МІНІСТЕРСТВО ІНФРАСТРУКТУРИ УКРАЇНИ

На рейді: 2
Під обробкою: 21

virusship-handling-uahandling-railway-transport-uae-procurement-uspa-ua

РОЗДІЛИ

agency-company-ukr

Investment

resolution-ukr

anti-corruption-ukr

comment-ukr

procurement-ukr

monitor-ukr

recommendation-ukr

Порт у соціальних мережах

 

n-an-an-an-a

Авторизація

archival-photos-ukr

Порт

ПИТАННЯ ЗБІЛЬШЕННЯ ВІДСОТКА ОГЛЯДУ КОНТЕЙНЕРІВ У ПОРТУ НАЛЕЖИТЬ ВИКЛЮЧНО ДО КОМПЕТЕНЦІЇ ДЕРЖАВНИХ КОНТРОЛЮЮЧИХ ОРГАНІВ

Офіційне роз'яснення Адміністрації Одеського морського порту

 

Відповідаючи на запитання наших партнерів про причини зростаючого останніми днями часу оформлення контейнерних вантажів при вивезенні з території Одеського порту , адміністрація Одеського морського порту інформує про наступне.



Починаючи з 6 травня ц.р. (з 19.00 ) відбулися зміни у порядку митного оформлення контейнерів в Одеському порту, а саме:

 

усі автоконтейнеровози, що прямують у режимі внутрішнього транзиту (на внутрішні митниці України ), а також у режимі транзиту, підлягають 100 % проходженню рентген-сканування. У разі відсутності мобільної рентгенівської установки , або її поломки, дана форма контролю замінюється частковим оглядом контейнерів державними контролюючими службами. У результаті цього заходу відбулося збільшення показників середнього часу знаходження автотранспорту на території порту.

 

В даний час для проведення операції скан-онтролю контейнерних вантажів в порту виділена одна рентген-установка, що при існуючому обсязі проходження вантажів є недостатнім для забезпечення встановлених часових нормативів. Питання про збільшення або зниження відсотка огляду (рентген-сканування) контейнерів належить виключно до компетенції державних контролюючих служб. Водночас адміністрація Одеського порту робить все від неї залежне для забезпечення безперешкодного та оперативного виконання всіх операцій в логістичному ланцюжку вивезення контейнерних вантажів, не пов'язаних з процедурою митного огляду. Станом на ранок 08.05.2014 р. в'їзд у порт здійснюється без будь-яких обмежень.

 

 

Для довідки:

 

Пропускна здатність однієї мобільної рентгенівської установки для сканування контейнерів становить у середньому не більше 100 одиниць на добу. Водночас середньодобовий вантажопотік, що обробляється в Одеському порту і підлягає скануванню, коливається в межах 250-270 автоконтейнеровозів.



ПРЕС-СЛУЖБА АДМІНІСТРАЦІЇ ОДЕСЬКОГО МОРСЬКОГО ПОРТУ.

 

DSC 0320