МІНІСТЕРСТВО ІНФРАСТРУКТУРИ УКРАЇНИ

На рейді: 5
Під обробкою: 20

virusship-handling-uahandling-railway-transport-uae-procurement-uspa-ua

РОЗДІЛИ

agency-company-ukr

Investment

resolution-ukr

anti-corruption-ukr

comment-ukr

procurement-ukr

monitor-ukr

recommendation-ukr

Порт у соціальних мережах

 

n-an-an-an-a

Авторизація

archival-photos-ukr

Порт

В Одеському порту обговорили спрощення процедур оформлення вантажів

У минулу п'ятницю, 12 червня, в Одеському порту одна за одною відбулися дві наради з питань спрощення процедур оформлення вантажів у морських портах. На перше були запрошені представники агентських компаній, на друге - транспортно-експедиторських. Обидві зустрічі пройшли під головуванням заст. начальника адміністрації Одеського порту Руслана Сахаутдінова. У дискусіях також взяли участь та виступили начальник відділу логістики служби стратегічного розвитку Адміністрації морських портів України (АМПУ) Юрій Таволжанський і його заступник Сергій Куц, головний диспетчер адміністрації Одеського морського порту Денис Карпов, начальник служби інформаційних технологій адміністрації порту Володимир Проценко.

 

На нараду з морськими агентами були винесені питання оформлення суден в режимі «вільної практики» в електронному форматі через інформаційну систему портового співтовариства (ІСПС). Так, для спрощення процедур оформлення суден за допомогою ширшого використання ІСПС представникам агентських компаній був запропонований варіант подачі в електронному варіанті заявок контролюючим органам на отримання дозволів для проведення операцій постановок суден до причалів, перешвартовок, зняття лляльних вод та інших відходів та ін.

 

У ході наради агентів поінформували про те, що АМПУ проводить роботу з імплементації директиви № 2010/65 / ЄС про надання в електронному вигляді генеральної вантажної декларації та інших форм FAL. Найближчим часом експерти Євросоюзу спільно з співробітниками АМПУ, митниці, прикордонної служби проведуть семінар з питань практичного впровадження морського «єдиного вікна» на прикладі досвіду Латвії.



Окремим питанням у дискусії з агентами стало обговорення болючого питання законності екологічного контролю баластних вод в портах. З цього приводу учасникам наради було офіційно заявлено, що відповідно до наказу Міністерства екології та природних ресурсів України від 09.10.2014 № 309, від 18.03.2015 № 82 внесено зміни до Положення про екологічний контроль у пунктах пропуску через державний кордон та в зоні діяльності регіональних митниць. Ці зміни передбачають скасування надання суднових екологічних декларацій та проведення експрес-аналізу ізольованого баласту. Однак у деяких морських портах ще вимагають відбір проб ізольованого баласту. В Одеському порту фактів відбору проб ізольованого баласту після набрання чинності зазначеними наказів не було.



На завершення наради з судновими агентами Р. Сахаутдінов в черговий раз підтвердив готовність адміністрації порту сприяти у вирішенні будь-яких питань, що виникають при оформленні суден в Одеському морському порту.
На зустрічі з експедиторами відповідальні посадові особи АМПУ та адміністрації Одеського порту розповіли присутнім про заплановані заходи щодо подальшого спрощення процедур оформлення вантажів та транспортних засобів у порту. Зокрема, як було заявлено, для експедиторів розробляється технологія самостійного оформлення перепусток на транспортний засіб в електронній системі ІСПС. Завдяки цьому нововведенню відпаде необхідність фізичної присутності експедитора в порту для оформлення перепусток на території транзитно-вантажного терміналу. Як запевнив  В.Проценко, вже розроблений алгоритм та внесено зміни у програмні модулі.

 

- Після дослідної експлуатації та усунення зауважень ми запустимо цей проект для всіх бажаючих. Це буде абсолютно безкоштовно. Наша тарифна політика не змінюється. У перспективі адміністрація порту планує запровадити форму, при якій пропуск на основі технології штрих-коду експедитор буде оформляти самостійно, не виходячи з офісу - або через апарати IBOX або у співробітників ТВТ», - повідомив В.Проценко.

 

Жваве обговорення викликало питання зважування контейнерів. Р.Сахаутдінов поінформував присутніх, що АМПУ і адміністрація порту погодили з митними органами проведення зважування автотранспортних засобів, зайнятих на перевезенні контейнерів, на безкоштовних вагових комплексах адміністрації. При цьому результати зважування будуть визнаватися митницею та іншими контролюючими службами без винятків з усіх вагових комплексів. Більше того, за експедитором зберігається право вибирати, де йому зручніше зважувати контейнери - на автовагах, які надає адміністрація, або на вагових комплексах приватних стивідорних компаній.

 

Переходячи до наступного питання порядку денного, заст. начальника адміністрації порту повідомив про те, що прийнято рішення про оптимізацію маршрутів вантажопотоків, які прямують через КПП порту. Зокрема, найближчим часом буде узгоджена технологічна схема проїзду автотранспорту через КП-2 по вул. Церковній. Таким чином, буде задіяна додаткова прохідна для машин, що слідують на навантаження попередньо оформлених контейнерів в режимах ПП / ПД, «транзит» та імпортних генеральних вантажів.

 

Р.Сахаутдінов також повідомив про те, що адміністрація порту має намір винести на обговорення у вищих інстанціях, у тому числі в структурах влади, питання про обмеження відсотка зважування та інструментального огляду контейнерів, щоб привести його до європейських норм. Крім того, буде запропонований проект нормативного акту, що конкретизує відповідальність органів, що ініціювали необґрунтовані форми контролю, включаючи зважування і огляд контейнерів. З цієї проблеми вже підготовлені відповідні документи та звернення.

 

Дискусії, які відбулися 12 червня, щодо спрощення контрольних процедур при оформленні суден і вантажів, за відгуками самих учасників, були конструктивними і корисними. З багатьох питань знайдені компромісні рішення. Р.Сахаутдінов запропонував партнерам адміністрації порту з числа суднових агентів і транспортно-експедиторських компаній більш активно включатися у формування нової, європейської парадигми взаємин портової влади з клієнтами, подавати свої пропозиції щодо спрощення формальностей з метою залучення додаткових вантажопотоків в Одеський порт.

 

ПРЕС-СЛУЖБА АДМІНІСТРАЦІЇ ОДЕСЬКОГО ПОРТУ

 

DSC 0001DSC 0026