МІНІСТЕРСТВО ІНФРАСТРУКТУРИ УКРАЇНИ

На рейді: 4
Під обробкою: 16

virusship-handling-uahandling-railway-transport-uae-procurement-uspa-ua

РОЗДІЛИ

agency-company-ukr

Investment

resolution-ukr

anti-corruption-ukr

comment-ukr

procurement-ukr

monitor-ukr

recommendation-ukr

Порт у соціальних мережах

 

n-an-an-an-a

Авторизація

archival-photos-ukr

Порт

Ігор Ткачук: Фінансовий результат роботи адміністрації Одеського порту у 2018 році перевищив плановий на 75 млн. грн.

За оперативними даними, у 2018 році доходи Одеської філії ДП «Адміністрація морських портів України» (ОФ ДП «АМПУ») склали 1399 млн. грн. що на 38 мільйонів перевищує планове завдання, фінансовий результат підприємства сягнув позначки 711 млн. грн. при плані 636 млн. грн. (+ 12 %), економія видатків складає 37 млн. грн.

 

- Хотів би також відзначити зростання у порівнянні з 2017 роком податкових відрахувань до бюджету: зі 140 до 147 мільйонів гривень, - акцентує увагу начальник ОФ ДП «АМПУ» Ігор Ткачук. – Це принципово, оскільки з податкових надходжень держава фінансує пенсії, освіту, медицину, утримує армію... Далі, оскільки ми кажемо, що порт, це насамперед люди, які тут працюють, адміністрація повинна дбати про достойні заробітки персоналу. Ми знайшли можливість у законний спосіб проіндексувати зарплати портовиків, в результаті чого у 2018 році середньомісячна зарплата на підприємстві зросла з 14,6 тис. грн. до 16,2 тис. грн. Зараз ця робота продовжується і я сподіваюсь, незабаром портовики на своїх доходах відчують її результат.

 

На переконання керівника філії, ефективність роботи адміністрації порту у звітному році вимірюється не лише фінансовим результатом ОФ ДП «АМПУ», але і доходами та сплаченими до бюджету податками п’ятнадцяти стивідорних компаній (портових операторів) і сотень транспортних, експедиторських та інших фірм, діяльність яких пов’язана з Одеським портом.

 

- Минулого року ми реалізували цілий комплекс заходів задля створення більш комфортних умов для бізнесу, - зазначив І.Ткачук. - Це і спрощення процедур узгодження документів, і сприяння реалізації інвестиційних проектів через роботу з державними органами, і розвиток інженерної, енергетичної, транспортної інфраструктури загального користування. Зараз ми маємо багато конкретних прикладів, коли ця робота принесла реальні плоди у вигляді залучених вантажопотоків і введених в експлуатацію нових виробничих потужностей…

 

Прес-служба адміністрації Одеського морського порту