МІНІСТЕРСТВО ІНФРАСТРУКТУРИ УКРАЇНИ

На рейді: 5
Під обробкою: 16

virusship-handling-uahandling-railway-transport-uae-procurement-uspa-ua

РОЗДІЛИ

agency-company-ukr

Investment

resolution-ukr

anti-corruption-ukr

comment-ukr

procurement-ukr

monitor-ukr

recommendation-ukr

Порт у соціальних мережах

 

n-an-an-an-a

Авторизація

archival-photos-ukr

Порт

Адміністрація Одеського порту презентувала причал 1-з для майбутніх учасників тендера

10 листопада в конфренцзалі адміністрації Одеського порту відбулася презентація проекту «Нове будівництво причалу 1-з для генеральних вантажів на Андросовському молу з примиканням до ДП« Одеський морський торговельний порт по вул. Миколи Гефта, 3 Приморського району м.Одеси »Одеської філії ДП «АМПУ». Завершальний комплекс робіт відповідно до відкоригованого робочого проекту». Презентація була організована для потенційних учасників тендеру - China Harbour Engineering Comp.Ltd. (Китай), «Дехауз» (Україна), ТОВ «Морбудпроект» (Україна), ТОВ «Підприємство« Мас-Буд »(Україна).

 

У заході брали участь заступник. начальника з економіки та фінансів ОФ «АМПУ» Артем Ракович, начальник інженерної служби ДП «АМПУ» Володимир Полухін, головний інженер адміністрації порту Олексій Калюжний.

 

Як розповів головний інженер адміністрації порту, причал 1-з, що будується, довжиною 254 м і глибиною біля кордону 12 м (з перспективою збільшення до 13,5 м) є частиною зерноперевантажувального комплексу потужністю 4 млн. т на рік. Причал будується в районі Андросовського молу. Будівництво об'єкта передбачає створення тилових складських площ. Станом на 10 листопада вже виконано 55,1 відс. запланованих загальнобудівельних робіт (побудовано 162 м лицьової стінки причалу).

 

Днопоглиблювальні роботи на сьогоднішній день виконані на 62,3 відс. Орієнтовна вартість решти робіт - 244,5 млн. грн. Термін закінчення будівництва причалу - 12 міс.
За словами начальника адміністрації Одеського порту Ігоря Ткачука, причал і в цілому зерноперевантажувальний комплекс будуються для збільшення конкурентоспроможності підприємства на внутрішніх і зовнішніх ринках портових послуг, залучення нових вантажопотоків.

 

- Тендер, який готується провести адміністрація порту, дозволить нам, з одного боку, вибрати підрядника, який якісно і за оптимальну суму завершить необхідний обсяг робіт з будівництва причалу 1-з. З іншого боку, ми створимо комфортні умови для бізнесу, в даному випадку ТОВ «Бруклін-Київ», який разом з ДП «АМПУ» будує зерноперевантажувальний комплекс. Здача об'єкта в експлуатацію дозволить стивідорній компанії приймати і обробляти великовантажні судна біля причалу, - прокоментував І.Ткачук.

 

Після презентації представники компаній, які брали участь у заході, задали свої питання. Потім на їх прохання відбулася екскурсія на причал 1-з.

 

Прес-служба адміністрації Одеського порту

 

DSC 0011

 

 DSC 0014

 

DSC 0005

 

DSC 0034

 

DSC 0043