МІНІСТЕРСТВО ІНФРАСТРУКТУРИ УКРАЇНИ

На рейді: 4
Під обробкою: 22

ship-handling-uahandling-railway-transport-uae-procurement-uspa-uae-procurement-ocsp-ua

РОЗДІЛИ

agency-company-ukr

Investment

resolution-ukr

anti-corruption-ukr

comment-ukr

procurement-ukr

monitor-ukr

recommendation-ukr

70,52 МгЦ областное радио

Порт у соціальних мережах

 

n-an-an-an-a

archival-photos-ukr

Авторизація

Порт

СТВОРЮЄТЬСЯ ТРАНСПОРТНИЙ КЛАСТЕР НА БАЗІ ОДЕСЬКОГО ПОРТУ

Громадські слухання проекту «Одеський транспортний кластер на базі Одеського морського торговельного порту» відбулися 21 квітня в будівлі обласної держадміністрації. У заході взяли участь заст. начальника Укрморречинспекції Віктор Сударєв, заст. голови Одеської обласної ради Олексій Гончаренко (очолює робочу групу з розробки даного проекту), заст. голови ОДА Людмила Варавва, депутати облради, представники наукових кол, галузевих профспілок і громадськості. Одеський порт представляв начальник відділу розвитку і зовнішніх зв‘язків Михайло Шапошников.

Кластер у загальному сенсі це група конкурентоздатних компаній і підприємств, які функціонують в одній сфері, пов‘язані між собою географічно та взаємодіють на добровільній основі для підвищення загальної ефективності виробничого процесу. Ідею О.Гончаренко про створення кластерної системи за європейським типом підтримала адміністрація ДП «ОМТП», і 17 лютого ц.р. облрада прийняла рішення про створення транспортного кластера на базі Одеського порту. У розробці проекту Положення про транспортний кластер від порту активно брали участь перший заступник начальника ДП «ОМТП» Юрій Васьков, начальник правового відділу Дмитро Подорян, начальник відділу розвитку і зовнішніх зв‘язків Михайло Шапошников.

На суспільних слуханнях проекту О.Гончаренко підкреслив, що мета цього проекту вихід до нового витка розвитку транспортної галузі регіону. Заст. голови облради подякував портовикам за прийняття ідеї та за першість у створенні такого Положення на Україні. Керівник управління зовнішніх зв‘язків Конституційного суду України Ігор Онофрей (також один з розробників проекту) відзначив, що сьогодні до 19 відс. ВВП регіону формує порт, і від збільшення обсягів вантажообігу в порту залежить і розвиток області. І.Онофрей порівняв ОМТП з локомотивом, який в кризисній ситуації зможе витягнути економіку Одеської області.

За словами М.Шапошникова, виконанню первинного завдання порту і підприємств-партнерів залученню контейнерних вантажів, розвитку транзиту напрямом до Європи і СНД допоможе кластер. Подібна система дозволить оптимізувати взаємодію компаній усередині транспортного вузла, а також об‘єднає зусилля по просуванню бренду Одеського регіону як крупного транспортного і логістичного вузла міжнародного значення.

Після слухань Положення передали на розгляд найближчої сесії Одеської обласної ради (20 травня ц.р.). Потім почнеться формування складу, ядра, керівної структури кластера із залученням всіх підприємств-партнерів порту.

ДОВІДКА. Програмою економічних реформ України на 2010-2014 рр. «Заможне суспільство, конкурентоспроможна економіка, ефективна держава», розробленою Комітетом з економічних реформ при Президентові України, передбачено створення програми кластерного розвитку морських портів. Ця програма визначається комплексний розвиток інфраструктури морських портів і суміжних видів діяльності (суднобудування, мореплавання, логістики і ін.).

Н.СТЕПАНОВА, газета «Одеський портовик».