МІНІСТЕРСТВО ІНФРАСТРУКТУРИ УКРАЇНИ

На рейді: 14
Під обробкою: 18

ship-handling-uahandling-railway-transport-uae-procurement-uspa-uae-procurement-ocsp-ua

РОЗДІЛИ

agency-company-ukr

Investment

resolution-ukr

anti-corruption-ukr

comment-ukr

procurement-ukr

recommendation-ukr

70,52 МгЦ областное радио

Порт у соціальних мережах

 

n-an-an-an-a

archival-photos-ukr

Авторизація

Порт

РІК З ТРАНСШИПМЕНТОМ

В період з 22 вересня 2010 р. по 15 вересня 2011 р. на причалах Одеського порту в режимі трансшипменту перевантажено 5388 контейнерів. Цю цифру на 5-му Міжнародному контейнерному саміті (Одеса, 15-16.09.2011) озвучив виконувач обов‘язків начальника ДП "ОМТП" Юрій Васьков.

На думку Ю.Васькова перші підсумки роботи з транзитними контейнерами за спрощеною схемою "швидше позитивні, однак це не ті обсяги, на які можуть розраховувати українські порти з огляду на своє географічне розташування".

Далі керівник Одеського порту назвав ряд причин, котрі стримують розвиток трансшипменту:

- під цей режим не підпадають підакцизні і небезпечні вантажі; - ветеринарна служба вимагає оригінали сертифікатів на вантажі, які на територію України не ввозяться;

- проблема обов‘язкового радіологічного контролю для вантажів, які знову ж таки не виходять з пункту пропуску на кордоні; - порядок стягування льодового збору, який в Україні платять не судновласники, а вантажовласники;

- відсутність нормативної бази для розвитку внутрішнього (каботажного) трансшипменту (перевезення контейнерів суднами невеликого тоннажу між портами України по річці Дніпро і на Азовське море).

Як заявив Ю.Васьков, по кожному з перелічених пунктів адміністрація ДП "ОМТП" направила свої пропозиції до Міністерства інфраструктури України. Ці ініціативи знайшли розуміння в міністерстві, підготовлені відповідні постанови, які нині проходять узгодження в структурах Кабміну. Чим швидше цю роботу вдасться довести до логічного завершення, тим швидше українські порти отримають шанс стати базовими на Чорному морі для перевалки вантажів в режимі трансшипменту, зробив висновок Ю.Васьков.

Для довідки: Трансшипмент - режим транзиту вантажів в контейнерах, які прибувають і відвантажуються водним транспортом і під час зберігання не виходять за межі одного пункту пропуску або зон митного контролю, якими є території морського торговельного порту. При цьому митне оформлення здійснюється без подання вантажної митної декларації і без застосування заходів гарантії доставки.

В Україні практика перевалки транзитних контейнерів в режимі трансшипмента була впроваджена в 2010 р., після внесення змін до Закону України "Про транзит вантажів».

ПРЕС-СЛУЖБА ДП «ОМТП».