МІНІСТЕРСТВО ІНФРАСТРУКТУРИ УКРАЇНИ

На рейді: 2
Під обробкою: 20

virusship-handling-uahandling-railway-transport-uae-procurement-uspa-ua

РОЗДІЛИ

agency-company-ukr

Investment

resolution-ukr

anti-corruption-ukr

comment-ukr

procurement-ukr

monitor-ukr

recommendation-ukr

Порт у соціальних мережах

 

n-an-an-an-a

Авторизація

archival-photos-ukr

Порт

Одеський порт успішно впорався з першою хуртовиною 2016 року і готується до наступних

5 січня Одесу накрили перші цього року серйозні снігопади: у місті мело з другої ночі до п'ятої ранку і з дванадцяти до чотирнадцяти годин дня. Працівники комунальних служб Одеського порту доклали максимум зусиль для швидкої ліквідації снігових заметів та забезпечення безперебійної роботи магістрального шляхопроводу, центральних автомобільних і технологічних проїздів. Зупинок руху транспорту і заторів не було.

 

Розчищення доріг здійснювалося силами компанії «ПортПромСервіс» із залученням техніки відповідних підрозділів адміністрації порту та ДП «ОМТП». За словами директора ТОВ «ПортПромСервіс» Володимира Чорного, у прибиранні снігу були задіяні близько 10 одиниць техніки, у т.ч. машини з навісними відвалами грейдерного типу та ковшові навантажувачі.

 

- Це була не найскладніша ситуація порівняно з грудневими снігопадами 2013 і 2014 років, - говорить В.Чорний. - Тим не менш, через слабку інтенсивність руху великовантажного транспорту (через свята і обмеження на в'їзд у місто) на автомобільних естакадах дуже швидко накопичувався пухкий сніг, який треба було чистити в невпинному режимі. Вже до сімнадцятої години естакади були вичищені повністю, ніч пішла на розчищення центральних проїздів порту, а сьогодні вранці наші робітники закінчують прибирання пішохідних доріжок.

 

Для ліквідації наслідків снігопаду 5 січня залучалися у тому числі чотири спецавтомобілі типу МДК (машина дорожня комбінована), що є у розпорядженні адміністрації Одеського порту. За інформацією керівника техслужби ОФ ДП «АМПУ» Руслана Бабікова, одна з цих машин на базі а/м МАЗ була придбана адміністрацією в 2015 році і заметіль минулої доби стала для неї випробуванням в зимових умовах.

 

- Придбання цієї машини виявилося дуже доречним, - зазначає Р.Бабіков. - З появою нового МАЗа з новим двигуном набагато ефективніше і швидше пішла робота на підйомах і спусках естакади порту. Це найбільш проблемні ділянки під час сильних снігопадів. Крім того, у нас з'явилася можливість встановити другий комплект обладнання для посипання проїзної частини піщано-соляною сумішшю...

 

Упоравшись з наслідками першої хуртовини, в адміністрації порту готуються до нових сюрпризів поточної зими. На підприємстві організовано цілодобове чергування техніки та водіїв, машини забезпечені паливом і критичним запасом запчастин. У критому складі зараз накопичено 100 тонн солі та 36 тонн піску. Ще 100 тонн піску складовано на відкритому майданчику. Відповідно до укладених договорів, є можливість оперативної поставки на підприємство додаткових обсягів компонентів для піщано-соляної суміші. Про це повідомив начальник відділу постачання ОФ ДП «АМПУ» Андрій Негадов.

 

Прес-служба адміністрації Одеського порту

 

2016010603

 

2016010604

 

2016010605

 

2016010606