МІНІСТЕРСТВО ІНФРАСТРУКТУРИ УКРАЇНИ

На рейді: 12
Під обробкою: 17

ship-handling-uahandling-railway-transport-uae-procurement-uspa-uae-procurement-ocsp-ua

РОЗДІЛИ

agency-company-ukr

Investment

resolution-ukr

anti-corruption-ukr

comment-ukr

procurement-ukr

monitor-ukr

recommendation-ukr

70,52 МгЦ областное радио

Порт у соціальних мережах

 

n-an-an-an-a

archival-photos-ukr

Авторизація

Порт

В ОДЕСЬКОМУ ПОРТУ ПРЕЗЕНТУВАЛИ ПРОЕКТ "ОДЕСА - 2025+"

Більше трьох тисяч гектарів покинутих земель на північній околиці Одеси (т.з. "поля фільтрації") у недалекому майбутньому зможуть стати зоною приоритетного інвестиційного розвитку і ще одними "зеленими легенями" міста-мільйонника. В усякому разі на це націлений спільний проект адміністрації Одеського порту і Агентства США по міжнародному розвитку "USAID ЛІНК Україна" (Локальні інвестиції і національна конкурентоспроможність). 23 серпня в Одеському порту відбулася презентація розробленого експертами Агентства т.з. "Функціонального плану міського розвитку, розширення Сухого порту і розвитку "заболочених територій" м. Одеса". Презентували Функціональний план розвитку Сухого порту Дениел Темний - директор регіонального проекту USAID ЛИНК, Радим Гілл - інженер та економіст проекту, Мікіэл де Йонг - експерт по розвитку портів регіонального проекту USAID ЛІНК.

У пролозі заходу вик. обов‘язки начальника ДП "ОМТП" Юрій Васьков довів до відома журналістів і представників громадськості пропозицію адміністрації порту по реалізації на одеських полях фільтрації масштабного проекту вільної (спеціальною) економічної зони.

- З 2000 по 2005 рік в Одеському порту функціонувала вільна економічна зона "Порто-франко", - нагадав Ю.Васьков. - У рамках цієї ВЕЗ було реалізовано 5 інвестиційних проектів сумарним об‘ємом вкладень 50 млн. доларів. Коли у 2010-му році український уряд знову продекларував курс на відродження вільних (спеціальних) економічних зон, ми направили свої пропозиції, пов‘язані з подальшим розвитком Сухого порту на полях фільтрації.

За словами Ю.Васькова, залучення великих фінансових вкладень сьогодні пов‘язане з цілим рядом умов, які приймаючий регіон повинен виконати з тим, щоб зробити об‘єкти вкладень привабливими для інвестора. З одного боку це внесення необхідних змін до національного законодавства. З іншого - розробка конкурентоздатного бізнес-плану. Що стосується останнього, то тут без міжнародного досвіду не обійтися. Саме тому Одеський порт звернувся за рекомендаціями до Агентства "USAID ЛІНК Україна", на рахунку якого вже декілька аналогічних проектів, що знаходяться в різній стадії реалізації.

Приступаючи до розробки Функціонального плану нової ВЕЗ для Одеси, фахівці USAID ЛІНК виходили з прийнятих у Центральній та Східній Європі базових умов розвитку великих мегаполісів, в першу чергу з потреб в об‘єктах роздрібної торгівлі логістики і промислової індустрії (у квадратних метрах площі на одного мешканця). Також у рамках т.з. бенчмаркетингового дослідження експерти Агентства проаналізували успішний досвід зі створення зон пріоритетного економічного розвитку поряд з портами Каліфа Бін Салман (порт Бахрейну з розвиненою виробничою базою) Клайпеда (латвійський порт з аналогічними ОМТП номенклатурою і об‘ємами переробки вантажів) і Гвангянг (один з найбільших контейнерних портів Південної Кореї).

В результаті проведених досліджень був розроблений Функціональний план розвитку заболочених територій на північній околиці Одеси, який включає: - торговельно-розважальний парк поряд з об‘їзною дорогою; - логістичну зону - склади контейнерні термінали, комплекси по міжтранспортній перевалці і обробці вантажів і так далі; - парк легкої індустрії - складальне виробництво, упаковка, харчова переробка. - "зелену територію" площею 555 Га.

У ході обговорення, що відбулося потім, відзначалося, що розроблений Агентством USAID ЛІНК Функціональний план по створенню нової ВЕЗ органічно вписується в Генеральний план розвитку Одеси і концепцію розвитку Одеського порту на 50-річну перспективу. Найближчими днями документ під назвою "Одеса 2025+" буде поданий на розгляд сесії Одеської обласної ради як один із стратегічних проектів розвитку Одеського регіону на довгострокову перспективу.

ПРЕС-СЛУЖБА ДП "ОМТП".