МІНІСТЕРСТВО ІНФРАСТРУКТУРИ УКРАЇНИ

На рейді: 8
Під обробкою: 16

ship-handling-uahandling-railway-transport-uae-procurement-uspa-uae-procurement-ocsp-ua

РОЗДІЛИ

agency-company-ukr

Investment

resolution-ukr

anti-corruption-ukr

comment-ukr

procurement-ukr

monitor-ukr

recommendation-ukr

70,52 МгЦ областное радио

Порт у соціальних мережах

 

n-an-an-an-a

archival-photos-ukr

Авторизація

Порт

Відтворюється Рада Одеського порту

Приватним компаніям, що займаються перевалкою вантажів у державних морських портах, надається можливість брати участь у розробці глобальної стратегії розвитку портового комплексу України. Впливати на прийняття рішень, що стимулюють залучення вантажопотоків та інвестування в будівництво нових терміналів, приватний бізнес зможе через громадські консультативні структури - Ради портів, які сьогодні створюються.

Про це заявив директор Департаменту державної політики в галузі морського і річкового транспорту МІУ Володимир Севрюков на нараді з керівниками стивідорних компаній Одеського порту.

Зустріч пройшла сьогодні, 29 травня, в конференц-залі управління ДП «ОМТП». У нараді взяли участь директори і менеджери півтора десятка компаній, що здійснюють перевалку вантажів в Одеському порту.

Виступаючи перед представниками бізнесу, В.Севрюков зазначив, що Закон «Про морські порти», прийнятий парламентом 17 травня, пройшов майже всі етапи узгоджень і в найближчі день-два має надійти на підпис до Президента України.

- Закон цей ми приймали не для себе, а для розвитку найважливішої галузі національної економіки, - зробив акцент В.Севрюков. - Є політичне рішення - підвищити конкурентоспроможність галузі, дати можливість портам розвиватися, залучати інвестиції, будувати нові термінали, і Закон надає для реформи правову базу ... Час летить швидко, а розвиватися нам треба вже сьогодні. Пропонується в тих портах, де працює приватний бізнес, створити громадські консультативні структури, основне завдання яких - участь у розробці локальних стратегій розвитку портових потужностей, які, в свою чергу, будуть покладені в основу глобальної стратегії розвитку портової інфраструктури Україні з урахуванням роботи як портових терміналів , так і суміжників (залізничників, автомобілістів та інших) ...

За словами В.Севрюкова, найближчим часом при Міністерстві інфраструктури буде створена робоча група з розробки вищевказаної Стратегії. У цю групу, разом з фахівцями міністерства, повинні будуть увійти начальники портів, експерти та представники бізнесу. Для того, щоб останні могли виробити консолідовану позицію з розвитку інфраструктури портової перевалки в тому чи іншому регіоні, їм надається можливість увійти в створювані сьогодні громадські об'єднання - Ради портів. Організаційні заходи по створенню Рад сьогодні проходять в портах Великої Одеси, Миколаївському і Дунайському регіонах.

На закінчення наради начальник Одеського порту Юрій Васьков запропонував керівникам стивідорних компаній у п'ятиденний термін опрацювати розданий їм проект Положення про раду Одеського порту та надати пропозиції щодо коригування документа.

- До Ради Одеського порту може увійти будь-яка стивідорна компанія. Для цього необхідно її бажання, викладене в письмовому вигляді, - підкреслив Ю.Васьков.

Для довідки. Громадський консультативний орган «Рада Одеського порту» раніше функціонував в Одеському порту у 2002-2003 рр. Його творцем і першим керівником був тодішній начальник ДП «ОМТП» Герой України Микола Павлюк.

 

ПРЕС-СЛУЖБА ДП «ОМТП».