МІНІСТЕРСТВО ІНФРАСТРУКТУРИ УКРАЇНИ

На рейді: 8
Під обробкою: 19

virusship-handling-uahandling-railway-transport-uae-procurement-uspa-ua

РОЗДІЛИ

agency-company-ukr

Investment

resolution-ukr

anti-corruption-ukr

comment-ukr

procurement-ukr

monitor-ukr

recommendation-ukr

70,52 МгЦ областное радио

Порт у соціальних мережах

 

n-an-an-an-a

Авторизація

archival-photos-ukr

Порт

2020 рік: Тривоги і надії круїзної індустрії Чорного моря

2020 рік згідно з усіма прогнозами після майже трирічної відсутності «білих пароплавів» повинен був стати проривом в круїзному судноплавстві Чорноморського регіону і, Одеського порту зокрема. Згідно з попередніми заявками в Одеський порт очікувалося 11 заходів круїзних лайнерів. Однак пандемія коронавіруса внесла свої корективи. Перше судно - німецької компанії Phoenix Reisen MS Albatros, яке повинно було зайти в Одеський порт 4 травня, скасувало судозахід. Компанія припинила всі операції до 11 травня поточного року. Друга круїзна компанія Aegean Experience Maritime Company, судно якої Aegean Odyssey планувало відвідати Одеський порт 10 травня, вимушено призупинила всі маршрути до кінця травня.

 

Круїзна індустрія дуже чуйна до всяких політичних і геополітичних змін. Але ніхто не очікував, що світ буде охоплений страшною інфекцією. І однією з перших відреагував на неї круїзний бізнес. Починалася нинішня ситуація з падіння попиту на всі види путівок, перегляду круїзними компаніями маршрутів: виключали судозаходи в Азіатський регіон, потім в італійські порти. Але дуже скоро ці заходи виявилися недостатніми, і тоді почалося масове закриття круїзних ліній.

 

Однією з перших постраждала компанія Princess Cruises, якій довелося поставити на карантин 2 своїх судна - лайнер Diamond Princess простояв на якорі в Японії більше 2 тижнів. Весь світ з тривогою спостерігав за тим, що відбувається на цьому судні. Потім другий круїзник - Grand Princess встав на простій біля берегів Каліфорнії, коли на борту були виявлені перші хворі.

 

Компанія Princess Cruises негайно вжила заходів і, починаючи з 12 березня, на 2 місяці повністю припинила всі маршрути. Аналогічну тактику сприйняли і інші світові гравці круїзного ринку. Наприклад, Royal Caribbean Cruise Line, Celebrity Cruises і Azamara припинили операції по всьому світу з 13 березня. Ці всесвітньо відомі круїзні компанії планують відновити роботу 12 травня 2020 року, Costa Cruises припиняють операції по світу до 30 квітня. Fred Olsen Cruise Line зупинив всі океанські круїзи до 23 травня. Silversea Cruises планує повернутися до роботи не раніше 13 травня, TUI Cruises скасувала всі круїзи до 3 травня.

 

Природньо, що вся ця складна ситуація наклала відбиток на круїзний бізнес в країнах Чорноморського регіону. У кожному порту введені суворі карантинні заходи для запобігання поширенню короновірусної інфекції.

 

- Для відновлення круїзного судноплавства на Чорному морі адміністрація Одеського порту в 2018-19 рр. провела колосальну роботу. У 2018 г. під час 52 Генеральної Асамблеї асоціації MedCruise, ОФ ДП «АМПУ» ініціювала створення Чорноморської робочої групи, до якої увійшли порти Констанца (Румунія), Варна і Бургас (Болгарія), підписаний спільний план дій, а в жовтні 2018 р в Одесі була проведена перша зустріч Чорноморської робочої групи. Представники адміністрації порту брали активну участь в подальших засіданнях робочої групи, міжнародних виставках круїзної індустрії Seatrade, засіданнях Генасамблеї, проведені численні складні переговори з провідними гравцями круїзного бізнесу т.і. На жаль, всі наші зусилля перекреслив коронавірус,що заволодів світом, - повідомив начальник адміністрації Одеського порту Руслан Сахаутдінов.

 

Далі керівник зазначив, що найближчі сусіди Одеси теж отримують вимушені відмови на круїзні суднозаходи в порти. Так, поряд з Одеським румунський порт Констанца, отримав скасування заходів круїзних суден на травень ц.р. .. Порт Варна, який в травні готувався прийняти Aegean Odyssey, теж виявився заручником ситуації. Наступні заходи болгарський порт очікує в липні. Бургас прийме єдине круїзне судно в жовтні. У свою чергу Стамбул, який готувався до відкриття в квітні найбільшого круїзного терміналу на Чорноморському узбережжі «Галатапорт», планує відкласти запуск проекту. Всього ж новий термінал Туреччини планував відвідати 61 круїзне судно. Однак поступово їх кількість скорочується.

 

Щоб завершити на позитивній ноті, слід сказати, що німецька компанія Phoenix Reisen планує ще два суднозаходи лайнера MS Amera 11 червня і 9 вересня. Сподіваємося, що ці суднозаходи відбудуться. Зауважимо, що судно MS Amera, стало першою ластівкою, що відвідала 30 жовтня 2019 р Одеський порт після майже дворічної відсутності міжнародних круїзних лайнерів. Крім того, є надія, що 15 жовтня судно Aegean Odyssey відвідає Одеський порт. У липні-жовтні очікується візит в Одеський порт і інших заявлених суден.

 

Прес-служба адміністрації Одеського морського порту

 

2020040211