзних корпорацій - своєчасно інформувати керівництво своїх компаній про зміни, які відбуваються на відносно новому для масового круїзного туризму сегменті, який, за прогнозами фахівців, в найближчі роки зросте втричі.

Для довідки: Одеський порт має у своєму розпорядженні один з найбільших в Європі морських пасажирських терміналів, пропускною спроможністю до 4 млн. туристів на рік. Кожний сезон біля його причалів швартуються 60-70 круїзних лайнерів під іноземним прапором. Пасажирообіг складає 100-120 тис. чол.

Компанія Princess Cruises заснована у 1966 році. На даний час входить до складу корпорації "Carnival Corporation". Флот компанії налічує 17 океанських лайнерів, 9 з яких вже відвідували Одеський порт. Princess Cruises першою в світі побудувала пасажирський теплохід, тоннаж якого перевищив 100 000 тонн (т/х «Grand Princess», спущений на воду в 1998 р.).

Н.СТЕПАНОВА, газета «Одеський портовик».

Детальніше...

ЧЕТВЕРТА «ЗІРКА» ВІД ПОСТІЙНОГО КЛІЄНТА

Увечері 23 травня у док №4 ВСП «Судноверф «Україна» Одеського порту поставлено рефрижератор AFRIC STAR (прапор Ліберія, довжина 158,5 м, дедвейт - 12519 т).

За інформацією заст. директора судноверфі Олександра Яковлєва, на судні передбачається великий обсяг ремонту, виконати який належить в дуже стислий термін - всього за 14 днів. Проте вартість контракту за попередніми оцінками, значно перевищить $100 тис. Про вигідність операції свідчить порівняння названої цифри з місячною програмою ВСП «Судноверф «Україна», яка складає 2.5 млн. грн. 95% робіт, окрім специфічних, таких, як ремонт кабін суднових підйомних кранів, верф виконує своїми силами, повідомив заст. директора судноверфі. На виконанні замовлення задіяні всі підрозділи. Люди готові працювати позмінно і у вихідні.

До речі. AFRIC STAR - четверте судно з однотипної «зоряної» серії британського судновласника, яке поступило в док Одеського порту. В 2009 році судноверф «Україна» успішно виконала контракт на ремонт SCOTTISH STAR і SUN LIGHT. Рефрижератор AVILA STAR покинув заводську гавань 25 січня ц.р. Ці замовлення - результат взаємовигідної співпраці між ДП «ОМТП» і компанією UMA GRUPP.

В.ВОЛЯНСЬКИЙ, газета «Одеський портовик».

Детальніше...

УГОДА МІЖ ПОРТОВИКАМИ ОДЕСИ І МАРСЕЛЯ

26 травня, в рамках українсько-французького бізнес-форуму, що проходив в Одесі, відбулося підписання угоди про співпрацю між Одеським морським торговельним портом і портом Марсель. З української сторони документ підписав 1-й заст. начальника ДП «ОМТП» Юрій Васьков, з французької - директор з питань співпраці адміністрації порту Марсель Жан-Люк Люм.

Угода включає три головні напрямки спільної роботи: інформаційний обмін (питання залучення вантажопотоків та інвестицій, розвитку виробничої інфраструктури, охорони навколишнього середовища), організація обміну досвідом, тренінгів і стажувань персоналу, а також співпраця у сфері розвитку круїзного туризму.

Перший крок на шляху реалізації угоди був зроблений вже наступного дня після його підписання. 27 травня французька делегація разом з представниками Одеської облдержадміністрації відвідала Одеський порт. В рамках візиту були організовані зустрічі за тематичними секторами - вантажоперевалка та інвестиції, безпека, технічний розвиток, екологія і освітні програми.

У коментарі для преси 1-й заст. начальника ДП «ОМТП» відзначив, що співпраця флагманів портових галузей України і Франції веде свою історію з початку 1990-х.

- У 1993-у році делегація одеських портовиків на чолі з начальником ОМТП Миколою Павлюком відвідала ряд європейських портів з метою пошуку оптимальної моделі ринкових перетворень на нашому підприємстві, - розказав Ю.Васьков. - Тоді найпродуктивнішим виявився візит саме до Марселя... Принципи організації діяльності французького порту частково були запроваджені в Одесі... 17 років потому ми вже можемо не тільки переймати досвід колег, але і запропонувати замість власні напрацювання...

О. Стецюченко, газета «Одеський портовик»

Детальніше...

«ЛІДЕР ОДЕСЬКОГО ПОРТУ-2009»

21 травня відбулася традиційна церемонія вшанування переможців рейтингу «Лідер Одеського порту».

Проаналізувавши результати роботи за минулий рік десятків компаній-партнерів порту, комісія на чолі з начальником ДП «ОМТП» Миколою Павлюком склала список лідерів, які відзначились найвагомішим внеском у зростання виробничих показників і розвиток підприємства. Вручення Почесних дипломів переможцям рейтингу було четвертим за ліком і включало 11 номінацій.

Так, у номінації «За максимальний розмір інвестицій...» переможцем стала стивідорна компанія «ГПК-Україна», яка в 2009-у році вклала в розвиток перевалювальних потужностей контейнерного терміналу на Карантинному молу 131,9 млн. грн.

«За максимальне зростання вантажопереробки серед універсальних перевантажувальних комплексів...» звання «Лідер Одеського порту» удостоїлася українсько-австрійсько-німецька компанія ТОВ «Новолог» (плюс 286,4 тис. тонн у порівнянні з попереднім роком). Оператор перевантажувальних потужностей Хлібної гавані компанія ТОВ «Бруклін-Київ» визнана переможцем у номінації «За залучення нових клієнтів з найбільшим обсягом вантажів...» (плюс 329,1 тис. т. продукції нових вантажовідправників і т.д.

Окрім стивідорних компаній, звання «Лідер Одеського порту-2009» удостоєні фірми: експедиторські - «Альбіон», «Юран», «Інтергейт-Одеса», «Блек Сі Шиппінг Сервіс», «Сірайзінгсервіс»; туристичні - «Прем‘єр Експрес», «Лондон Скай Тревел»; агентська - «Одемара».

Вручаючи керівникам компаній-лауреатів рейтингу грамоти і почесні дипломи, перший заступник начальника ДП «ОМТП» Юрій Васьков відзначив, що стабільні, не дивлячись на кризу, показники вантажопереробки, нарощування прибутку ДП «ОМТП» і збільшення відрахувань до бюджету - це «заслуга спільна підприємств і фірм всіх форм власності, які працюють на території Одеського порту...».

А.СТЕЦЮЧЕНКО, газета «Одеський портовик».

Детальніше...

НАГОРОДЖЕННЯ "ЛІДЕРИ ПОРТУ"-2009

21.05.2010 р. о 10:00 в будівлі Управління порту відбудеться нагородження "Лідери порту".

Номер телефону для акредитації журналістів: 729-33-63

Адміністрація ДП "ОМТП"

Детальніше...

Вантажообіг Одеського порту за січень-квітень 2010р. (оперативні дані)

За січень-квітень 2010 р. обсяг вантажопереробки Одеського порту за оперативними даними склав 9246,6 тис. тонн, що на 733,8 тис. тонн менше, ніж у січні-квітні 2009 р. Зокрема, було перевантажено 4834,5 тис. тонн сухих вантажів, що на 836,3 тис. тонн менше показників січня-квітня 2009 р., і 4412,1 тис. тонн наливних вантажів, що на 102,5 тис. тонн більше показників аналогічного періоду 2009 р. У січні-квітні 2010 р. в Одеському порту перевантаження вантажів у контейнерах збільшилося на 471,4 тис. тонн (+66,5 %) з 708,7 тис. тонн у 2009 р. до 1180,1 тис. тонн у 2010 р., з 72 992 TEU до 96 852 TEU. Port.Odessa.Ua

Детальніше...

КНИГА ПРО ПІДПІЛЬНИЙ РУХ У ПОРТУ

Днями у музеї історії Одеського порту ім. де Волана (директор Ольга Севостьянова) портовикам-ветеранам Великої Вітчизняної війни була представлена книга «Одеський порт: роки 1941-1944, окупація». Ця документальна робота, видана при активному сприянні адміністрації і профкому ДП «ОМТП», містить як відомі, так і раніше недоступні широкому загалу відомості про діяльність підпільних організацій і розвідувально-диверсійних груп в Одеському порту в період окупації. Збірка статей складена й упорядкована співробітницею музею Тетяною Гліб-Кошанською за сприяння одеських істориків на основі документальних свідоцтв, зібраних у перші післявоєнні роки за ініціативою легендарного керівника Одеського порту і Чорноморського пароплавства Пахома Макаренко. У підготовці і проведенні презентації книги активну участь взяла молодіжна організація Одеського порту (МООП). І ветеранам, і активістам МООП вручили у подарунок по екземпляру цього видання, приуроченого до 65-річчя Перемоги над фашистськими загарбниками у Великій Вітчизняній війні. В.ВОЛЯНСЬКИЙ, газета «Одеський портовик».

Детальніше...