МІНІСТЕРСТВО ІНФРАСТРУКТУРИ УКРАЇНИ

На рейді: 12
Під обробкою: 17

ship-handling-uahandling-railway-transport-uae-procurement-uspa-uae-procurement-ocsp-ua

РОЗДІЛИ

agency-company-ukr

Investment

resolution-ukr

anti-corruption-ukr

comment-ukr

procurement-ukr

monitor-ukr

recommendation-ukr

70,52 МгЦ областное радио

Порт у соціальних мережах

 

n-an-an-an-a

archival-photos-ukr

Авторизація

Порт

ОДЕСЬКІ ПОРТОВИКИ ПІДТРИМУЮТЬ НЕОБХІДНІСТЬ РЕФОРМУВАННЯ ГАЛУЗІ.

У понеділок, 10 жовтня 2011 в Одеському порту відбулося спільне засідання Адміністрації та Профкому порту, метою якого було обговорення існуючої діяльності та перспектив державного портового сектору.

У ході засідання Адміністрацією порту було зазначено, що державним портам стає все складніше конкурувати на ринку вітчизняних портових послуг з огляду на велику кількість законодавчих і нормативних обмежень. Насамперед, це виражається у складності залучення інвестицій, відсутності гнучкої тарифної політики, тривалих процедур здійснення держзакупівель і т.д. За подібних обмежень, державним підприємствам стає все складніше конкурувати з приватними портами і стивідорними компаніями, частка яких на ринку портових послуг України вже складає більше 30%. Дана ситуація обумовлює необхідність здійснення серйозних реформ портової галузі, у першу чергу шляхом розробки і прийняття сучасного закону «Про порти».

Для цього, в поточному році, у Міністерстві інфраструктури України функціонувала робоча група, що складається з представників Міністерства та портового господарства, метою якої і було створення такого законопроекту, прийняття якого забезпечить найбільш ефективний розвиток вітчизняного портового господарства. Є підстави вважати, що найближчим часом розроблений законопроект буде офіційно опублікований і розпочнеться робота щодо його прийняття.

Представниками профспілкового комітету було заявлено про готовність надавати конструктивну підтримку в прийнятті закону «Про порти» в ім‘я збереження рівня соціального забезпечення портовиків. «Перехід від державної форми господарювання до приватної не повинен лякати - зазначив голова Профспілки В. Зайков. - Нагадаю, що сьогодні в Одеському порту більша частина колективу вже трудиться в приватних компаніях, де рівень зарплат і соціальних гарантій досить високий».

В процесі засідання керівництву порту було поставлено ряд інших запитань, які цікавлять колектив. Представниками трудового колективу, в свою чергу, було заявлено про готовність підтримати прийдешні реформи.

Прес-служба ДП «ОМТП».