МІНІСТЕРСТВО ІНФРАСТРУКТУРИ УКРАЇНИ

На рейді: 8
Під обробкою: 20

ship-handling-uahandling-railway-transport-uae-procurement-uspa-uae-procurement-ocsp-ua

РОЗДІЛИ

agency-company-ukr

Investment

resolution-ukr

anti-corruption-ukr

comment-ukr

procurement-ukr

monitor-ukr

recommendation-ukr

70,52 МгЦ областное радио

Порт у соціальних мережах

 

n-an-an-an-a

archival-photos-ukr

Авторизація

Порт

СПИСАНІ В ПРОЦЕСІ МОДЕРНІЗАЦІЇ

8 грудня в Одеському порту завершено порізку на металобрухт двох тилових контейнерних перевантажувачів «Міцубіші». Роботи виконані плавучою судноремонтною майстернею ДП «ОМТП» (ПСМ-650, начальник Валентин Данилко). Здано близько 380 тонн брухту чорних металів. Окремо утилізується електроустаткування і брухт кольорових металів, ціна якого на ринку значно вища.

Довідка. Тилові козлові крани «Міцубіші» збудовані у 1973 році. В Одеський порт надійшли з Находки в 1993 р. Використовувалися при обробці контейнерів на оперативній складській площі контейнерного терміналу на Карантинному молу. З осені 2007 року оператор контейнерного терміналу компанія «ГПК Україна» послідовно ввела в експлуатацію 11 сучасних тилових перевантажувачів RTG фірми «Конекрейнс Україна», у яких технічні характеристики (вантажопідйомність, висота і ширина складування, швидкість переміщення) істотно вищі, ніж у «Міцубіші». Окрім того, RTG - на гумовому ходу і не потребують підкранового рейкового полотна. Їх власна маса нижче на 84 тони.

У 2008 р. обидва «Міцубіші» виведені з експлуатації. В 2010 р. Міністерство транспорту та зв‘язку України дозволило їх утилізацію.

В.ВОЛЯНСЬКИЙ, газета «Одеський портовик».