МІНІСТЕРСТВО ІНФРАСТРУКТУРИ УКРАЇНИ

На рейді: 1
Під обробкою: 15

virusship-handling-uahandling-railway-transport-uae-procurement-uspa-ua

РОЗДІЛИ

agency-company-ukr

Investment

resolution-ukr

anti-corruption-ukr

comment-ukr

procurement-ukr

monitor-ukr

recommendation-ukr

Порт у соціальних мережах

 

n-an-an-an-a

Авторизація

archival-photos-ukr

Порт

Історична подія: в Одеському порту обробляється контейнеровоз, який відкриє новий Панамський канал

6 червня о 2 годині після обіду у Хлібну гавань Одеського порту зайшов контейнеровоз COSCO SHIPPING PANAMA (300 м, прапор Маршаллових островів). Судно 2015 року спорудження  обробляється стивідорною компанією ТОВ «Бруклін-Київ порт». Докери приступили до вивантаження контейнерів о 14:18 06.06.2016г., тобто практично відразу після швартування судна до причалу.

 

300-метрові контейнеровози швартуються в Хлібній гавані порту на регулярній основі більше п'яти років. Однак нинішній захід судна можна вважати, без перебільшення, історичним.

 

За інформацією головної диспетчерської адміністрації Одеського порту т/х COSCO SHIPPING PANAMA стане першим Neopanamax, який пройде новими шлюзами в рамках міжнародної церемонії відкриття модернізованого Панамського каналу. Церемонія відбудеться 26 червня 2016 року.

 

Нагадаємо, роботи з розширення Панамського каналу почалися в 2007 році. Їх вартість оцінювалася в 5,25 мільярда доларів, але в підсумку реконструкція виявилася дорожчою на 2,3 мільярда. Новими шлюзами каналу зможуть проходити нафтові супертанкери водотоннажністю більше 170 тис. тонн. Максимальна пропускна спроможність каналу зросте до 18,8 тис. суден на рік.

 

Згідно з вимогами Адміністрації каналу, в жеребкуванні на право першим пройти новими шлюзами брали участь судна до 366 метрів завдовжки, 49 м в ширину і максимальною осадкою до 12,5 м.

 

Прес-служба адміністрації Одеського морського порту

 

2016060601

 

2016060602

 

 

2016060604

 

2016060605