МІНІСТЕРСТВО ІНФРАСТРУКТУРИ УКРАЇНИ

На рейді: 4
Під обробкою: 22

ship-handling-uahandling-railway-transport-uae-procurement-uspa-uae-procurement-ocsp-ua

РОЗДІЛИ

agency-company-ukr

Investment

resolution-ukr

anti-corruption-ukr

comment-ukr

procurement-ukr

recommendation-ukr

70,52 МгЦ областное радио

Порт у соціальних мережах

 

n-an-an-an-a

archival-photos-ukr

Авторизація

Порт

В Одеському порту обговорили Закон про морські порти

Одеський порт спільно з Юридичною фірмою “АНК” виступили організаторами Круглого столу на тему “Закон про морські порти: що зміниться у портовій галузі?”, який відбувся 19 червня у порту. В роботі Круглого столу взяли участь більше 60 учасників, серед яких керівники та провідні фахівці морських портів, контейнерних терміналів, стивідорних та експедиторських компаній, лінійних агентів та сюрвейєрських фірм. Із вступним словом до учасників Круглого столу звернувся начальник Одеського порту Юрій Васьков та Голова Правління Юридичної фірми “АНК” Олександр Кифак. Темою для обговорення став ухвалений Верховною Радою 17 травня та підписаний Президентом 8 червня Закон “Про морські порти України”. Організатори відзначили, що на Закон про порти вже давно очікували як порти, так і стивідорні компанії, що працюють у портах. Як відзначив начальник Одеського порту Юрій Васьков “В межах існуючого правового поля реалізовувати інвестиційні проекти в портах надзвичайно важко. Причиною цьому є, передусім, недосконалість чинного законодавства. Закон робить великий крок у напрямку вирішення цієї проблеми. Ми зібралися тут, щоби обговорити цей потенціал та розпочати роботу із втілення Закону у життя”. Член Робочої групи із розробки законопроекту Андрій Підгайний прокоментував основні нововведення Закону про порти. Із докладами на Круглому столі виступили адвокати Юридичної фірми “АНК”, які мають багатий досвід роботи у сфері інвестиційних проектів у портовій галузі. Адвокати Юридичної фірми “АНК” Микола Сорочинський, Дмитро Колодяжний та Артем Волков детальніше розповіли про зміни у структурі управління портовою галуззю, створенні та ролі Адміністрації морських портів, ради порту та нових підходах у тарифному регулюванні портових послуг. Окрема увага у докладах була надана питанням укладення договорів із портами після набрання Законом чинності та долі чинних договорів. Юристи “АНК” відзначили, що за логікою Закону одним із основних інструментів для залучення інвестицій у портову галузь повинна стати концесія. Підбиваючи підсумки, начальник Одеського порту Юрій Васьков відзначив, що прийняття Закону про порти відкриває нову сторінку в історії портової галузі України та створює сприятливі умови для розвитку та ефективного функціонування портів.

 

Прес-служба ДП "ОМТП"