МІНІСТЕРСТВО ІНФРАСТРУКТУРИ УКРАЇНИ

На рейді: 2
Під обробкою: 23

ship-handling-uahandling-railway-transport-uae-procurement-uspa-uae-procurement-ocsp-ua

РОЗДІЛИ

agency-company-ukr

Investment

resolution-ukr

anti-corruption-ukr

comment-ukr

procurement-ukr

recommendation-ukr

70,52 МгЦ областное радио

Порт у соціальних мережах

 

n-an-an-an-a

archival-photos-ukr

Авторизація

Порт

Український порт вперше обраний місцем проведення Генасамблеї MEDCRUISE

Проведення 47-ї Генеральної Асамблеї Асоціації круїзних портів Середземного і Чорного морів MEDCRUISE у 2015 році планується в Одесі. Про це було заявлено в турецькій Аланії, де в листопаді цього року проходила 45-а Генасамблея MEDCRUISE. У названому форумі взяли участь представники Одеського порту - начальник Служби розвитку круїзного туризму ОФ ДП «АМПУ» Олег Фетисенко та начальник відділу туристичного обслуговування Ельвіра Лещинська.

За словами учасників, зусилля України та інших країн Причорномор'я зі створення в регіоні умов для прийому круїзних суден починають приносити реальні плоди. Ще один тому доказ - ряд успішних переговорів в Аланії, де українська сторона отримала обнадійливу інформацію від представників провідних круїзних операторів. А саме:

- менеджмент круїзної корпорації Azamara Club Cruises залишився задоволеним першими чорноморськими круїзами компанії в 2013 році і на даний момент розглядає можливість розширити присутність своїх суден у регіоні;
- компанія TUI Cruises після ретельного вивчення інфраструктури портів запланувала суднозахід судна Mein Schiff 2 в 2015 році до Одеси та в інші українські порти;
- круїзний оператор Windstar Cruises направляє свої судна в Чорне море – заплановано 7 суднозаходів у наступні 2 роки;
- гранд світового круїзного ринку, компанія Royal Caribbean Cruises Ltd як і раніше зацікавлена ​​у можливій концесії пасажирського терміналу в порту Одеса.

Загалом учасники форуму в Аланії відзначили значний прогрес у розвитку круїзної інфраструктури портів причорноморських держав і зростаючий інтерес туристів до подорожей у цей регіон. За підрахунками туроператорів щорічне зростання числа круїзів із заходом у порти Чорного моря протягом останніх п'яти років не опускається нижче 10%, а в 2013 -му році склало рекордні 36 % - 546 суднозаходів, близько 300 тис. пасажирів.

Разом з тим, у протоколах засідань 45-ї Генасамблеї MEDCRUISE відображені проблемні питання - у сфері тарифної політики, відносно стану круїзної інфраструктури портів, недоліків безпеки та ін. Зокрема, нарікання ряду компаній викликає існування високих тарифів на лоцманські і буксирні послуги при проходженні турецьких проток пасажирськими суднами довжиною більше 300 метрів або висотою більше 54 метрів. Останнє йде врозріз з тенденцією зростання розмірів суден світового круїзного флоту і може стати стримуючим чинником розвитку круїзного ринку Чорного моря.

Довідка: Асоціація круїзних портів MEDCRUISE була створена у 1996 р. На сьогоднішній день під її прапорами об'єдналися 78 портів Середземного, Чорного та Червоного морів, а також близько 20 міжнародних компаній, що надають послуги у сфері круїзного бізнесу. Директорат асоціації 5 раз на рік збирається на наради, де обговорюються проблеми та шляхи зміцнення позицій Середземноморського регіону на світовому ринку круїзного туризму. З українських портів до MEDCRUISE входять Одеський і Севастопольський порти. 13 жовтня 2011 р. у французькому місті Монпельє на 39-й Генасамблеї MEDCRUISE Першим віце-президентом асоціації було обрано нинішнього голову ДП «Адміністрація морських портів України» Юрія Васькова.

ПРЕС-СЛУЖБА АДМІНІСТРАЦІЇ ОДЕСЬКОГО МОРСЬКОГО ПОРТУ.