МІНІСТЕРСТВО ІНФРАСТРУКТУРИ УКРАЇНИ

На рейді: 15
Під обробкою: 19

ship-handling-uahandling-railway-transport-uae-procurement-uspa-uae-procurement-ocsp-ua

РОЗДІЛИ

agency-company-ukr

Investment

resolution-ukr

anti-corruption-ukr

comment-ukr

procurement-ukr

monitor-ukr

recommendation-ukr

70,52 МгЦ областное радио

Порт у соціальних мережах

 

n-an-an-an-a

archival-photos-ukr

Авторизація

Порт

122 суднозаходи, 122 тис. пасажирів: в Одеському порту підбили підсумки круїзної навігації 2011-го року.

16 листопада Юрій Васьков дав свою першу прес-конференцію на посаді начальника Одеського порту. До уваги журналістів регіональних та центральних ЗМІ були представлені підсумки круїзної навігації 2011-го року.

За свідченням Ю.Васькова, в березні-листопаді поточного року Одеську затоку відвідали 73 океанських круїзних лайнери під іноземним прапором, які доставили до Південної Пальміри понад 50 тис. туристів. З урахуванням суден типу «річка-море» відбулися 122 суднозаходи. Сумарна кількість пасажирів на круїзних судах склала 122,6 тис. чоловік, що на 6 тис. більше, ніж у навігацію 2010 р.

З позитивних тенденцій сезону 2011-го року начальник ДП «ОМТП» відзначив залучення нових круїзних компаній (+ 4) і нових суден, котрі раніше не заходили в порт (+ 9), а також тенденцію зростання розмірів круїзних лайнерів.

- У 2011-му році з сімдесяти трьох суден двадцять п‘ять по своїй довжині перевищували 200 метрів, - пояснив Ю. Васьков. - У сезоні 2012-го із заявлених 64-х суднозаходів, вже 32 судна перевищують 200 метрів, і 10% від цього числа - більше 270 метрів.

У другій частині свого виступу начальник Одеського порту зупинився на проблемах, що заважають зростанню кількості суднозаходів пасажирських лайнерів в Чорне море і в Одеський порт зокрема.

Так, за його словами, з 400 круїзних суден, що відвідали в 2011-му році порт Стамбул, лише п‘ята частина вирушила на північ через протоку Босфор. Головна причина: в чорноморських портах, за виключенням Одеси і Констанци, не створена інфраструктура для прийому пасажирських теплоходів довжиною понад 200 метрів. В даний час, зазначив далі Ю. Васьков, порти відразу декількох країн ліквідують цей недолік. Зокрема, в Україні, за ініціативою Міністерства інфраструктури, і особисто Віце-прем‘єр-міністра Бориса Колесникова вирішується питання про модернізацію портів Ялта і Севастополь за участю інвестора - однієї з провідних круїзних компаній світу.

Зі свого боку, сказав на закінчення Ю. Васьков, Одеський порт веде активний діалог з судноплавними компаніями в рамках Асоціації MEDCRUISE, просуває проект об‘єднання восьми головних круїзних портів Чорного моря під єдиним брендом Cruise Black Sea і готує проведення в 2012-му році III- ї міжнародної конференції з розвитку круїзного бізнесу в регіоні.

Перелічені заходи повинні сприяти зростанню популярності басейну Чорного моря в очах провідних світових туроператорів.

ПРЕС-СЛУЖБА ДП «ОМТП».