МІНІСТЕРСТВО ІНФРАСТРУКТУРИ УКРАЇНИ

На рейді: 6
Під обробкою: 23

ship-handling-uahandling-railway-transport-uae-procurement-uspa-uae-procurement-ocsp-ua

РОЗДІЛИ

agency-company-ukr

Investment

resolution-ukr

anti-corruption-ukr

comment-ukr

procurement-ukr

recommendation-ukr

70,52 МгЦ областное радио

Порт у соціальних мережах

 

n-an-an-an-a

archival-photos-ukr

Авторизація

Порт

Перший танкер за «вільною практикою» без паперових носіїв

В Одеському порту запроваджено електронний документообіг при перевалці наливних вантажів із застосуванням «вільної практики». Першим танкером, що зайшов до Нафтогавані під обробку за новими правилами став «NEPTUNE VOYAGER» (243 м, прапор Багами), який прибув під навантаження 80 тис. тон світлої казахської нафти.

«Вільна практика» в Одеському порту застосовується при обробці танкерів з травня минулого року. Однак до сьогоднішнього дня документообіг здійснювався традиційно, на паперових носіях. На оформлення документів агентуючі організації витрачали до доби. Завдяки виключенню з обороту паперових документів, спростилася відповідно до європейських стандартів процедура їх оформлення. Тепер агенти виконують цю роботу в 3-4 рази швидше.

«NEPTUNE VOYAGER» ошвартовано в 0 годин 21 травня, а вже в 1.30 було розпочато завантаження нафти. При звичайній практиці закачування нафти почалася б на 4,5 години пізніше, повідомив начальник нафторайону ДП «ОМТП» Денис Карпов. Це суттєва економія, якщо врахувати, що інтенсивність навантаження нафти складає близько 3 тис. т. на годину.

Довідка: Термін «вільна практика» означає дозвіл на початок вантажних операцій на судні до моменту закінчення роботи комісії, що піднімається на борт для виконання формальностей в порту прибуття. Одеський порт став першим серед підприємств морської галузі України, і поки єдиним, що послідовно впроваджує режим «вільної практики». У 2009 році (за ініціативою ОМТП і підтримки профільного міністерства) прийнято дві Постанови Кабінету міністрів України, якими було введено в нормативний обіг поняття «вільної практики» і затверджена процедура його застосування.
У 2011 році «вільна практика» поширена на нафтоналивні судна. У квітні ц.р. завершено опрацювання технічних питань проекту переходу «вільної практики» на електронний документообіг. Службою інформаційних технологій Одеського порту проведено навчання користувачів роботі з програмним забезпеченням.


ПРЕС-СЛУЖБА ДП «ОМТП»