МІНІСТЕРСТВО ІНФРАСТРУКТУРИ УКРАЇНИ

На рейді: 4
Під обробкою: 20

virusship-handling-uahandling-railway-transport-uae-procurement-uspa-ua

РОЗДІЛИ

agency-company-ukr

Investment

resolution-ukr

anti-corruption-ukr

comment-ukr

procurement-ukr

monitor-ukr

recommendation-ukr

Порт у соціальних мережах

 

n-an-an-an-a

Авторизація

archival-photos-ukr

Порт

ЗНАКОВИЙ РУБІЖ: в Одеському порту обробляється сотий за ліком великотоннажний контейнеровоз типу «босформакс»

Увечері 22 лютого ц.р. біля причалу №42 Одеського порту ошвартувався 300-метровий контейнеровоз CMA CGM ARKANSAS (прапор - Мальта). Судно завів в Хлібну гавань лоцман Леонід Стриженюк. За інформацією фахівців ПРРС «Одеса» ДП «Дельта-лоцман», це сотий за ліком підхід судна типу «босформакс» в Одесу. Усі судна цієї серії обробляються на терміналі Хлібної гавані, яким оперує компанія ТОВ «Бруклін-Київ порт».

 

- Щомісяця термінал у Хлібній гавані обслуговує 3-6 суднозаходів 300-метрових контейнеровозів, - коментує ст. лоцман-оператор ПРРС «Одеса» Юрій Стулій. - Більша половина з них - босформакси. Це новітні судна, що відповідають найсучаснішим вимогам екології та безпеки судноплавства. Найстарішому з них, контейнеровозу CMA CGM DANUBE, немає і чотирьох років після введення в експлуатацію. Винуватець сьогоднішньої події, т/х CMA CGM ARKANSAS, споруджено у 2015 році. Сьогоднішній його візит до нашого порту - 12-й. За статистикою, яку ми ведемо, зі 100 заходів «босформаксів» 83 припадає на судна флоту CMA CGM і 17 - на однотипні судна флоту COSCO SHIPPING, включаючи контейнеровоз COSCO SHIPPING PANAMA, який після обробки в Одесі в червні 2016 року відразу попрямував на відкриття реконструйованого Панамського каналу...

 

Нагадаємо, що контейнеровози типу «босформакс» спроектовані на замовлення перевізників CMA CGM Group і Maersk Line спеціально для лінії BEX Bosphorus Express - Азія-Чорне море. При своїх розмірах - максимальній довжині, літній (максимальній) осадці і висоті надводного борту - ці судна забезпечують максимально можливе завантаження для безпечного проходу з урахуванням обмежень, що діють у протоці Босфор.

 

З офіційних заяв судноплавних компаній відомо, що у 2014-16 рр. на південнокорейських верфях повинні були бути споруджені 28 контейнеровозів цього типу, місткістю від 9,4 до 10,9 тис. TEU. Візуально-відмінною рисою «босформаксов» є наявність двох надбудов.

 

Відкрив рахунок заходам босформаксів у Хлібну гавань Одеського порту т/х CMA CGM DANUBE (прапор Мальта). Прибувши в порт 14 серпня 2014 р., це судно встановило рекорд Чорного моря за показником максимально можливої ​​контейнеромісткості і по найбільшій ширині контейнеровозів в історії чорноморських портів. 50-й захід босформакса в Одесу зафіксовано 01.08.2016 р. (т/х CMA CGM LOIRE (прапор - Мальта)).

 

Прес-служба адміністрації Одеського порту

 

2018022311

 

2018022312

 

2018022313

 

2018022314