МІНІСТЕРСТВО ІНФРАСТРУКТУРИ УКРАЇНИ

На рейді: 14
Під обробкою: 18

ship-handling-uahandling-railway-transport-uae-procurement-uspa-uae-procurement-ocsp-ua

РОЗДІЛИ

agency-company-ukr

Investment

resolution-ukr

anti-corruption-ukr

comment-ukr

procurement-ukr

recommendation-ukr

70,52 МгЦ областное радио

Порт у соціальних мережах

 

n-an-an-an-a

archival-photos-ukr

Авторизація

Порт

ПІСЛЯ ВИМУШЕНОЇ ПЕРЕРВИ


26 березня у док №2 ВСП «Судноверф «Україна» Одеського порту було поставлено суховантаж ROUEN (прапор С‘єрра-Леоне, довжина - 114 м, дедвейт - 3294 т).


За інформацією начальника виробничого відділу верфі Олександра Волощука, на судні належить виконати весь комплекс судноремонтних робіт: заміну корпусних конструкцій, палубних механізмів, люкових закриттів, відновлення донно-забортної арматури, гвинторульової групи, очищення і фарбування корпусу. Судноверф ДП «ОМТП» має великий досвід ремонту суден такого типу (Т/х ROUEN у минулому мав назву «Волго-Балт 157»).


Суховантаж ROUEN - перше судно стороннього замовника, що стало у док за період з 6 січня, коли був завершений ремонт т/х AVILA STAR. Така тривала перерва була викликана кризовими явищами на ринку судноремонту та загостренням конкуренції. Проте на верфі сподіваються, що цей етап вже пройдено. Вимушена перерва була використана для вдосконалення виробничої бази.



В.ВОЛЯНСЬКИЙ, газета «Одеський портовик».