МІНІСТЕРСТВО ІНФРАСТРУКТУРИ УКРАЇНИ

На рейді: 12
Під обробкою: 14

ship-handling-uahandling-railway-transport-uae-procurement-uspa-uae-procurement-ocsp-ua

РОЗДІЛИ

agency-company-ukr

Investment

resolution-ukr

anti-corruption-ukr

comment-ukr

procurement-ukr

monitor-ukr

recommendation-ukr

70,52 МгЦ областное радио

Порт у соціальних мережах

 

n-an-an-an-a

archival-photos-ukr

Авторизація

Порт

НА РІВНІ ЄВРОПЕЙСЬКИХ СТАНДАРТІВ, НЕ МАЄ АНАЛОГІВ В УКРАЇНІ

Одеський морський торговельний порт першим серед українських портів вводить в дію «Керівництво поводження із судновими відходами». Даний документ розроблений в рамках Проекту SASEPOL «Розвиток управління морською охороною і безпекою, запобігання забруднення з суден для Чорного і Каспійського морів» і відповідає вимогам Директиви Європейського Союзу №59 від 27.11.2000р. «Про портове приймальне обладнання для суднових відходів і залишків вантажу». Після узгодження і затвердження даного Керівництва його електронна версія на англійській і російській мовах буде розміщена на сайті ДП «ОМТП». Дана новація дозволить судновласникам, а також капітанам суден і судновим агентам, наперед ознайомитися з умовами прийому відходів в Одеському порту і спланувати подальший процес поводження з судновими відходами.

Презентація «Керівництва поводження із судновими відходами» для ДП «Одеський морський торговельний порт» відбулася у квітні ц.р. в готелі «Лермонтовський». В заході взяли участь керівники державних контролюючих органів, представники портів України, громадських організацій і ЗМІ. ДП «ОМТП» представляли заступник начальника порту Сергій Кужко і начальник відділу охорони навколишнього середовища (ВОНС) Ігор Боровський.

Авторами даного «Керівництва...» є зарубіжні фахівці в області охорони навколишнього середовища, які після узгодження з адміністрацією порту, впродовж півроку здійснювали розробку даного документа. При цьому співробітники ВОНС надавали їм в цьому активне сприяння і консультування.

Дане «Керівництво.» не має аналогів в Україні. Основною метою документу є приведення існуючої системи поводження з судновими відходами в порту до міжнародних природоохоронних вимог, а також створення чіткого і оперативного механізму поводження зі всіма видами суднових відходів. Крім того, вищезгаданим документом вперше чітко встановлені номенклатура і об‘єми відходів, що підлягають зняттю в порту за рахунок санітарного збору. Порту надано право стягування додаткових коштів за понадлімітні об‘єми і види відходів. Окрым цього: визначений підрозділ порту (відділ охорони навколишнього середовища), який координуватиме всі питання, пов‘язані з поводженням із судновими відходами; визначена процедура попереднього повідомлення про номенклатуру і об‘єми суднових відходів, що підлягають здачі в порту, і встановлені обов‘язки операторів відходів і екіпажів суден.

І.БОРОВСЬКИЙ, начальник ВОНС ДП «ОМТП».