МІНІСТЕРСТВО ІНФРАСТРУКТУРИ УКРАЇНИ

На рейді: 5
Під обробкою: 16

virusship-handling-uahandling-railway-transport-uae-procurement-uspa-ua

РОЗДІЛИ

agency-company-ukr

Investment

resolution-ukr

anti-corruption-ukr

comment-ukr

procurement-ukr

monitor-ukr

recommendation-ukr

Порт у соціальних мережах

 

n-an-an-an-a

Авторизація

archival-photos-ukr

Порт

Буксири ДП «ОМТП» готові до льодової кампанії

Незважаючи на деяке потепління у порівнянні з першими числами грудня, синоптики не виключають сюрпризів погоди найближчим часом, в тім числі й утворення льодового покриву в акваторії Одеського порту. Керівництво служби флоту ДП «ОМТП» заявляє про готовність забезпечити виконання завдань майбутньої льодової у повному обсязі.

 

Як повідомив начальник служби флоту ДП «ОМТП» Сергій Саханенко, на даний час в експлуатації перебувають 8 буксирів, що мають символ льодового класу. Усі - в належному технічному стані. До кінця поточного року заплановано введення в експлуатацію ще 2 буксирів, що знаходяться в ремонті.

 

Досвід останніх років свідчить про те, що в Одеському порту під час льодових кампаній інтенсивно використовуються  4 буксири, плюс буксири, які залучаються з інших портів.

 

Зараз служба флоту має п'ять буксирів, які за своїми характеристиками можуть бути ефективно використані в льодових лоцманських проводках і швартовних операціях. До буксирів «Граніт», «Новатор», «Ударник», «Стивідор» в поточному році приєднався м/б «Могучий», прийнятий на баланс ДП «ОМТП» від порту «Південний».

 

- Однак, - зауважив С.Саханенко, - беручи до уваги програму розвитку Одеського порту, перспективи обробки великотоннажного флоту, говорити про повне вирішення проблеми льодових проводок рано. Для забезпечення безпечної роботи флоту без залучення буксирів інших портів підприємству необхідний потужний (близько 5 тис.л.с.) сучасний буксир льодового класу з поліпшеними маневреними характеристиками. В даний час дирекція ДП «ОМТП» веде роботу з придбання такого судна.

 

Прес-служба адміністрації Одеського морського порту.

 

001

 

002