МІНІСТЕРСТВО ІНФРАСТРУКТУРИ УКРАЇНИ

На рейді: 6
Під обробкою: 16

virusship-handling-uahandling-railway-transport-uae-procurement-uspa-ua

РОЗДІЛИ

agency-company-ukr

Investment

resolution-ukr

anti-corruption-ukr

comment-ukr

procurement-ukr

monitor-ukr

recommendation-ukr

70,52 МгЦ областное радио

Порт у соціальних мережах

 

n-an-an-an-a

Авторизація

archival-photos-ukr

Порт

ПІВДЕННОКОРЕЙСЬКІ АГРАРІЇ ВИВЧАЮТЬ УКРАЇНСЬКИЙ РИНОК

2 листопада Одеський порт відвідала делегація агропромислового комплексу Південної Кореї. В її складі - виконавчий директор Інституту дослідження економіки Лотте Груп пан Рі Джін Сунг, голова групи дослідження бізнесу цього інституту - Лі Джай Хонг та інші експерти. Це був перший візит аграріїв Республіки Корея до України й Одеси.

Делегацію приймали головний диспетчер ДП «ОМТП» Руслан Сахаутдінов і начальник відділу розвитку та зовнішніх зв‘язків Михайло Шапошніков. У ході переговорів, що відбулися, М.Шапошніков познайомив гостей з основними напрямками діяльності порту, його структурою. Пан Рі Джін Сунг зробив презентацію південнокорейського конгломерату Лотте Груп і розказав про головну мету, з якою делегація Південної Кореї відвідала Україну. Йдеться про пошук інвестиційних можливостей в українському сільськогосподарському секторі. В Одеський порт експертів Лотте Груп привело бажання інвестувати кошти компанії у будівництво зернового терміналу для забезпечення експорту зернових культур до Азії та інших зарубіжних ринків.

Головний диспетчер порту провів для гостей екскурсія по території порту з відвідуванням зернових терміналів. Продемонстровані сьогоднішні можливості порту по перевалці зернових вантажів через елеватори та за прямим варіантом.

ДОВІДКА. Лотте Груп - південнокорейський концерн, заснований у 1967 році у м. Сеулі як кондитерська фабрика. На сьогоднішній день концерн об‘єднує п‘ять бізнес-груп, у країнах Азії, Європи, Океанії та на Середньому Сході, які займаються виробництвом, роздрібною й оптовою торгівлею продуктами харчування, нафтохімічними продуктами, будівництвом, туризмом, страхуванням та ін.

Ельвіра ЛЕЩИНСЬКА, відділ розвитку та зовнішніх зв‘язків.

Детальніше...

«ЄВРОПА» ЗАКРИВАЄ СЕЗОН

Добовою стоянкою теплохода EUROPA (198,5 м, прапор Багами) 2-3 листопада завершується сезон круїзної навігації 2010 р. в Одеському порту. Судно прибуло з Севастополя сьогодні та о 8.00 ошвартовалося біля 15-го причалу. Під час тривалої стоянки 395 пасажирів круїзу познайомляться з пам‘ятками Одеси на автобусних і пішохідних екскурсіях.
За інформацією начальника морського вокзалу ДП «ОМТП» Миколи Маковецкого, взагалі у навігацію ц.р. Одеський порт відвідали 72 лайнери під іноземним прапором, що на 15 судів більше, ніж торік. Обслужено 91 тис. пасажирів круїзів «плюс» 29 тис. у порівнянні з результатом минулого року. На сьогодні вже подано 64 заявки на відвідини Одеського порту іноземними круїзними лайнерами в навігацію 2011 року. Вже традиційно відкриє сезон білих пароплавів судно MELODY (204 м-коди, прапор Панама, судозаход 31 березня 2011 р.).

Н.СТЕПАНОВА, газета «Одесский портовик».

Детальніше...

ПЕРЕЇЗДИ ПІД ОСОБЛИВОЮ УВАГОЮ

Після ДТП з великою числом жертв в Дніпропетровській області 12 жовтня, у відповідності до Розпорядження Міністерства транспорту і звязку в Одеському порту проведено комплекс заходів по забезпеченню безпеки в місцях перетину залізничного полотна.

За інформацією начальника відділу охорони праці Леонід Сенько, силами ряду служб ГП «ОМТП», перевірено стан ж/д переїздів, технологічних проїздів (в порту їх десятки), відповідність цих об‘єктів встановленим нормам. З водіями транспортних засобів і машиністами локомотивів підрозділів порту і стивідорных компаній проведені позапланові перевірки технічного стану автотраспортних і технологічних засобів порту і інструктажі по дотриманню правил перетину переїздів.

Крім того, виконано ремонт дорожнього покриття, оновлено знаки в районі ж/д переїздів, додатково нанесена дорожня розмітка (стоп-линії). Здійснюється постійний контроль за дотриманням ПДР водіями транспортних засобів при русі через ж/д переїзди. Як повідомив Л.Сенько, за ці порушення службою охорони праці спільно із службою безпеки дорожнього руху протягом двох тижнів затримано 26 водіїв.

В.ВОЛЯНСЬКИЙ, газета «Одеський портовик».

Детальніше...

НА ПОРЯТУНОК 28 ХВИЛИН

У кінці жовтня в Одеському порту відбулось пожежно-тактичне навчання з метою удосконалення навичків персоналу в ліквідації пожежі на судні. В заході були задіяні черговий караул відомчої пожежної команди №1, чергова вахта пожежного аварійно-рятувального буксиру «Граніт», працівники служби безпеки дорожнього руху і служби флоту, чергова бригада швидкої допомоги «ИНТО-САНА».

Як зазначив начальник служби пожежної безпеки і цивільного захисту (ПБ і ЦЗ) Ігор Кизлак, в ході навчання акцент ставився на відпрацьовання взаємодії всіх ланок, що забезпечують виконання бойової задачі. На ліквідацію умовної пожежі в каюті плавкрану ПК-48 з порятунком «потерпілого» пішло 28 хвилин.

На початку жовтня службою ПБ і ЦЗ також було проведено пожежно-тактичне навчання по гасінню умовної пожежі берегової конвейєрної стрічки ЗАТ «Укрелеваторпром». 29 жовтня відбулось тренування по евакуації на випадок пожежі персоналу з 2-го поверху приміщення бухгалтерії порту. В середині листопаду планується командно-штабне тренування сил ГП «ОМТП» з відпрацюванням заходів у разі масштабної надзвичайної ситуації.

В.ВОЛЯНСЬКИЙ, газета «Одеський портовик».

Детальніше...

УЧБОВА ШЛЮПКА

Одеський порт придбав для свого учбового центру (УЦ) шлюпочний судновий пристрій (рятувальна шлюпка, лебідка, шлюпбалки). Пристрій призначено для початкової підготовки та інструктажу моряків з питань безпеки (ППІПБ).

Після монтажу пристрою на 28 причалі курсанти груп морських професій зможуть відпрацьовувати навики евакуації до шлюпки з борту і відхід шлюпки від борту судна. Таким чином, за твердженням начальника учбового центру Володимира Крупки, УЦ видаватиме сертифікати з ППІПБ, без яких не можна працювати на флоті, відповідно до Міжнародної конвенції про підготовку і дипломування моряків і несення вахти (ПДНВ).

Довідка. Учбовий центр ДП «ОМТП» створений 3 липня 1944 р. Наказом Народного Комісара Морського флоту СРСР, одна з найстаріших на Півдні України установ підготовки робочих кадрів на виробництві. Центр співцює на договірній основі зі стивідорними, крюїнговими, будівельними, торговельно-промисловими компаніями й організаціями. У даний час через навчальні класи УЦ ДП «ОМТП» проходить близько півтори тисячі чоловік на рік. Центр має Ліцензію Міністерства освіти і науки України з 31-єї робочій професії, включаючи морські - матроси, мотористи, суднові електрики, судноводії малотоннажного флоту та ін.

Н.СТЕПАНОВА, «Одеський портовик».

Детальніше...

ЗЕРНОВА ЛИХОМАНКА

Так можна охарактеризувати ситуацію з експортом зерна в нашій країні. Протягом трьох місяців зернотрейдери і порти знаходилися у підвішеному стані: то, нібито, Кабмін давав «добро» на експорт, але при цьому Держмитслужба створювала перепони у вигляді аналізів зразків зерна, які відправляли до Києва. Потім неофіційно була озвучена квота на експорт зерна - 12 млн. тонн. Проте митна служба, не дивлячись на всі запевнення, створювала нестерпні умови для експортерів.

Таким чином, деякі судна із зерном опинилися заблокованими в портах. Суховантаж KAYA PIONEER, завантажений на зерновому терміналі «Олімпекс Купе» наприкінці серпня, став у цьому значенні рекордсменом. За станом на 22 жовтня він продовжує перебувати на рейді Одеського порту. Можна собі уявити, на що перетворилися 8 тис. тонн пшениці, що знаходяться в його трюмах. До цього судна - «теплиці для пророщування зерна» 18 жовтня приєднався MACIEJ RATAJ з 26,1 тис. тонн кукурудзи. Причина така ж - проблеми з митним оформленням вантажу. Втрати несуть виробники, зернотрейдери, що уклали договори з іноземними клієнтами, і порти.

4 жовтня Кабмін опублікував Ухвалу, яка набула чинності з 19 жовтня. Згідно цього документу до 31 грудня нинішнього року вводяться наступні квоти на зерно: пшениця в об‘ємі 500 тис. тонн, кукурудза - 2 млн. тонн, ячмінь - 200 тис. тонн, гречка і жито - по 1 тис. тонн. На думку фахівців, якщо для гречки та жита квоти виправдані, то для решти культур це не так. У нинішньому маркетинговому році (липень 2010-червень 2011 рр.-Ред.) в Україні вироблено 9 млн. тонн ячменю і 17 млн. тонн пшениці (в 2009-2010 рр. 11,8 млн. тонн і 20,9 млн. тонн відповідно). Урожай кукурудзи у поточному сезоні вище, ніж торік - 11,5 млн. тонн проти 10,5 млн. тонн.

За словами заст. головного диспетчера порту Юрія Кізлевича, у жовтні на причалах ДП «ОМТП» очікується переробити 350 тис. тонн (в 2009-м - 742 тис. т), тобто менше половини торішнього об‘єму. За іронією долі суховантаж KAYA PIONEER був первістком, який був завантажений компанією «Олімпекс Купе Інтернешнл» на новому елеваторі, зданому в серпні нинішнього року в тилу 4 причалу. Один з найбільших і сучасних елеваторів в Україні (після введення до ладу всіх потужностей розрахований на одноразове зберігання 200 тис. тонн зерна, переробку 3 млн. тонн на рік) опинився у піковій ситуації: потужності, які повинні себе окупати, простоюють. Практично за 2,5 місяці було оброблено 7 суден, відвантажено 72,2 тис. тонн.

В цілому по порту картина виглядає не дуже оптимістично: втрати цього вантажопотоку значні. А головне, незрозуміло, що буде до кінця року. Хто з зернотрейдерів отримає квоти на експорт і в яких об‘ємах. Поки ж три судна, що знаходилися на рейді Одеського порту, залишили його через проблеми з митним оформленням. У зв‘язку з цим адміністрація порту підготувала листи до Одеської облдержадміністрації та Мінтрансзвязку.

Т.ОВРУЦЬКА, газета «Одеський портовик»

Детальніше...

НА ЗУСТРІЧНИХ КУРСАХ

25 жовтня відразу два лайнери відвідали пасажирський термінал Одеського порту: ALBATROS (206 м, прапор Багамські острови) і COSTA ALLEGRA (187,5м, прапор Італія).

В Одесі ці два теплоходи зійшлися на зустрічних курсах. ALBATROS з 730 туристами виходить з Ялти на Констанцу, а COSTA ALLEGRA везе 629 чоловік з Констанци на Ялту.

Пасажирам білих теплоходів запропонована обширна програма знайомства з визначними пам‘ятками міста.

Ці відвідини у числі останніх нинішнього року. Пасажирська навігація в Одесі завершиться через 9 днів добовим візитом з 2 по 3 листопада лайнера EUROPA (199м, Багамські острови). Навігація 2011 року відкриється 31 березня. За інформацією начальника морського вокзалу ДП «ОМТП» Миколи Маковецького, вже поступило 64 заявки на заходи пасажирських суден у навігацію 2011 р. (на рівні нинішнього року). З числа заявлених - 27 лайнерів понад 200 м, у тому числі і суперкомфортабельний 300-метровий QUEEN VICTORIA.

В.ВОЛЯНСЬКИЙ, газета «Одеський портовик».

Детальніше...

50 РОКІВ СЛУЖІННЯ ПОРТУ

21 жовтня виповнилося 50 років з початку трудової діяльності в Одеському порту начальника ДП «ОМТП», Почесного громадянина Одеси, Героя України Миколи Павлюка.

Микола Пантелеймонович пройшов усіма щаблями кар‘єрних сходів, починаючи з вантажника на причалі, і вже чверть століття очолює найбільше підприємство морської галузі.

За ініціативою і під безпосереднім керівництвом М.Павлюка була здійснена наймасштабніша в історії підприємства модернізація виробничої інфраструктури, впроваджена ефективна модель господарювання в ринкових умовах, яка дозволяє утримувати статус лідера серед вітчизняних портів за вантажообігом, прибутком, податковими відрахуваннями до бюджету і розвитком соціальних програм.

У день ювілею начальника ДП «ОМТП» щиро привітали колеги і друзі по роботі, представники стивідорних компаній. Ювіляру вручили пам‘ятну медаль «50 років служіння Одеському порту», вітальну адресу і символічні атрибути докера - каску та сигнальний жилет.

Газета «Одеський портовик».

Детальніше...

ОДЕСЬКИЙ ПОРТ ВІДНОВЛЮЄ СПІВРОБІТНИЦТВО З В’ЄТНАМОМ

21.10.2010 р. Одеський порт з дружнім візитом відвідала делегація в'єтнамської державної компанії VIETNAM NATIONAL SHIPPING LINES «VINALINES», до складу якої входили президент Асоціації морських портів В'єтнаму Ле Кон Мін, віце-президент компанії «VINALINES» Тран Ван Тон, інші члени директорату «VINALINES». Делегацію очолювала Надзвичайний і Повноважний Посол СРВ в Україні Хо Дак Мінь Нгует. В ході візиту відбулася зустріч гостей з начальником Одеського порту Миколою Павлюком, на якій в'єтнамська сторона презентувала свою компанію «VINALINES» і висловила бажання співробітничати у напрямку розвитку судноплавства між портами В'єтнаму й Одеським портом. М.Павлюк у свою чергу підкреслив, що у 1970-80 рр. колектив ОМТП дуже активно співробітничав з СРВ. На території підприємства навіть функціонував окремий «в’єтнамський» перевантажувальний комплекс, багато спеціалістів портового господарства з дружньої країни стажувались на причалах ОМТП. Сьогодні ж найбільш перспективним напрямком спільної роботи вбачається спільний розвиток контейнерних перевезень. За результатами зустрічі сторони домовилися розвивати двосторонні відносини і, згідно пропозиції пані Хо Дак Мінь Нгуєт, підписати угоду про співпрацю між Одеським портом і одним з найбільших портів В'єтнаму. Візит делегації завершився екскурсією по порту. Слід відзначити також, що деякі представники делегації були випускниками Одеського інституту інженерів морського флоту (нині Одеський Національний Морський Університет) і Одеський порт відвідували останній раз більше 30 років тому. Для них особливо цікаво було поглянути на сучасний пейзаж ОМТП з новою архітектурою морського вокзалу, новими перевантажувальними комплексами і транспортною естакадою, яка повністю вирішила проблему заїзду автотранспорту в порт, минаючи міські автодороги. Довідка: Компанія «VINALINES» є державним підприємством, яке безпосередньо підпорядкована уряду В'єтнаму. До складу компанії входить 14 судноплавних компаній, 18 портів і терміналів та 43 обслуговуючі компанії. За станом на 1.06.2010 р. флот компанії налічував 150 суден із загальним дедвейтом 3,1 млн. тонн. У 2009 році суднами компанії було перевезено більш ніж 30 млн. тонн вантажів, а перевалка вантажів у портах склала 70 млн. тонн. М.ШАПОШНИКОВ, начальник відділу розвитку і зовнішніх зв’язків ДП «ОМТП».

Детальніше...

ОДЕСЬКИЙ ПОРТ ВІДНОВЛЮЄ СПІВРОБІТНИЦТВО З ВЄТНАМОМ

21.10.2010 р. Одеський порт з дружнім візитом відвідала делегація в‘єтнамської державної компанії VIETNAM NATIONAL SHIPPING LINES «VINALINES», до складу якої входили президент Асоціації морських портів В‘єтнаму Ле Кон Мін, віце-президент компанії «VINALINES» Тран Ван Тон, інші члени директорату «VINALINES». Делегацію очолювала Надзвичайний і Повноважний Посол СРВ в Україні Хо Дак Мінь Нгует.

В ході візиту відбулася зустріч гостей з начальником Одеського порту Миколою Павлюком, на якій в‘єтнамська сторона презентувала свою компанію «VINALINES» і висловила бажання співробітничати у напрямку розвитку судноплавства між портами В‘єтнаму й Одеським портом. М.Павлюк у свою чергу підкреслив, що у 1970-80 рр. колектив ОМТП дуже активно співробітничав з СРВ. На території підприємства навіть функціонував окремий «вєтнамський» перевантажувальний комплекс, багато спеціалістів портового господарства з дружньої країни стажувались на причалах ОМТП. Сьогодні ж найбільш перспективним напрямком спільної роботи вбачається спільний розвиток контейнерних перевезень.

За результатами зустрічі сторони домовилися розвивати двосторонні відносини і, згідно пропозиції пані Хо Дак Мінь Нгуєт, підписати угоду про співпрацю між Одеським портом і одним з найбільших портів В‘єтнаму.

Візит делегації завершився екскурсією по порту.

Слід відзначити також, що деякі представники делегації були випускниками Одеського інституту інженерів морського флоту (нині Одеський Національний Морський Університет) і Одеський порт відвідували останній раз більше 30 років тому. Для них особливо цікаво було поглянути на сучасний пейзаж ОМТП з новою архітектурою морського вокзалу, новими перевантажувальними комплексами і транспортною естакадою, яка повністю вирішила проблему заїзду автотранспорту в порт, минаючи міські автодороги.

Довідка: Компанія «VINALINES» є державним підприємством, яке безпосередньо підпорядкована уряду В‘єтнаму. До складу компанії входить 14 судноплавних компаній, 18 портів і терміналів та 43 обслуговуючі компанії. За станом на 1.06.2010 р. флот компанії налічував 150 суден із загальним дедвейтом 3,1 млн. тонн. У 2009 році суднами компанії було перевезено більш ніж 30 млн. тонн вантажів, а перевалка вантажів у портах склала 70 млн. тонн.

М.ШАПОШНИКОВ, начальник відділу розвитку і зовнішніх звязків ДП «ОМТП».

Детальніше...

ОДЕСЬКИЙ ПОРТ У РЕЙТИНГУ СОТНІ КРАЩИХ МІСТ Й РЕГІОНІВ УКРАЇНИ У КАТЕГОРІЇ "ПІДПРИЄМСТВО"

За результатами рейтингового дослідження «ТОП-100. Кращі міста й регіони України», проведеного видавництвом «Українська Інвестиційна Газета» за сприяння Кабінету Міністрів України та профільних міністерств, міських рад і обласних державних адміністрацій України, ДП «Одеський морський торговельний порт» був визначений у наступних номінаціях:

- Найбільший платник податків міста; - Гордість міста; - Найбільший інвестор в екологічну безпеку міста.

Port.Odessa.Ua

Детальніше...