МІНІСТЕРСТВО ІНФРАСТРУКТУРИ УКРАЇНИ

На рейді: 5
Під обробкою: 20

virusship-handling-uahandling-railway-transport-uae-procurement-uspa-ua

РОЗДІЛИ

agency-company-ukr

Investment

resolution-ukr

anti-corruption-ukr

comment-ukr

procurement-ukr

monitor-ukr

recommendation-ukr

Порт у соціальних мережах

 

n-an-an-an-a

Авторизація

archival-photos-ukr

Порт

ДП «КТО» ПРИЙНЯВ ПЕРШИЙ КОНТЕЙНЕРОВОЗ - п'ятитисячник ZIM HAIFA

21 грудня дочірнє підприємство "Контейнерний термінал Одеса" (ДП «КТО») німецької HHLA International GmbH прийняв перший п'ятитисячник судноплавної лінії ZIM Integrated Shipping Services - ZIM HAIFA (місткість 5047 TEU, довжина 294,1 м). Це найбільший контейнеровоз лінії в Чорноморському регіоні. Судно пришвартоване біля причалу 2-к нового терміналу.

 

Коментуючи цю подію, начальник адміністрації Одеського порту Ігор Ткачук сказав:

 

- Сьогодні ми разом з нашим стратегічним партнером, компанією «Контейнерний термінал Одеса» відзначаємо непересічну подію - захід в Одеський порт нового сервісу лінії ZIM. Для адміністрації порту цей суднозахід також важливий, як і для оператора контейнерного терміналу, тому що ми разом робимо спільну справу - сприяємо розвитку зовнішньоекономічних зв'язків. Завдяки новому сервісу ДП «КТО» зможе збільшити контейнерообіг, тим самим підтвердить своє звання лідера контейнерного бізнесу в Україні. Але, крім відкриття нового сервісу, у нас є і інші нагоди для гордості. По-перше, 13 грудня Кабмін погодив документацію для подальшого будівництва хвилерізу, що є частиною проекту «Карантинний мол», який ми реалізуємо спільно з ДП «КТО». Нагадаю, що це один з найбільш масштабних інфраструктурних проектів не тільки в галузі, а й в Україні. І, нарешті, не менш радісна подія: 20 грудня Кабмін затвердив фінплан ДП «АМПУ» на 2018 рік. Вперше за багато років ми отримали головний фінансовий документ не в середині року, не глибокої осені, а напередодні Нового року. Ми вдячні уряду за те, що у АМПУ і всіх його філій з'явилася можливість реалізувати намічені проекти.

 

Імпровізовану прес-конференцію з нагоди заходу першого контейнеровоза ZIM HAIFA відкрив перший заст. начальника адміністрації Одеського порту Олександр Зубик.

 

-Заход першого п'ятитисячника компанії ZIM - це показник того, наскільки плідно адміністрація порту працює з німецькою компанією «Контейнерний термінал Одеса». Компанія розвивається, доказом чого служить новий термінал, на якому сьогодні обробляється контейнеровоз-пятитисячник. Це штучно створена територія, яка поки не огороджена від впливу хвиль. Тому так важливо, що Кабмін затвердив новий проект добудови хвилелому. Укладено договір з підрядником, і в середині січня наступного року сюди прибуде спеціалізована техніка, а самі роботи на хвилеломі почнуться навесні. Адміністрація порту зробить все для того, щоб оператор контейнерного терміналу міг безпечно і якісно обробляти судна, - зазначив перший заступник. начальника ОФ АМПУ.

 

За словами гендиректора компанії «КТО» Анастаса Коккіна, суднозахід першого п'ятитисячника компанії ZIM – «це знакова подія».

 

- Останнім часом компанія ZIM розширює свій бізнес в Україні, показуючи тим самим, що керівництво вірить у стабілізацію економіки країни, надійність нашої компанії, Одеського порту в цілому. Для нас це знак, що сервіс, який ми надаємо, близький до європейського рівня. Клієнти приходять туди, де створені комфортні умови роботи, вкладаються інвестиції в розвиток інфраструктури ... Сьогодні на вітчизняному контейнерному ринку ДП «КТО» є лідером, як за обсягами вантажопотоків, так і заінтенсивностю обробки суден. Залежно від конфігурації судна і вантажного планування оператори трьох перевантажувачів на новому причалі Карантинного молу можуть виконувати до 90 рухів на годину. Сучасне обладнання дозволяє обробляти судна типу BosphorMax (судна, які можуть пройти через Босфор) ... Суднозаходи великих контейнеровозів дозволяють ДП «КТО» значно збільшувати обсяг перевалки контейнерів ... Рік, що минає був для нас непростим. Проте, сподіваємося переробити понад 290 тис. TEU, - повідомив А.Коккін.

 

Далі гендиректор компанії-оператора терміналу подякував керівництву АМПУ, адміністрації Одеського порту і особисто начальнику ОФ АМПУ Ігорю Ткачуку за сприяння у затвердженні Кабміном нової редакції проекту будівництва хвилерізу. «У бюджеті закладено кошти, проект затверджений. Розраховуємо, що навесні 2018 року адміністрація порту відновить будівництво хвилелому і завершить його в 2021 р. Наша компанія запланувала на наступний рік продовжити освоєння нової території на Карантинному молу в рамках укладеного з АМПУ договору ... ».

 

Як зазначив виконавчий директор ДП «КТО» Ігор Яровенко, «постановка компанією ZIM п'ятитисячника на сервіс, з яким ми працюємо протягом кількох років, є результатом клієнтоорієнтованої політики терміналу і свідчить про позитивну оцінку нашим клієнтом перспектив українського ринку контейнерних перевезень. Зі свого боку, ДП «КТО» буде продовжувати надання сервісу найвищого класу, що відповідає стандартам провідних термінальних операторів Європи».

 

ДОВІДКА. Компанія "Контейнерний термінал Одеса" є дочірнім підприємством HHLA International GmbH і входить до групи одного з провідних в Європі логістичних холдингів - німецької компанії HHLA AG (Гамбург). З 2010 року компанія спільно з АМПУ в особі адміністрації Одеського порту здійснює будівництво нового контейнерного терміналу (19.3 га намитої території, причальна лінія 650 м, що обладнана трьома сучасними перевантажувачами Liebher, здатними обробляти судна місткістю до 10 тис. TEU). Перша черга терміналу здана в 2014 р Загальний обсяг інвестицій проекту «Карантинний мол» склав 5 млрд. грн. (в обчисленні 2014 г.). У 2017 року близько 40% вантажопотоків були оброблені на причалах нового терміналу.

 

 

Як один з найбільших німецьких інвесторів не тільки портової галузі, а й України в цілому, ДП «КТО» за минулі роки інвестувало в розвиток інфраструктури Одеського порту понад 1 млрд. гривень. За 17 років роботи в Одеському порту компанія переробила близько 5 млн. TEU.

 

Судноплавна лінія ZIM Integrated Shipping Services - один з найдавніших і стабільних партнерів оператора контейнерного терміналу ДП «КТО» в Одеському порту.

Прес-служба адміністрації Одеського морського порту

 

2017122101

 

2017122102

 

2017122103

 

2017122104